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爆破工程—工业炸药
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爆破工程—起爆器材与起爆方法
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隧道工程深基坑监测总结报告(25页)
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关键词: 隧道深基坑监测
深基坑监测总结报告
监测方案设计
隧道工程深基坑
项目类型:交通建筑
基坑深度:7.78m
基坑侧壁安全等级:二级
建筑基坑支护形式:放坡支护,土钉墙支护,桩锚支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,土体深层水平位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
本资料为隧道工程深基坑监测总结报告,共25页 概况: XX路地下通道由隧道和引道组成,全长约1000m。隧道为闭合框架结构,采用整板基础,跨度22m,长约540m;引道为钢筋混凝土U型槽或毛石混凝土挡土墙结构,拟采用整板基础,跨度22m,长约460m。排水管道沿道路两侧布置,雨水泵站基底尺寸约9m*8m。本监测项目为对XX路隧道工程深基坑开挖及施工过程进行监测。 基坑隧道部分支护采用钻孔灌注桩桩+内支撑支护形式,桩间采用喷射混凝土封闭找平,桩顶设冠梁,设1道和2道支撑。基坑开挖深度引道及敞口段0~7.78m深;暗埋段7.78~11.5m深。基坑南北两端引道部分放坡
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隧道施工监测总结报告(word,20页)
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文件 2.41MB
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关键词: 隧道施工监测
量测项目布置
路桥工程总结
内容为:隧道施工监测总结报告 隧道区间内主要地层为第四系残坡积土和燕山期花岗岩。洞口段约50米为第四系残坡积土主要是砾质粘性土(砾质粘性土),即花岗岩风化残积土,且洞口段30m内为浅埋段,地层稳定性较差,但由于地表坡度大排水畅,因此富水性较弱。随埋深的增大,隧道洞身主要为燕山期包括有强风化、弱风化和未风化之花岗岩,整体稳定性较好。 【目录】 1概况 2 监测项目的设置与监测计划 3 量测项目的布置 4 主要量测数据 5 数据处理与分析 采用精密水准仪量测
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公路隧道工程交工总结报告(word,20页)
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文件 205.36KB
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关键词: 公路隧道工程
路桥工程总结
内容为:公路隧道工程交工总结报告 隧道工程为本合同段的重点控制工程,施工里程K99+180~K103+300,隧道洞口海拔为3850m,主洞长度4120m,净空9m(宽)×5.0m(高);平导长度4120m,净空4.5m(宽)×5.0m(高)。隧道围岩实际情况为:Ⅴ级长956m,Ⅳ级长2909m,级长255m。沟中桥长94米,桥梁上部结构采用4跨22m预应力混凝土现浇小箱梁,下部结构为桩柱式,基础为钻孔桩基础,桥设计起点于K99+069,止点于K99+163桥总宽为8.5m。 【目录】 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理情况 四
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隧道施工施工总结报告(word,39页)
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文件 89.26MB
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关键词: 隧道工程完工
标准公路设计
路桥工程总结
内容为:隧道工程完工总结报告 本标段里程K191+959.536~K194+23.947全长2.864公里,主干道II级标准公路设计,路基宽度8.5m主车道7m,硬路肩2×0.75,设计行车速度40km/h,沥青混凝土路面。桥梁设计荷载公路二级,本合同段工程量:路基工程342.411m,桥梁工程92m,隧道工程2430m,。合同期20个月。 【目录】 迪庆州维西(塔城)至德钦二级公路改建工程CZSD合同段交工验收工程质量自检报告 迪庆州维西(塔城)至德钦二级公路改建工程TJCZSD合同段 迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程项目部项
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隧道集团公司工作总结报告(word,6页)
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文件 47.00KB
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关键词: 隧道施工工作总结
桥梁工程工作总结
路桥工程总结
内容为:隧道集团公司工作总结报告 xxxx年,我公司在集团公司的正确领导和关怀下,公司经理层按照董事会的总体部署,带领全公司员工,坚定信心,克服种种困难,不等不靠,认认真真、扎扎实实地开展各项工作,基本完成了公司年初制定的各项指标及任务,为加快三处有限公司的发展奠定了基础。 【目录】 一、 经营、产值等主要指标完成情况。 二、 市场开发承揽任务情况。 三、 依靠科技,周密部署,重、难、新工程再显实力。 隧道工程
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23套监理工作总结报告资料合集
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关键词: 监理工作总结
监理工作报告
监理工作内容
监理年终工作总结
监理竣工总结
资料下载专区监理工作总结报告资料 博物馆装饰工程监理工作总结 污水管道工程监理工作总结 办公楼工程年度监理工作总结 商住楼工程监理竣工总结 建设项目监理工作总结 老小区改造工程竣工验收监理报告 道路改建工程监理工作总结 工程监理工作总结范本 道路工程监理工作总结及质量评估报告 水利枢纽工程设备监造监理工作报告 水土保持监理工作总结报告 桥梁主塔施工首件工程监理工作总结 办公楼扩建项目工程监理工作总结 道路大修工程监理工作总结 轨道交通
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盾构区间施工监测总结报告
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本资料为建筑工程中间风井盾构区间施工监测,编制于2018年,共65页。 监测任务: (1)通过对测量数据的分析、处理掌握隧道和围岩稳定性的变化规律、修改或确认设计及施工参数,保证地表隆陷值控制在允许范围内。并为今后类似工程的建设提供经验。 (2)以信息化施工、动态管理为目的,通过监控量测了解施工方法和施工手段的科学性和合理性,以便及时调整施工方法,保证施工安全。 (3)根据监测对象的重要性确定监测规模和内容、监测项目和测点布置,较全面地反映实际工作状态。 (4)为确保提供可靠、连续的监测资料,各监测项目间相互校验,以利数值计算、故障分析和状态研
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兰新铁路某段隧道首件工程质量初评监理工作总结报告
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内容简介 四、首件工程质量评估的执行程序 1、xx隧道砼工程在浇筑前实施首件认可报验,浇筑过程监理工程师旁站监理,总监及施工单位负责人巡检,拆模后若存在质量问题,并在整改完成后申请复验;初期支护、隧道防排水工程的首件认可报验应在分项工程完成后申请首件认可。 2、现场监理工程师完成验收后,认定其工序合格,随后通过专业监理工程师、监理组长、分站长向总监申请首件认可报验。 3、总监收到首件认可报验申请后,立即组织监理站质量负责人、安全负责人与施工单位标段项目经理、总工、安质部长及架子队负责人、架子对技术主管按时到达施工现场进行验收。 4、总监提出整改意见后,由分站长、监理组长及现
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高速公路工程施工总结报告
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文件 69.00KB
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关键词: 路桥工程总结
路基工程施工
施工进度控制
安全生产管理
内容简介 三、质量管理情况 1、质量控制措施 1.8、采用标准方法,实行规范化和标准化作业 本工程整个施工作业过程,贯穿工前交底、工中检查、工后验收的“一条龙”操作管理方法,推进施工工序作业程序化、标准化、规范化,采用标准方法,实行规范化作业,通过工序控制和工艺控制,杜绝各类质量通病,消除施工中的薄弱环节,把新技术,新工艺、新材料运用到各项施工 生产中去,确保工程质量。施工中对以下关键工序的质量保证措施如下………… 1.8.1、工程测量 采用已校验的红外仪测距布网及放样测量;采用已校验的水准仪进行全合同段加密水准点测设及工程放样测量。所有测量设备必须检验
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高速铁路隧道掘进光面水压爆破施工技术总结报告
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文件 10.49MB
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关键词: 岩土工程经验
隧道开挖爆破施工
隧道光面水压爆破
隧道钻爆设计
隧道掘进施工工艺
内容简介 第三章 研究课题 水压爆破的装药结构,确定最佳装药结构,隧道炮眼分布、炮眼参数选择与计算和起爆技术方面的研究,充分利用炸药性能,提高掘进进尺;降低洞内粉尘含量,改善洞内施工作业环境………… 1、隧道掘进水压爆破代替炮眼无回填堵塞爆破 如果说隧道掘进钻爆技术中的湿式钻眼取代干式钻眼、导爆管非电起爆替代火爆与电爆产生了极其显著的社会效益,那么最近几年研究开发的“隧道掘进水压爆破”代替原来炮眼无回填堵塞爆破………… 2.1 钻爆设计 隧道地质情况复杂,围岩情况多变,隧道开挖断面型式较多。因隧道掘进水压爆破主要在高压富水的凝灰岩地段,以典型的b型断面为例,
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张涿高速公路张家口段某标路基试验段总结报告
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文件 42.00KB
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资料目录 一、概 况 二、路基试验段人员、机械和材料 三、试验方法 四、试验数据资料 五、试验报告内容简介 概 况 本标段为张家口至涿州高速公路张家口段XXX标,位于涿鹿县xxx乡,里程:Kxxx~Kxxx(ZKxxx~ZKxxx ,ZKxxx ~ZKxxx) 短链508.97m,全长6531.03m。全线采用双向四车道,设计速度80公里/小时。 主要有路基、桥涵、隧道工程,其中大桥4座,中桥1座,小桥3座。隧道工程:1座。其中路基分为整体式路基(宽26m)和分离式路基(宽13.0m)两种类型,试验段确定在K75+520~K75+625段分离式路基范围内,全长1
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