[分享]勘察中间成果资料下载

发表于2021-09-23

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资料目录一、工程概况二、场地工程地质条件三、场地稳定性及适宜性评价四、工程分析与初步建议五、岩土设计参数内容简介一、工程概况　　受某港务集团有限公司（以下简称甲方）委托，我院承担了福建莆田某25万吨级散货码头工程可行性研究设计阶段的地质勘察任务。　　工程拟建场地位于湄州湾罗屿岛北侧、西北侧海域。拟建工程由码头及其护岸部分（布置钻孔MK1、MK2、HK1～HK8、ZK1～ZK4）、港池部分（布置钻孔SK1～SK3）和陆域部分（布置钻孔LC01～LC09）三部分组成。该工程由中交第四航务工程勘察设计院设计。　　我院根据设计单位提出的地质勘探技术要求,于2006

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青岛高架车站侵蚀堆积平原勘察中间报告立即下载

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关键词：侵蚀堆积平原勘察高架车站勘察报告青岛勘察中间报告全新统人工填土层勘察设计报告

本资料为青岛高架车站侵蚀堆积平原勘察中间报告，共10页，可供参考概况：车站长约85米，宽23.4米，主体结构包括地面一层（站厅层）、地下两层（设备层、电缆夹层），拟采用框架结构+桩基础。根据初步勘察阶段成果，本场区属侵蚀堆积平原地貌，地形整体上平缓,第四系地层主要包括全新统人工填土层（Q4ml）、海相沼泽化层（Q4mh）、陆相洪冲积层（Q4al+pl），厚度约17~20米，下伏基岩为燕山晚期花岗岩。目录：中间报告图纸工程地质剖面图各岩土层桩基参数推荐值表岩土施工工

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复杂条件下超大直径盾构市政隧道工程勘察查看详情

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关键词：工程地质勘察隧道施工技术公路工程地质勘察规范

摘要: 超大直径盾构隧道由于尺寸大，洞身范围地层多，水文地质条件复杂，遇到的岩土工程问题更多、更复杂。本文结合春风隧道工程的特点，总结该工程的勘察经验，在勘探点布置、围岩分级、水文地质条件问题、结泥饼可能性、石英含量、岩石耐磨性和硬度、建( 构) 筑物基础情况调查等方面，探讨了超大直径盾构工程勘察的重点、难点和对应解决方法，对同类型的复杂条件下的超大直径盾构隧道工程勘察工作具有借鉴作用。 1 引言随着我国城市化进程的加快，城市可用地逐渐减少，城市市政建设开始不断向地下空间发展，尤其是在大城市和特大城市，超大直径的隧道施工技术慢慢被采用。超大直径盾构隧道一般是指直径

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桩基础，不论勘察、设计还是施工，你都得懂查看详情

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关键词：钢筋混凝土预制桩混凝土预制桩建筑桩基技术建筑桩基技术规范框架核心筒结构

一般性规定一、《建筑地基基础设计规范》 1、摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍；当扩底直径大于2m时桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。 2、扩底灌注桩的扩底直径不应大于桩身直径的3倍。 3、桩底进入持力层的深度根据地质条件荷载及施工工艺确定宜为桩身直径的1~3倍。在确定桩底进入持力层；深度时尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度不宜小于0.5m。&nb

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勘察，不妨来点概念化查看详情

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市政工程建设几乎是以“千里江陵一日还”的速度推进，并成为典型的“中国特色”。常常，勘察、设计人员的脚步难以跟上决策者们的思绪，如何在狭窄的时间空隙中腾挪，满足决策者们的要求，是需要煞费苦心、甚至殚精竭虑的。借论坛一角，介绍了长沙市万家丽路快速化改造工程勘察进程以及采用“概念勘察”的尝试情况，供同行参考。引子万家丽路快速化改造工程是2013年长沙启动的又一重大项目。建设单位为长沙市市政设施建设管理局，设计单位为上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，咨询单位为湖南省交通规划勘察设计院，勘察单位长沙市规划勘测设计研究院。该工

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泰逸山庄项目斜坡区（滑坡、边坡及酒店场地）岩土工程勘察立即下载

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本资料主要内容有：前言、勘察区自然地理条件、勘察区地质环境条件、滑坡特征及形成机制、滑坡稳定性评价及推力计算、边坡特征及稳定性评价、假日公寓式酒店岩土工程分析与评价、治理措施、工程监测、结论与建议。第1章前言 1.1任务由来四川亨通科技有限公司拟建的泰逸山庄项目位于都江堰市大观镇瓦窑村二组和三组。该项目规划占地面积约170亩，主要由60栋2层单体建筑和1栋假日公寓式酒店组成，其中假日公寓式酒店和。1995年前后临近场地约100m处修建高尔夫球场时在该场地开挖取土，由于人工开挖切坡，改变原来山体形态和稳定性

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岩土工程勘察中常见的技术问题及解决措施查看详情

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我国工程地质勘察专业经过近 20 年的努力，已实现了向岩土工程勘察方向发展，技术人员的知识得到了更新换代，岩土工程技术不管从勘探手段、测试设备、试验仪器、计算机技术的应用还是技术人员知识的广度和深度都有了很大的提高。但是，应该看到随着我国经济改革的进一步深入，勘察市场竞争越来越激烈。不少勘察单位由于种种原因不愿意购置先进设备，低价中标使许多勘察单位不愿意采用先进手段和先进设备。近年来，勘察技术进步有停滞不前的趋势。许多与工程密切相关的课题得不到解决。 1 岩土工程勘察中存在的主要技术问题随着我国国民经济不断高速发展，众多基础建设项目和现代化超高层建筑物不断兴建

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[岩土勘察]对岩土工程勘察的新认识查看详情

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关键词：岩土工程勘察岩土工程勘查研究

导语在各种工程项目建设中，岩土或者为材料，或者为介质与其他物质相互作用，作为工程项目必不可少的一种材料，我们必须对其进行充分的了解，为工程项目的设计与施工打好基础。如何才能了解岩土的特质呢?进行岩土工程地质勘察就是最基本的手段，通过对实地考察，了解施工地区的岩土特质，为工程项目的顺利施工提供必要的地质资料，对潜藏的安全隐患进行制定有效的预防手段，在定性的基础上做出定量的工程地质评价。岩土工程勘察质量的好坏直接对整个工程的安全性和经济性造成影响。所以我们在实际工作中，一定要提高大家对勘察工作重要性的认识，不断改进勘察手段，提高勘察质量，保证工程质量安全，特别是

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谁说女子不如男？她是中国结构勘察设计大师里唯一的女性查看详情

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在一个充满了逻辑、公式、定理并由男性占主导地位的建筑结构设计领域里，冯远是一个异数。从事建筑结构设计三十余年，她从基层设计人员做起，最终成长为中建西南院的结构总工程师。中建西南院结构总工程师冯远 “一个优秀的建筑设计作品，是建筑创作和结构创新的完美结合。建筑赋予结构以魂，结构成就建筑之美。” 冯远，一个身材娇小、性格温和，有着披肩长发、“知性、优雅”的南方女性，有时候很难让人把她和她所从事的职业联系起来。在一个充满了逻辑、公式、定理并由男性占主导地位的建筑结构设计领域里，冯远是一个异数。从事建筑结构设计三十余年，她从基层设计人员做

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关于桩基础，不论勘察、设计还是施工，不知道这些就卷铺盖回家吧查看详情

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勘察中间成果资料下载-关于桩基础，不论勘察、设计还是施工，不知道这些就卷铺盖回家吧

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施工测量勘察，二十四条教你工程定位和放线查看详情

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一.工程定位放线方法：(1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。(2) 现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。(3) 工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。二.根据本工程的平面形状，决定采用矩形网控制。按工程定位图，以建筑纵横两个方向为座标轴，每30m测设一条控制线，形成30m×30m的现场控制网，建筑物的定位即以控制网轴线为准。三

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[QC成果]提高湿陷性黄土填方施工合格率立即下载

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关键词：湿陷性黄土填方质量控制措施

本资料为[QC成果]提高湿陷性黄土填方施工合格率，编制于2015年，共50页。工程概况：机场场区土质多为湿陷性黄土，根据地质勘察报告，道槽区除停机坪外均为Ⅱ级以上湿陷性土质，尤其跑道中部湿陷性甚至达到了Ⅲ级以上。同时，道槽区湿陷性黄土厚度为 4.5-12m，厚度较大，湿陷性强烈。该机场土方工程总填方量约300万m3，且基本都为借土填方。 …… 目录：一、工程概况二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、目标确定六、原因分析七、确认要因八、制定对策

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不可不知的桩基础知识（从勘察设计到选型构造）查看详情

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在 “筑龙结构设计” 微信内回复“国标” 可领取“2015最新全套结构专业国标图集（1.6G）”一份一般性规定一、《建筑地基基础设计规范》 1、摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍；当扩底直径大于2m时桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。 2、扩底灌注桩的扩底直径不应大于桩身直径的3倍。 3、桩底进入持力层的深度根据地质条件荷载及施工工艺确定宜为桩身直径的1~3倍。在确定桩底进入持力层；深度时尚应考虑特殊土、岩溶以及

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[浙江]高架桥工程勘察报告（图表数据齐全）立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水岩土工程评价

资料目录 1、文字说明 2、表1勘探孔数据一览表 3、表2土工试验成果统计表 4、表3各工程地质（亚）层设计参数建议值一览表 5、表4土工试验原始成果表 6、表5水样试验成果表 7、表6岩样试验成果表 8、勘探点平面位置图 9、工程地质剖面图 10、工程地质柱状图内容简介拟建高架桥工程长约490m，宽约25m，桥中心处现为内环北路路基，场地内有河流穿过。拟采用桩基础，设计荷载：桥梁跨径35m时，Φ1500mm钻孔灌注桩单桩容许承载力大于7000KN；桥梁跨径25m时，Φ1500mm钻孔灌注桩单桩容许承载力大于5700KN。本次岩土工程勘察采用钻探、原位测试、室内土工试验相

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[施工测量勘察]二十四条教你工程定位和放线查看详情

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关键词：施工测量勘察基础施工测量结构施工测量

　　一.工程定位放线方法：　　(1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。　　(2) 现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。　　(3) 工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。　　二.根据本工程的平面形状，决定采用矩形网控制。　　按工程定位图，以建筑纵横两个方向为座标轴，每30m测设一条控制线，形成30m×30m的现场控制网，建筑物的定位即

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QC成果攻克钢栈桥施工技术难关立即下载

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为了施工水中桩基和承台等必须先行施工钢栈桥。跨海部分长度为630米，为了保证通航要求中间预留30米通航。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求，经过现场勘查、结合桩基平台需要我部架设的钢桥规模为：钢便桥全长约600，标准跨径为12米、桥面净宽均为4.5米。钢桥结构特点如下： 1、基础结构为：钢管桩基础 2、下部结构为：工字钢横纵梁 3、上部结构为：贝雷片纵梁 4、桥面结构为：装配式公路钢桥用桥面板 5、防护结构为：小钢管护栏【目录】一、课题简介二、小组概况三、选题理由四、现状调

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