[分享]重庆地铁隧道竖井施工方案资料下载

发表于2021-09-28

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本资料为：[广州]地铁车站竖井及横通道施工方案，编制于2017年，共85页。工程概况：车站为地下车站，是广州市是广州市轨道交通十一号线工程的第十六座车站，车站为地下两层车站，采用15m双柱岛式站台。车站总长696.55米（其中车站主体结构长271m，配线段长425.55m），标准段宽为26.15米，有效站台中心顶板埋深19.384m。车站主体及配线均采用暗挖法施工，共设6个施工竖井及横通道。附属结构采用明挖法施工（桩基础加内支撑），共设4个出入口及2个风亭组。 ....... 目录： 1. 编制说明 3 1.1编制依据

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地铁暗挖竖井施工方案立即下载

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本资料为地铁暗挖竖井施工方案，共25页。简介：站台部分采用全暗挖，两组暗挖主隧道之间为两层的中间明挖主体，明挖主体沿北大街道路中心线对称布置且与道路平行。车站站厅层设在中间明挖主体的负一层，进站客流通过站厅内设置的两组楼扶梯与一部电梯进入中间明挖主体的站台层，通过站台层与左右线站台之间的暗挖横通道进入到站台。车站中间明挖主体外包总长为150.9m，外包总宽为25.9m，右线暗挖隧道总长为134.1m，左线暗挖隧道总长为144m，标准断外包总宽为10.6m，高为9.9m。目录： 1、工程简况 2、竖井施工方案 3、竖井施工方法&n

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重庆市地铁某标段区间隧道工程(实施)施工组织设计立即下载

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内容简介一、工程概况　　***站～***村站区间隧道下穿航天公司住宅楼、白马花园、康居花园、悦锦苑等高层建筑。区间隧道西段位于石小路立交桥台，东段位于***，地面标高总体西低东高。　　区间隧道全长为 1215.315m，区间在***站站端线间距为15m，在***村站站端线间距为13m，然后通过喇叭口段过渡到4.6m标准线距。接近站端采用单线单洞小净距断面；4.6m 标准线间距段采用双线单洞标准断面。两者间通过双线单洞大断面进行过渡。　　为保证施工进度，区间隧道设置两个工区，在YK11+973.617左侧40.50m位置设置竖井工区；在YK12+815.315左侧41m位置设置

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地铁区间隧道衬砌施工方案与工艺查看详情

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1 隧道衬砌施工方案采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案，距开挖工作面相距2～3个洞宽。仰拱先行，再施工边墙和拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合，防塌方。同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作，势必影响到车辆的运行，此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板（施工栈桥）。在断面尺寸无变化的地段，边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化，则采用组合模板施工。组合模板体系由型钢拱架、纵梁、钢管内支撑及钢模板组成。型钢拱架分两片用螺栓连结成整体作背衬，当断面变化小时，松开钢拱架对接螺栓

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地铁区间隧道衬砌施工方案典型案例查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ ▌1 隧道衬砌施工方案采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案，距开挖工作面相距2～3个洞宽。仰拱先行，再施工边墙和拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合，防塌方。同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作，势必影响到车辆的运行，此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板（施工栈桥）。在断面尺寸无变化的地段，边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化，则采用组合模板

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[广东]穿越风化麻岩地层地铁区间隧道暗挖法施工方案99页（注浆加固）立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道施工方案矿山法施工技术台阶加临时仰拱法开挖

重庆地铁隧道竖井施工方案资料下载-[广东]穿越风化麻岩地层地铁区间隧道暗挖法施工方案99页（注浆加固）

资料目录 1.编制依据与原则1 2.暗挖区间概况1 2.1工程范围1 2.2工程概况1 2.3工程地质1 3.施工总体部署2 3.1建设总体目标2 3.2管理组织机构及职责3 3.3劳动力机械计划表5 4.暗挖区间总体施工方案6 4.1暗挖区间总体施工筹划6 4.2施工降排水6 5.隧道超前地质预报7 5.1 隧道施工超前地质预报的内容7 5.2 超前地质预报组织机构7 5.3 超前地质预报设备配备表7 5.4超前地质预报计划7 5.5超前地质预报方法8 5.7 施工安全12 6.暗挖隧道施工方法和技术措施12 6.1暗挖区间施工方案简述12 6.2施工顺序安排13 6.3隧道开挖支

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重庆最美绿色地铁工地，速来围观！查看详情

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工地长什么样？钢筋、水泥、大油桶？ NO! 你已经out了！新时代的工地！绿色、环保、有风景！快来围观重庆最美绿色工地中建隧道重庆轨道九号线十二标施工现场重庆轨道九号线十二标绿植背景墙实景近日，一条赏心悦目的绿植景观墙在重庆地铁九号线土建十二标TBM始发竖井工程完美落成。它是重庆轨道九号线围绕“绿色地铁”建设目标打造的重庆地铁工程项目首个绿植景观墙。全真绿植搭配、柔美图案设计、多种苗木组合，配以全自动喷淋系统和滴灌系统，成为城市中一道靓丽的风景线。 TBM始发竖井喷雾系统&nbs

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[沈阳]地铁区间竖井及横通道施工方案（区间降水马头门施工 86页）立即下载

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关键词：路桥施工方案降水井成井施工区间降水施工

重庆地铁隧道竖井施工方案资料下载-[沈阳]地铁区间竖井及横通道施工方案（区间降水马头门施工 86页）

资料目录 1 编制依据和原则 1.1编制依据 1.2编制原则 2 工程概况 2.1工程概况 2.2周边环境 3 工程地质和水文地质 3.1地形、地貌 3.2工程地质 3.3水文地质 4 施工部署 4.1施工组织 4.2主要施工机械、设备配置 4.3劳力配置 4.4施工进度与工期安排 5 区间降水施工 5.1地下水风险分析 5.2降水井设计 5.3降水井成井施工工艺 5.4抽水试验 5.5降水运营管理 6 竖井施工 6.1施工工艺流程 6.2施工准备 6.3测量定位 6.4锁口圈梁施工 6.5竖井提升系统的安装和调试 6.6竖井土方开挖 6.7锚杆施工 6.8初喷混凝土及挂网 6.9格

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北京轨道交通暗挖隧道初衬施工方案155页（附CAD）立即下载

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关键词：路桥施工方案暗挖隧道施工隧道衬砌结构设计格栅钢架施工工艺

重庆地铁隧道竖井施工方案资料下载-北京轨道交通暗挖隧道初衬施工方案155页（附CAD）

资料目录第1章　编制依据及原则第2章　施工部位概况分析第3章工程重点、难点及相应对策第4章　施工准备第5章施工安排第6章区间施工方法 6.1横通道及区间初衬施工方法概述 6.2施工通道施工 6.3区间正洞施工设计 6.3.1隧道平断面设计 6.3.2建筑材料 6.3.3隧道内净空及隧道加宽 6.3.4隧道衬砌结构设计及辅助工程措施 6.3.5结构构造措施 6.4区间正线施工 6.5施工通讯、通风、排水及供电 6.6喷射混凝土施工工艺 6.7注浆材料及配合比选择 6.8格栅钢架施工工艺 6.9初期支护与土层之间的回填注浆施工工艺第7章施工测量及监测第8章质量保

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[广州]轨道交通地铁站回灌井施工方案2020 立即下载

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关键词：回灌井施工方案回灌井原理示意图回灌井大样图回灌井施工工艺流程图

[广州]轨道交通地铁站回灌井施工方案，2020年，word，33页。工程简介车站为地下四层明挖，兼XXX站～XXX站区间盾构接收井和XXX站配线隧道暗挖施工工作井功能。西端竖井位于XXX站主体基坑西侧，为地下五层明挖基坑，兼如意坊站～XXX站区间盾构接收井和XXX站暗挖站台隧道施工工作井功能。暗挖站台隧道长34.3m，西端暗挖段下穿XXX路；东端风亭，小里程右线暗挖配线段长65.6m，大里程左右线暗挖配线段长59.5m，小里程右线配线段暗挖隧道下穿荔景楼A座。 ..... 目前主要进行东端风亭东西向大管

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