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高速铁路道床底层道碴摊铺施工技术
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关键词: 其他岩土资料
其他岩土工程资料
内容简介 结合我国第一条高速铁路试验项目秦沈客运专线高速铁路道床底层道碴施工,介绍了高速铁路道床底层道碴铺筑技术,为今后类似工程提供参考。
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铁路道碴道床构造示意图
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内容简介 铁路道碴、道床示意图 2
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宜万铁路双块式无碴轨道道床施工组织设计Word版
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关键词: 双块式无砟轨道
无砟轨道道床
堡镇隧道按双块式无砟轨道设计,一次铺设无缝线路。 (1)钢轨:正线铺设U75V、60Kg/m、25m焊接用钢轨。 (2)扣件:正线基本轨采用WJ-7A型扣件,过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型,有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。 (3)轨枕:采用宜万线专用的双块式轨枕及过渡段轨枕,9标段主要采用:堡镇隧道内为“宜万施(轨)1型轨枕”,堡镇隧道洞口过渡段洞内部分为“宜万施(轨)2型轨枕”、过渡段洞外部分为“Ⅲ-GD型混凝土枕”。轨枕在厂内预制,其质量应符合相关技术要求,一般情况下,轨枕间距625mm,每公里铺设1600根,特殊情况下,可根据实际情况调整,轨枕
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铁路弹性支承块式无砟轨道道床铺设主要施工技术要求
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关键词: 铁路工程施工组织
无砟轨道道床施工
弹性支承块式无砟轨道施工工艺流程图 ①施工场地清理 弹性支承块式无砟轨道建于铺底面之上,在施工前其基底处理严格按隐蔽工程办理检查证,并彻底清除上部杂物,消除弹性支承块式无砟轨道产生病害的隐患。 ②标桩的设置 A.标桩为现场预制;可调基准器为厂制,现场轮换使用;基准标桩设在线路中线上,直线每隔6.5m,曲线每隔5m设一个,配合一字型道尺整正轨道施工排架。 B.标桩埋设:预制标桩底用混凝土调整使桩顶达到设计高度,高度误差为±5mm;纵向误差为±10mm。标桩埋设好后,在桩顶凹槽内安放基准器,用钢尺量距控制基准器纵距至允许误差2mm内时用
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高速铁路养护维修技术258页(线路道床轨道)
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关键词: 路桥技能培训
高速铁路工程
铁路线路养护维修
道岔养护维修
无砟轨道养护维修
资料目录 世界各国高速铁路养护维修概述 轨道不平顺的种类及产生原因 轨道不平顺的影响 初始平顺性的控制标准 运营平顺性的控制标准 运营平顺性的检测方法 新建铁路平顺性控制的技术措施 高速铁路线路养护维修——轨枕 一、轨枕的分类 二、木枕的养护维修 三、混凝土枕的养护维修 四、钢枕的养护维修 高速铁路道床的养护与维修 道岔的养护维修 一、道岔的特点 二、道岔的养护维修方法 三、道岔常见病害 四、无缝道岔养护维修要点 五、高速道岔养护维修实践 高速铁路无砟轨道的养护、维修 -无砟轨道的特点 -无砟轨道钢轨碎弯 -双块式轨枕伤损产因、解决方案 -板式无砟轨道伤损产因、解决方案 高速铁路无缝
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高速铁路道床板成套cad设计图纸
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关键词: 路桥工程图纸
预应力空心板
内容简介 此图为xx高速铁路道床板施工图纸,内含相应的桥梁无砟轨道横断面、简支梁道床板布置图、道床板钢筋布置图、路基地段无砟轨道横断面图、隧道道床钢筋接头设计图等等相应图纸
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