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发表于2021-09-06

标签：深基坑施工措施方案资料深基坑施工措施方案讨论深基坑施工措施方案视频

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盖挖车站施工技术要点立即试听

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

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关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算预应力锚杆计算

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10篇深基坑施工方案专家论证立即下载

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本资料为10篇深基坑施工方案专家论证预览图： 10篇深基坑施工方案专家论证

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40套深基坑开挖施工专家论证方案立即下载

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关键词：深基坑开挖施工方案深基坑支护方案钻孔灌注桩施工方案深基坑专家论证方案

本资料为：40套深基坑开挖施工专家论证方案，共40套，包含土钉墙开挖支护、锚固抗滑桩、排桩加内支撑、钻孔灌注桩、逆作法、深基坑支护.....（部分含计算书及图纸）。目录：深基坑专家论证

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道路桥梁深基坑施工专项方案34页立即下载

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关键词：专项施工方案施工准备及组织部署安全施工保证措施

该资料为道路桥梁深基坑施工专项方案，34页工程概况：该工程包含四条道路一座桥梁，道路工程中包含雨水管道、污水管道、电缆通道工程、桥梁工程。根据工程地质勘察图纸及设计图纸情况，本工程软基地段首先采用水泥搅拌桩进行加固处理至持力层。污水管道在软基处理后进行管道开挖，深度均小于4米，故只需按照一般防护即可，加强开挖过程中的观察；本工程涉及的深基坑只有桥梁部位。本工程桥梁宽度（即为河道宽度）为20米，本工程设计过程中充分考虑现有驳坎。由于桥位处地质状况较差，设计采用打入桩基础。场地隶属长江三角洲太湖流域冲湖积平原区，地貌形态单一，水系发育。拟建场地多数地

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地铁明挖顺做围护桩深基坑施工方案(129页) 立即下载

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关键词：地铁明挖顺做方案地铁深基坑施工方案土钉墙放坡开挖基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：16m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：土钉墙支护,锚杆支护,排桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为地铁明挖顺做围护桩深基坑施工方案，共129页，编制于2017年，可供参考概况：车站为地下两层岛式站台站，车站总长度(外包长度)为390.2m，标准段宽21.7米，车站采用明挖顺做法施工。顶板覆土1.7～3.7m。车站共设六个出入口，三组风亭。车站两端接盾构区间，小里程设盾构接收井，大里程接预留盾构区间。大道范围采用围护桩结构，其余部分采用土钉墙放坡开挖的形式。根据施工筹划，共计分为19个区，最长25.17m。本车站采用明挖顺做法施工，放坡开挖段基坑开挖深度约16m，围护桩段基坑开挖深度约18m，如何确保基坑开挖边坡及基底的稳定，是本工程顺利实施的关键

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深基坑施工方案编制要点立即下载

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本资料为深基坑施工方案编制要点，共43页。简介：开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；或者开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程需要进行深基坑分级安全管理。目录： 1前言 2深基坑方案分级管理 3深基坑方案编制要点 4方案管理要点相关图片：土方开挖支撑体系安全等级内支撑式支护结构

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[无锡]地铁车站深基坑施工方案立即下载

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关键词：深基坑施工方案基坑支护及开挖步骤基坑土方开挖方案基坑开挖工艺流程图

本资料为：[无锡]地铁车站深基坑施工方案，编制于2016年，共114页，含图纸。工程概况：车站为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，基坑最大开挖深度约25.63m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。采用明挖法施工（局部采取盖挖顺作）。围护结构采用地下连续墙（钻孔桩、SMW工法桩、旋喷桩）+内支撑。车站部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，主要采用地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构

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深基坑开挖专项施工方案立即下载

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关键词：专项施工方案安全文明施工措施基坑支护施工程序

本资料为深基坑开挖专项施工方案（专家论证版本），WORD格式，共70页。内容简介：本工程拟建设污水管道约2.893km，主管管径D500～D1000管道，限流管管径D300～D400，管材主要为：DN500采用HDPE管，倒虹管采用钢管，顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管，其余采用Ⅱ级钢筋混凝土管。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算，本方案按设计图纸以6m深度进行设计基坑支护，基坑施工段支护总长度约1720米。 …… 目录：第一章工程概况第二章支护、支撑系统的结构设计第三章总体施工安排第四章基坑

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深基坑安全专项施工方案立即下载

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关键词：深基坑安全专项施工方案土方开挖方案冬雨季施工措施基坑边坡支护安全管理方案

本资料为深基坑工程安全专项施工方案，word格式，共16页。工程概况：拟建建筑物地上34层，地下2层，剪力墙结构，筏板基础，灌注桩桩基，地下车库地下二层，筏板基础，设计±0.000为*****，设计基底标高为-*******，土方开挖深度8.7m。内容包括：一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、项目部组织机构五、总体施工部署六、土方开挖方案七、基坑边坡支护及降水方案八、基坑监测方案九、冬雨季施工措施十、安全技术措施和安全保证措施

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无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页) 立即下载

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关键词：车站深基坑施工方案 SMW工法桩支护方案拉森钢板桩清障支护单柱岛式站台车站基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：17.61m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页)，可供参考概况：车站为地下二层单柱岛式站台车站，车站外包尺寸全长182.1m，主体建筑总面积7448m2，附属建筑总面积3584 m2。盾构井段基坑深约17.61m，基坑宽23.80m；车站主体标准段基坑深约15.91m，基坑宽约19.7m。车站采用明挖法施工，主体围护结构为800mm地下连续墙+内支撑；本站共设置4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口，围护结构为SMW工法桩+内支撑。基坑安全等级为一级。清障采用拉森钢板桩+3道钢支撑的支护形式。目录： 1.编制依据、原则及范围

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建筑工程深基坑工程开挖施工方案立即下载

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本资料为建筑工程深基坑工程开挖施工方案，共16页。内容简介：建筑地下土层从上往下依次为：人工杂填土，平均厚度4m；粉质黏土平均厚度2.5米，不均匀卵石层，平均1.8m厚，强风化板岩平均1.6厚。以下均为中风化板岩。本工程基础采用天然地基上的柱下独立基础加防水底板。持力层为灰色中风化砂岩。拟建场地内未见岩溶，土洞等不良地质作用，场地稳定性较好。目录：第一章方案编制依据第二章工程概况第三章施工准备第四章组织机构第五章土方开挖方案第六章组织协调管理及工期第七章雨季施工措施

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深基坑开挖安全专项施工方案立即下载

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本资料为深基坑开挖安全专项施工方案，共20页。内容简介：采用机械挖土和人工挖土相结合，分段分层挖土，严禁超挖，每层开挖深度不超过2米，根据现场施工需要及配合支护、桩基等单位的施工具体分为三大步骤进行挖土。目录：一、工程概况二、编制依据三、危险源识别，分析与对策四、安全保证措施五、工程监测与信息施工六、应急准备与响应相关图片：机械伤害事故发生后应急救援措施基坑及土方坍塌事故发生后应急救援措施紧急情况处理流程

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南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P) 立即下载

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关键词：车站深基坑施工方案地下两层岛式车站明挖顺筑法施工钻孔桩内支撑基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：20m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：墙（坡）顶竖向位移,地下水位,周围建（构）筑物变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P)，编制于2016年，可供参考概况：车站为地下两层岛式车站。，车站总长207.6m，顶板覆土约2.5米，标准段宽度19.7米，底板埋深15.73米（有效站台中心处）标准段车站为地下明挖两层结构，共设4个出入口，2级风亭，车站两端接盾构区间，大小里程均设盾构始发井。车站主体和附属结构均采用明挖顺筑法施工。基坑围护结构采用钻孔桩+内支撑形式。车站先进行岩溶处理，然后进行降水施工，再进行基坑土方开挖施工。目录： 1. 编制说明 2. 工程概况 3. 工程特点、重点、难点分析

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道路改造工程排水深基坑开挖专项施工方案立即下载

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关键词：道路改造工程专项施工方案主要技术措施沟槽开挖方案

该资料为道路改造工程排水深基坑开挖专项施工方案，供大家参考学习。一、工程概况为了缓解某市通江大道的交通压力和便于过境车辆的快速通行，根据规划要求和近期发展状况，拟对其进行拓宽改造，本次道路改造设计起于高速匝道口处，终点为规划某大道以西，全长6.076KM。雨水工程：本次设计某路雨水共有4处排放口，K1+309.5处规划保留水系，K2+720处某河，K4+970处规划水系，K6+678处规划水系保留。本次雨水工程设计以5处水系作为受纳水体，设计在道路两侧分别敷设雨水管道，就近排入水体，设计雨水管道管径为d400-d2000。 3、污水工

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广东园区深基坑支护降水安全施工方案(56P) 立即下载

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关键词：园区深基坑支护深基坑支护降水方案钢板桩钢管内支撑支护基坑支护形式基坑开挖支护

项目类型：科研建筑
基坑深度：6.9m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：钢板桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为广东深基坑支护降水安全专项施工方案，共56页，编制于2017年，可供参考概况：创新产业中心厂房一带一层地下室，需进行支护开挖，基坑面长33m*宽33m，开挖深度4.4-4.9m；污水处理站为地下室一层构筑物，需进行支护开挖，基坑面长24.4m*宽34.4m，基坑面长开挖深度6.9m，基坑安全等级为二级，基坑重要性系数为1.0，基坑支护形式采用12m长钢板桩+两道钢管内支撑支护。目录： 1 编制依据、原则和适用范围 2 工程概况 3 总体施工方案的比选 4 施工计划 5 施工方案 6 施工方法

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深基坑支护及土方开挖专项施工方案立即下载

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本资料为深基坑支护及土方开挖专项施工方案，共93页。内容简介：本工程总建筑面积28037.5㎡，基底面积769.7㎡，地下建筑2500㎡，地上面积25573.5㎡，高度98.9米，层高2.9米，框架剪力墙结构，地下1层，A单元地上33层、B单元地上34层。建筑抗震等级为8度，防火等级为一级，本工程±0.00相当于黄海高程1560m。使用年限为50年，地下一层为地下停车场、变配电室、柴油发电间、消防水池及泵房，1层为社区活动房、消防控制室、物业、居委会等及三户住宅，2层至34层为住宅，屋顶为楼梯间及电梯机房。目录：工程概况编制依据及原则

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土方开挖深基坑支护及降水安全专项施工方案立即下载

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本资料为土方开挖深基坑支护及降水安全专项施工方案，共35页。内容简介：本工程总建筑面积12049.24㎡，其中地下建筑面积622.7㎡，地上建筑面积11423.54㎡；建筑层数：地下一层，地上十四层，裙房三层；结构体系：主体为框架—剪力墙结构，裙房为框架结构；最大建筑高度49.95米；防火等级：二类高层公建（办公楼）耐火等级二级,裙房耐火等级二级，地下室耐火等级一级；设计使用年限：主体结构合理使用年限50年；抗震设防烈度为八度，场地类别为二类。 2）、本工程采用三级钢，二级钢、一级钢，三种型号的钢材。钢筋目录：第一部分综合说明

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深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案立即下载

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本资料为深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案，共20页。内容简介：本工程剪力墙结构；A座-4为地下2层，地上9层，标准层层高：2.9m，总建筑面积8500.8平方米，建筑高度26.4米；B座-3为地下2层，地上26层；总建筑面积19420.4平方米，建筑高度75.7米.1#地下车库为4500平米。开挖深度为-7.93米。目录：一、编制依据二、工程概况三、基坑支护方案的选择四、施工部署五、基坑开挖六、边坡支护七、排水措施八、安全保证组织措施九、安全保证技

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影城站前明挖段深基坑安全专项施工方案立即下载

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关键词：站前明挖段基坑深基坑安全专项施工方案明挖法施工方案桩锚索支护方案基坑开挖支护

基坑深度：10.1m～12.57m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：桩锚支护
建筑基坑监测项目：围护墙深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移
基坑支护施工详图、示意图：5~10张
编制时间：2017

本资料为影城站前明挖段深基坑安全专项施工方案，共82页，编制于2017年，可供参考概况：影城站前区间长度106.85m，基坑宽61.8m～65.8m，深10.1m～12.57m，采用明挖法施工，自身风险等级为一级。本基坑采用“桩+锚索”支护，围护桩A600@1300，锚索采用一桩一锚，锚杆横向间距为1300mm，采用2束A15.2级钢绞线。随着土层的开挖，挖至锚索标高下0.5m时，应及时设置锚索并加载预应力。围护桩采用螺旋钻成孔，混凝土等级为C30，灌注桩上部为钢筋混凝土冠梁及挡墙；桩间土应随基坑开挖进行网喷支护，钢筋网为A6@150×150,喷射混凝土为C25，垫层采

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深基坑支护降水土方开挖安全专项施工方案立即下载

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关键词：深基坑支护降水土方开挖安全基坑围护总平面土方开挖断面

本资料为深基坑支护降水土方开挖安全专项施工方案，编制于2017年，共56页。工程概况：本工程一层地下室，需进行支护开挖，基坑安全等级为二级，基坑重要性系数为1.0，基坑支护形式采用12m长钢板桩+两道钢管内支撑支护。 …… 目录： 1 编制依据、原则和适用范围 2 工程概况 3 总体施工方案的比选 4 施工计划 5 施工方案 6 施工方法及工艺要点 7.施工安全、质量、环保、工期、职业健康的技术保证措施 …… 相关图片： 01深基坑支护降水

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棚户区改造项目深基坑支护安全施工方案立即下载

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关键词：棚户区改造深基坑支护放坡土钉墙支护建筑基坑支护技术规程基坑开挖支护

项目类型：住宅建筑
基坑深度：5.100~10.950m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：放坡支护,土钉墙支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,周围建（构）筑物变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为棚户区改造项目深基坑支护安全施工方案，共69页，编制于2017年，可供参考概况：棚户区改造项目，工程由22幢13-15层的高层，6幢5层建筑及2层裙房组成，西侧2层地下室，东侧1层地下室，地下室基坑面积约58575平米、外围周长约1300m。本基坑坑外标高最低1305.500m，最高1312.400m，以1311.800m作为项目+0.00的绝对标高。由于基坑周边场地标高变化较大，基本开挖深度为5.100~10.950米变化，支护墙采用放坡+土钉墙。该基坑开挖深度5.100~10.950米，属于深基坑工程，依据《建筑基坑支护技术规程》，根

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