[分享]涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载

发表于2021-08-31    

涵洞基坑钢板桩支护方案专题为您提供涵洞基坑钢板桩支护方案的相关资料与视频课程,您可以下载涵洞基坑钢板桩支护方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

[江苏]市政道路下穿涵洞基坑钢板桩开挖支护施工方案 立即下载

等级:涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载_1     文件 78KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 涵洞基坑工程 基坑轻型井点降水 基坑钢板桩支护

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-[江苏]市政道路下穿涵洞基坑钢板桩开挖支护施工方案
项目类型:市政工程基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无内容简介 四、基坑支护施工方案:    (1)基坑支护应根据沟槽的土质、地下水位、开槽深度、地面荷载、周边环境等因素进行方案设计。沟槽挖土与支护密切配合,支护作业及时跟进土方开…………   2、开槽支护:    (2)钢板桩采用振动等方法下沉。    (5)进桩时把桩卸到打拔机附近6米范围之内,打拔机把桩夹起同时吊到打桩灰线上空,两辅助工利用工具辅助打拔机对好方向。再沿灰线对好前一根桨的止口插入土体…………
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钢板桩在基坑支护工程中的应用 立即下载

等级:涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载_2     文件 255KB 格式 pdf

内容简介  在老厂区改造和扩建项目中,常因基坑深度较深、工作面小等因素,给施工带来难度和安全隐患。化工区域涵洞项目采用了拉森钢板桩进行基坑支护,不仅保证了基坑的稳定性,同时也避免了安全事故的发生,充分体现了拉森钢板桩在实际应用中的优越性,缩短了工作周期。  
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新技术:钢板桩静压植桩工法get 查看详情

浏览数:2619 涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-新技术:钢板桩静压植桩工法get

 导读国内钢板桩主要应用于围堰工程、防波堤、路堤、挡土墙、防渗墙、水利工程、隧道工程等。施工工法主要为电动锤、钩机振动锤、振动锤。 静压植桩机在东南亚及欧洲、美洲都有广泛应用,国内近两年才引入这一工法,应用非常有限,广东省范围内极少使用。 优点:无振动、无噪音、高精度、作业面小,钢板桩施工效果好,止水挡土效果极佳。 缺点:机械设备均为国外进口,价格较高。  本文摘自>> 静压钢板桩施工新技术及国内外施工案例(新工法应用 超多附图)  静压钢板桩施工工法介绍  静压植桩机的构
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工需掌握的100条 查看详情

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关键词: 隐蔽工程验收 沥青路面施工 钢筋混凝土涵洞 隧道喷射混凝土支护

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-道路、桥梁、隧道、涵洞施工需掌握的100条
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。  2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。  3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。  4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。  5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程
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126+468箱涵涵洞施工汇报PPT 立即下载

等级:涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载_3     文件 2MB 格式 pptx

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-126+468箱涵涵洞施工汇报PPT
该资料为126+468箱涵涵洞施工汇报PPT 该箱涵为钢筋混凝土排水涵,长26.24米,断面尺寸为6*4m,共分为5版,中间三版为正布,两端两节为斜布,采用分节浇筑。本次箱涵施工基坑开挖深度3m,采用拉森钢板桩围护开挖,钢板桩长度6m。箱涵整体施工,沉降缝设置在各节箱涵连接位置,缝宽2cm,缝内填以沥青麻絮。涵身箱体砼采用C35混凝土,涵身基础找平层采用C20混凝土,垫层采用50cm的砂砾石。 ······ 1.测量定位 2.拉森桩打设及基坑支护 3.基坑开挖 4.涵身基础垫层施工 ······ 共22页 
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范 查看详情

浏览数:2414 涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。&
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干货:道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范! 查看详情

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关键词: 隐蔽工程验收 沥青路面施工

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-干货:道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范! 查看详情

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关键词: 隐蔽工程验收 沥青路面施工

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范! 查看详情

浏览数:849 涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!

1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。&
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经验总结丨道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范 查看详情

浏览数:593 涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-经验总结丨道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范

 1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过
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关键词: 道路桥梁施工 隧道涵洞施工管理

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-[分享]道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。&
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钢筋混凝土排水涵涵洞施工工艺图文讲解PPT 立即下载

等级:涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载_4     文件 2MB 格式 pptx

关键词: 钢筋混凝土排水涵 涵洞施工工艺

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-钢筋混凝土排水涵涵洞施工工艺图文讲解PPT
该箱涵为钢筋混凝土排水涵,长26.24米,断面尺寸为6x4m,共分为5版,中间三版为正布,两端两节为斜布,采用分节浇筑。 本次箱涵施工基坑开挖深度3m,采用拉森钢板桩围护开挖,钢板桩长度6m。箱涵整体施工,沉降缝设置在各节箱涵连接位置,缝宽2cm,缝内填以沥青麻絮。涵身箱体砼采用C35混凝土,涵身基础找平层采用C20混凝土,垫层采用50cm的砂砾石。 …… 施工工艺流程: 施工准备→测量定位→基槽支护→基槽开挖→人工清底→桩帽施工→沙砾垫层及混凝土垫层→底板、墙身预埋钢筋绑扎、支模→箱涵底板混凝土浇筑→养护→支架搭设、模板安装→墙身、顶板钢筋绑扎→箱涵墙
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[河北]45km铁路工程(路基/桥梁/涵洞/地道)施工组织设计(408页) 立即下载

等级:涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载_5      文件 5MB 格式 doc

关键词: 铁路工程施工 铁路桥梁施工组织设计 铁路路基施工方法 轨道交通施工组织设计

涵洞基坑钢板桩支护方案资料下载-[河北]45km铁路工程(路基/桥梁/涵洞/地道)施工组织设计(408页)
  • 项目位置:河北

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:I级铁路

  • 设计速度:120

  • 线路长度:45km

  • 主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞

新建唐曹正线至曹妃甸知名地产的知名地产支线,线路自唐海南站引出后,左线向东行进,右线出站后上跨唐曹正线双线后,设永兴线路所与左线合为单线。线路继续向东上跨在建张唐铁路、规划水曹铁路后,折向南上跨迁曹铁路,向东南上跨青龙河、在建滦曹公路后折向北设曹妃甸知名地产站。本标段范围内县乡道路密集,交通较为便利。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺 第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 第四章 “架子队”及
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