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拉森钢板桩施工技术方法,你了解了吗?
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关键词: 钢板桩的检验
钢板桩的拔除
施工进度计划
一、一般要求 1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。 3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。 二、支护线测量 依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求,测放出钢板桩打设位置线,用白石灰标示出钢板桩打设位置。 三、
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拉森钢板桩旋喷桩基坑支护施工方案(52P)
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关键词: 拉森钢板桩基坑施工
旋喷桩基坑支护施工
基坑支护施工工艺
项目类型:其它建筑
基坑深度:5.8m
基坑侧壁安全等级:二级
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
本资料为拉森钢板桩高压旋喷桩基坑支护施工方案,共52页 概况: 本工程污水管管径为D500~D1100mm,总长4474米,预留支管管径为D300~D500,总长128米;截污管管径为D300~D500,总长为152米;其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。 本方案按设计图纸以5.8m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约3438.6米。 本工程根据基坑开挖深度,管道地基处理方式,以及内支撑的不同采用了四种不同的支护方式。 拉森钢板桩加内支撑;高压旋喷桩采用双重管法施工。 目录: 第一章 工程概况 第二章 支
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钢板桩施工图文解读,非常详细全面!
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关键词: 钢板桩施工图文解读
钢板桩施工工法
钢板桩的拔除
来源:市政路桥宝典 工法解读 目录 1 一般要求 2 支护线测量 3 钢板桩进场及堆放区 4 钢板桩施工顺序 5 钢板桩的检验、吊装、堆放 6 导架的安装 7 钢板桩施打 8 钢板桩的拔除 1一般要求1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇
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管廊深基坑钢板桩支护专项施工方案
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本资料为管廊深基坑钢板桩支护专项施工方案,编制于2017年,共37页。 工程概况:拟建工程筏板垫层底标高为302.93m,场地拟平整标高至307.10~311.60m;基坑深度约为4.17~8.67m。基坑安全等级为二级。勘探期间,地下水稳定水位埋深为2.00~8.50m,标高310.55~313.36m。该基坑采用挖3深米1:1放坡(破面喷射砼)+采用拉森IV新型钢板桩(钢管横撑@3.0m)的支护型式;部分路段由于临近高层住宅区,须加强支护,故采用旋挖支护桩结合放坡的支护型式进行支护。 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制说明及依据 第三章
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钢板桩施工没你想象的那么简单!
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关键词: 钢板桩施工方案
施工质量检验
钢板桩施工没你想象的那么简单 工法解读目录1 一般要求2 支护线测量3 钢板桩进场及堆放区4 钢板桩施工顺序5 钢板桩的检验、吊装、堆放6 导架的安装7 钢板桩施打8 钢板桩的拔除1一般要求 1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。 3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割
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钢板桩施工没你想象的那么简单
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工法解读目录1 一般要求2 支护线测量3 钢板桩进场及堆放区4 钢板桩施工顺序5 钢板桩的检验、吊装、堆放6 导架的安装7 钢板桩施打8 钢板桩的拔除1一般要求 1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。 3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。&nbs
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某深基坑支护(拉森钢板桩)方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:其它建筑基坑深度:5.8m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护建筑基坑监测项目:周围建(构)筑物变形基坑支护施工详图、示意图:无资料目录 第一章 工程概况=============================================================4 一、工程概述=============================================================4 二、工程地质和水文地质===================================================4 三、施工场地条件==
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[知名企业]地下车库钢板桩放坡支护施工方案
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关键词: 土方开挖顺序
钢板桩放坡支护
基坑开挖支护
该资料为[知名企业]地下车库钢板桩放坡支护施工方案16p 一、工程概况 该地下车库规模:拟建地下车库建筑面积约28000㎡、长度275m,宽度135m。地下车库底板面为结构找坡,最高处相对标高-4.2M,最低处相对标高-4.35M,地下车库底板300㎜厚,桩基础承台700~1000mm厚,承台顶面与地下车库底板底面平,地下车库外墙为300㎜厚剪力墙,地上结构设计为框架结构,基础采用预应力钢筋混凝土管桩,由承台、地梁及底板组成。 拟建场地北侧路线,东侧为别墅区,地理位置优越,交通便捷,本场地地貌单元属太湖冲积平原。 场地北边为A区围墙线,基坑开挖边线距道路
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基坑开挖降水钢板桩施工方案
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本资料为基坑开挖降水钢板桩施工方案,共12页。 简介:本方案为工程地下一层,主要功能为水泵房及消防水池,地下面积为321.14㎡,施工现场地面标高约-0.7m,开挖深度约4.3米。地下水位约-1.5m,本工程基坑支护采用SP-W拉森钢板桩结合一道型钢支撑。 目录: 1、编制依据 2、工程概况 3、地质情况 4、支护结构主要选用的材料 5、进场主要材料计划 6、进场机械设备计划 7、基坑支护施工步骤 8、现场组织机构 9、施工进度安排 10、劳动力组织 相关图片:&n
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河道加宽钢板桩围堰施工方案
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本资料为河道加宽钢板桩围堰施工方案,编制于2016年,共27页。 工程概况: 河道整改针对现场情况,选用拉森Ⅳ型止水钢板桩进行施工,该钢板桩为小锁口,有很好的止水能力,宽40cm,单位重76.1kg/m。施工图提供施工常水位为59.0 m左右,钢板桩顶标高控制在60.00m,承台底标高为54.00m左右,考虑钢板桩底标高有足够的入土锚固深度,故选用长为 9米IV型拉森桩,钢板桩底标高控制在51.00m左右,打入强风化砂岩中。 目录: 一、 第一章 编制说明 二、 第二章 工程概况 三、 第三章 施工方案 四、 第四章 人员及
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筏板基础泵房钢板桩围护施工方案
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本资料为筏板基础泵房钢板桩围护施工方案,共29页。 简介: 钢板桩采用III型拉森钢板桩,长度9米,钢板桩之间采用H500*300*11*18围檩进行连接,围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧,转角必须设置专用构件。基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。 目录: 第一章 工程概况 第二章 施工准备计划工作 第三章 主要单位工程的施工方案 第四章、基坑监测要求 第五章 施工进度安排 第六章 施工平面图布置 第七
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深基坑钢板桩支护专项方案(52页)
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关键词: 深基坑钢板桩
钢板桩支护方案
基坑开挖及排水
基坑开挖支护
本资料为深基坑钢板桩支护专项方案,共52页 概况: 根据岩土工程勘察报告,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为填土和淤泥,地质条件差,同时管道基坑深度较大,且不同地段管道基坑底的地质条件不同,需根据不同的形式采用相应的支护方式。本工程根据基坑开挖深度,管道地基处理方式,以及内支撑的不同采用了四种不同的支护方式。 基坑深度<3000㎜,采用6米长III型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支。 基坑深度H<2000㎜的过河钢管,拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护。 基坑深度<6000㎜,基坑深度5000㎜的情况,采用9米长III型拉森钢
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深基坑放坡支护及钢板桩验算施工方案
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关键词: 深基坑放坡支护
基坑开挖支护
本资料为深基坑放坡支护及钢板桩验算施工方案,共78页,格式为word。 工程概况: 基坑尺寸为长80m宽17.3m,基坑底标高为-3.07m,基坑深度为6.37米,本基坑放坡采用放坡和拉森钢板桩支护相结合的形式,上层土按1:1放坡,下层土按采用钢板桩支护。本工程超过5m的基坑均按此方案进行放坡和支护。开挖放坡按,0.7m至原地面按1:1坡度;0.7m至-3.07m采用钢板桩支护直槽开挖;标高0.7米处做3米宽的二级台阶。 在渗透水流作用下,土中的细颗粒在粗颗粒形成的孔隙中移动,以至流失;随着土的孔隙不断扩大,渗透速度不断增加,较粗的颗粒也相继被水流逐渐
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创金杯奖双向4~6车道湖底隧道工程施工组织设计259页(钢板桩围堰,围护桩止水帷幕)
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关键词: 湖底隧道工程
拉森IV型钢板桩围堰
隧道结构防水施工
双排搅拌桩加固
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:1100m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
编制时间:2012
1编制说明;2工程概况;3施工部署;4施工进度计划;5 施工总平面布置;6 主要分部(分项)工程施工方案;7 质量保证措施;8 职业健康安全保证措施;9 文明施工保障措施;10 环境保护措施;11绿色施工;12 冬雨季施工保障措施;13 接口管理措施;14科技工作计划;15应急预案;16创优计划;附:施工工艺流程图、总进度计划、总平面布置图 …… 道路标准为城市主干道;主线设计车速60Km/h;辅道设计车速40Km/h;主线设双向4~6车道;辅道设双向4车道。隧道建筑净空不小于4.5m控制。路面结构计算荷载:BZZ-100标准轴载;排水管涵设计荷载:城-A。隧道:设计使用年
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港口联络线桩基础钢板桩围堰施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
水下吸泥施工
资料目录 1 工程概况 3 1.1工程简介 3 1.2工程地质 3 1.3 水文 4 2 编制范围及依据 4 3 钢板桩围堰施工设计 5 3.1 钢板桩选型 5 3.2 钢板桩围堰设计 5 4 资源配置 9 4.1机械设备配置 9 4.2 施工人员配置 10 5 施工进度计划 11 6 钢板桩围堰施工方案 13 6.1钢板桩围堰施工准备 13 6.2 钢板桩的插打 14 6.3 内支撑安装 17 6.4 水下吸泥施工 17 6.5 封底混凝土施工 18 6.6 围堰拆除 22 7 钢板桩围堰施工可能遇到的问题及处理措施 23 7.1钢板桩插打时可能遇到的问题及处理措施 23 7.2
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拉森钢板桩在基坑开挖支护的应用
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关键词: 基坑开挖支护
整体稳定验算
抗倾覆稳定性验算
# 摘要:本文案例取自一个河南省十三五规划重点工程,该案例是拉森钢板桩在基坑开挖支护的典型应用。主要介绍确定使用拉森钢板桩的依据,以及拉森钢板桩的施工机具选型、定位防线、打入、垂直度标高控制、锚杆与围檩施工,以及拉森钢板桩的拔出等工艺要点。 关键词:拉森钢板桩;排桩;围檩;整体稳定验算;抗倾覆稳定性验算 1 项目概况 濮阳豫能发电有限公司2×60万千瓦机组上大压小工程是河南省重点工程,该工程厂外煤炭输送部分由我们河南省电力勘测设计院以EPC总承包方式
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[福建]钢厂水处理基坑支护施工方案(搅拌桩 钢板桩)
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资料目录 一、方案编制依据 5 1.1.编制内容及范围 5 1.2.编制依据 5 二、工程概况及特点 5 2.1.工程概况 5 2.2.基坑工程特点 5 三、基坑支护方案设计 6 3.1.工程水文地质条件 6 3.1.1.场地岩土条件 6 3.1.2.水文地质情况 6 3.2.基坑支护方案设计 6 四、基坑施工测量及监测方案 7 4.1.施工测量 7 4.2.基坑施工监测 7 4.2.1.监测内容 7 4.2.2.观测方法 8 1、支护顶部水平位移观测 8 2、土体深层水平位移观测 8 3、临近道路深降观测 10 4、支撑轴力观测 10 5、临近建筑物位移观察 11 6、肉眼巡检 1
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收藏!拉森钢板桩施工方案超详细!
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关键词: 拉森钢板桩施工
钢板桩施工技术要求
基坑支护变形观测
钢板桩施工工艺流程
钢板桩施工技术
来源:市政路桥宝典 1、工程概况1.1项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站~丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站~观洲站区间、观洲站,共2站2区间,4个单位工程。 图2.1.1-1 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意图 1.2污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根,DN800mm的砼污水管位于车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口,DN1000mm的砼污水管位于云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现状统计详见表1.2.1-1。 表1.2.1-1丁家洲站污水管现状统计表 管线名称
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拉森钢板桩6m基坑围护施工方案(41页)
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关键词: 基坑围护施工
围檩支撑施工
型钢制作安装
项目类型:工业建筑
基坑深度:6m
基坑侧壁安全等级:二级
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2014
本资料为拉森钢板桩6m基坑围护施工方案,共41页 概况: 本工程围护桩采用9米、15米4#小齿口拉森钢板桩;钢围檩采用H400*400*13*21型钢,钢支撑、角撑采用H400*400*13*21型钢制作安装。1#基础设备基坑开挖深度为3.35米采用一道围檩支撑;3#基础设备基坑开挖深度为6.75米采用两道围檩支撑。(具体见附图-拉森桩施工平面布置图)。 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工准备及人员、材料设备安排 第四章 施工工艺 第五章 工期安排与进度计划 第六章 工程质量保证措施
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拉森钢板桩施工方案超详细!
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关键词: 钢板桩施工工艺
质量保证措施
钢板桩施工方案
施工组织设计
一、工程概况1.1项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站~丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站~观洲站区间、观洲站,共2站2区间,4个单位工程。图2.1.1-1 南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意图1.2污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根,DN800mm的砼污水管位于车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口,DN1000mm的砼污水管位于云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现状统计详见表1.2.1-1。表1.2.1-1丁家洲站污水管现状统计表管线名称管材管径(mm)埋深(m)走向迁改长度(m)污水砖石DN8004.1沿抚生南路西侧纵穿车站附属结构33
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