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盖挖车站施工技术要点
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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深基坑开挖专项施工方案交底记录Word版(共16页)
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新建线路起于青海省互助县五十乡北2公里处的佑宁750kV变电站,止于互助与大通交界处双回路塔(G3126)。本标段I回线路长约51.149km,II回线路长约51.537km,其中I回和II回同塔架设线路长11.854km,线路长度折单合计102.686km。铁塔共计192基,其中直线塔126基,耐张塔66基。10mm轻冰区、15mm中冰区导线采用为6× JL/G1A-500/45钢芯铝绞线,20mm重冰区导线采用6× JL/G1A-500/65钢芯铝绞线。单回路段架设一根普通地线JLB20A-150铝包钢绞线和一根光缆OPGW-150,同塔双回路段架设双光缆 地形主要为山地和高山,
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[南京]办公塔楼深基坑专项施工方案74p
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关键词: 深基坑专项施工方案
专项施工方案
深基坑专项施工
办公塔楼深基坑施工
本资料为:[南京]办公塔楼深基坑专项施工方案74p,格式为word版本。 一、简介: 本工程位于南京,办公楼,地下1层,地上主楼6层、裙楼3层。总建筑面积为17473.㎡。其中地上为12904.29㎡,地下4569.24㎡。本工程建筑设计±0.00标高相当于绝对标高+13.5m,地面标高相对标高约为-1.0m;其中:主楼部分基坑开挖的基底标高为-6.2m,最深处为-8.5m(电梯井),土方实际开挖深度为7.5m。 二、目录: 工程概况、编制依据、 施工部署及施工组织机构管理 、施工机具设备及劳动力组织 、质量保证体系、安全保证措施、文明施工措施、应急预案
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深基坑专项安全施工方案(专家论证图文)
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关键词: 深基坑安全施工方案
深基坑安全施工
降水井施工工艺
钻孔灌注桩施工方法
深基坑专项安全施工方案(专家论证图文),PDF格式,共91页。 工程概况: 商办楼工程由32 层主楼及2 层地下车库组成。 拟建场地下设2 层整体地下室,为地下车库。地下室大致呈梯形。东侧长约36m,南侧长约139m,西侧长约112m,北侧长约95m,面积约8000m2。场地整平标高为68.0m。场地±0.00m 相当于标高68.8m,基坑开挖深度约6.4~8.45m。 目录: 一、编制依据 第二章工程概况 第三章施工准备工作 第四章施工现场平面布置 第五章施工总进度计划 第六章主要
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[南京]互通隧道深基坑专项施工方案2021
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关键词: 隧道深基坑专项方案
隧道深基坑专项施工方案
基坑土土体开挖方案
深基坑专项方案
[南京]互通隧道深基坑专项施工方案,word格式,109页,编制于2021年。 工程概况: 匝道隧道位于,共设置 NE 和 EN 两条匝道,匝道隧道采用 C35 钢筋混凝土闭合框架及 U 型槽结构,总长 949.053m(NE 匝道隧道长 488.287m,EN 匝道隧道长 460.766m),采用明挖顺作法施工,即开挖至坑底后顺序构筑隧道底板、中(侧)墙和顶板。 目 录 第一章 工程概况 4 第二章 编制依据及适用范围 11 第三章 组织机构及施工部署 13 第四章 基坑支护方案及技术措施 22 一
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地铁工程深基坑专项施工方案(ppt)
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本资料为地铁工程深基坑专项施工方案(ppt),共81页。 车站占用了全部创业二路北侧干道及南侧部分干道,主线横跨留仙二路,原创业二路为双向六车道,宽为28m,车流量较大,施工前先进行交通疏解。 目录: 工程概况 施工总体布置 总体施工方案 工期安排 监控量测 管线调查与保护 安全保障体系 相关图片: 施工顺序.png 工区管理.png 主体结构.png 土方开挖与支撑.png 工程范围及
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无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页)
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关键词: 车站深基坑施工方案
SMW工法桩支护方案
拉森钢板桩清障支护
单柱岛式站台车站
基坑开挖支护
本资料为无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页),可供参考 概况: 车站为地下二层单柱岛式站台车站,车站外包尺寸全长182.1m,主体建筑总面积7448m2,附属建筑总面积3584 m2。盾构井段基坑深约17.61m,基坑宽23.80m;车站主体标准段基坑深约15.91m,基坑宽约19.7m。车站采用明挖法施工,主体围护结构为800mm地下连续墙+内支撑;本站共设置4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口,围护结构为SMW工法桩+内支撑。基坑安全等级为一级。 清障采用拉森钢板桩+3道钢支撑的支护形式。 目录: 1.编制依据、原则及范围
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中建深基坑专项施工方案31p
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关键词: 深基坑专项施工方案
基坑专项施工方案
回灌管井施工方案
基坑支护设计方案
施工组织设计
本资料为:中建深基坑专项施工方案31p,格式为word版本。 一、简介: 本工程基坑面积约45000m2,周长约为880m,基坑开挖深度为4.50~6.10m;根据本工程的周边环境条件、工程地质条件、水文地质条件及基坑挖深综合确定本工程东南侧和东侧基坑安全等级为二级,其余各侧基坑安全等级为三级。 二、目录: 工程概况、编制依据、场地工程地质条件、场地水文地质条件、基坑支护设计方案、施工准备工作、施工总体部署、主要分部、分项施工方法、基坑降水及回灌管井施工方案、工程总体质量保证措施、安全生产保证措施、安全生产和文明措施、实现质量目标措施、基坑监测和巡查方案
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深基坑旋挖桩施工技术交底,这篇够不够全
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关键词: 深基坑旋挖桩
隐蔽工程验收
旋挖钻孔灌注桩
履带式起重机
混凝土坍落度
工程概况 1基坑支护结构方案 桥西商住楼工程为一栋地上30层,地下2层的高层建筑。基坑开挖深度约8.3m,基坑采用支护桩(旋挖桩)+撑的支护形式,基坑外侧采用双排搅拌桩搭接构成止水幕墙。旋挖桩桩径为1000mm,桩间距为@150mm,桩身采用C25混凝土,要求穿过软土层进入强风化不少于2m。 2工程地质条件 本工程场地主要有如下土层: (1)杂填土; (2)淤泥土质; (3)淤泥质粉细沙; (4)强风化泥质粉砂岩; (5)中风化泥质粉
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深基坑旋挖桩施工技术交底,老板值得拥有!
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关键词: 深基坑旋挖桩
隐蔽工程验收
旋挖钻孔灌注桩
履带式起重机
工程概况 1基坑支护结构方案 桥西商住楼工程为一栋地上30层,地下2层的高层建筑。基坑开挖深度约8.3m,基坑采用支护桩(旋挖桩)+撑的支护形式,基坑外侧采用双排搅拌桩搭接构成止水幕墙。旋挖桩桩径为1000mm,桩间距为@150mm,桩身采用C25混凝土,要求穿过软土层进入强风化不少于2m。 2工程地质条件 本工程场地主要有如下土层: (1)杂填土; (2)淤泥土质; (3)淤泥质粉细沙; (4)强风化泥质粉砂岩; (5)中风化泥质粉砂岩; (6)
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[苏州]桥梁、污水检查井深基坑专项施工方案
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关键词: 桥梁深基坑工程
路桥专项施工方案
污水检查井深基坑施工方案
基坑开挖施工方案
本资料为[苏州]桥梁、污水检查井深基坑专项施工方案(35P+WORD)真实案例,步骤详尽,推荐学习借鉴与交流。 一、工程地质概况 路桥工程共计四条道路一座桥梁,道路工程中包含雨水管道、污水管道、电缆通道工程、桥梁工程。 二、工程周边环境 本工程区域内为绿化用地等,没有地面建筑及地下管线等施工障碍。没有行人及车辆通行,能够封闭施工,施工场地开阔,条件良好。 三、目录 1.编制说明 2.工程概况 2.1工程概况 2.2工程周边环境 2.3水文地质 2.4工程特点 2.
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深圳地铁5#线轨道交通施工深基坑专项方案
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关键词: 深基坑专项施工方案
深圳地铁5号线施工
本资料为:深圳地铁5号线站台深基坑专项方案 包括:深圳地铁5号线轨道交通之深基坑专项施工方案(81p)格式为PDF。 一、工程概况: 车站占用了全部北侧干道及南侧部分干道,主线横跨道路为双向六车道,宽为28m,车流量较大,施工前先进行交通疏解。车站范围內有棵百年古树施工要求作好保护工作。 二、基坑开挖: 工程数量:基坑开挖方量为72500m3。 机械配备:拟配备6台挖机。 工期指标:分四层开挖,每天完成650m3,预计总施工时间为120天 三、图片: 工程位置及交通状况.png 车
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道路桥梁深基坑施工专项方案34页
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关键词: 专项施工方案
施工准备及组织部署
安全施工保证措施
该资料为道路桥梁深基坑施工专项方案,34页 工程概况: 该工程包含四条道路一座桥梁,道路工程中包含雨水管道、污水管道、电缆通道工程、桥梁工程。根据工程地质勘察图纸及设计图纸情况,本工程软基地段首先采用水泥搅拌桩进行加固处理至持力层。污水管道在软基处理后进行管道开挖,深度均小于4米,故只需按照一般防护即可,加强开挖过程中的观察;本工程涉及的深基坑只有桥梁部位。 本工程桥梁宽度(即为河道宽度)为20米,本工程设计过程中充分考虑现有驳坎。由于桥位处地质状况较差,设计采用打入桩基础。 场地隶属长江三角洲太湖流域冲湖积平原区,地貌形态单一,水系发育。拟建场地多数地
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桥梁工程深基坑开挖专项施工方案
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本资料为桥梁工程深基坑开挖专项施工方案,编制于2019年3月,共24页。 工程概况: 浙江省小城镇环境综合整治-贤母东路东延伸工程位于缙云县壶镇,现状为西东向的一条城市支路,西起桩号K0+280现状贤母东路缙云友谊封包机厂,东至桩号K0+638.290与石龙路,全长340米,宽18米,路面采用沥青混凝土路面,设计速度:30km/h,荷载标准:BZZ-100。道路跨越一处河道,桥梁中心桩号K0+486.630,斜交角35°处设置一预应力混凝土空心板桥,桥墩采用矩形盖梁柱式墩,桥台采用重力式桥台,基础采用扩大基础,桥长26.0m,桥宽18.00m,设计桥跨径为2×10m,桥面横
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深基坑开挖专项施工方案
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关键词: 专项施工方案
安全文明施工措施
基坑支护施工程序
本资料为深基坑开挖专项施工方案(专家论证版本),WORD格式,共70页。 内容简介: 本工程拟建设污水管道约2.893km,主管管径D500~D1000管道,限流管管径D300~D400,管材主要为:DN500采用HDPE管,倒虹管采用钢管,顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管,其余采用Ⅱ级钢筋混凝土管。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以6m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约1720米。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 支护、支撑系统的结构设计 第三章 总体施工安排 第四章 基坑
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深基坑安全专项施工方案
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关键词: 深基坑安全专项施工方案
土方开挖方案
冬雨季施工措施
基坑边坡支护
安全管理方案
本资料为深基坑工程安全专项施工方案,word格式,共16页。 工程概况: 拟建建筑物地上34层,地下2层,剪力墙结构,筏板基础,灌注桩桩基,地下车库地下二层,筏板基础,设计±0.000为*****,设计基底标高为-*******,土方开挖深度8.7m。 内容包括: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、项目部组织机构 五、总体施工部署 六、土方开挖方案 七、基坑边坡支护及降水方案 八、基坑监测方案 九、冬雨季施工措施 十、安全技术措施和安全保证措施
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南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P)
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关键词: 车站深基坑施工方案
地下两层岛式车站
明挖顺筑法施工
钻孔桩内支撑
基坑开挖支护
本资料为南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P),编制于2016年,可供参考 概况: 车站为地下两层岛式车站。,车站总长207.6m,顶板覆土约2.5米,标准段宽度19.7米,底板埋深15.73米(有效站台中心处)标准段车站为地下明挖两层结构,共设4个出入口,2级风亭,车站两端接盾构区间,大小里程均设盾构始发井。车站主体和附属结构均采用明挖顺筑法施工。基坑围护结构采用钻孔桩+内支撑形式。车站先进行岩溶处理,然后进行降水施工,再进行基坑土方开挖施工。 目录: 1. 编制说明 2. 工程概况 3. 工程特点、重点、难点分析
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广州地区深基坑支护专项施工方案(专家评审
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关键词: 基坑支护及土方开挖施工方案
地下车库基坑支护施工方案
地下车库土方开挖施工方案
水泥搅拌桩施工
基坑开挖支护
本资料为:[广州]地下车库基坑支护及土方开挖专项施工方案 包括:广州地区深基坑支护专项施工方案(30p)格式为PDF。 一、工程概况: 项目规划两个地下车库(地下车库一、地下车库二) , 本工程为地下车库一, 设两层地下室, 地下建筑面积20647.82平方米, 地下室周长约447.0m。本工程± 0.000m相当于广州城建高程7.80m, 现基坑周边场地广州城建高程6.40 ~6.90m;地下室底板面广州城建高程-0.35m, 地下室周边剪力墙承台高1.5m,即基坑开挖深度考虑至广州城建高程-1.85m, 则基坑开挖深度为8.25 ~8.75m。电梯井坑中坑深度为2.0m
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道路改造工程排水深基坑开挖专项施工方案
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关键词: 道路改造工程
专项施工方案
主要技术措施
沟槽开挖方案
该资料为道路改造工程排水深基坑开挖专项施工方案,供大家参考学习。 一、工程概况 为了缓解某市通江大道的交通压力和便于过境车辆的快速通行,根据规划要求和近期发展状况,拟对其进行拓宽改造,本次道路改造设计起于高速匝道口处,终点为规划某大道以西,全长6.076KM。 雨水工程: 本次设计某路雨水共有4处排放口,K1+309.5处规划保留水系,K2+720处某 河,K4+970处规划水系,K6+678处规划水系保留。本次雨水工程设计以5处水系作为受纳水体,设计在道路两侧分别敷设雨水管道,就近排入水体,设计雨水管道管径为d400-d2000。 3、污水工
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深基坑危大工程专项应急预案
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关键词: 深基坑危大工程
深基坑工程坍塌
危大工程专项应急预案
本资料为深基坑危大工程专项应急预案,word格式,共14页。 事故诱因: 本项目在施工过程中,涉及到深基坑-危险性较大的分部分项工程,编制专项方案的同时制订了专项应急预案。由于深基坑稳定性受水文地质环境及周边荷载影响较大,容易发生坍塌、高坠等多种类型事故,特制定专项应急预案,防止事故发生。 目录: 1、事故类型和危险程度分析 2、组织机构及职责 3、预防与预警 4、信息报告程序 5、应急处置 6、应急物资及装备保障 ...... 深基坑危大工程专项应急预案
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[中建]学校项目深基坑支护专项施工方案2020
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关键词: 学校建设项目
深基坑支护专项方案
该资料为[中建]学校建设项目深基坑支护专项施工方案2020(专家论证),供交流学习。 一、工程概况 本项目建筑面积约 3.7 万平方米,主要建设内容包括教学楼、综合楼、食堂、运动场馆、地下车库、室外运动场地等。本工程± 0.00 相当于绝对标高 44.80m,场地自然地面绝对标高经整平后40.50~44.50m。基坑周边均空旷,北侧与用地红线为 12.0 米,南侧与用地红线为 14.4米,基坑东侧、西侧均为未建场地;拟开挖基坑南北最窄 106.3 米,最宽 134.9 米。东西约 159.6 米,基坑占地面积约 15319平米,周长约 750 米。均为单层地下室。根据基坑周
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