[分享]高速铁路地质勘察报告资料下载

发表于2021-10-26

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资料目录一、勘察概况 1 （一）线路工程概况 1 （二）勘察概况 1 （三）组织形式及工作方法 1 （四）完成的工作量 2 二、自然地理概况 2 （一）地理位置及交通概况 2 （二）地形地貌 2 （三）气象及水文 2 （四）地震动参数的区划概况 3 三、工程地质特征 3 （一）地层岩性 3 （二）地质构造 3 （三）不良地质 5 四、水文地质特征 7 （一）地下水类型及富水性 7 （二）地下水补给、径流、排泄及地表水的关系 7 （三）地下水地表水对砼的影响 7 五、隧道水文地质特征及涌水量计算 7 （一）隧道涌水量计算 8 （二）隧道涌水地段可能引发的工程地质及环

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水文地质与工程地质勘察建筑场地勘察PPT 立即下载

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关键词：工程地质勘察建筑场地勘察桥梁岩土工程勘察地质勘察实例

本资料为水文地质与工程地质勘察建筑场地勘察PPT，共49页，可供参考概况：第一类为路基工程，它是线路的主体建筑物(包括路堤和路堑)；第二类为桥隧工程(如桥梁、隧道、涵洞等)，它们是为了使线路跨越河流、深谷、不良的地质和水文地质条件地段，穿越高山峻岭或使线路从河、湖、海底以下通过等；第三类是防护建筑物(如明硐、挡土墙、护坡、排水盲沟等)。在不同线路中上述各类建筑物的比例也不同，主要决定于线路所经地区工程地质条件的复杂程度。目录：一、道路岩土工程勘察二、桥梁岩土工程勘察三、高铁工程地质勘察实例

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为什么中国高铁这么平稳？最根本的原因可能在这... 查看详情

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大家可能都知道我国的高铁不仅运营里程和速度独冠全球而且以运行平稳著称当然，保证高铁平稳运行的原因可能很多高铁动车组制造技术先进钢轨打磨的平整 … 但是有一个至关重要的因素不能忽略因为我们修的路就很平顺啊！目前，铁路工程最基本的形式有桥梁工程隧道工程路基工程我们今天就来说说实现线路平顺难度最大的路基工程是如何通过那些精妙严谨的设计保障高铁线路的平顺&n

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沪昆高铁某段隧道严重渗水中字头国企遭严厉处罚查看详情

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据悉，通车不到一年的沪昆高铁贵州段多处隧道存在偷工减料与施工质量问题，原设计时速300km/h的中国高铁最大跨度桥梁——北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此须限速至70km/h低速通过；此前，沪昆高铁湖南段也曾被媒体曝光大量使用不合格设备材料，后被上级部门勒令进行整改。 11月13日，经中国铁路总公司内部人士证实，铁总发布《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函[2017]839号》（以下简称《通报》）称，通车不到一年的沪昆高铁贵州段个别隧道存在偷工减料与施工质量问题。 &

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高铁时代来袭-高铁路基工程施工技术标准-收藏吧！查看详情

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【标准概况】适用范围：高铁路基施工适用速度范围：250-350km/h 编制意义：统一主要技术要求 2011年 1 总则 1.0.1为指导高速铁路路基工程施工，统一主要技术要求，加强施工管理，保证工程质量，制定本指南。 1.0.2本指南适用于新建时速250-350高速铁路路基工程施工。时速250km以下客运专线铁路路基工程施工可参照执行。 1.0.3高速铁路路基工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准，按照设计文件施工，满足工程结构安全、耐久性能及系统使用功能要求，保证设计使用

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