[分享]侧墙钻孔方案资料下载

发表于2021-09-27

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项目类型：办公建筑基坑深度：7.5m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：土钉墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年内容简介（一）、土钉锚喷　　成孔时要严格保证孔径、孔深、孔距和倾角，局部位置若地层杂填土松散不宜进行人工成孔时，可改用钢管代替钢筋，利用机械打入土层………… 　　6、注浆　　注浆管同土钉一起插入孔底，以低压注浆，同时将注浆管以匀速缓慢撤出，注浆管的出浆口应始终处在孔中浆体的表面以下，保证孔中气体能全部逸出………… 　　（二）、深层搅拌桩

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地铁深基坑大口井降水钻孔桩锚索支护方案立即下载

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关键词：深基坑降水方案基坑钻孔桩锚索支护方案预应力锚索围护结构长螺旋钻机成孔基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：10. 42～13.2m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：桩锚支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为地铁深基坑大口井降水钻孔桩锚索支护方案，共95页，可供参考概况：根据本工程基坑深度（10.1～13.2m）和地下水水位标高，影响本站的主要是上层滞水和潜水。基坑开挖前15～20天开始降水，基坑内排水采用大口井，根据分层顺序，采取分层分区降水。由于结构底板位于地下水位以下，开挖将受地下水位影响，在基坑挖至设计标高前，应降水位将至坑底以下1m，降低坑内土体含水量，方便挖掘机和工人在坑内施工作业，有利于坑内土体的边坡稳定，防止坑内土体滑坡。本工程中围护桩采用长螺旋钻机成孔。基坑采用明挖法施工，围护桩桩间土体采用强度C25网喷混凝土支护，基坑采用钻孔灌注桩

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四川地铁站明挖法深基坑钻孔灌注桩施工方案立即下载

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关键词：钻孔灌注桩施工方案地铁站深基坑施工明挖顺做法施工深基坑施工安全基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：16.8m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
编制时间：2015

本资料为四川地铁站明挖法深基坑钻孔灌注桩施工方案，共64页，可供参考概况：本车站采用明挖顺做法施工，基坑开挖深度约18m，开挖过程中对砂层、砂卵石层、泥岩层的开挖深度控制，确保基坑开挖边坡及基底的稳定，是本工程顺利实施的难点。基坑采用明挖法。基坑开挖后需要及时架设支撑，以确保基坑安全。因超挖或基坑周边超堆荷载、未及时封闭开挖面、未及时架设钢支撑、钢支撑失稳、地下水位超高等极易造成基坑失稳、倾覆、滑移、基坑底部隆起等事故，后果极其严重，因此保证支撑体系有效性是深基坑施工安全保障之一，也是本工程难点之一。目录： 1编制依据 2设计

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[江苏]基坑开挖支护施工方案（钻孔桩土钉墙旋喷桩锚杆）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护高压旋喷桩预制方桩加筋水泥土锚杆

项目类型：住宅建筑基坑深度：8.9m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：土钉墙支护, 锚杆支护, 锚喷支护, 排桩支护, 水泥土墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录 1施工组织设计综合说明 4 1.1 编制依据 4 1.2 编制程序 4 1.3 编制内容 4 1.4 编制原则 5 2 工程概况及工程特点 7 2.1 工程概况 7 2.2 工程地质条件 7 3 施工组织及管理 8 3.1施工组织管理体制 8 3.2施工

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钻孔灌注桩深基坑支护施工方案(43页论证后) 立即下载

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关键词：钻孔灌注桩施工质量保证体系支护排桩冠梁支护

基坑深度：5.1m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：土钉墙支护,排桩支护
建筑基坑监测项目：地下水位
基坑支护施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2017

本资料为钻孔灌注桩深基坑支护施工方案(43页论证后) 概况：本基坑在南侧未拆除的7层住宅范围做Φ800的支护排桩冠梁支护结构进行边坡支护，即支护设计图纸标明的HIJKLMN段支护，HIJ段桩中心距1200mm，桩长14m，KLMN段桩中心距1500mm，桩长12m。（支护平面图见施工组织部署）其余部分基坑全部采用放坡加土钉墙支护，包括1型、2型、3型、7型、8型支护。目录： 1、编制依据 2、工程概况 3、工程特点 4、施工组织管理 5、施工平面布置及各项目需用计划 6、支护主要施工方法

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地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案115P 立即下载

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关键词：地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护 SMW工法桩方案钻孔桩旋挖桩基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：25.63m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案，共115页，编制于2016年，可供参考概况：项目为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，基坑最大开挖深度约25.63m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。采用明挖法施工（局部采取盖挖顺作）。围护结构采用地下连续墙（钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩）+内支撑。目录： 1编制依据、原则及范围 2工程概况 3总体施工部署 4基坑

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[浙江]某9米深基坑专项施工方案（搅拌桩、钻孔桩、土钉墙）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

侧墙钻孔方案资料下载-[浙江]某9米深基坑专项施工方案（搅拌桩、钻孔桩、土钉墙）

项目类型：住宅建筑基坑深度：5-9m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：放坡支护, 土钉墙支护, 锚杆支护基坑支护施工详图、示意图：5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录目　　　　　　录第一章工程概况 3 第二章编制依据 7 第三章基坑支护设计概况 8 第一节基坑支护设计概况 8 第二节基坑降排水设计概况 25 第四章场地地质条件及水文条件 27 第一节开挖范围内的场地地质条件 27 第二节开挖范围内所遇土层情况 27 第三节水文条件 28 第五章本基坑工程重点和难点 29 第六章施工部署 31 第一节施工准备 31 第二节项目部

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深基坑土钉墙开挖支护施工方案（专家论证）查看详情

浏览数：638

综合办公楼深基坑专项施工方案目录第一章编制依据3 第二章工程概况3 2.1工程简介3 2.2工程地质及水文地质情况简介3 2.3风险因素分析4 2.4施工难点4 第三章总体施工部署4 3.1场地布置及基坑周边使用情况4 3.2施工准备5 3.3工期计划安排6 3.4设备及劳动力计划安排6 第四章基坑开挖6 4.1基坑开挖步序7 4.2基坑土方开挖技术控制及质量保证措施8 4.3基础土方施工安全保证措施、文明施工及环境保护措施9&nb

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土钉墙支护施工方案查看详情

浏览数：156

关键词：质量保证措施土钉墙支护施工

一、施工方法土钉墙应采用信息法施工，施工中采取一快一慢法。施工中根据实际情况可以调整土钉参数（长度密度）特别是遇到管线时，必须采用洛阳铲人工成孔，调整孔位，避开管线，同时保证基坑安全。 1）一快：在开挖后8小时内必须把土钉安放完毕，在环境恶劣的情况下2小时内要完成土钉安放。 2）一慢：前层土钉完成注浆48小时以上，面层砼喷射完毕24小时以上方可进行下一层边坡面的开挖。二、施工工艺放线 ——开挖——修坡 ——安放锚杆 ——注浆 ——编网喷砼 ——开挖下一层 1、周边放样根据土钉墙实际施工位置，进行放样复核，

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地铁站地下连续墙深基坑施工方案（196页）立即下载

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关键词：深基坑施工方案地铁站地下连续墙基坑开挖支护

项目类型：市政工程
基坑深度：19.36m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护
基坑支护施工详图、示意图：5张以下

本资料为地铁站地下连续墙深基坑施工方案，共196页概况：地下二层12m岛式车站，采用明挖顺筑法施工，总长186.61m；设置4个地面出入口，2组风亭。车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级。车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。主体围护结构系采用800mm厚墙+混凝土支撑+钢管支撑等组成，前期已严格按照设计及相关规范要求施工完毕目录：第一章、编制依据第二章、工程概况第三章、围护结构设计概况第四章、施工重难点及对策第五章、施工部署第六

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单排钻孔灌注桩双头铣水泥土搅拌墙开挖方案立即下载

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关键词：单排钻孔灌注桩双头铣水泥土搅拌墙水泥土搅拌墙开挖方案基坑监测方案基坑开挖支护

项目类型：办公建筑
基坑深度：16.15m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护
基坑支护施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2013

本资料为单排钻孔灌注桩双头铣水泥土搅拌墙开挖方案，共51页，编制于2013年概况：框剪结构，结构采用8.3m×8.3m柱网的梁板结构体系，总建筑面积51970m2，其中地下室三层，地下面积26370m2，挖土方量约14.5万方，基坑轴线平面尺寸为123.45m×68m，基坑面积约8400平米，基坑深度-16.450m，局部深井埋深-18.250m。工程桩采用钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径为600mm，共766根。基坑支护体系采用单排直径1200mm钻孔灌注桩+800mm宽双头铣水泥土搅拌墙支护体系，沿建筑物四周封闭布置。水平支撑采用钢筋混凝土结构，共设三道，其中第二、三道水

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地下通道基坑放坡开挖及土钉墙支护专项施工方案立即下载

等级：文件 338KB 格式 doc

关键词：基坑放坡开挖基坑边坡稳定性基坑开挖支护

本资料为地下通道基坑放坡开挖及土钉墙支护专项施工方案，共31页，格式为word。工程概况：由于下层结构密实且未见地下水出现，并且现状原地面至基坑底垂直高度最大处约7.2m，最浅处为4.0m，开挖深度较浅。开挖基坑边坡稳定性较好。本工程的土质分别为杂填土、粉土、圆砺，除上层杂填土土质较差，较松散，下层土质较好，较密实。根据设计图纸，基坑施工，基坑从自然地面挖土深度在4.0m-7.2m，所以综上情况考虑，施工采用两侧台阶放坡开挖及单侧土钉墙支护施工方案进行施工。土钉墙支护工艺流程：修坡→钻孔→钢筋制作及安装→成孔→注浆→布网→喷射砼&nb

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土钉墙支护施工方案，你知道吗？查看详情

浏览数：290

关键词：土钉墙支护施工质量保证措施施工现场管理

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复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案（40页）立即下载

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关键词：地下连续墙施工方案基坑支护体系施工工艺流程质量控制措施安全保证措施

侧墙钻孔方案资料下载-复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案（40页）

本资料为复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案，共40页。工程概况：本工程主要功能为办公、商业、车库；主体结构框架结构，地下 3 层，地上 27层，总高度 130.95m，总建筑面积 85000m2；本工程基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式，基坑支护总延长度约为 424m，基坑 1 区北侧 106m,东侧 84m，南侧 140m,西侧 32m；基坑 2 区支护 62m；基坑开挖面积 8600 m²，呈不规则异形。地下连续墙，地连墙墙厚除西侧为 800mm 以外，其余侧墙厚为 1000mm，墙底高-34.35m，有效墙长 33m。二区北侧靠近地铁处基坑围护是利用

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某深大基坑土钉墙加桩锚围护设计方案查看详情

浏览数：1622

一、工程概况根据结构设计图纸计算，周边承台底的黄海高程为-8.500米，底板垫层底的黄海高程为-8.250米，北侧局部底板垫层底的黄海高程为-11.500米，场地现有地面平均黄海高程2.500米，计算挖深时有承台的计算至承台底，没有承台的计算至底板底，所以基坑开挖深度：普通为11米，北侧局部为14米，基坑上口线总周长约318米，排桩部分周长约266米。二、工程地质条件对基坑工程有主要影响的工程地质、水文地质条件分述如下： 1．工程地质条件本工程场地原来为耕地，整个场地地形较为平坦，起伏不大。基坑开挖影响深度范围内各层地

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