[分享]跨河水中桩施工方案资料下载

发表于2021-11-05

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资料目录一、编制依据 4 二、工程概述 4 三、结构设计原则 5 四、施工准备 5 4.1、设备物资 5 4.2、施工现场准备 6 五、施工工艺流程图 7 6.1、水上平台施工工艺流程图 7 6.2、拉森钢板桩施工工艺流程图 7 六、施工方法及步骤 8 6.1、水上平台施工方法及步骤 8 6.1.1、钢管桩的制作及吊装堆放 8 6.1.2、插打钢管桩 8 6.1.3、桩顶处理 9 6.1.4、焊接平撑及斜撑 9 6.1.5、安装横梁 9 6.1.6、安装纵梁（贝雷梁） 9 6.1.7、铺装面板 10 6.1.8、护栏安装 10 6.2、拉森钢板桩施工方法及步骤 10 6.2.1、施

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高速公路桥梁工程施工方案（原）查看详情

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关键词：三向预应力张拉箱梁施工方案桥面铺装施工

一、概况 ***大桥，上部构造均为T型梁，桥梁下部结构采用园柱形墩，桥墩为变截面园柱式墩，中间用系梁连接，墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种，最大墩高度55米，最小墩高度5米，普通钢筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的桩基础。二、下部构造（一）钻孔桩综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素，采用4台CZ-30冲击钻（适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩）作为钻孔施工机械。采取多工作面，平行流水作业组织钻孔桩施工

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某特大桥初步施工方案立即下载

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内容简介 1.1 工程概述　　***是整治后的入海河道，全长83km，河宽140～180m，是里下河地区腹地排水入河的骨干河道，自西向东横穿盐城、射阳两市县，是盐城地区的主要航道之一，同时也是主要的泄洪通道，河道宽阔，底宽在60～82m之间，全线水深在4～4.5m之间，通航条件好。　　***特大桥位于射阳县境内，跨越***，桥轴线与***交叉角度115°。　　***特大桥设计方案为：　　起迄桩号K150+592.9～K151+403.1，桥梁全长810.20m。　　左幅 4×25＋4×25＋（33＋60+60+60+40）＋5×25＋5×25＋4×25m 　　右幅 4×25

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渡市州河特大桥8#墩围堰施工方案查看详情

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一、工程概况渡市州河特大桥位于四川省达县渡市镇，中心里程LSD3K14+040，主跨采用76.5+144+76.5m连续梁跨越州河航道，其他采用多孔32米混凝土简支梁的桥式方案，采用T台、圆端形墩、桩基础设计。通航等级为Ⅳ级，桥孔按单孔双向通航设计。根据钻探揭示、桥址区以泥岩、泥质砂岩为主，泥岩易风化崩解，基础开挖后应即时下基，并清除底部开挖浸水软化层，以免带来工程隐患。 8#墩基础和下部结构施工应在枯水季施工，约为每年11月、12月、1月、2月、3月、4月，若洪水在上述月份到来，务必做好防范措施。本桥上游为金盘子水电站，受

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高边坡安全专项施工方案查看详情

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关键词：安全生产事故安全教育培训安全技术交底

高边坡安全专项施工方案一、编制依据 1、施工设计图纸； 2、工程招投标有关文件； 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程，必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视，在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故；杜绝道路交通责任事故；杜绝火

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黄河大桥大型独塔双面扇形斜拉桥桩基的施工方案立即下载

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关键词：大型独塔双面双面扇形斜拉桥桩基施工方案

本资料为黄河大桥大型独塔双面扇形斜拉桥桩基的施工方案，共24页，格式为pdf。工程概况：主桥及引桥基础均为φ1.5m 钻孔灌注桩基础，桩基设计为摩擦桩。其中主桥钻孔灌注桩基础，桩基设计为摩擦桩。其中主桥 6# 、7# 墩位于黄河河槽中，每墩设计桩基数为26根，共52根，设计有效桩长为 110m, 实际钻孔深度为120m ，长细比为 120：：1.5=80:1, 属于超长细桩，桩中心横向间距 2m ，纵向间距 3.55m，按梅花形布置。施工期间水深，按梅花形布置。施工期间水深 4～5m，河水流速最大 3000m3/s。两平台均采用固定平台。由于主墩桩基布置

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[湖北]钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案立即下载

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关键词：钢绗架悬索桥悬索特大桥施工先导索火箭抛送桥梁施工方案

钢桁架悬索特大桥先导索火箭抛送施工方案主跨为900米的钢桁架悬索结构。该桥横跨四渡河，桥址区四渡河为清江北岸二级支流，河水暴涨暴落、流量变化大，河谷宽20～30m、河两岸地形陡峻（宜昌岸坡度在40～70°、恩施岸坡度在75～90°）、悬崖矗立、植被茂密、交通闭塞，桥面距谷底垂直高度约500m。对于四渡河特大桥的先导索投送，由于山高、坡陡、林密，传统的人工拖送方法，不仅施工费用大、耗时，而且易造成作业人员伤亡；采用直升机进行拖送，由于山谷中风速变化快、没有直升机升降平台，易造成机毁人亡，且造价非常昂贵。在综合论证的基础上，选用火箭抛绳系统以解决该大桥先导索过岸的难题。&n

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大桥中心河桥临时便道、围堰施工方案（word，18页）立即下载

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关键词：河桥临时便道围堰施工方案

跨河水中桩施工方案资料下载-大桥中心河桥临时便道、围堰施工方案（word，18页）

内容为：大桥中心河桥临时便道、围堰施工方案本工程为道路新建工程，中青路工程范围南起现状北松公路，北至现状元江路，道路全长约1233.609m，规划道路等级为城市支路，红线宽度为20m。工程范围内需跨越原水箱涵、马桥中心河、苏家港，新建桥梁三座，其中苏家港桥、马桥中心河桥跨河施工。中青路便道北起元江路，南终北松公路，途中需跨越苏家港、马桥中心河二条河道，全长约1200m，顶宽6m，占地约5200m2。苏家港桥、马桥中心河桥部分桥台与护岸施工位于河水中，施工需要围护。【目录】 1、工程概况及编制依据 2、施工部署 3、主要施工方案 &nbs

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[四川]大型桥梁系梁施工方案立即下载

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巴楚河大桥长150m，属大型桥梁，位于巴塘县城下游约4.5km的金沙江支流巴楚河上，巴楚河不通航，路线与河流交角90°，左岸与G318国道相接，右岸与巴楚河隧道相接，纵面处于1.2%的直坡段上，中心桩号处桥面中心线高程为2519.620m。本桥共有系梁4道，分别位于1#、2#、3#、4#桩基顶部，根据设计图纸及现场实际情况，4#桩基系梁位于巴楚河河道中，1#、2#、3#系梁位于原地面线以下。交通：大桥起点与G318国道仅45m，利用路基段作为施工便道，交通便利。施工用水：经检测合格的巴楚河河水（巴楚河河水检测资料已上报）。施工用电：利用拌合系统附近的400K

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桥梁深基坑施工方案Word版（共22页）立即下载

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宁波市轨道交通2号线一期工程黄隘车辆段位于机场路以南、鄞州大道以东的地块，西邻花厅港河，北靠西塘河及机场路，东、南接规划道路，南侧有高压线与用地界平行。黄隘车辆段出入段线桥梁工程设计范围为DC1K0+945.580～DC1K1+067.830，全长122.25m，桥梁垮越西塘河河道。西塘河既有河道上口宽度36m，规划河道蓝线上口宽40m。根据地勘资料显示，淤泥深2.2至5.5m。河水水深2.5m左右，水位高程约1.2m。桥梁孔跨布置为4-30m，河中设置两个桥墩。根据现场地形情况及规范要求，以及我公司长期的施工经验，通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、

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