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基坑锚索及腰梁施工方案(深基坑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
锚索施工工艺
混凝土施工工艺
内容简介 (一)、锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力…… 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm…… 5. 锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和…… 10.锚索的张拉 张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时,
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地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案
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关键词: 地下室基坑支护
预应力锚索施工方案
锚索钻孔截面
锚固段扩孔孔径
基坑开挖支护
本资料为地下室基坑支护工程预应力锚索施工方案,共20页,格式为word。 工程概况: 本地下室基坑面积约14896m2,基坑坡顶线总周长约519m。第一排锚索约161根,第二排锚索约95根。 根据基坑各段周边环境条件及基坑挖深情况,基坑安全等级为一级。 本工程预应力锚索钻孔截面为φ150,采用1860级钢绞线。施工顺序:挖土至锚索设计标高处→放线→成孔→安放锚索索体→一次注浆→二次注浆→冠梁(腰梁)施工→锚索张拉锁定。 目录: 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 工程地质条件 四
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预应力锚索及腰梁连接大样图
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关键词: 岩土工程详图
预应力锚索大样图
腰梁连接大样
内容简介 预应力锚杆锚筋采用高强度低松弛钢绞线, 钢绞线强度标准值为1860MPa。 自由段钢绞线外套PVC软管。锚杆注浆采用水泥浆, 自孔底灌满全孔, 采用水灰比0.5-0.6纯水泥浆, 注浆压力不小于1.0MPa。
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[北京]地铁站锚索施工方案
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关键词: 岩土施工方案
预应力锚索施工工艺
质量保证措施
资料目录 一、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 二、工程概况 2 2.1工程简介与周边环境 2 2.2 场地地质情况 4 三、施工总体部署 4 3.1 施工进度计划 4 3.2 施工组织安排 5 四、施工方案 7 4.1 预应力锚索构造 7 4.2 施工准备 8 4.3 施工技术要点 10 4.4 施工质量控制措施 17 4.5 施工安全保证措施 18内容简介 4.1 预应力锚索构造 预应力锚索采用拉力集中型粘结式预应力锚索体系,锚索由锚固段、自由段和紧固头三部分构成,紧固头由腰梁、钢垫板和锚具组成…… 2、锚索施工方案 ⑴预应力锚索施工方
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[东莞]地铁车站冠梁、腰梁及混凝土支撑施工方案
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资料目录 1 编制依据 1 2 工程概述 1 3 施工进度计划 2 4 施工组织管理 2 5 机具、材料及劳动力计划 2 5.1 施工机械准备 2 5.2 材料计划表 3 5.3 劳动力组织 3 6 施工方案 3 7 施工工艺流程及施工方法 4 7.1 施工工艺流程 4 7.2 施工方法 4 7.2.1土方开挖 4 7.2.2 冠梁、腰梁及钢筋砼支撑模型 5 7.2.3 钢筋制作与安装 7 7.2.4 砼浇捣 8 7.2.5 拆模 10 8 质量保证措施 10 8.1 模板工程 10 8.2 钢筋工程质量保证措施 10 8.2.1 原材料质量控制 10 8.2.2 钢筋加工制作质量控
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[广东]轨道交通锚索施工方案
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资料目录 一、工程概况 1 1.1车站简介 1 1.2工程地质及水文地质条件 1 1.2.1工程地质情况 1 1.2.2水文地质情况 2 1.3锚索设计简介 2 二、施工部署 3 2.1施工组织机构 3 2.2人员、机械设备配置 3 三、锚索施工方案 5 3.1锚索施工工艺流程 5 3.2主要施工方法 6 3.2.1施工准备 6 3.2.2施作锚孔 6 3.2.3锚索体制作及安装 9 3.2.4锚固注浆 10 3.2.5钢筋混凝土腰梁及锚索支座施工 11 3.3锚索控制措施 13 3.3.1质量控制依据 14 3.3.2施工准备的质量控制 14 3.3.3施工过程质量控制 15 四、
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[四川]地铁盾构井深基坑施工方案(钻孔桩 锚索 降水)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:17.6m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 一、编制依据 6 二、工程概况 6 2.1地理位置 6 2.1.1盾构始发井 6 2.1.2中间风井 6 2.2、工程地质及水文地质 8 2.2.1地形地貌 8 2.2.2地质构造 8 2.2.3岩土层特征 8 2.2.4水文情况 10 2.3设计概况 11 2.3.1盾构始发井 11 2.3.2中间风井 13
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[河南]商业广场预应力锚索深基坑支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
锚索张拉锁定
资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、 工程施工组织部署 2 四、分项分部工程施工方法 8 五、工期及确保工期的措施 16 六、质量目标及质量保证措施 20 七、安全施工保证措施,健康安全环保目标 26 八、平面布置图 31 九、施工监测及应急预案 31 十、主要材料、机械设备计划与劳动力安排计划 33 十一、现场布置和针对现场困难的分析对策 36 十二、雨季施工措施 36 附图一:平面布置图 38内容简介 4.2、预应力锚索、腰梁施工方法 钢绞线公称强度σb=1860Mpa,公称直径D=15.2mm,有粘结钢铰线,严格按下料尺寸下料,每支长度误差不大于5
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[广东]地铁深基坑排桩与预应力锚索支护盖挖施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
地铁基坑开挖支护施工方案
基坑排桩支护
钢支撑施工方案
项目类型:市政工程基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上资料目录 1.编制依据 2 2.工程概况 2 3.工程地质及水文地质情况 3 3.1 岩土、分层及其特征 4 3.2 水文地质 8 4.总体施工安排 8 5.分项施工组织设计 10 5.1 土方开挖 10 5.2 冠梁和钢筋砼支撑施工技术要求 11 5.3 钢支撑及临时支撑刚架的架设及拆除 12 5.4 锚索的施工
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[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案(排桩 锚索)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:20m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无资料目录 第1章 编制说明 4 1.1 编制范围 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制依据 4 第2章 工程概况 5 2.1 工程设计概况 5 2.2 工程地质与水文 6 2.2.1 工程地质 6 2.2.2 水文地质 6 2.3周边建(构)筑物和地下管线情况 6 2.3.1 周边建(构)筑物 6 2.3.2 地下管线 7 第3章 施工部署与安排 7
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[广东]深基坑深层搅拌桩结合预应力锚索支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
深层水泥土搅拌桩
内容简介 七、深层搅拌桩施工工艺及技术要求 6、搅拌机预搅下沉时,不宜冲水;当遇到较硬土层下沉太慢时,方可适量冲水。当施工中因故断桩接桩时,桩深应伸入断桩处下断面下≥1m,严禁清水沉桩………… 九、锚(杆)索及喷锚支护施工工艺及技术要求 采用孔底反压灌浆,灌浆管端距孔底250~500mm,待浆液溢出孔口,用止浆袋封口,并稳压3min,待浆液初凝后,再采用封闭锚孔,补灌浆………… (二)注浆钢管锚管施工工艺 1、加工管材:采用Φ48(102)钢管,制作成滤管(花管),入土端加工成桩尖状,花管末端留出注浆孔,孔径0.8mm,孔距600mm。,孔眼前端(造管尖侧)
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深基坑土方开挖与安全监测施工方案
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本资料为深基坑土方开挖与安全监测施工方案,共19页。 工程概况: 该工程为深基坑土方开挖,地下水位较高,挖土前先进行降水,当水位下降到达到土方开挖条件时,分层分段开挖、分层施工锚索(杆), 同时穿插施工腰梁、钢支撑。土方开挖按设计要求分五层分段开挖,分段开挖时长度不超过20米;在开挖第一层土方时先从东部开始沿南、北开挖15米宽工作面,挖至自然地坪下2.8m进行基坑侧壁连梁、土钉及喷射混凝土面,施工完后依次从东往西大面积开挖。 目录: 一、 综合说明 二、土方开挖施工 三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急
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[广东]下穿箱涵基坑开挖支护施工方案(钻孔桩 锚索)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑基坑深度:12.7m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚杆支护, 锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 工程概况及编制说明 5 一、工程概况 5 二、编制说明及编制依据 5 三、工程地质条件 6 四、设计概况 7 五、施工平面图 11 第二章 施工计划 12 一、施工部署 12 二、施工准备 12 2.1技术准备 12 2.2物资、设备准备 12 2.3施工现场准备 13 2
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深基坑支护及土方开挖安全专项施工方案
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关键词: 高处作业安全
施工进度计划表
施工总平面布置图
工程测量放线
临时用电安全
目录: 1编制依据 2工程概况 2.1项目简介 2.2基坑支护工程概况 2.3支护结构设计概况 2.4基坑周边建筑及地下管线情况 2.5场地工程地质条件 2.6施工准备 3施工部署及管理目标 3.1施工分项 3.2施工总体部署 3.3基坑排水措施 3.4施工管理与组织机构 3.5管理目标 4施工方案 4.1施工顺序 4.2各主要施工工序的施工方法 5施工进度计划 6危险源识别及监控项目 
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[广东]住宅楼深基坑钻孔桩旋喷桩及锚索支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
双管高压旋喷桩
项目类型:住宅建筑基坑深度:12.1m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 编制说明及依据 1 1.1采用标准及规范 1 1.2 采用图纸 1 第二章 工程概况 1 2.1 工程概况 1 2.1.1 工程场地情况 1 2.1.2 工程概况 1 2.2工程地质条件及水文情况 3 2.2.1 工程地质条件 3 2.2.2 水文地质条件 3 2.3 施工图技术要求 4 2.4 施工总平
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深基坑土方开挖施工方案Word版(共19页)
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深基坑土方开挖施工方案 场地整体呈矩形,南北宽约119m,东西长约116m,周长约470m,以城市道路交通主干道为主,场地地形相对平坦开阔。该工程为深基坑土方开挖,地下水位较高,挖土前先进行降水,当水位下降到达到土方开挖条件时,分层分段开挖、分层施工锚索(杆), 同时穿插施工腰梁、钢支撑。 …… 一、工程概况 二、土方开挖施工 三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急预案 …… 共19页 土方开挖 基坑平面图 基坑剖面图
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车站基坑开挖及支护安全专项施工方案105页
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关键词: 车站基坑开挖
基坑开挖支护
基坑安全专项方案
岩土工程安全
本资料为车站基坑开挖及支护安全专项施工方案,共105页,编制于2016年 概况: 本站为地下二层岛式车站,车站长度285.76m,标准段宽度22.0m,站台净宽12.5m、长度118m。车站底板埋深14.86~18.62m,有效站台中心里程处的顶板覆土厚度约1.8m。 根据本站结构形式、场地地质及周围环境特征,结合深基坑施工设计经验,本车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑与桩锚结合的支护体系。 车站主体基坑标准段围护结构采用Φ1000@1500的钻孔灌注桩,沿基坑竖向布置3道Φ609mm的钢管内支撑,钢支撑水平间距第一道约6m,第二道和第三道约3m
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主体结构土方开挖及支护安全专项施工方案
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关键词: 土方开挖及支护
安全专项施工
施工工艺方案分析
钢支撑施工方案
该资料为[西安]主体结构土方开挖及支护安全专项施工方案,编制于2016年,其中总共有108页,内容丰富,图片较多且详细。 资料概况:车站主体基坑标准段围护结构采用Φ1000@1500的钻孔灌注桩,沿基坑竖向布置3道Φ609mm的钢管内支撑,钢支撑水平间距第一道约6m,第二道和第三道约3m。灌注桩间挡土采用挂网喷射混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁,第一道支撑撑在冠梁上,其余均撑在钢围檩上,钢围檩均采用2根工45b组合型钢。车站主体基坑轨排井范围,围护结构采用Φ1000@1500的钻孔灌注桩,沿基坑竖向布置4道锚索,锚索水平间距1.5m,灌注桩挡土采用挂网喷射混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁
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高边坡施工与安全专项施工方案
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关键词: 安全专项施工方案
边坡锚杆框架梁施工
一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。 二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳
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