[分享]明挖法基坑支护资料下载

发表于2021-11-10

标签：明挖法基坑支护资料明挖法基坑支护讨论明挖法基坑支护视频

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盖挖车站施工技术要点立即试听

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基坑支护方面必会知识点立即试听

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关键词：岩土工程技术

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地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P 立即下载

等级：文件 23.12MB 格式 rar

关键词：地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护 SMW工法桩方案钻孔桩旋挖桩基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：25.63m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案，共115页，编制于2016年，可供参考概况：项目为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，基坑最大开挖深度约25.63m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。采用明挖法施工（局部采取盖挖顺作）。围护结构采用地下连续墙（钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩）+内支撑。目录： 1编制依据、原则及范围 2工程概况 3总体施工部署 4基坑

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明挖法下穿隧道基坑支护质量标准化立即下载

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关键词：下穿隧道基坑支护基坑支护质量标准化复合土钉围护标准化地下连续墙标准化基坑开挖支护

本资料为明挖法下穿隧道基坑支护质量标准化，可供参考概况：高压旋喷桩是将带有特殊喷嘴的注浆管置入土层预定深度后，以较高的压力喷射注浆，强力冲击破坏土体使浆液与土搅拌混合，经过凝结固化，在土中形成固结体的一种成桩方法。基坑止水帷幕常见的主要采用高压旋喷桩、三轴搅拌桩止水帷幕。地下连续墙成槽前先要构筑导墙，导墙是地下连续墙必不可少的临时构筑物，主要功能是承受钢筋笼，浇注混凝土用的导管、钻机等动、静荷载的作用。导墙为“L”型，导墙的水平钢筋必须连接起来，使导墙成一整体，在导墙的制模工作完成后，对模板的稳定，轴线尺寸的复核验收及砼浇筑面做好标注后，才可以进

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明挖车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案立即下载

等级：文件 2.06MB 格式 doc

关键词：混凝土支撑拆除施工方案安全保证措施环境保护保证措施施工组织设计

本资料为明挖车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案，共47页。资料概况：本工程采用明挖顺筑法施工，为地下三层双柱三跨箱形框架结构，主体围护结构采用1200mm厚地下连续墙，地下连续墙为水下C35混凝土。标准段墙深54m，端头井及隔墙墙深58m，地下连续墙采用工字钢接头。车站主体结构分为A、B、C三个区域施工，附属分为F、E两个区域施工，车站主体长度306.8m，车站总建筑面积38562.3㎡，包含5个出入口、4个风亭组，车站西端（A区）为盾构双始发井，东端（C区）为盾构双接收。主体基坑A、B、C区标准段的内支撑形式为4道混凝土支撑，端头井部位采用4道混凝土支撑，混凝土主撑之

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明挖地铁站基坑地下连续墙内支撑支护方案立即下载

等级：文件 16.10MB 格式 rar

关键词：地铁站地下连续墙支撑方案地铁明挖法施工施工监控量测地铁站混凝土支撑基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：16.5-23.3m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为明挖地铁站基坑地下连续墙内支撑支护方案，共159页，编制于2017年，可供参考概况：车站采用明挖法施工，主体围护结构以800mm厚地下连续墙+内支撑为主，仅在换乘节点及东端头井采用1000mm厚地下连续墙+内支撑。内支撑方式：首道支撑及端头第二道支撑采用混凝土支撑，标准段第二道支撑及端头第三道支撑采用∅800，t＝16mm钢支撑，其余采用∅609，t＝16mm钢支撑。目录： 1.编制依据、原则及范围 2.工程概况 3.总体施工部署 4.各分部工程施工方案 5.施工监控量测 6.周边管线情况及

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地铁明挖区间基坑开挖支护与降水施工方案（中铁）立即下载

等级：文件 6.97MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁明挖区间施工方案基坑钻孔桩围护结构桩锚支护施工

项目类型：市政工程基坑深度：17m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：土钉墙支护, 锚喷支护, 桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上资料目录 1.编制说明、依据及编制原则 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 1.3编制原则 2 2.工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2工程地理位置与周围环境 5 2.3工程地质和水文地质 6 2.3.1工程地质 6 2.3.2水文地质 7 2.4管线现状 2.5不良地质及特殊岩土 7 2.6地震效

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地下工程各种明挖法施工汇总查看详情

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关键词：重力式挡土墙基坑支护结构基坑止水帷幕明挖法施工工艺暗挖法施工工艺

地下工程施工方法概要一、放坡开挖（大开挖）法坑内无支护、支撑结构；方便大型挖土机械与主体结构施工；施工速度快，成本低；适用于地下水位低，场地开阔的场合。优点：无围护、支撑结构（高渗透性地层必须设置止水结构）挖土方便，出土快捷，内部土建结构施工方便造价较低。缺点：出土量相对较大，无堆土场地时要回填土，会增加造价。适用开挖深度不大（一般不大于10m) 无止水结构时要求地下水位较低或采取降水措施要求场地开阔，周围无重要保护建筑物，雨季施工或施工周期长时必须设置

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五星好评！基坑支护方案合集下载！查看详情

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关键词：深基坑旋挖桩吊装施工方案钢筋笼吊装施工钢筋笼吊装施工方案基坑支护方案

资料下载步骤： 1、点击下方标题进入资料页面。2、点击下载附件进行资料下载。3、资料要一个一个下载，不能一键全部下载哦~ 下载区住宅别墅云南别墅群项目边坡治理专项施工方案(113P) 云南别墅群基础人工挖孔灌注桩施工方案坡地别墅建筑群土方开挖边坑喷锚支护方案住宅深基坑旋挖桩锁口梁锚杆组合支护方案棚户区改造项目深基坑支护安全施工方案地铁车站地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P 无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页) 四川地铁站明挖法深基坑钻

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明挖法下穿隧道工程关键工序质量控制(53页) 立即下载

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关键词：明挖法下穿隧道工程关键工序质量控制隧道防水工程项目质量管理

本资料为明挖法下穿隧道工程关键工序质量控制，word格式，共53页。在明挖法下穿隧道工程施工中，较常见基坑支护形式主要包括以下几种：喷射砼面层围护（基坑深度小于2.8m）、复合土钉围护（三轴水泥土搅拌桩+钢筋土钉，基坑深度2.8-5m）、SMW工法桩（型钢水泥土搅拌桩（SMW工法）+钢管内支撑，基坑深度5.0-7.0米）、钢筋砼灌注排桩（基坑深度7.0-7.7米，钻孔灌注桩挡土墙+一道内支撑；开挖深度7.5-10米，钻孔灌注桩挡土墙+两道内支撑）；地下连续墙（超深基坑且周边建筑物距基坑开挖面较近）。基坑止水帷幕通常采用高压旋喷桩、三轴搅拌桩。目录：一、基坑支

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明挖车站基坑开挖快速施工技术总结立即下载

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关键词：明挖车站基坑开挖基坑开挖快速施工快速施工技术总结结构防水施工进度锚索及钢管桩

本资料为明挖车站基坑开挖快速施工技术总结，共20页，可供参考概况：广场站主体结构采用两种支护形式，采用通长桩+两道钢管支撑支护，采用吊脚桩+锚索及钢管桩+岩石锚杆的支护形式。广场站为地下两层岛式车站，采用明挖顺作法施工。车站基坑长218.6m，宽度19.9～22.3m，基坑深约为16.5m，土方7.5万方。小里程端接井人矿山法区间，大里程端接人衡TBM区间。围护结构采用钻孔灌注桩，施工过程中将产生大量泥浆，泥浆外运困难将影响钻孔灌注桩的施工进度。基坑桩间网喷表面作为结构防水基面，平整度必须满足设计和规范要求。常规的喷射工艺，表面平整度质量差，需对欠挖部分进行凿除并使用砂

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轨道交通工程建设明挖法施工技术培训立即下载

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本资料为轨道交通工程建设明挖法施工技术培训，共158页。地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。目录：地铁明挖施工概述围护结构施工土方开挖及支撑体系施工防水施工主体结构施工相关图片：未采取有效的措施保护预留钢筋.jpg 围护桩向基坑外偏斜.jpg 围护桩侵入结构线.jpg

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能把地铁明挖法写的这么详细，那也是没谁了查看详情

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关键词：碗扣式脚手架钢筋搭接长度碗扣式钢管脚手架地铁车站施工

在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。由于明挖法易于保证施工安全质量、地层适应性强、施工工期较短、造价低等

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地铁车站明挖法施工详解查看详情

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关键词：碗扣式脚手架钢筋搭接长度碗扣式钢管脚手架地铁车站施工

明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的

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城市轨道交通结构设计与施工之明挖法结构设立即下载

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关键词：城市轨道交通路桥设计方案

本资料为城市轨道交通结构设计与施工之明挖法结构设计，共83页。进站检票机应设在售票处至站台的人流流线上。出站检票机应设在站台至出站通道的人流流线上，其数量应能满足车站远期超高峰小时客流的需要，并适当考虑扩容的余地。目录：明挖法结构建设及设计流程地铁车站建筑设计基坑工程中的土压力和水压力支护结构选型与设计主体结构设计支护结构与主体结构相结合的结构设计盖挖法施工的车站结构设计相关图片：屏蔽门剖面图.png 电梯土建要求结构图.png

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地下工程明挖法施工汇总查看详情

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关键词：重力式挡土墙基坑支护结构基坑止水帷幕

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收藏！地铁明挖法详细解析，值得学习查看详情

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关键词：地铁明挖法详细解析地铁车站施工方法混凝土施工注意事项明挖法的优缺点明挖施工工艺流程

在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。文末有本篇文章下载方式哦~ 一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。由于明挖法易于保证施工安全质量、地层适应性强、施工工期

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明挖法详细解读，全文干货！查看详情

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关键词：碗扣式脚手架钢筋搭接长度碗扣式钢管脚手架地铁车站施工

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四川地铁站明挖法深基坑钻孔灌注桩施工方案立即下载

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关键词：钻孔灌注桩施工方案地铁站深基坑施工明挖顺做法施工深基坑施工安全基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：16.8m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
编制时间：2015

本资料为四川地铁站明挖法深基坑钻孔灌注桩施工方案，共64页，可供参考概况：本车站采用明挖顺做法施工，基坑开挖深度约18m，开挖过程中对砂层、砂卵石层、泥岩层的开挖深度控制，确保基坑开挖边坡及基底的稳定，是本工程顺利实施的难点。基坑采用明挖法。基坑开挖后需要及时架设支撑，以确保基坑安全。因超挖或基坑周边超堆荷载、未及时封闭开挖面、未及时架设钢支撑、钢支撑失稳、地下水位超高等极易造成基坑失稳、倾覆、滑移、基坑底部隆起等事故，后果极其严重，因此保证支撑体系有效性是深基坑施工安全保障之一，也是本工程难点之一。目录： 1编制依据 2设计

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地铁车站明挖法施工工艺流程（值得收藏！）查看详情

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关键词：地铁车站明挖法施工工艺流程明挖法施工工艺流程地铁车站施工工艺流程图解地铁车站施工方法碗扣式脚手架

本文来源于网络，仅供学习交流明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖

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收藏好！超详细地铁明挖法施工工艺查看详情

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关键词：地铁明挖法施工混凝土施工注意事项模板施工注意事项脚手架搭设常见问题主体结构施工

来源：路桥隧干货集、百度文库版权归原作者所有在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。文末有本篇文章下载方式哦~ 一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结

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地铁明挖法施工工艺查看详情

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关键词：碗扣式脚手架钢筋搭接长度碗扣式钢管脚手架地铁明挖法施工地铁车站施工

在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。由于明挖法易于保证施工安全质量、地层适应性强、施工工期较短、造价低等优点，近年来在国内各城市中得到普遍应用，北京市甚

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