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[贵州]钢筋混凝土桩板墙路基边坡支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
人工挖孔桩施工
桩间板预制安装
内容简介 路基边坡设计采用钢筋混凝土桩板墙进行支护,共47根桩,1种桩型。桩中心间距6m,桩长22~24m,桩截面尺寸2m×3m、1.75m×2.5m,桩身混凝土采用C30。桩间板采用C25钢筋混凝土预制挡土板,约600块。 【施工方法及要点】 (1) 施工准备;(2) 孔口部分处理;(3) 桩孔开挖;(4) 出碴;(5) 护壁施工;(6) 井内通风与排水;(7) 上下井设施;(8) 钢筋笼的制作和安装;(9) 桩砼浇注;(10)桩间板预制及安装 43页,编制于2011年。 钢筋笼加工图
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路堤(肩)式预应力锚索桩板墙结构设计理论
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摘要: 预应力锚索桩板墙是近二十年来应用于陡坡高路堤的一种轻型支挡结构, 至今已在岩土工程领域获得较快发展,并显示了其安全可靠,经济适用等特点, 越来越被广大工程技术人员所接受,并成功应用于多处铁路、公路以及其它支 挡工程中.但到目前为止,仍然没有公认且成熟的设计计算方法,包括结构的 内力计算、土压力分布与大小、锚索.桩.填土相互作用机理、合理的施工技术等 一系列基础理论和施工工艺问题都没有得到较好解决,理论研究远远滞后于工 程应用.本文以国际大通道昆明至曼谷某高速公路一处高路堤锚索桩板墙试验 工程作为试验工点。通过现场全面的测试工作,对作用于桩、板上的土压力采 用了土压力盒、测力计
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高速公路桩板墙抗滑桩钢筋构造详图CAD
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关键词: 路桥节点详图
高速公路图纸
抗滑桩钢筋构造图
资料目录 F型桩(桩板墙) 护壁配筋图 每延米护壁工程数量表 一根24m长抗滑桩工程数量表 声波检测管布置示意图 I - I剖面(1:50) II-II剖面(1:50) 桩侧面图(1:100) 桩立面图(1:100)内容简介 附注: 1、本图尺寸单位除钢筋直径以mm计外,其余均以cm计。 2、抗滑桩采用C30砼;主筋采用3根捆扎为一束布置,注意主钢筋受力方向,切勿设错,钢筋均采用HRB335钢筋,箍筋采用双箍四肢,直径为20mm的HRB335钢筋。 3、5号钢筋为第二排主筋的架立钢筋,每50cm设一根。 4、为检测桩体浇注质量,每根抗滑桩在箍筋内侧预埋Φ57
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如何使用GEO5设计桩板墙
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本文主要说明采用桩板墙支挡边坡时GEO5中的设计流程。 情况一 根据现场勘察情况,已探明有明显滑动面或软弱面,此时很容易判断边坡破坏模式为滑坡滑动破坏,则采用GEO5“土质边坡稳定分析”模块和“抗滑桩设计”模块进行设计。此时桩板墙受力模式为滑面以上桩后受滑坡剩余下滑力,滑面以上桩前受剩余抗滑力,滑面以下为嵌固段,桩土之间采用土弹簧模拟,如下图所示。 此时,只要按照抗滑桩设计流程进行设计即可,或者采用“土质边坡稳定分析”模块计算得到桩后滑坡推力和桩前滑体抗力后再采用“抗滑桩设计”模块进行设计即可。关于抗滑桩的设计流程,请参考《GEO5工程设计手册》中的:第十章
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铁路路堑边坡桩板墙施工方案
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关键词: 岩土施工方案
边坡支护施工
内容简介 本工程为铁路工程路堑边坡,采用桩板墙支护。锚固桩共87根,其中25米桩长83根,30米桩长4根。桩间距5.0m,桩长25米和30米两种,桩截面尺寸均为2.0×3.0m,桩身采用C30钢筋混凝土现场浇筑。桩间板采用C30钢筋混凝土预制,约1660块。 【施工方法】 1 挖孔桩施工;2 桩间板预制及安装 25页,编制于2012年。 锁口及护壁示意图
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[贵州]城市下拉槽桩板墙盖板涵下穿含高边坡溶洞段及现浇高架桥工程施工策划书55页
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关键词: 市政道路策划书
下拉槽施工方案
下穿箱涵施工方案
支架现浇箱梁施工
资料目录 1.项目工程概况3 1.1全线总体情况及主要技术标准3 1.1.1全线总体情况3 1.1.2主要技术标准4 1.2项目工程概况4 1.2.1项目地理位置及线路情况4 1.2.2主要工程项目及设计数量4 1.3工程特点、重难点分析及对策措施8 1.3.1工程特点8 1.3.2重难点分析与对策8 2.各项管理目标11 2.1安全目标11 2.2质量目标12 2.3进度目标12 2.4效益目标12 2.5环水保目标12 2.6文明施工目标12 2.7职业健康目标12 2.8技术创新目标13 3.项目产品清单13 2.1.工程产品13 2.2.组织产品13 2.3.管理产品13 2
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桩板墙桩体结构大样图
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关键词: 岩土工程详图
桩体结构大样图
内容简介 1、本图所有尺寸均以 mm 计。 2、图中桩长用Lz表示,地面线上悬臂长度用Lx表示。 3、受力钢筋应采用对焊接头,接头位置应相互错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总数的1/3,且有接头的截面之间的距离不得小于45d(d为受拉钢筋中的最大直径),主筋需点焊成束。 4、在锚索孔上下1 m 范围内,箍筋间距为 250 mm,山侧地面线上下1.25m范围内,箍筋间距 为200mm,其他部位为 300 mm。 ......
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某桩板墙工程监控技术交底范本
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内容简介 三、桩身开挖 1、采取跳槽开挖,不得所有的桩孔同时开挖。即按1、3、5顺序开挖,不得按1、2、3、4的顺序开挖。 2、桩身开挖1.2m深度后,复核断面尺寸(开挖断面尺寸为设计桩身截面尺寸加护壁(锁口)厚度),及时绑扎钢筋,施作锁口及护壁,锁口高度为0.5m,厚度为0.5m,如图。锁口要出地面0.2m。 …… 4、护壁不得在土层变化处分节,如护壁分节正好位于土层变化处时,要加长本节护壁,进入下层土层深度不得小于0.5m。 5、护壁砼采用砼拌合站集中拌合,运至工地时不得直接倒于地面,应在地面铺设铁皮等进行铺垫。 6、随时观察护壁表面,如出现裂缝、
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桩板式挡土墙施工图设计
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关键词: 桩板式挡土墙
抗滑桩大样图
桩间板配筋图
该资料为桩板式挡土墙施工图设计,共21张cad图 一、桩板式挡土墙 桩板式挡土墙(pile-plate retaining wall)是指钢筋混凝土桩和挡土板组成的轻型挡土墙。在深埋的桩柱间用挡板挡住土体。适用于侧压力较大的加固地段。两桩间挡土板可逐层安设或浇筑。 二、相关图片 桩板式挡土墙拱板钢筋构造图.png 桩板墙正立侧面图.png 桩板墙施工图设计.png 板肋大样图.png
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铁路人工挖孔桩及桩板墙边坡支护施工方案(爆破开挖)
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关键词: 岩土施工方案
铁路边坡支护施工
人工挖孔桩施工方案
桩板墙支护施工
资料目录 1 编制原则及编制依据 …………………………………………………………… 2 1.1 编制依据 ……………………………………………………………………2 1.2 编制原则…………………………………………………………………… 2 2 工程概况 ………………………………………………………………………… 2 3 施工部署 ………………………………………………………………………… 3 3.1 施工工序 ………………………………………………………………… 3 3.2 施工准备 …………………………………………………………………… 4 3.3 工期安排 ………………………………………………
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铁路深路堑边坡支护人工挖孔桩及桩板墙支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
铁路深路堑边坡支护
桩板墙施工方案
人工挖孔桩施工工艺
资料目录 1 编制原则及编制依据 …………………………………………………………… 2 1.1 编制依据 ……………………………………………………………………… 2 1.2 编制原则 ……………………………………………………………………… 2 2 工程概况 ………………………………………………………………………… 2 3 施工部署 ………………………………………………………………………… 3 3.1 施工工序 ……………………………………………………………………… 3 3.2 施工准备 ……………………………………………………………………… 4 3.3 工期安排 ……………………………
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住宅楼模板施工方案(附梁板墙柱集中加工配模CAD图和支撑架CAD图)
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项目位置:江苏
高度类别:高层建筑
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
基础形式:桩基础
施组类别:实施
施工现场平面布置图:总平面
工程概况: 常州****地块项目三期住宅楼6#7#8#楼,坐落在地库顶板上,地下室为负一层,±0.000标高相当于黄海高程5.550m,设计使用年限为50年,基础型式桩筏基础,预应力空心方桩(预应力混凝土管桩),建筑物抗震设防烈度为7度,抗震等级二级,屋面为钢筋混凝土平屋面,耐火等级为一级,防水等级为二级,本工程混凝土全部采用预拌混凝土,砂浆为预拌砂浆。 本资料为该工程的模板工程专项施工方案,共96页。 …… 资料目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工准备计
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高速公路陡坡路堤及填挖交界处理设计图(抗滑桩)
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关键词: 路桥节点详图
桩板式挡土墙设计
陡坡路堤处理设计
资料目录 陡、斜坡路堤及横向半填半挖段处治一般设计图 桩板式挡土墙设计图 桩板式墙A型、B型、C型挡土板设计图内容简介 陡坡路堤及填挖交界处理设计图含陡、斜坡路堤及横向半填半挖段处治一般设计图;桩板式挡土墙设计图;桩板式墙A型、B型、C型挡土板设计图 1. 本图适用于路堤及路肩式桩板墙,尺寸单位除钢筋直径以mm计外,其余均以cm计。 2. A、B、C型挡土板适用范围:A型挡土板:适用于自桩顶向下第1~3m板;B型挡土板:适用于第3~7m板;C型挡土板:适用于第7~12m板。 …… 共计5张
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带你从另一面走进钢筋的世界!
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如同人一样,钢筋有着自己倔强的一面。它刚直不阿,能屈能伸,承担着混凝土结构的起承转合。在地基工程中,钢筋作为桩基础的主要受力点,它成为了建筑本体舒适的“鞋”。在基础工程中,筏型基础、箱型基础中随处可见钢筋的身影,这些钢筋组成了建筑物本体强有利的“脚”,承担了身体的全部重量。在主体结构中,受力钢筋、架立筋、箍筋、分布筋纵横交错,形成了不同类型的柱梁板墙,形成了建筑结构的“身体”。 每一个工程建筑人的日常工作中,接触最多的莫过于钢筋和混凝土这一对儿兄弟。对于钢筋,它究竟“倔强”在何处,大家对它的品行究竟又了解多少呢? 我们拨开迷雾看真知,干货走起。 工程建
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钢筋工程最强266问答,从入门到精通!
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关键词: 钢筋理论重量
工程概预算编制
1、什么叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米? 答:应该是30毫米而不应该是25毫米。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据其环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm, 二a类环境,梁保护层厚度25mm,&nb
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带你从另一面走进钢筋的世界,一起来了解一下
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如同人一样,钢筋有着自己倔强的一面。它刚直不阿,能屈能伸,承担着混凝土结构的起承转合。在地基工程中,钢筋作为桩基础的主要受力点,它成为了建筑本体舒适的“鞋”。在基础工程中,筏型基础、箱型基础中随处可见钢筋的身影,这些钢筋组成了建筑物本体强有利的“脚”,承担了身体的全部重量。在主体结构中,受力钢筋、架立筋、箍筋、分布筋纵横交错,形成了不同类型的柱梁板墙,形成了建筑结构的“身体”。 每一个工程建筑人的日常工作中,接触最多的莫过于钢筋和混凝土这一对儿兄弟。对于钢筋,它究竟“倔强”在何处,大家对它的品行究竟又了解多少呢? 我们拨开迷雾看真知,干货走起。 工程建
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抗滑桩安全施工专项方案
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
安全技术交底
现场临时用电
施工现场临时用电
一、工程概况 路线起于彭水烟厂附近,接市政道路河堡街,沿既有公路与烟厂之间布线,经烟厂、鹞子溪,有长870米白云隧道至虎眼沟,沿山形展线升坡,经沙水井、黄金坳、水田沟、曹家坳口、有420.563米长周家湾隧道到懒板,沿山降坡,经黄水沱、杨家坡、风箱坪、何家坝,止于孟家沟附近,本合同段K0+000~k10+310.546段,全长10.077公里。本路线抗滑桩设计位置及设计尺寸如下: 1、BK0+052~BK0+127段,共设计抗滑桩16根,间距5m,桩截面1.25×1.5m,,桩长10 m,桩间设挡板墙,靠路线右侧平行而设,其中1#~5#桩紧临既有公路,桩孔开挖时,在桩孔外侧既有公路
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266个精准回答让你钢筋工程从入门到大神!
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关键词: 钢筋理论重量
工程施工技术
质量验收规范
266个精准回答 让你对建筑工地钢筋工程从入门到精通! 1、什么叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米? 答:应该是30毫米而不应该是25毫米。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据其环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm,&n
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土钉墙、灌注桩、拉锚、支护、开挖、防水图文解说
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1、土钉墙 工艺说明: 土钉长度宜为开挖深度0.5-1.2倍,间距1-2m,与水平面夹角为5°-20°;土钉钢筋宜采用HRB335、HRB400级,直径16-32㎜,钻孔直径宜为70-120㎜;注浆强度等级不低于M10。面层混凝土等级不低于C20,钢筋保护层厚度不宜小于20㎜。 施工顺序为:修坡→成孔→安装土钉→灌浆→绑扎网片和加强筋→喷射混凝土。 土钉支护宜在排除地下水的条件下施工。混凝土喷射机输送水平距离不宜小于100m,垂直距离不宜小于30m。空压机选用风量9m³/min以上,风压大于0.MPa,输料管应能承受0.8MPa以上压力。 &n
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