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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如
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关键词: 锚杆锚固长度
边坡防护工程
基坑临边防护
技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容 2、高支模设置 (1)模板和支架、拱架应按施工图设计的顺序安装; (2)安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。 (3)支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 (4)安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱
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深基坑支护结构与边坡防护,建议收藏!
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关键词: 深基坑支护结构与边坡防护
一级建造师考试
支撑结构类型
重力式水泥土挡墙
基坑围护结构
本文为一建考试内容,添加图文,便于理解,建议收藏! 1K413022 深基坑支护结构与边坡防护 围护结构一般是在开挖面基底下有一定插入深度的板(桩)墙结构;板(桩)墙有悬臂式、单撑式、多撑式。支撑结构是为了减小围护结构的变形,控制墙体的弯矩;分为内撑和外锚两种。 一、围护结构 (一)基坑围护结构体系 (1)基坑围护结构体系包括板(桩)墙、围檩(冠梁)及其他附属构件。板(桩)墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。 (2)地铁基坑所采用的围护结构形式很
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高边坡和深基坑施工安全评估
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本资料为高边坡和深基坑施工安全评估,共94页。 简介: 高速公路高边坡及深基坑工程施工安全风险评估工作,有效控制施工安全风险,减少重特大生产安全事故的发生,降低人员伤亡和经济损失,保障公路高边坡、深基坑工程建设的安全。总体风险评估指开工前根据高边坡或深基坑的工程地质条件、场地位置等孕险环境与致险因子,评估高边坡或深基坑工程整体风险,估测其安全风险等级。属于静态评估。 目录: 1总则 2 术语 3 总体风险评估 4 专项风险评估 5 重大风险源风险估测 6 风险控制 7 动态评估管理 相
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深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡)
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关键词: 深基坑土方开挖
专项施工方案
基坑开挖支护
本资料为深基坑土方开挖工程专项施工方案(高边坡),2016,word格式,共16页。 工程概况: 本项目线路全长118.329km。导线采用JL/G1A-185/30型钢芯铝绞线,地线一根为JLB20A-80型铝包钢绞线,另一根为OPGW-90(24芯)复合光缆。 本段为V标段,J48~丁青变,全长22.141km。J48为分界塔,其大号侧导地线(OPGW)、绝缘子、金具属于V标段施工范围。本段新建铁塔55基,其中单回路直线塔35基,单回路耐张塔18基,双回路耐张塔1基,换位塔1基。 目录 一、 编制依据 二、 工程概况
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高支模、深基坑、高边坡怎么做才没有风险?
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关键词: 锚杆锚固长度
边坡防护工程
基坑临边防护
技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容 2、高支模设置 (1)模板和支架、拱架应按施工图设计的顺序安装; (2)安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。 (3)支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 (4)安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱
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高支模、深基坑、高边坡施工中如何化险为夷
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关键词: 锚杆锚固长度
边坡防护工程
基坑临边防护
技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容 2、高支模设置 (1)模板和支架、拱架应按施工图设计的顺序安装; (2)安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。 (3)支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 (4)安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下
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高支模、深基坑、高边坡施工
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关键词: 锚杆锚固长度
企业安全生产
建筑施工技术
安全无小事!尤其是咱建筑行业,安全更是重中之重! 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模1、高支模的要求 技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制
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高支模、深基坑、高边坡施工要求
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在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模1、高支模的要求 技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容。
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高支模、深基坑、高边坡施工,少了这篇文章可不行!
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安全无小事!尤其是咱建筑行业,安全更是重中之重! 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模 1、高支模的要求 技术方案应包括,模
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深基坑、高边坡、高支模如此危险之地,如何管理才能化险为夷?
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1、基坑(沟槽)开挖 专项方案中的沟槽开挖工艺 现场实际开挖作法:未分层放坡开挖;未设置密排钢板桩;无钢板桩的横向支撑。 2、机械开挖安全注意事项 (1)沟槽开挖时应充分考虑施工工作面,必要时分台阶开挖或支护开挖。 (2)挖土机施工时,任何人不得在作业范围内进行其它作业或停留,且应保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至设计标高。 (3)挖掘机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。 (4)挖掘机司机属特种作业人员,必须持证上岗。
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高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷!
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导读 安全无小事!!尤其是咱建筑行业,安全可谓是重中之重!近日,住建部办公厅下发了《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》,要求各地认真贯彻落实《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,明确对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,帮助广大同行化险为夷! 一、高支模 1、高支模的要求 技术方案应
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31套深基坑开挖及边坡支护安全施工方案
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关键词: 安全施工方案
边坡支护安全施工方案
深基坑开挖安全施工
在基坑开挖时为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,需对基坑侧壁及周边环境采用适当的支护措施。设置支护的基坑中使用机械挖土时,应防止碰坏支护,必要时应进行加固。 当地下水位变化较大或地基长期处于地下水位以下时,需要对基坑进行降水工作,保证正常施工,对可能出现流沙、管涌的基坑,需要制订应急预案措施。 想任意下载全网100万好资料? 立即10元购买E会员年卡! (点击下方蓝色标题进入下载页面) 基坑开挖及边坡支护 E会员下载区: 城中村棚改项目深基坑开挖及支护施工方案 污水处理厂工程土方开挖基坑支护及
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深基坑、高边坡、高支模如何管理才能化险为夷?
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1、基坑(沟槽)开挖 专项方案中的沟槽开挖工艺 现场实际开挖作法:未分层放坡开挖;未设置密排钢板桩;无钢板桩的横向支撑。 2、机械开挖安全注意事项 (1)沟槽开挖时应充分考虑施工工作面,必要时分台阶开挖或支护开挖。 (2)挖土机施工时,任何人不得在作业范围内进行其它作业或停留,且应保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至设计标高。 (3)挖掘机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。 (4)挖掘机司机属特种作业人员,必须持证上岗。 3、
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高支模、深基坑、高边坡施工要求~
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资料来源:豆丁施工 | 建筑工人联盟 在住建部办公厅下发的《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》中,明确: 对于未编制危大工程专项方案或未按照专项方案施工等行为,依法实施责令项目经理、项目总监理工程师停止执业及暂扣施工企业安全生产许可证等行政处罚。 对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面,小编汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,希望能对各位同行有所帮助! 一、高支模 1、高支模的要求 技术方案应包括,模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的
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深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案
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本资料为深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案,共23页。 内容简介: 本工程地上三十三层,地下:住宅三层,车库二层,总建筑面积为42804.15m²,。住宅部分总建筑面积为:34069.56m²(其中住宅31694.08m²;管道层906.68m²;地下储藏1468.8m),车库7889.54m²,非机动车库845.05m²,本工程住宅部分地下一层为管道层,层高3.0m,地下二、三层分别为车库的-1层、-2层,住宅部分地下作为储藏室,其余部分为车库,层高:-1层:3.6m,-2层:4.2m,非机动车库层高3.6m,住宅1~33层层高均为3.0m。 该工程主楼部分采
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地铁车站深基坑逆作法施工技术研究与实例
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关键词: 盖挖逆作法施工
轨道交通建设
上海轨道交通
摘 要 随着城市轨道交通的快速发展,城市中心区域的地铁车站深基坑工程越来越多,但这些地下车站施工建设均面临着周边建筑物密集、地下管线众多、环境保护要求高、交通压力大、施工场地狭小的困境。结合工程实例,介绍了轨道交通地下车站深基坑的逆作法施工技术,为有效解决城市轨道交通地下车站的施工难题提供参考。 1 轨交地下车站深基坑的特点与施工困局 1.1 轨交地下车站深基坑的特点轨道交通地下车站一般由主体车站、附属部分组成,地下主体车站一般由2个端头井和中部标准段组成,车站结构根据建筑布置,一般纵向采用厚板结构、横向采
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深基坑支护工程的事故分析与加固
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本资料为深基坑支护工程的事故分析与加固,PDF格式,共4页。 摘 要: 北京师范大学北楼高23层,基坑面积9464.73m2,边坡采用土钉锚喷支护。 由于周边地下管线渗漏,土方开挖时边坡发生失稳,采取分段增设锚杆、保证土钉质量、加快综合降水、挖锚配合和加强位移监测等措施后,基坑边坡未再发生位移和变形,保证了正常施工。关键词: 基坑工程;土钉失效;加固措施 目录: 一、工程概况 二、水文地质条件 三、基坑支护设计 四、事故情况 五、事故原因分析 六、加固措施 七、结束语 相关图片: 图 4
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深基坑支护及边坡防护新技术
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1 复合土钉墙支护技术 (1) 主要技术内容 复合土钉墙是20 世纪90 年代研究开发成功的一项深基坑支护新技术。它是由普通土钉墙与一种或若干种单项轻型支护技术(如预应力锚杆、竖向钢管、微型桩等)或截水技术(深层搅拌桩、旋喷桩等)有机组合成的支护截水体系,分为加强型土钉墙,截水型土钉墙,截水加强型土钉墙三大类。复合土钉墙具有支护能力强,适用范围广,可作超前支护,并兼备支护、截水等性能,是一项技术先进,施工简便,经济合理,综合性能突出的深基坑支护新技术。 (2) 技术指标 复合土钉墙目前尚无技术标准,其主要组成要素普通土钉墙、预应力锚杆、深层搅
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深基坑边坡支护施工方法与技术
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由于工程地质条件较差,使基坑支护工程施工难度增大,为保证深基坑边坡安全,本文通过工程实例介绍了该类场地上的支护施工方案,通过采用钻孔灌注桩+钢支撑作为本基坑工程的主体围护形式,以钻孔灌注桩挡土,外侧采用水泥搅拌桩止水结构,灌注桩顶用钢筋混凝土圈梁连成一体。实践说明以上支护方案在居民区复杂基坑工程中是切实可行的,可为位于居民区复杂场地的基坑支护工程提供借鉴。 1 施工技术概况及难点 本工程开挖面积较大,且为不规则多边形。天然地基浅基础,距离围护结构外边线最近处仅2.6m。同时,某些建筑长边方向平行于基坑,对基坑开挖产生的变形及沉降非常敏感,
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深基坑技术标及支护监测资料合集
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关键词: 地下连续墙支护
锚杆支护施工
深基坑技术标
基坑支护设计方案
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