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边坡防护设计绿化节点图纸合集(34组)
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关键词: 边坡防护节点图
护坡防护图纸
边坡绿化防护
边坡防护绿化图
岩土工程详图
本资料为边坡防护设计绿化节点图纸合集,共34组 概况: 本合集共收录了34组边坡防护节点图,涵盖挡土墙,路堤边坡防护,边坡绿化防护,sns坡面防护大样图,桩板式挡土墙构造图纸,重力式挡土墙设计图,铅丝笼丁坝设计图,锚索结构图,衡重式挡土墙结构图,抗滑桩挡土墙,挂网喷锚设计图,扶壁挡土墙等图纸,供大家参考 目录: 钢筋混凝土挡土墙设计图 路堤边坡防护设计图 边坡绿化防护 抗滑桩挡土墙排水沟 锚杆墙设计图 边坡防护设计绿化节点图纸合集(34组) 等截面浆砌片石护面墙 
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边坡防护网损坏时应如何进行维护?
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边坡防护网是常用的防护措施,边坡防护网外表经防腐技术处理,运用使用寿命长,它可以达到30-50年的防护效果。但在使用过程中,需要进行日常维护,避免出现问题,延长使用寿命,达到最佳保护效果。那么边坡防护网在使用过程中会遇到什么问题,如何进行处理呢? 对于日常的网格检查来说,外网和内网既是维护防护网体系的主体部分,又直接受到环境的影响。如果在受到冲击后发现问题,例如网孔之间有多处断裂,主动安全防护网的保护作用效果将大大降低,可选择相同类型的钢丝绳进行必要的桥接和插值校正。 假如损坏的严重程度超越上述情况,则有必要考虑从头开始铺设新的外部网格,并替换旧的网格。如果内部
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检测小知识|边坡防护网检测
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关键词: 边坡柔性防护
主动防护网系统
被动防护系统
边坡防护网是一种用在高速公路铁路滑坡工程中的防护设备,分为主动防护和被动防护: 1.主动防护网系统: 采用钢丝绳锚杆或结合支撑绳固定方法,将柔性金属网覆盖在具有潜在地质灾害的坡面上,实现斜坡浅表层岩土体稳固的一种边坡防护网系统。 2.被动防护系统: 采用锚杆、拉锚绳、支撑绳、钢柱等固定支撑方式,将柔性金属网以一定的角度安装在坡面上,实现对落石、泥石流体中固体物质拦截的这一种边坡防护网系统。 图左被动防护网,图右主动防护网 防护网形式检验做的检测项目有:系统性能,钢丝绳网紧固件抗脱落拉力和抗错动拉力,防腐性能,外观,规格尺寸
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SNS绿色主动边坡防护网施工技巧
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绿色主动边坡防护网,又叫做SNS绿色主动边坡防护网、柔性绿色主动边坡防护网、钢丝绳防护网,主要分为主动绿色主动边坡防护网和被动绿色主动边坡防护网两种,此外还有环形防护网。绿色主动边坡防护网是由绿色主动边坡防护网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和绿色主动边坡防护网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。 绿色主动边坡防护网是SNS柔性防护网系统的主要组成部分,也是常用的网型之一。 绿色主动边坡防护网采用Ø8的钢丝绳(抗拉强度为1
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67套道路边坡防护常用方法CAD图纸
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关键词: 道路边坡防护CAD图
边坡防护型式图集
衡重式挡土墙结构图
桩边坡支护施工图
本资料为:道路边坡防护常用方法CAD图纸,共67套。 主要内容: SNS被动防护网加浆砌块石挡土墙边坡治理施工图 [福建]锚索框架梁及植草高边坡加固防护施工图 [广东]高边坡框格梁防护施工图(专家论证) [广东]格构梁加锚杆边坡支护施工图 [广东]锚杆加格构梁及抗滑桩边坡治理施工图(含计算书) [湖南]双排桩支护及挡土墙边坡支护施工图附计算书 [浙江]抗滑桩边坡支护施工图 [重庆]高边坡锚杆挡墙支护结构施工图 边坡防护型式图集(CAD) 边坡支护抗滑桩施工图 高速公路高填深挖
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主动边坡防护网的施工要求
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1、主动防护网施工前要对坡面防护区域的浮土及浮石进行全面清理。 2、边坡防护网施工的测量放线:从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深15cm。 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清除孔内粉尘,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于中48;当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股刚绳可分别锚入两个孔径不小于中35的锚孔内,形成人字形锚杆。两股钢绳间夹角为1 5°一3O°,以达到同样的锚固效果。 4、注浆并插入锚杆,采用M20水泥砂浆液标号不低于M20,宜用灰砂比1:1—
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布鲁特罩面网垂直绿化技术在边坡防护中的应用
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内容简介 通过采用布鲁特罩面网垂直绿化技术对石质边坡进行绿化,不仅能改善坡面景观,也从根本上解决了石质边坡植被建植困难的问题,探索出了石质边坡绿化防护的新方法。
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高速公路常见边坡防护类型及施工要点
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本资料为高速公路常见边坡防护类型及施工要点,共69页。 抗滑桩按成桩方法分类,有打入桩、静压桩、就地灌注桩,就地灌柱桩又分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩两大类。在常用的钻孔灌注桩中,又分机械钻孔和人工挖孔桩。抗滑桩按结构型式分类,有单桩、排桩、群桩和有锚桩,排桩型式常见的有椅式桩墙、门式刚架桩墙、排架抗滑桩墙,有锚桩常见的有锚杆和锚索,锚杆有单锚和多锚,锚索抗滑桩多用单锚。 相关图片: 薄壁式挡土墙 被动防护网 拱形骨架护坡 浆砌片石护坡 柔性支护
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[国企]高速公路边坡防护施工方案24p
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关键词: 高速公路边坡防护
边坡防护施工方案
本资料为:[国企]高速公路边坡防护施工方案24p格式为Word。 一、一般路基边坡防护: 边坡高度H≤4.0m的填方路段采用直接植草灌籽防护; 边坡高度H>4.0m的填方路段采用拱形骨架植草防护; 边坡高度<4.0m的挖方路段,一般采用三维土工格网垫植草防护;当为岩质边坡时,采用和相邻边坡相同的挂铁丝网喷混植生防护; 边坡高度≥4.0m的挖方路段,土质边坡一般采用拱形骨架植草防护,岩质边坡采用挂铁丝网喷混植生防护;边坡稳定性不足时,采用锚杆、锚索格子梁、路堑式挡土墙等防护措施。 陡坡路段,填高小于2m时,设置M7.5浆砌片石护肩。&n
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深基坑支护结构与边坡防护,建议收藏!
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关键词: 深基坑支护结构与边坡防护
一级建造师考试
支撑结构类型
重力式水泥土挡墙
基坑围护结构
本文为一建考试内容,添加图文,便于理解,建议收藏! 1K413022 深基坑支护结构与边坡防护 围护结构一般是在开挖面基底下有一定插入深度的板(桩)墙结构;板(桩)墙有悬臂式、单撑式、多撑式。支撑结构是为了减小围护结构的变形,控制墙体的弯矩;分为内撑和外锚两种。 一、围护结构 (一)基坑围护结构体系 (1)基坑围护结构体系包括板(桩)墙、围檩(冠梁)及其他附属构件。板(桩)墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。 (2)地铁基坑所采用的围护结构形式很
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边坡防护工程质量安全控制方案
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关键词: 安全教育培训
现场临时用电
施工现场临时用电
质量保证体系
一、工程概述 随着雨季汛期的到来,降雨量的增多等多种原因导致晋阳高速公路多处边坡滑塌,石质和土质边坡路段多处出现岩石滚落、土体滑塌到路面上,严重影响到过往车辆的行驶安全。受晋城高速公路有限责任公司晋阳管理处的委托,我公司对晋阳高速公路上边坡防护工程进行施工监理。 上边坡防护处治方案: 1、对部分路段的路堑上边坡防护,采用刷坡1:0.75、清理孤石进行处治; 2、对部分路段的路堑上边坡防护,采用SNS主动防护网、被动防护网和格宾网防护进行处治。 为防止落石损坏路面,在施工时必须采用草袋装土,码放5m宽、40cm厚的袋装土对
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边坡防护与排水沟施工组织设计
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本资料为边坡防护与排水沟施工组织设计,共17页。 简介: 路基边坡防护的形式有浆砌片石护坡和三维网植草,在挖方段落较长、深度较大的路段采用矩形边沟,在填方路段采用矩形排水沟。在进行三维网植草之前,按照相关文件要求,完善路基边坡的防护绿化工程,路基已填至路床,具备刷坡及边坡植草条件。按边坡坡率1∶1.75进行放样,每20米一断面,用石灰撒出路基顶边线(加宽20cm)及坡脚边线,采取人机结合方式进行,机械初刷、人工细整 目录: 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工工艺及方法 第五章 施
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详解3种边坡防护(土质岩质及混合质)
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关键词: 浆砌片石护坡
混凝土预制块
拱形骨架护坡
施工过程中的边坡防护 边坡防护的形式众多,包括浆砌片石护坡、拱形骨架护坡、挂网喷射混凝土护坡、挂网喷播生态护坡等 。 边坡防护形式的选择需要根据施工现场的地质条件和成本预算而定。 通常,依据边坡的岩土性质(介质材料),可将边坡防护形式分为土质边坡、岩质边坡与岩土混合边坡三种 。 若边坡防护的形式选择不合理或者实施不到位,则可能造成成本的大幅增加及建设场地严重的水土流失,破坏当地的生态环境 。 因此,选择合适的边坡防护措施对于减少施工引起的水土流失具有重要的意义。 本文系统总结了不同地质条件下边坡防护的种类、适用条件和施工要点,期望能够为建设过程中的边坡防护措施选择提供参考
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河道堤防工程边坡防护施工组织设计
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本资料为河道堤防工程边坡防护施工组织设计,编制于2015年,共75页。 工程概况: 河道治理工程含河道开挖及护岸工程其中河道开挖长度为1352.6m,护岸总长度为1187.5m。施工测量将从施工控制网布设、施工测量放样、施工期观测、人员仪器设备配置等方面精心安排,合理组织实施。 目录: 第01章 概 述 第02章 施工总平面布置 第03章 主体工程施工总体部署 第04章 施工进度计划 第05章 施工测量控制 第06章 本工程重点、难点分析及对策 相关图片: 堤防工程&
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高速公路工程边坡防护技术
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关键词: 高速公路建设
高处作业安全
摘要:公路安全防护中,边坡施工作为一种最常见的内容,实施相关施工工艺确保边坡稳定性,对确保行车安全,避免经济损失,具有重要的现实意义。本文针对边坡施工的技术要点进行分析,以及早实现生态化需求建设下的公路边坡施工,确保施工技术符合公路基本养护需求。 1 引言 随着社会经济的快速发展,高速公路建设数量和规模逐渐扩大。高速公路所经区域由于受到挖方施工的影响,会对岩土体结构造成破坏,导致边坡稳定性降低,同时,还会影响边坡自然植被恢复。对此,在高速公路施工中,需要强化边坡防护设计,采用生物防护措施,提升高速公路生态效益。&n
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公路边坡绿化防护工程施工方案设计31p
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关键词: 边坡绿化防护工程
三维网施工工艺及流框图
普通喷播植草框图
工程管理曲线
该资料为公路边坡绿化防护工程施工方案设计31p 一、工程概况 本合同段路线长3.050公里。沿线地貌属中低山,丘陵地貌,海拔高一般为150-300M,山坡坡度为25-40°为山间盆地冲积平原地貌,区内水系比较发育,主要属北江水系,河流多是树枝状分布。 本区属亚热带气候,年平均气温21.1℃,最低气温-1℃,最高气温40℃,属中纬度亚热带季风性湿润气候,雨量充沛,气候温和,夏长冬短,全年无霜期长达300余天,区内年降雨量1600-2400㎜。 本段土壤主要由花岗岩、砂岩、粉砂岩等发育而成的赤红壤、红壤、山地黄壤和草甸土,土层深厚,质地粘重,PH值为4.5-
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高速公路边坡绿化防护工程施工方案31p
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关键词: 高速公路边坡绿化防护
边坡绿化防护工程
本资料为:高速公路边坡绿化防护工程施工方案31p 格式为Word。 一、工程概况: 本路线长3.050公里,沿线地貌属中低山,丘陵地貌,海拔高一般为150-300M,山坡坡度为25-40°为山间盆地冲积平原地貌,区内水系比较发育,主要属北江水系,河流多是树枝状分布。 本区属亚热带气候,年平均气温21.1℃,最低气温-1℃,最高气温40℃,属中纬度亚热带季风性湿润气候,雨量充沛,气候温和,夏长冬短,全年无霜期长达300余天,区内年降雨量1600-2400㎜。 本段土壤主要由花岗岩、砂岩、粉砂岩等发育而成的赤红壤、红壤、山地黄壤和草甸土,土层深厚,质地粘重,
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