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发表于2021-09-29

标签：锚杆支护加固资料锚杆支护加固讨论锚杆支护加固视频

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 3373 好评率 99.00%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算预应力锚杆计算

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边坡锚杆支护挡土墙加固施工方案立即下载

等级：文件 569.17KB 格式 doc

本资料为边坡锚杆支护挡土墙加固施工方案，共78页。简介：本工程场地内地下水贫乏，无地下管网，无有毒有害气体源，无淤泥、流砂、管涌、断层、崩塌、泥石流等不良地质现象，场区部分为挖方区，部分为填方区。边坡排水：坡顶和坡底采用明沟排水方案，经竖排水沟导入道路路侧边沟。目录：第一章、工程概况第二章、编写依据第三章、施工计划第四章、施工工艺技术相关图片：边坡锚杆支护挡土墙钢筋锚钉脚手架立面图锚杆施工

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锚杆支护在加固失稳岩质边坡中的应用立即下载

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内容简介锚杆支护是加固失稳岩质边坡的有效方法，其技术可行，施工方便，工程费用较低。以河南省洛阳至卢氏旅游快速路蒿县至庙子段K35+41O～K35+58O失稳的高陡岩质边坡采用锚杆加固的工程为例，较详细地介绍了锚杆支护设计，可供岩土工程勘察、设计和施工人员参考。

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隧道锚杆支护及喷射混凝土结构设计与计算立即下载

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本资料为隧道锚杆支护及喷射混凝土结构设计与计算课件，共43页。整体加固作用：锚杆群锚入围岩后，其两端附近岩体形成圆锥形压缩区，按照一定间距排列的锚杆在锚固力作用下构成一个均匀的压缩带，即承载环。目录：锚杆支护结构喷射混凝土结构相关图片：与岩体表面粘结喷混凝土端头锚固型 2 端头锚固型砂浆锚杆的承载力悬吊作用

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框架预应力锚杆支护技术（68页，图文丰富）立即下载

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本资料为框架预应力锚杆支护技术，共68页。简介：框架预应力锚杆边坡支护结构由钢筋混凝土框架、挡土板、小吨位预应力锚杆、锚下承载结构、坡面排水系统和墙后土体组成，属于轻型柔性支护结构。在框架预应力锚杆边坡支护结构中，由于锚杆的作用从根本上改善了土体的力学性能和受力状态，变传统支护结构的被动挡护为充分利用土体本身自稳能力的主动挡护，有效地控制了土体位移，随边坡向外破坏力的增大，锚杆支护力随之增大，直至超出极限平衡而破坏，支护力随锚杆的被拔出而逐步减弱，形成柔性支护结构。目录： 1概述 2框架预应力锚杆支护结构设计计算 3框架预应力锚杆支护结构整

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住宅项目锚杆支护公寓边坡设计方案（22页）立即下载

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关键词：公寓边坡设计方案边坡设计案例边坡稳定性评价边坡治理工程

建筑基坑支护形式：锚杆支护
基坑支护施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2014

本资料为住宅项目公寓边坡设计方案，共22页概况：为防止边坡变形破坏，在保证边坡威胁对象安全的前提下，考虑加固工程的施工可操作性，根据剖面剩余下滑力计算结果，对边坡采用锚索格构梁。经计算锚索长度应不小于9m即可满足边坡稳定性要求。锚索布设的水平间距为3m，垂直距离为3m。设计锚索孔孔径φ130mm，单束锚索抗拉强度设计值为350KN和200KN，每束锚索采用3φ15.24mm或2φ15.24mm钢绞线等材料组成，锚具采用QM15-3，1860Mpa级。锚索孔内灌注M30水泥砂浆。格构梁尺寸为0.4 m×0.4m，混凝土等级选用C25 目录：

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锚杆支护原理、类型、设计ppt（图文丰富，共96页）立即下载

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关键词：锚杆支护设计锚杆支护原理

本资料为锚杆支护原理、类型、设计ppt（图文丰富，共96页）资料详情：锚杆支护的作用机理尚在探讨之中。目前己提出的观点较多，其中影响较大的有悬吊作用、组合梁(拱)作用、加固(提高C、φ值)作用等几种。这几种观点都是以围岩状态和利用锚杆杆体受拉(力)为前提来解释锚杆支护护作用机理的，因此，围岩状态及锚杆受拉力这两个前提的客观性是判定上述理论正确性的标准。相关图文：楔缝式锚杆玻璃钢锚杆关键承载圈理论锚杆的加固作用最

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边坡锚杆支护八大要点，不容错过查看详情

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关键词：扶壁式挡土墙重力式挡土墙锚杆挡墙支护格构式锚杆挡墙格构式锚杆挡墙支护

边坡锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。今天我们总结了其施工要点，一起来看吧。边坡支护主要结构形式重力式挡墙重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。扶壁式挡墙扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙，其主要特点是构造简单、施工方便，墙身断面较小，自身质量轻，可以较好的发

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基坑与边坡工程第5章框架预应力锚杆支护技术立即下载

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框架预应力锚杆支护技术在框架预应力锚杆边坡支护结构中，由于锚杆的作用从根本上改善了土体的力学性能和受力状态，变传统支护结构的被动挡护为充分利用土体本身自稳能力的主动挡护，有效地控制了土体位移，随边坡向外破坏力的增大，锚杆支护力随之增大，直至超出极限平衡而破坏，支护力随锚杆的被拔出而逐步减弱，形成柔性支护结构。 ······ 概述框架预应力锚杆支护结构设计计算框架预应力锚杆支护结构整体稳定性验算框架预应力锚杆支护结构构造要求设计、施工注意事项 ······ 共68页东侧边坡

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锚杆支护查看详情

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锚杆支护是指，在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板，或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。锚杆的支护效应锚杆(索)是用金属或其它高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。 (1)支承围岩； (2)加固围岩； (3)提高土层间摩阻力，形成“组合梁 (4)“悬吊”作用

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基坑土层锚杆支护施工及管理立即下载

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关键词：基坑土层锚杆支护锚杆水平倾斜角度人工加固地基

本资料为基坑土层锚杆支护施工及管理，共26页，格式为word。工程概况：经工程实践和理论分析，发现了一种简便实用的锚杆水平倾角测量装置。该测量装置能准确指示基坑锚杆支护工程中测量锚杆水平倾斜角度，尤其能精确显示不规则坡面上锚杆的水平倾斜角度。锚杆支护技术和其他岩土工程技术一样,不仅施工设计,而且施工过程对施工效果也有重要影响。因此,这些方面的研究也显得特别重要，通过对锚杆支护理论的深入认识去解决实践中的关键问题。发现控制图用于锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制，能将动态控制方法引入基坑支护的施工管理新理念。经过工程实验分析证明：采用控制图法对锚

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边坡锚杆支护施工中不得不注意的8项要点查看详情

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边坡锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。采用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板（亦可不用），或依赖于粘结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。边坡锚杆支护具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。施工准备施工之前，必须现场复核图纸中标明的测量控制点或里程桩号，并与实际交通设施位置及高程，如涵洞、路面等进行核对，核对无误后，才能进行放线。建筑工程位

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边坡锚杆支护施工8项注意查看详情

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关键词：边坡锚杆支护锚杆支护施工边坡锚杆支护施工施工进度横道图

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永久性边坡支护加固方案（Word，15页）立即下载

等级：文件 272.00KB 格式 doc

本资料为永久性边坡支护加固方案，编制于2013年，共15页。工程概况：施工中应根据施工现场暴露出来的地层和锚杆孔出土性质，地层的位置和走向，进行有针对性的防护，同时根据变形、应力监测信息对设计及时进行校核、修改和补充。本边坡工程施工应采用信息施工法，施工时要特别注重施工质量。且此次边坡加固是在原有挡墙局部坍塌的情况下采取的施工加强措施。目录：一、工程概况二、施工总体部署三、主要分部分项工程施工工艺四、施工质量要求相关图片：工艺流程砼挡板施工

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高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计查看详情

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炎汝高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计冯磊，李智武，杨仕教* (南华大学资源环境与安全工程学院，湖南衡阳 421001) 摘要：炎汝高速公路桂东连接线段LK0+200～LK0+300右侧山体边坡出现了滑坡灾害，拟采用锚杆-放坡组合支护治理方案.为实现治理方案优化设计，根据协调锚杆长度L与放坡坡度i，推荐了42组支护方案，利用数值模拟软件对各方案进行边坡建模分析计算，获得边坡稳定安全系数、边坡剪切力应变随锚杆长度和边坡坡度的变化规律.通过施工治理成本最小化原则分析，最终给出了锚杆长度9.5 m、坡度44°的优化方案，为治理炎汝高速公路路段失稳边坡提供借鉴

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常见基坑支护类型解析之——锚杆支护查看详情

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关键词：基坑支护结构基坑支护类型

6、锚杆支护 1）什么是锚杆支护？答：锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板（亦可不用），或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。 2）锚杆支护优缺点具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点，但是锚杆不能封闭围岩，防止围岩风化；不能防止各锚杆之间裂隙岩石的剥落。 3）工艺流程 a

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隧道超前锚杆支护技术（带图）查看详情

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关键词：预支护加固技术超前锚杆支护技术水平旋喷注浆技术

超前锚杆是沿隧道开挖面外轮廓钻孔，插入钢筋杆体并用水泥砂浆使杆体与围岩固结成整体。超前锚杆隧道开挖后，杆体及周边固结的部分围岩支承上覆岩土体，防止围岩坍塌，减少洞室变形。在破碎岩石地层中，该方法工艺简单，造价低，应用十分广泛。在砂土质松软地层中，因砂浆与粘土体粘结力较低，限制了应用；同时因为一次施作距离短，预支护刚度小，在地应力较大、地层位移控制严时，也限制了它的使用。 (1)布置原则超前锚杆的安装必须作为开挖循环的一个组成部分来完成，旨在作为超前预支护及加固岩体的作用。超前锚杆的设置充分考虑岩体的结构面

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