[分享]柱的钢筋笼资料下载

发表于2021-07-08

标签：柱的钢筋笼资料柱的钢筋笼讨论柱的钢筋笼视频

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内容简介本方案为地铁车站围护结构的永久钢管柱钢筋笼吊装施工方案。钢管柱采用钻孔灌注桩+钢管柱型式，钢管柱桩桩径2.2m，桩长30m。钢筋笼主笼30.75m整体制作，整体吊装，采用焊接连成一体。　　【吊装方案】　　钢管立柱桩采用200t履带吊与80t履带吊双机三点抬吊的方式整体吊装钢管柱，焊接完成后钢管柱总长27m，总重量约13.31t。　　1 钢筋笼制作及吊装；2 吊装钢管柱　　36页，编制于2015年。钢管桩吊装示意图 30.75m钢筋笼吊点位置图

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某桩基工程钢筋笼、格构柱制作承包协议书立即下载

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内容简介第一条、甲方为了便于施工指挥和组织协调,乙方必须派驻现场处理代表（）24小时值班,负责处理施工中遇到的问题、与甲方联络。　　第二条、乙方在甲方组织安排下进行钻孔灌注桩钢筋笼和立柱桩格构柱的制作、焊接作业，承包方式为包清工。（钢筋笼和格构柱制作、孔口焊接、修复等各道工序作业）。　　

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桥梁塔柱钢筋笼整体快速装配技术研究立即下载

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关键词：钢筋笼整体装配整体快速装配技术研究索塔钢筋节段吊装思路研究对象特点

本资料为：桥梁塔柱钢筋笼整体快速装配技术研究，编制于2015年，共22页。主要内容：钢筋骨架的施工由最初的施工现场散件绑扎成形，逐渐演变成在后场整体或者分节（段）预制，然后整体或者分节（段）吊运至现场，采用专用起吊设备整体提吊进行安装。整体吊装施工能有效缩短钢筋施工周期，节省施工成本。最初钢筋骨架整体施工，主要为基桩钢筋笼，后逐渐推广到墩柱、盖梁及预制梁等结构的钢筋骨架整体施工。 ....... 相关图片：钢筋骨架施工索塔钢筋节段吊装思路研究对象特点 &nb

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梁柱节点处钢筋太密了,手都伸不进去,咋绑? 查看详情

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关键词：梁柱节点处钢筋钢筋绑扎质量施工工艺原理梁板模板支设基础钢筋绑扎

为提高节点核心区钢筋绑扎质量，采取把节点处柱箍筋，提前组合成箍筋笼。限位后，整体绑扎梁钢筋，有效解决了该施工难点。把常规的单个式箍筋，组合成定型箍筋笼，有效保证了节点箍筋间距。避免梁钢筋绑扎及沉梁时，箍筋位置移动，造成箍筋间距不均的问题。本施工工艺适用于，钢筋砼框架结构梁高大于600mm的梁柱节点绑扎施工。在施工中主体结构工程质量得到保障，效果良好。施工工艺原理：把箍筋套上框架柱主筋。用扎丝，将箍筋暂时固定在框架节点顶面。然后用4根直径10mm短钢筋，把梁柱节点核心区柱箍筋点焊形成定型箍筋笼。把框架梁上下纵筋，在箍筋笼之间

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梁柱节点处钢筋太密了，手伸不进去，咋绑？查看详情

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关键词：钢筋绑扎质量梁板模板支设

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提高墩柱钢筋保护层厚度施工合格率查看详情

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1前言钢筋混凝土结构是现代公路桥梁建设工程中最常见的结构形式，凭借其坚固、耐久、防火性好、成本低等优点受到现代建设工程的青睐，钢筋保护层过薄就会使得钢筋生锈，最后对桥梁使用产生影响，钢筋保护层厚度过厚，导致材料性能未能充分发挥，造成材料浪费。这就要求相关工作人员注重桥梁墩柱钢筋保护层建设，及时找到桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低的原因，并且在实际的施工中，对此进行相应地管控，保障桥梁工程的施工质量。 2公路桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低原因 2.1垫块的安装和使用不规范《公路桥涵施工技术规范》中规定，混凝土垫块应具有足够的强度和密实性，垫块制作

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运用QC法确保桥梁桩基钢筋笼加工质量立即下载

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本资料为运用QC法确保桥梁桩基钢筋笼加工质量，共24页，格式为word。工程概况：全线有特大桥两座，总长3472.5米；大桥四座，总长705米；隧道两座，总长1608米；涵洞两道，总长55.32延米。主要工程量为路基挖方17万方，路基填方21万方，桩基础15260米/826根，墩柱764根，盖梁 382片，预制梁1576片，路基防护及排水工程4万方。第八合同段桥梁桩基多，且大部分位于河道之中，在夏秋两季洪水季节比较长，有效施工时间比较短，因此工期紧，任务重，全线有特大桥两座，总长3472.5米；大桥四座，总长705米；共有桩基826根，桩基钢筋笼

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足尺震损钢筋混凝土柱耐火性能试验研究立即下载

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关键词：钢筋混凝土柱地震次生火灾

足尺震损钢筋混凝土柱耐火性能试验研究摘要：地震次生火灾具有发生概率高、灾害破坏力强、损失巨大和机理复杂等特点,为分析震后火灾环境下钢筋混凝土柱构件的抗火性能,以钢筋混凝土柱的裂缝、混凝土剥落和残余变形作为地震损伤形式,设计了7根带有预制损伤的足尺钢筋混凝土方形截面柱,进行明火试验,研究不同几何损伤形式及损伤程度对混凝土柱的火灾破坏特征、截面温度场分布、竖向变形过程及耐火极限等性能影响规律。试验结果表明,预制损伤混凝土柱构件的火灾破坏程度明显大于无损伤混凝土柱,其中混凝土剥落对震损柱内部温度场及耐火性能的影响最大。根据足尺混凝土柱的耐火试验结果,采用ABAQUS有限元软件分析震损混凝

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各位大佬桥梁墩柱桩基钢筋怎么算啊查看详情

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刚出学校来工地图纸什么的看不太懂希望各位同行给点经验和教学这个钢筋笼怎么算啊细则什么的详细点的计算步骤或者分析谢谢!附图

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江北风井地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案立即下载

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关键词：地下连续墙钢筋笼安全专项施工方案吊装安全专项施工岩土作业指导

本资料为江北风井地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案，doc格式，共72页工程概况：杭州地铁6号线一期工程SG6-6标段包括之江海洋公园站～振浦路站区间、江南风井、江北风井、振浦路站、振浦路站～中医药大学站区间，共计一站两区间两风井。江北风井位于滨文路西端道路中间，风井出地面段外挂进入道路南侧地块内设置。风井主体结构尺寸为27.1m×21.8m，中心里程YDK10+830.00，起止里程为YDK10+817.25～YDK10+842.75，基坑开挖深度为29.08m，为地下三层单柱双跨钢筋混凝土框架结构，附属结构为地下一层钢筋混凝土结构。根据工筹

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钢筋笼钢筋整体对接查看详情

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钢筋笼钢筋笼整体对接查看详情

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现在有非常好的连接方法！一种新型钢筋整体对接技术，双螺套套筒适用于钢筋笼整体对接，24米成型钢筋笼和24米成型钢筋笼，32根钢筋整体对接，半小时内完成。同样钢筋连续墙（地连墙），隧道内钢筋仰拱网片整体对接，钢结构劲性柱连接，有效替代钢结构中的连接翼板，提高现场功效，无需转动钢筋就可以完成连接！向左转|向右转下部钢筋笼向左转|向右转上部钢筋笼向左转|向右转钢筋调整对位向左转|向右转连接完成！

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框架柱及墙体钢筋的绑扎注意事项查看详情

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框架柱及墙体钢筋的绑扎注意事项 1、柱、墙体的主筋在绑扎前，应先找正主筋位置，在板筋及梁钢筋在焊接定位箍筋，并将柱、墙的钢筋与定位箍筋进行焊接固定，防止发生钢筋偏位。 2、柱、墙上部应绑扎3道箍筋或墙体水平分布筋，确保钢筋间距及垂直度符合规范要求。箍筋应与主要受力钢筋垂直绑扎，箍筋弯钩叠合处应沿受力方向错开设置。 3、各受力钢筋之间的绑扎接头位置应错开，从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋面积占钢筋总截面面积百分比应符合，受拉区不超过25%，受压区不超过50%。

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[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案地下连续墙施工地连墙钢筋笼吊装钢筋笼吊装验算

资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1.车站设计概况 1 2.2.工程地质情况 2 2.3.周边环境情况 4 2.4.地连墙钢筋笼形式、长度、重量、数量表 5 三、平面布置图 6 四、施工总体部署 7 4.1.组织机构 7 4.2.施工准备 7 4.3.资源配置 8 4.4.工期计划安排 10 五、地下连续墙钢筋笼吊装验算 11 5.1.纵、横向桁架布置 11 5.2.钢筋笼吊点设置计算 12 5.2.1 吊点、搁置点位置示意及详图 12 5.2.2 钢筋笼吊点布置计算 13 5.2.3 钢筋笼扰度验算 20 5.3.吊车的选用及性能参数验算 21 5.3.1 起重垂直

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高60m水中钢筋混凝土灌注桩柱施工方案59页（水上平台钢栈桥）立即下载

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关键词：路桥施工方案灌注桩柱施工方案水上平台搭设钢护筒预制埋设

柱的钢筋笼资料下载-高60m水中钢筋混凝土灌注桩柱施工方案59页（水上平台钢栈桥）

资料目录一、工程内容及概况- 1 - 1.1、工程内容与概况- 1 - 1.2、气象水文- 1 - 1.2.1、设计文件提供的气象水文- 1 - 1.2.2、现场实际的气象水文- 2 - 1.2.3、气象水文对比分析- 2 - 1.3、水文地质条件- 3 - 1.3.1、设计文件提供的水文地质条件- 3 - 1.3.2、现场实测水文地质条件- 3 - 1.4、工程地质条件- 3 - 二、施工工艺流程- 5 - 三、灌注桩柱主要工序说明- 7 - 3.1、浮吊预制- 8 - 3.2、水上施工平台制作- 9 - 3.3、水上施工平台浮运、就位沉放- 11 - 3.4、钢栈桥搭设- 12

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266个精准回答，让你的钢筋工程从入门到精通！查看详情

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1、什么叫钢筋保护层？答：受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。钢筋保护层，是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边？答：里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米？答：应该是30毫米而不应该是25毫米。框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25，这是根据其环境类别而异的。一类环境，梁保护层厚度20mm，二a类环境，梁保护层厚度25mm，二b类环境，梁

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建筑人员需要懂得的钢筋技巧查看详情

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建筑人员需要懂得的钢筋技巧一，签约不看到图纸，不察看施工场地，不了解工人食宿环境，千万不能盲目签约，无论你的甲方说得怎样天花乱坠，也无论给你的工价有多高，都不可轻信之，务必要亲自实地考察，掌握第一手资料与真实情况，方可做出决定。不然，轻者赚不到钱，严重者连本上仓。二，审图本人积30年钢筋施工之经验，用过数个地区的图纸，从中发现，不管是哪儿设计的图纸，在钢筋这一块，或多或少的都有毛病，在干活之前，你必须把这些毛病事先找出来，在图纸会审时与设计师探讨清楚，得到准确的答复后，才好干活，不然的话，你在干活中变来变去，你

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