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盖挖车站施工技术要点
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词： 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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雨季深基坑应急预案（Word，20页）
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本资料为雨季深基坑应急预案，编制于2013年，共20页。 工程概况：根据本次勘察资料，该场地埋深50.0米深度范围内，地基土按成因年代可分以下7层，按物理力学性质进一步划分为15个亚层。浅层地下水属于孔隙潜水类型，以大气降水补给，蒸发形式排泄为主，水位随季节略有变化。据区域水文地质资料，地下水位年变化幅度在0.50~1.00m左右。勘探期间测得场地地下水位：初见水位埋深埋深1.70~2.00m，标高0.46~1.15m；稳定水位埋深0.75~1.40m，标高1.59~1.85m。 目录： 一、应急预案的方针与原则 二、工程概况 三、地质情况
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中心工程深基坑应急预案
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本资料为：中心工程深基坑应急预案，编制于2018年，共11页。 简介： 工程总用地16694.12m2，总建筑面积72253.80m2。地下室为2层为机动车停车库，建筑14101.31m2，停车位351个；地上书城建筑面积57802.79m2，配套建筑面积349.7m2，由23层塔楼和8层裙楼（局部7层）组成，结构类型为框架剪力墙结构，基础结构形式为钻孔灌注桩独立承台基础，围护形式采用地连墙/灌注桩+一层钢筋砼撑，地上建筑嵌固于地下室顶板，结构面高度99.95m，建筑高度112m，结构总长132.5m。基坑南侧距唐家墩路道路边线最近距离约15.0m，分布有地下管线；距离基坑
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深基坑边坡支护与降排水设计施工方案
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本资料为深基坑边坡支护与降排水设计施工方案，编制于2018年，共57页。 工程概况： 拟开挖基坑南北最窄18米，最宽82米。东西约720米，基坑占地面积36000平米，周长约1700米。北侧、东侧均临道路或已建建筑。西侧1~32轴区间为双层地下室，32轴向东为单层地下室。基坑在周边以垂直开挖结合支撑为主，1～32轴双层地下室采用灌注桩+支撑，外周采用三轴搅拌桩止水；单层地下室位置采用预制矩形方桩+支撑，外周采用双排双轴搅拌桩止水幕。 目录： 1 编制依据 2 工程概况及地质条件 3 施工计划及工期保证措施 4 施工工艺技术
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超高层深基坑支护工程专项施工方案
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本资料为超高层深基坑支护工程专项施工方案，共56页。 内容简介： 场地属构造剥蚀丘陵地貌与河谷阶地地貌交接部位，区内房屋已进行拆迁，区外北侧、南侧、西侧为已建市政道路，东侧为在建白鹿山立交桥及广场，堆积大量人工填土。场地红线附近北侧、东侧为岩土质挖方边坡，最大挖方高度为26.0m；西侧及南侧为填方边坡，最大填方高度为28.6m（ZY47 、ZY78）。 目录： 编制依据及说明 第二章 工程概况 第三章 施工计划 第四章 主要施工方法和技术措施 第五章 质量目标及质量保证措施 第六章 安全目标及安全保证措施
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深基坑支护专项施工方案（专家论证版）
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关键词： 深基坑支护专项施工方案
质量保证措施
安全施工保证措施
施工技术交底
本资料为深基坑支护专项施工方案（专家论证版），编制于2019年，共32页。 资料概况： 本工程站前广场用地面积76815.33㎡，其中知名地产及景观设施面积33142.67㎡，硬质铺地广场面积37118.68㎡，公交车站场面积4256.29㎡，出租车站场面积2297.68㎡；地上总建筑面积1711.83㎡，地下总建筑面积25015.59㎡，匝道面积2711.85㎡。进站东路，道路长度为857.493m,道路红线宽度均为20m,进站西路道路长度为1133.471m,道路红心啊宽度均为20m；纵一路，道路长度为266.381m,道路红线宽度均为20m。 ……
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某深基坑专项施工方案
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资料目录： 一、编制依据 二、工程概况 2.1 基本概况 2.2 危险性较大的分部分项工程概况 2.3 现场平面布置图 三、施工计划 3.1 施工进度计划 3.2 材料与设备计划 四、基坑支护与降水方案 4.1 支护设计概况 4.2 土钉墙支护结构
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钻孔灌注桩深基坑支护施工方案(43页论证后)
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关键词： 钻孔灌注桩施工
质量保证体系
支护排桩冠梁支护
基坑深度：5.1m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：土钉墙支护,排桩支护
建筑基坑监测项目：地下水位
基坑支护施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2017
本资料为钻孔灌注桩深基坑支护施工方案(43页论证后) 概况： 本基坑在南侧未拆除的7层住宅范围做Φ800的支护排桩冠梁支护结构进行边坡支护，即支护设计图纸标明的HIJKLMN段支护，HIJ段桩中心距1200mm，桩长14m，KLMN段桩中心距1500mm，桩长12m。（支护平面图见施工组织部署） 其余部分基坑全部采用放坡加土钉墙支护，包括1型、2型、3型、7型、8型支护。 目录： 1、编制依据 2、 工程概况 3、工程特点 4、施工组织管理 5、施工平面布置及各项目需用计划 6、支护主要施工方法
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深基坑工程施工应急预案及安全文明施工方案
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关键词： 岩土工程经验
深基坑应急预案
安全文明施工
资料目录 1 工程概况 1 2 施工措施 1 2.1雷雨季施工措施 1 2.2炎热时期施工措施 3 2.3冬季施工措施 4 2.4夜间施工措施 5 3 事故应急预案 6 3.1应急抢险组织机构 6 4 应急预案的分类和分级 8 4.1应急预案分类 8 4.2危险程度分级 8 4.3应急响应分级 9 5 应急方案设计 9 5.1污水管、雨水管、自来水管渗漏的应急预案 9 5.2煤气管道、电力通讯线缆出现故障的应急预案 5.3基坑变形过大、出现基坑垮塌的应急预案 10内容简介 2.1雷雨季施工措施 雷雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，做好雨季施工的信息反
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[北京]地铁出入段线明挖深基坑方案(含图纸)
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关键词： 明挖深基坑方案
单层双跨框架结构
地铁站明挖段方案
施工场地平面布置
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本资料为：[北京]地铁出入段线明挖深基坑方案(含图纸)，编制于2017年，共61页，含配套图纸。 工程概况： 明挖段区间结构为单层双跨框架结构，设置一个雨水泵房及4组射流风机，区间结构总宽11.4m-16.2m，结构总高6.3m，结构总长右线146.0m。区间基坑长149.67m，宽11.6m-16.4m，基坑深约6.94m-12.70m，雨水泵房处局部加深2.45m。基坑围护结构采用桩+钢管内支撑支护形式，基坑端部接车辆段结构位置采用放坡+土钉支护形式，基坑局部进入地下水，采用封闭式管井降水。 ...... 目录： 1.编制说明 1
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深基坑支护及土方开挖安全专项施工方案
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关键词： 安全专项施工方案
高处作业安全
施工进度计划表
目录： 1编制依据 2工程概况 2.1项目简介 2.2基坑支护工程概况 2.3支护结构设计概况 2.4基坑周边建筑及地下管线情况 2.5场地工程地质条件 2.6施工准备 3施工部署及管理目标 3.1施工分项 3.2施工总体部署 3.3基坑排水措施 3.4施工管理与组织机构 3.5管理目标 4施工方案 4.1施工顺序 4.2各主要施工工序的施工方法 5施工进度计划 6危险源识别及监控项
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[无锡]地铁车站深基坑施工方案
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关键词： 深基坑施工方案
基坑支护及开挖步骤
基坑土方开挖方案
基坑开挖工艺流程图
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本资料为：[无锡]地铁车站深基坑施工方案，编制于2016年，共114页，含图纸。 工程概况： 车站为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，基坑最大开挖深度约25.63m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。采用明挖法施工（局部采取盖挖顺作）。围护结构采用地下连续墙（钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩）+内支撑。 车站部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，主要采用地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构
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[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案
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关键词： 地铁车站深基坑方案
基坑施工流程
钻孔桩施工流程
槽段开挖顺序图
![雨季深基坑施工应急预案资料下载-[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202010/14/38/102038pkyio2z23lbtcels.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "雨季深基坑施工应急预案资料下载-[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案")
本资料为：[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案，编制于2017年，共159页，含图纸。 工程概况： 车站为为地下两层岛式车站，换乘节点为地下三层。车站外包尺寸全长289.2m，主体建筑总面积12948m2，附属建筑总面积8904.6m2。起始里程端头井段基坑深约18.1m，基坑宽约26.8m；终点里程端头井段基坑深约19.4m，基坑宽约35.9m；车站主体标准段基坑深约16.5m，基坑宽约22.7m；车站换乘节点段基坑深约23.3m，基坑宽约30.2m。 本站共设置10个出地面出入口、5组风亭，本次实施3个出入口和4组风亭。 车站采用明挖法施工，主体围
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大楼深基坑开挖支护安全施工方案
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本资料为大楼深基坑开挖支护安全施工方案，编制于2017年，共98页。 工程概况：总建筑面积74330.40m2，±0.000相对绝对标高为35.6m，地上建筑总高106m，地下建筑标高-14.4m。其中地上为主楼24层，层高3.9m；裙楼3层，层高5.8m，建筑面积50912.34m2。地下为三层地下室，平均层高4.2m，建筑面积23418.06m2。勘察施工时，测得上层潜水滞水水位标高为26.77～30.10m（-8.83～-5.5m；圆砾层承压水顶板水位高程12.95～16.98（-22.65～-18.62），基坑底部与承压水层顶板高差4.05m～8.07m，其中4.05处为主楼
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深基坑土方开挖与安全监测施工方案
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本资料为深基坑土方开挖与安全监测施工方案，共19页。 工程概况： 该工程为深基坑土方开挖，地下水位较高，挖土前先进行降水，当水位下降到达到土方开挖条件时，分层分段开挖、分层施工锚索（杆）， 同时穿插施工腰梁、钢支撑。土方开挖按设计要求分五层分段开挖，分段开挖时长度不超过20米；在开挖第一层土方时先从东部开始沿南、北开挖15米宽工作面，挖至自然地坪下2.8m进行基坑侧壁连梁、土钉及喷射混凝土面，施工完后依次从东往西大面积开挖。 目录： 一、 综合说明 二、土方开挖施工 三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急
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[青岛]框架地铁深基坑安全专项施工方案2016
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关键词： 深基坑安全施工方案
深基坑安全专项施工方案
安全文明方案
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工程概况： 地铁车站长344m，为地下两层四柱五跨（局部五柱六跨）框架结构，标准段宽48.54m，结构高16.16m，规划覆土约0.8~1.4m。地铁车站与东侧高铁车站标准段合建，结构总宽度87.14m，高铁车站结构高19.21m，与地铁顶板齐平，底板底3.05m。 地铁车站与高铁车站共基坑，基坑底宽约87.5m，地铁侧深约16.85m，高铁侧深约20.13m； 目 录 一、编制说明 1 二、工程概况 1 三、施工部署 4 四、主要安全施工方案 6 五、安全目标及保障措施 19 六
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12.2m深基坑工程土钉锚索施工方案（143页）
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文件 6.15MB
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关键词： 深基坑工程土钉锚
二级放坡形式
基坑开挖支护
项目类型：工业建筑
基坑深度：8.9m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：土钉墙支护
基坑支护施工详图、示意图：5张以下
本资料为12.2m深基坑工程土钉锚索施工方案，共143页 概况： 本工程设备基础基坑土方开挖部分，南北方向长约550m，东西方向宽约50~120m。该场地建筑±0.000相当于绝对标高3.600m，现原始地貌标高平均为2.600m，相当于建筑标高为-1.000m。根据设计施工图纸内容，主线设备基础底建筑标高为-9.900~-16.000，故基坑深度为8.9m~15m之间。 本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑
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购物市场工程深基坑土方开挖施工方案
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关键词： 购物市场工程
土方开挖施工方案
雨季施工方案
基坑安全监测方案
基坑开挖支护
本资料为购物市场工程深基坑土方开挖施工方案，2013，word格式，共18页。 工程概况： 本项目建筑物为地下三层、地上六层，框架式商业楼。基坑设计规模：南北88.5m，东西199.8m；±0.000=797.500m；基坑底标高782.440（-15.06）m，基坑深度14.56m、14.06m，本工程无工程桩。 目录： 一、 综合说明 二、 土方开挖施工 三、 基坑安全监测方案 四、 雨季施工方案 五、 应急预案 相关图片： 基坑平面图 基坑开挖剖
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箱涵深基坑开挖支护安全专项施工方案
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关键词： 箱涵深基坑开挖
基坑开挖支护
本资料为箱涵深基坑开挖支护安全专项施工方案，2017，word格式，共71页。 工程概况： 本项目设计道路全长约4.145千米。道路标准宽42m，受现状建筑及香樟树的影响，最窄路段横断面宽40.5m，分四块板布置，双向六车道。根据住建局和水利防洪规划要求以及为保证路渠道排水泄洪顺畅，需在路段西侧主车道路面下修建三段排水箱涵以及一处箱涵横穿，箱涵总长度约1.61千米，箱涵净宽4-10m。 目录 一、 编制说明 二、 工程概况 三、 工程地质、水文地质情况 四、 总体施工安排 五、 箱涵施工方案 六
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地下交通工程深基坑土方开挖专项施工方案
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关键词： 地下交通工程
深基坑土方开挖
专项施工方案
本资料为地下交通工程深基坑土方开挖专项施工方案，2017，word格式，共45页。 工程概况： 本项目施工图设计的工程范围为地下交通工程主线工程，支线工程，车库连接线、南北线连接线主体工程及附属工程、进出口改建工程及其他复建道路工程。 目录 一、 工程总体概述 二、 工程主要工作内容，地质状况及气象条件 三、 施工部署 四、 施工组织管理机构 五、 施工主要方法 六、 主要机械设备计划、劳动力计划 七、 质量保证措施 八、 安全保证体系 九、 文明施工、环境
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深基坑土方开挖施工方案Word版（共19页）
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文件 10.48MB
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深基坑土方开挖施工方案 场地整体呈矩形，南北宽约119m，东西长约116m，周长约470m，以城市道路交通主干道为主，场地地形相对平坦开阔。该工程为深基坑土方开挖，地下水位较高，挖土前先进行降水，当水位下降到达到土方开挖条件时，分层分段开挖、分层施工锚索（杆）， 同时穿插施工腰梁、钢支撑。 …… 一、工程概况 二、土方开挖施工 三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急预案 …… 共19页 土方开挖 基坑平面图 基坑剖面图
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