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基坑支护设计之土压力计算
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关键词: 基坑支护设计
被动土压力|计算
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基坑支护方面必会知识点
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关键词: 岩土工程技术
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3.9米承台基坑钢板桩支护计算书
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关键词: 基坑支护计算书
岩土计算实例
承台基坑开挖深度3.9米,采用闭合钢桩支护,其型号是拉森 Ⅲ(厚14.5)。进行抗隆起、抗倾覆、抗渗流验算,本计算依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)。
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2.5-4.5米深承台基坑钢板桩支护计算书
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关键词: 岩土计算实例
基坑开挖支护
基坑支护计算书
内容简介 2.5-4.5米深承台基坑钢板桩支护计算书,通过以上计算可看出开挖2.5m-4.5m深度范围内基坑采用钢板桩支护,其强度及整体稳定性均能满足要求,可行! 10页,编制于2009年。
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广州基础钢板桩基坑支护专项施工方案含CAD
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关键词: 钢板桩基坑支护
基坑支护施工
施工应急预案
塔楼钢板桩及支护
基坑开挖支护
项目类型:其它建筑
基坑侧壁安全等级:二级
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2013
本资料为广州基础钢板桩基坑支护专项施工方案,含总平面图,CAD节点大样图 概况: 4#塔楼基础承台与P5楼西边部分独立基础面标高为35.500,4#塔楼基础形式为桩基础,P5商业楼基础形式采用独立基础,持力层为粉质粘土,地基承载力特征值为180kPa。 其中4#塔楼基础承台高有1.3m-2.0m,P5商业楼西边部分独立基础高为0.4-0.6m,现场场地平整后,根据现场测量数据显示,4#塔楼场地平整后地面平均标高约为39.500m,由于4#塔楼基础承台与承台间距较密,所有承台属多桩台,面积较大,单个承台单独开挖必然操作困难,严重影响施工安全,且施工速度较慢,必须整块
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水中钢板桩围堰计算书
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关键词: 路桥设计计算
变截面预应力混凝土连续梁
钢筋混凝土双柱式框
资料目录 一、工程概述 二、设计依据 1、基础资料 2、设计规范 3、地质条件 4、水位 5、标高 6、施工荷载 三、结构布置及材料特性 1、结构布置图 2、材料特性 四、土压力计算 1、主动土压力计算 2、被动土压力计算 五、板桩工况分析 3、工况一 4、工况二 六、结构计算 1、边界条件 2、计算模型 七、基坑底管涌验算内容简介 工程概况: 大桥主桥采用(43.5+75+43.5) m变截面预应力混凝土连续梁,净空标准为45×5m,最高通航水位1.847m,最低通航水位0.557m。 主桥下部结构主墩采用钢筋混凝土双柱式框架墩桥墩,基础采用1.6米的钻孔灌注桩,
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[黑龙江]商业大厦深基坑支护结构设计方案(钢板桩)
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关键词: 岩土设计方案
基坑支护设计
H型钢板排桩
锚杆支护体系
围护结构计算书
内容简介 4.4基坑支护设计方案 本工程设计方案采用两种支护形式,分别为F轴、10轴、20轴合围地段采用H型钢钢板桩排桩+锚杆支护形式;其余周围合围地段采用H型钢钢板桩排桩+锚杆支护形式;本工程施工设计部分采用钢板桩可提高工期………… 4.4.1基坑深7.05米位置支护设计施工方案 基坑开挖7.05米深,经计算此部位采用H型钢板桩排桩 + 锚杆支护体系………… 4.4.5、基坑侧壁防治流砂技术措施方案 为保证基坑侧壁安全,防止流砂钢板桩位置,在钢板桩中间插入25㎜厚木挡板………… 4.4.6、基坑内排水技术措施方案 在基坑周边设置排水沟,在承台中间
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大桥承台施工方案+围堰计算书+温控方案设计
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关键词: 承台施工方案
温控方案设计
大体积砼温控方案
该资料为大桥承台施工方案+围堰计算书+温控方案设计79页,word版 工程概况:大桥全长1430m,包括北引桥482.5m、主桥345m和南引桥602.5m。本标段包括马新大桥主桥345米,南引桥602.5米,路基接线道路810米,双向六车道,桥宽34m。工程起止桩号K2+022.50~K3+780.00m(含12号桥墩及基础),总长1757.50m。主桥桥型为斜独塔单索面混合梁斜拉桥,主桥结构体系采用塔、梁、墩固结体系,孔跨布置为(60+65+220)m。南引桥为5联(3×40)m预应力混凝土连续箱梁,分离式左、右两幅桥,单幅桥宽14.55m。桥梁基础均为钻孔灌注桩和承
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[江苏]钢桁架组合梁大桥钢板桩围堰施工方案
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关键词: 路桥施工方案
钢板桩围堰施工方案
承台施工方案
资料目录 第一章 编制依据 1 (一)施工组织设计的编制依据和原则 1 第二章 工程概况 2 第三章 钢板桩围堰设计 2 (一)、施工难点分析 2 (二)、主要设计参数 2 (三)、设计成果 3 第四章 钢板桩围堰及承台施工 9 (一)、施工准备 9 (二)、测量定位 9 (三)、首桩定位控制 9 (四)、钢板桩导向架施工 10 (五)、钢板桩施工 10 (六)、合拢段施工 11 (七)、围堰内抽水、挖泥、安装内支撑 11 (八)、质量控制及注意事项 12 (九)、钢板桩围堰施工中的防漏水措施 13 (十)、承台施工 14 (十一)、围堰拆除 16 (十二)、施工预案(湿挖条件下水下
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大桥基坑围堰支护施工方案
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本资料为大桥基坑围堰支护施工方案,编制于2010年,共23页。 工程概况:前期灌注桩施工时的筑岛面标高为平均19.5m,现太子河水位标高18.5m。4~8#根据图纸设计标高,4#、5#墩承台底标高约11.8m,开挖深度接近7m;6#墩承台底标高13.6m,开挖深度5.9m;7#墩承台底标高14.1m,开挖深度5.4m;8#墩承台底标高13.8m,开挖深度5.7m。为了基坑内承台施工安全,我公司经过多种方案对比,最终确定采用钢板桩围堰。 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、工程地质条件 四、基坑支护结构简介及主要工程量 五
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路桥工程基坑施工中钢板桩支护技术
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程的强度、使用寿命及降低了工程施工的投资成本。为此,本文主要对钢板桩的优点、路桥工程基坑施工中钢板桩支护技术的优点、应用及质量控制进行了分析与探究。 关键词:路桥工程;基坑施工;钢板桩支护 一、钢板桩的优点 钢板桩是两个堤段堤基渗透破坏险情治理,堤防抵御洪水能力增强的一种防护装置。作为一种高效节约型建筑用材,钢板桩在堤防护岸、堤防加固、挡土墙、挡水墙和建筑基坑支护等领域得到了广泛应用。路桥工程基 坑施工中钢板桩支护技术的应用,可以缩短工期(钢板桩施工不受天气因素的影响),并具有良好的适应性及互换性。机械手、
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[江苏]城市主干道承台基坑钢板桩支护开挖施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护建筑基坑监测项目:地下水位, 周围建(构)筑物变形基坑支护施工详图、示意图:无资料目录 第1章 工程概况 - 3 - 1.1、工程概况 - 4 - 1.2、水文气象条件 - 4 - 1.3、区域地质概况 - 4 - 1.4、总体说明及安排 - 5 - 第2章 支护施工方案 - 6 - 3.1、方案概述 - 6 - 3.2、施工工艺 - 6 - 3.3、施工方法 - 6 - 3.3.1、钢板桩检验 - 6 - 3.3.2、钢板桩的矫正 - 7 - 3.3.3、打桩机的选择 - 7 - 3.3.4、导架安装 - 8 -
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跨河大桥9.1×(9.1+3.4+9.1)m承台及12.0×24.8m钢板桩围堰安全施工专项方案124页
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关键词: 跨河大桥工程施工
大承台混凝土浇筑
钢板桩围堰施工步骤
钢板桩围堰计算
第一章 编制说明;第二章 工程概况;第三章 总体设计思路;第四章 施工方案;第五章 施工计划、资源配置;第六章 质量保证措施;第七章 安全应急救援预案;第八章 安全文明施工保证措施及环境保护;附件1 钢板桩围堰计算书 …… 跨河大桥主桥为变截面预应力混凝土连续梁,主跨100m跨越规划航道,边跨55m跨越现状大堤;两侧引桥采用30标准跨径装配式预应力混凝土连续箱梁。本桥采用正桥布置,全桥跨径组合为4x30+4x30+(55+100+55)+4x30+4x30m,桥梁全长696m。下部结构采用桩柱式桥墩,柱式桥台;标准跨径55+100+55m。拟建桥梁桥面宽度24m。墩承台埋深
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[知名企业]地下车库钢板桩放坡支护施工方案
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关键词: 土方开挖顺序
钢板桩放坡支护
基坑开挖支护
该资料为[知名企业]地下车库钢板桩放坡支护施工方案16p 一、工程概况 该地下车库规模:拟建地下车库建筑面积约28000㎡、长度275m,宽度135m。地下车库底板面为结构找坡,最高处相对标高-4.2M,最低处相对标高-4.35M,地下车库底板300㎜厚,桩基础承台700~1000mm厚,承台顶面与地下车库底板底面平,地下车库外墙为300㎜厚剪力墙,地上结构设计为框架结构,基础采用预应力钢筋混凝土管桩,由承台、地梁及底板组成。 拟建场地北侧路线,东侧为别墅区,地理位置优越,交通便捷,本场地地貌单元属太湖冲积平原。 场地北边为A区围墙线,基坑开挖边线距道路
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[广西]桥梁承台钢板桩围堰专项施工方案2019
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关键词: 承台钢板桩围堰施工方案
承台钢板桩围堰
钢板桩围堰方案计算书
钢板桩围堰设计图
承台钢板桩围堰专项施工方案,编制于2019年,word格式,共66页。 工程概况: ①道路等级:城市主干路; ②设计速度:50km/h; ③桥梁设计基准期为100年;道路交通量达到饱和状态时的设计年限:20年; ④路面结构设计使用年限:15年; ⑤桥梁安全等级:一级; ⑥车荷载等级:城-A级;人群荷载:按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11—2011)取值; ⑦桥标准桥面宽25.50m,断面布置为2.25m路侧带+2.5m非机动车+0.5m防撞栏+0.25m路缘带+2×3.5m机动车道+0.5m禁止跨越对向车行道分界
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[江苏]河道内钢板桩基坑支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑工程应急预案
项目类型:交通建筑基坑深度:4.3m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护,钢板桩支护基坑支护施工详图、示意图:5~10张资料目录 1 工程概况 1 2 编制原则及依据 6 3 施工进度计划安排 7 4 总体施工部署 9 5 施工工艺技术 9 6 保证质量的施工措施 20 7 施工安全保证措施 24 8 机械、劳动力计划 27 9 周边环境变形监测方案 29 10 深基坑工程施工安全风险分析及应急处理预案 31 11 深基坑钢板桩计算 32 12 应急救援预案 33 附图:施工总平面布置示意图 42内容简介 【工程概况】 全长2.703km,共有承台85座,其
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[厦门]承台基坑开挖钢板桩围堰施工方案(中交)
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关键词: 路桥施工方案
钢板桩围堰施工
钢板桩围堰设计
承台基坑开挖
资料目录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 2.1、工程简介 2 2.2、承台、桥台、桥墩尺寸变化情况 2 2.3、地质情况 3 3、 承台基坑施工方案 5 2.1、 施工工艺框图 5 2.2、施打钢板桩 7 2.3、基坑开挖 9 2.4、混凝土封底垫层施工 9 2.5、钢板桩内支撑加固 9 2.6、钢护筒割除、桩头处理 11 4、 钢板桩支护计算 11 4.1、钢板桩围堰设计的总体思路 11 4.2、 设计资料 12 4.3、 荷载计算 14 4.4、钢板桩受力验算 17 4.5、 内支撑体系计算 23 4.6、 基坑底部的隆起验算 26 4.7、基坑底管涌验算 27 4.8、坑
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某铁路承台基坑钢板桩施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
既有铁路施工
内容简介 4.打插钢板桩: ⑴、打插前在钢板桩两侧锁口上抹上黄油,以减少插打时的摩阻力,并增加其防渗性能。钢板桩的插打分两次进行,第一次将钢板桩插打到距原地面两米以上时停止插打………… ⑵、钢板桩的插打 ①.钢板桩插打前测量班放好承台边线,确定好插打部位,撒好灰线,在插打过程中,应严格控制好桩的垂直度,施工人员应随时检查钢板桩的垂直度,已插下的钢板桩………… 二、钢板桩受力检算资料 临近既有线施工的桥涵和其他建筑物基础时,应自基坑底边,按1:1.5向上推算,确定开挖对既有线影响程度。”既有铁高度为h1=5.3 m,为了增加基坑防护安全系数,基坑开挖深度按照h
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