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发表于2021-10-27

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本资料为高层剪力墙结构住宅楼桩基础图纸，含地勘报告概况：拟建广场项目场地地块内8幢高层住宅楼、1幢4F商业用房和4幢2商业用房，其中14楼高3层，采用剪力墙结构，基础承受最大竖向均布荷载设计值约520KNm2。拟建场区设一层满堂地下车库，范围内包含23商住楼及10、1和12商业楼，地下室底板埋深约5.00米，地下室底板标高约0.50米。地下车库与各楼底部地下室相通，但基础不相连.拟建场地整平标高约6.60米目录：概述场地工程地质条件场地稳定性与地质效应岩土参数分析与选用结论与建议桩平面布

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桥梁径向布置和平行布置结合的综合布置桩基查看详情

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之前我讲过的桥梁教学中，桥梁桩基布置无论是径向布置还是平行布置，整个桥梁都是一种布置，全桥的桩基布置形式是相同的，要不都是径向布置，或者是平行布置，但是有些时候你会发现，设计会把径向布置和平行布置结合来设计，什么意思，一部分桥墩采用径向布置，一部分采用平行布置，所以计算方式就有了新的变化。但是离不开我们径向和平行布置的原理：径向布置计算思路：每一处墩台的横向轴线都和本桩号处的切线方位角成一个固定夹角，这种情况下是径向布置，当然最特殊的径向布置就是道路边桩，每桩号的边桩都与该点的切线方位角垂直90°。方法：直接计算对应的各个桩基中心线的偏距偏角的坐标正算即可。

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桩基变刚度调平设计查看详情

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一：前述如果桩的承载力足够高，就可以一柱一桩，承台取消，柱筋直接锚入桩体（地基规范8.5.3第10条）。大部分单桩承载力不满足设计要求，需要做多桩承台，承台如扁担那样转换产生弯矩和剪力。桩距集中荷载越近，承台弯矩、剪力等越小，需要的断面越小。所以桩布置的原则是在满足规范最小间距要求下间距越小越好。桩筏基础也是这个道理，如果上部荷载直接通过柱下局部承台的一组桩（特例时一柱一桩）或墙下条状承台一~几排桩满足设计要求时，这样连接承台之间的所谓的筏板（不受桩基的反力）就可以很薄，以构造控制，对于有地下水浮力来说，成为纯粹防水板了。见下图： &n

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桩基优化：降低人为保守设计！查看详情

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关键词：地基处理方案桩基设计优化人为保守设计

在建筑桩基选型、地基处理方案、基坑支护等部分，成为土建成本浪费重灾区，地下部分结构设计在设计灵活性、经验性、概念分析等方面，对设计人员要求较高，由于设计人员经验能力不足，或保守意识过强，导致在方案布置上一味做加法，造成土建成本畸高。笔者在日常方案审核优化中秉持一个原则：结构优化目的不是牺牲结构安全度换取成本的降低，而是降低方案中的无效成本。结构方案就好比一个圆凳，三条腿就可以很好的保证使用性和安全性，但是许多方案的问题在于圆凳下布置了四条甚至更多，结构优化的目的就是找出多余的那几条腿，而不是把三条腿精简为两条腿，以降低安全度为代价的优化，是要不得的。案例一&

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桩基的基本概念查看详情

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关键词：桩基的基本概念垂直荷载桩基的受力桩的水平承载力

地基承载力特征值大约是极限承载力的一半，好像安全系数很大,其实未必，因为真正的控制条件是地基的沉降。地基开始出现局部塑性变形，是建筑沉降不稳定的开始，这差不多就是地基土完全滑切时极限承载力的一半。地基变形是从开始就逐渐积累的一直开始局部塑性（承载力特征值；约极限承载力一半），所以重要的建筑不但验算地基承载力还要验算基础沉降。而桩基的承载力极限值通过现场载荷实验（侧阻加端阻极限），然后除以安全系数2得到特征值，也是这个原理吗？各种教材未见桩基安全系数2的解释。实践证明这个系数是安全的，是否保守，结构工程师不清楚，故不论。不过了解桩基从受荷变形开始到极限承载力破坏时的受力及

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地基基础设计思考与实践—桩基的基本概念查看详情

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关键词：建筑桩基技术地基基础设计桩基的基本概念混凝土结构设计

我们说过，地基承载力特征值大约是极限承载力的一半，好像安全系数很大,其实未必，因为真正的控制条件是地基的沉降。地基开始出现局部塑性变形，是建筑沉降不稳定的开始，这差不多就是地基土完全滑切时极限承载力的一半。地基变形是从开始就逐渐积累的一直开始局部塑性（承载力特征值；约极限承载力一半），所以重要的建筑不但验算地基承载力还要验算基础沉降。而桩基的承载力极限值通过现场载荷实验（侧阻加端阻极限），然后除以安全系数2得到特征值，也是这个原理吗？各种教材未见桩基安全系数2的解释。实践证明这个系数是安全的，是否保守，结构工程师不清楚，故不论。不过了解桩基从受荷变形开始到极限承载力破坏

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桩基施工要点汇总，这些关键点快收藏！查看详情

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关键词：桩基施工要点钢筋混凝土预制桩混凝土预制桩桩基检测要点桩基础施工测量

导言桩基由于承载力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震性能强并能适应各种复杂地质条件等特点而广泛应用。下面整理了桩基施工要点，一起来看看吧。桩的制作制桩模板宜采用钢模板，模板具有足够刚度，并应平整，尺寸准确。制作方桩的方法有并列法、间隔法和重叠法等。现场制作由于场地限制，采用叠浇法比较多。重叠层数根据地面允许荷载和施工条件确定，但不宜超过4层。桩与桩之间应做好隔离层（如油毡、牛皮纸、塑料纸、纸筋灰等）。上层桩或邻桩的浇筑，应在下层桩或邻桩混凝土达到设计强度的30％以后方可进行

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改建工程主线桥桩基施工方案立即下载

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关键词：桩基施工方案桩基施工工艺流程钻孔桩泥浆池布置

改建工程全线为双向六车道一级公路，设计时速80km/h，桥梁为整体式桥梁，全宽为33m。主线桥起讫里程为K8+340～K14+115，全桥总长：5775m，中心桩号：K11+227.5。上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥墩采用柱式墩；基础采用钻孔灌注桩。主要技术标准桥面净宽：2×净15.25m。设计行车速度：80公里/小时设计荷载：公路-Ⅰ级设计洪水频率：1/100 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防桥面铺装：250px混凝土+防水层+250px沥青目录&n

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桩基设计的十大精髓查看详情

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关键词：桩基设计的精髓桩基极限侧阻力极限端阻力的尺寸效应

一、关于大直径桩（d≥800mm）极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应1.大直径桩端阻力的尺寸效应。主要原因是桩成孔卸载造成的孔底土回弹，造成端阻力的降低，类似于深基坑的回弹。大直径桩静载试验曲线均呈缓变型，反映出其端阻力以压剪变形为主导的渐进破坏。G.G.Meyerhof(1998)指出，砂土中大直径桩的极限端阻随桩径增大而呈双曲线减小。 2.大直径桩侧阻尺寸效应系数，桩成孔后产生应力释放，孔壁出现松弛变形，导致侧阻力有所降低，侧阻力随桩径增呈双曲线型减小。二、岩溶地区的桩基设计原则（规范3.4.4条）一不宜采用管桩的原因如

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[浙江]大桥钢护筒承载桩基平台施工方案立即下载

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关键词：桩基平台施工方案桩基施工工艺叠合梁斜拉桥桩基方案实施效果

本资料为：[浙江]大桥钢护筒承载桩基平台施工方案，编制于2015年，共20页。工程概况：主桥结构形式为双塔整幅叠合梁斜拉桥，跨径布置为（70+90+365+90+70）=685米；主梁采用分离式双边箱（PK式）流线型扁平钢箱叠合梁，索塔采用钻石型塔身，索塔高145.35m。索塔承台采用整体式八边形承台，尺寸为47×26×6m，承台下设置32根直径2.5米的钻孔灌注桩，梅花形布置，桩长111m。 xxx2号桥单个主墩桩基共32根，直径φ2.5m，呈梅花形布置，钢护筒为永久性钢护筒，直径2.8m，壁厚55.00000000000001px，长度51.75m；西侧非

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[浙江]跨海大桥桥桩基安全专项方案立即下载

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关键词：大桥桩基安全方案桩基安全施工工艺大桥施工配置计划桩基安全检查验收

本资料为：[浙江]跨海大桥桩基安全专项方案，编制于2015年，共87页。工程概况：通航孔桥采用（85+2×150+85）m预应力混凝土节段拼装连续刚构，引桥为预应力砼连续箱梁，跨径布置为9×（5×60）m+2×（5×60）m+（3×60+47）m。水中墩施工需搭设栈桥及作业平台。为满足通航需求，栈桥分东西两座，桥面宽7.0m，顶面高程7.6m，总长3735.2m；水中墩各墩均设作业平台，根据不同的承台型式采用不同布置方式。 ........ 目录：一、编制说明二、工程概况三、施工准备情况&n

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桩基托梁挡土墙专项施工方案立即下载

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本资料为桩基托梁挡土墙专项施工方案，编制于2017年，共53页。工程概况：桩基托梁挡土墙全长50米，桩基为双排桩梅花形布置，桩长19米、桩径1.2米，设计强度C30，共20根桩。托梁每片长10米、宽4.5米、高1.0米。采用C30混凝土。挡土墙强身采用C15混凝土。为了保证桩基托梁挡土墙施工期间该段路基坡面稳定、老路行车道车辆、行人安全，K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙路基破面需采取喷浆防护措施。（横断面、防护做法附后）。并在上坡口搭设双排钢管架用于深基坑的安全防护。目录：第一章、工程概况第二章、编制依据第三章、施工工

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桩基承台基础施工组织设计立即下载

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本资料为桩基承台基础施工组织设计，共27页。简介：基础类型为管桩承台基础，工程总体布置为桩基础施工完成→桩间土清理→验槽→垫层施工→承台钢筋绑扎→承台模板支设→承台混凝土浇筑→拆模。测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩，检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后再详细放出细部轴线。目录：一、项目概况综述二、基础工程总体布置三、主要施工方法四、质量保证措施&nbs

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[山西]国道跨河大桥桩基及墩台施工方案立即下载

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关键词：桩基及墩台施工方案承台及系梁施工方案工程质量保证体系应急预案及演练

本资料为：[山西]国道跨河大桥桩基及墩台施工方案，编制于2016年，共82页。工程概况：左幅桥梁全长227m，上部结构采用1孔40m简支预应力混凝土T梁+6×30m先简支后连续预应力混凝土箱梁布置，下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台和钻孔灌注桩基础，平曲线位于R=901m右偏圆曲线上，墩台径向布置。右幅桥梁全长246m，上部结构采用8×30m先简支后连续预应力混凝土箱梁布置，下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台和钻孔灌注桩基础，平曲线位于R=728.819m右偏圆曲线和Ls=150m的缓和曲线上，墩台径向布置。 ....... 目录： &

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桩基础设计计算PPT(46页) 立即下载

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关键词：桩基础设计计算桩的负摩阻力桩的竖向承载力桩的类型及定义

本资料是桩基础设计计算PPT(46页)，共计46页。桩基的设计原则：按变形控制设计 1. 桩基中单桩所承受的荷载应满足单桩承载力计算的有关规定； 2. 对以下建筑物柱基应进行沉降验算： 1）地基基础设计等级为甲级的建筑物桩基； 2）桩体复杂、荷载不均匀或桩端以下存在软弱土层的设计等级为乙级的建筑物桩基； 3）摩擦型桩基； 3. 位于坡地岸边的桩基应进行稳定性验算。桩基础设计计算PPT主要内容：第一节概述第二节桩的类型第三节桩的竖向承载力第四节桩的负摩阻力&

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高烈度区超高层剪力墙结构桩基性能设计探讨立即下载

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高烈度区超高层剪力墙结构桩基性能设计探讨［摘要］对于高烈度区的高度超限结构，只对上部结构进行抗震性能设计，而对桩基仅进行小震设计难以保证整体结构安全度。宜将桩基的抗震性能设计纳入整体的性能设计体系，并使桩基的抗震性能目标与上部结构相适应。通过对 8 度区超高层剪力墙住宅的超限设计，对桩筏基础的桩基进行了性能设计，提出了与上部结构相匹配的桩基抗震性能目标，根据抗震性能目标对工程桩基进行了中大震下的抗震承载力分析验算，并根据分析结果对筏板边桩采取了加密布置、加大配筋的加强措施。此外对桩基抗震性能设计需要进一步研究内容进行了探讨。经验算，工程桩基满足设定的抗震安全度目标。&n

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建筑基础工程桩基础电子课件讲义(145页) 立即下载

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关键词：桩基础电子课件桩基础沉降计算桩的负摩擦问题桩承台的设计

本资料为建筑基础工程桩基础电子课件讲义(145页)，共145页，可供参考概况：桩侧与土体接触，将荷载传递给桩周土体，或荷载传给深层的岩（砂、硬粘土）层，对液化地基，桩穿越液化层，增加结构抗震能力，桩侧竖向刚度大，桩穿越高压缩土层，沉降要求高的结构满足安全和使用要求，桩具有很大的側向刚度和抗拔力，抵抗台风、地震等巨大水平力，改变地基基础的动力特性，提高地基基础自振频率，成少振幅，保证结构及设备正常运行。目录：概述桩的类型桩的竖向承载力桩基础沉降的计算桩的负摩擦问题桩的平面布置原则桩承台的设

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桩基础施工组织设计立即下载

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本资料为桩基础施工组织设计，WORD格式，43页。内容摘要：该项目12#楼和22#楼为地上6～8F建筑，有1层地下室，采用框架剪力墙结构型式，基础型式为桩基。场地±0.00绝对标高481.30m。依据设计文件要求，拟建12#楼设计基础桩163根，22#楼设计基础桩165根，桩径为600mm，设计有效桩长11.5m，桩端持力层为中密卵石，单桩竖向极限抗压承载力标准值Quk1≥1600kN，设计单桩竖向承载力特征值Ra1≥800kN。目录：编制说明工程概况桩基础施工部署桩基础施工方案施工进度控制&nb

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住宅楼灌注桩基础施工组织设计方案立即下载

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关键词：桩基础施工组织设计钻孔灌注桩施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺桩基础施工方案施工组织设计

住宅楼灌注桩基础施工组织设计方案，word，2016，共43页。工程概况：该项目1#楼和2#楼为地上6～8F建筑，有1层地下室，采用框架剪力墙结构型式，基础型式为桩基。场地±0.00绝对标高481.30m。依据设计文件要求，拟建1#楼设计基础桩163根，2#楼设计基础桩165根，桩径为600mm，设计有效桩长11.5m，桩端持力层为中密卵石，单桩竖向极限抗压承载力标准值Quk1≥1600kN，设计单桩竖向承载力特征值Ra1≥800kN。目录 1.编制说明１ 1.1编制依据１ 1.2编制

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桩基设计的十大精髓，你都知道吗？查看详情

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关键词：桩基设计精髓桩基设计原则灌注桩后注浆质量通病防治

一关于大直径桩（d≥800mm）极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应 1.大直径桩端阻力的尺寸效应。主要原因是桩成孔卸载造成的孔底土回弹，造成端阻力的降低，类似于深基坑的回弹。大直径桩静载试验曲线均呈缓变型，反映出其端阻力以压剪变形为主导的渐进破坏。G.G.Meyerhof(1998)指出，砂土中大直径桩的极限端阻随桩径增大而呈双曲线减小。 2.大直径桩侧阻尺寸效应系数，桩成孔后产生应力释放，孔壁出现松弛变形，导致侧阻力有所降低，侧阻力随桩径增呈双曲线型减小。

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