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省道改扩建工程深基坑开挖与支护施工方案
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关键词: 省道改扩建工程
基坑开挖支护
本资料为省道改扩建工程深基坑开挖与支护施工方案,2016,word格式,共29页。 工程概况: 本项目局部深基坑开挖深度为6-10m左右,基坑施工安全威胁大,深基坑施工安全是施工的重中之重,如何保证深基坑施工安全是施工的重点。 目录: 一、 工程简介 二、 编制说明、依据及原则 三、 深基坑开挖与支护施工进度计划及管理 四、 深基坑开挖与支护施工资源配制 五、 深基坑开挖与支护方案 六、 施工重、难点及风险源分析 七、 深基坑开挖与支护质量保证措施 八、 深基坑开挖与支
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技工学校改扩建工程地下室深基坑土方开挖施工方案(附图)
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关键词: 基坑工程施工方案
建筑工程施工方案
土方工程施工方案
资料目录 目录 第一章、编制依据1 第二章、工程概况1 2.1、主体单位1 2.2、工程概况2 2.3、基坑概况2 2.4、基坑概况4 2.4、基坑土层6 第三章、施工准备6 3.1、技术准备6 3.2、施工准备7 3.3、施工机械及劳动力配备7 3.4、材料供应及检测程序8 3.5、人员准备8 第四章、施工部署10 4.1、总体安排10 4.2、开挖流程10 4.3、平面分区分块:10 4.4、竖向分层:10 第五章、基坑挖土作业开挖方案11 5.1、基坑土方开挖原则11 5.2、基坑土方开挖控制要点13 第六章、工程桩和塔吊格构柱的保护措施17 6.1、围梁及支撑的保护措施17
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雨季深基坑安全施工注意事项汇总!
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关键词: 雨季深基坑安全施工
工程安全施工
安全生产综合管理
基坑安全支护
雨季施工注意事项
雨季深基坑安全施工注意事项汇总!来源:品茗施工技术 基础工程是项目的根基,基坑安全至关重要,尤其是在雨季。基坑积水会制约工程进展,更严重的情况可能导致基坑坍塌,造成安全事故。深基坑的支护结构通常是临时性结构,并不能完全确保工程的安全可靠,一旦操作不当就会造成建筑工程质量、安全事故的发生,带来极大的损失。 不同基坑支护技术的适用范围 1.钢板桩这种建筑施工技术是一种相对比较简单的支护的设计方法,而且投资比较低。这种设计方法通常用于软地层。2.地下连续墙这种墙体结构的设计能够有效地提高整个建筑的刚度,提高整个建筑的防渗性。此结构通常情况下,用于软粘土及沙土
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地下交通工程深基坑土方开挖专项施工方案
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关键词: 地下交通工程
深基坑土方开挖
专项施工方案
本资料为地下交通工程深基坑土方开挖专项施工方案,2017,word格式,共45页。 工程概况: 本项目施工图设计的工程范围为地下交通工程主线工程,支线工程,车库连接线、南北线连接线主体工程及附属工程、进出口改建工程及其他复建道路工程。 目录 一、 工程总体概述 二、 工程主要工作内容,地质状况及气象条件 三、 施工部署 四、 施工组织管理机构 五、 施工主要方法 六、 主要机械设备计划、劳动力计划 七、 质量保证措施 八、 安全保证体系 九、 文明施工、环境
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市政基地改扩建工程深基坑工程安全专项施工方案(97页)
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关键词: 市政基地改扩建
深基坑安全施工
基坑安全施工方案
施工工艺技术
该资料为市政基地改扩建工程深基坑工程安全专项施工方案 南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。 ······ 一、工程概况 1 二、编制依据 4 三、施工计划 6 四、施工工艺技术 9 五、施工安全保证措施 50 六、劳动力计划 77 七、附
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下穿立交工程深基坑开挖专项施工方案
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关键词: 立交桥改建项目
沉降设计施工
基坑开挖支护
本资料为下穿立交工程深基坑开挖专项施工方案,共53页,格式为word。 工程概况: 九华中路现状高架桥位于宁安铁路DK84+892.844处,由于其净空不满足城际铁路要求,按照芜湖市铁路项目建设工作协调领导小组办公室与芜湖市城乡规划局协商意见,需将现状九华中路高架桥拆除,新建一座下穿立交,受宁安铁路有限责任公司委托,我院编制南京至安庆铁路新建工程-九华中路立交工程的施工图设计。 目录: 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工组织 第四章 施工组织 第五章 危险源辨识与控制措施&nb
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一个43米的超深基坑工程项目,施工过程中会遇到哪些难题?
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本文为你展现一个43m某超深基坑改造施工项目,并且分别指出每项施工中存在的难点,可以加深对基坑工程的认识。比较珍贵的案例,一定要擦亮眼睛学习哦~ 项目概况 本工程主体结构由一幢超高层主楼及周边商业裙房构成,建设范围内整体设置八层地下室,地下室外墙局部存在错层退台。本工程基坑面积共约为9100m2,基坑平面周长约410m,基坑周边边坡高度约26.25m~43.6m,为永久边坡。 本项目为改建工程,场地范围内存在原有五层地下室边跨结构,需将原有地下结构拆除后加深开挖并新建八层地下室。本工程场地周边环境极为复杂,基坑工程紧邻轨道交通二号线地铁车站和隧道、解放
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[北京]宾馆改扩建工程深基坑降水方案设计及施工方案
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关键词: 岩土施工方案
深基坑降水方案设计
管井降水施工方案
基坑涌水量计算
资料目录 第一节 降水工程概述 1 一、前言 1 二、编制依据 1 1、业主提供资料 1 2、规范、规程及标准 1 3、国家地方法规 2 4、公司管理文件 2 三、工程概况 2 1、工程介绍 2 2、现场概况 3 第二节 工程地质条件 4 一、工程地质条件 4 二、水文地质条件 5 第三节 降水理由依据 6 一、不采用帷幕隔水方法的理由 6 二、不采用帷幕隔水方法的依据 6 第四节 降水水量估算 7 一、基坑涌水量计算 7 1、基本计算参数 7 2、基坑涌水量计算 7 二、预估总抽水量 8 第五节 降水工程设计 9 一、降水方案选择 9 二、降水方案设计 9 1、基坑降水目的 9 2
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高速公路高边坡、深基坑工程施工安全风险评估总则
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1.0.1 为指导重庆地区山区高速公路高边坡、深基坑工程施工安全风险评估工作,有效控制施工安全风险,减少事故发生,降低人员伤亡和经济损失,保障高速公路高边坡、深基坑工程建设的安全,编制本《指南》。 1.0.2 本《指南》适用于重庆山区新建高速公路的高边坡、深基坑工程的施工安全风险评估,改扩建高速公路项目的高边坡、深基坑工程可参照执行。 1.0.3 高速公路高边坡、深基坑工程的评估对象包括: (1)高度≥15m的土质高边坡,高度≥30 m的岩质高边坡; (2)深度≥5m的深基坑; (3) 高度或深度虽不满足上述要求,但地质条件复
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大型深基坑支护施工技术和案例!
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关键词: 北京银泰中心
世纪财富中心
基坑支护施工
基坑支护降水
深基坑支护施工
基坑工程技术的发展历程第一阶段:上一世纪80年代末到90年代末,研究、探索阶段。 第二阶段:新世纪初的十多年,发展阶段。 1、两个阶段的标志 1)第一阶段:2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2)第二阶段:2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497)的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1)早期:设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主;或以理论为主。 2)现今:满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法 1)极限
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搬迁改扩建项目深基坑支护方案
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本资料为搬迁改扩建项目深基坑支护方案,共12页。 内容简介: 本工程总建筑面积:2818.94㎡,食堂及倒班宿舍为地面三层全现浇框架结构,建筑物高度12.9m,首层4.5米,二三层4.2米,局部地下室4.8米。 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、场地工程地质条件 四、土方开挖前准备工作 五、土方开挖方案 相关图片: 成品保护措施 定位放线 土钉墙加固边坡
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在保护性历史建筑内进行改扩建工程的深基坑施工
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
双向同步逆作施工
内容简介 上海衡山宾馆综合楼改扩建工程周边均紧邻上海市优秀历史保护建筑衡山宾馆主楼,为了在紧迫的合同工期内完成任务,同时确保原衡山宾馆的正常运营及基坑施工的安全,采用了双向同步逆作施工技术,顺利地完成了基坑工程施工,取得了较好的经济和社会效益。
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道路改建1标深基坑专项方案
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本工程为杨高路(世纪大道-浦建路)改建工程1标,标段施工范围为工程起点(近浦建路跨线桥)至由由世纪广场,桩号范围K1+225~K1+980,主要包括隧道工程、人行通道工程、道路工程、排水工程、安装工程、1#雨水泵站、消防泵站、交通便道等。杨高路标准横断面宽度主线为30m,地面辅路为50m。本工程主体隧道及人行通道等附属工程采用明挖顺作法施工。 ······ 第一章 编制说明及编制依据 第二章、工程概况 第三章 工程特点、难点分析及相应措施 第四章 施工部署及施工流程 第五章、施工现场平面布置 第六章 施工方案及技术措施&nb
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雨季深基坑安全施工,这些要点心法和潜在危险源你不可不知!
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关键词: 基坑支护施工
专项施工方案
建筑施工技术
雨季深基坑施工安全
地下连续墙施工
基础工程是项目的根基,基坑安全至关重要,尤其是在雨季。基坑积水会制约工程进展,更严重的情况可能导致基坑坍塌,造成安全事故。深基坑的支护结构通常是临时性结构,并不能完全确保工程的安全可靠,一旦操作不当就会造成建筑工程质量、安全事故的发生,带来极大的损失。对此,我们整理了基坑排水知识要点,助您有备无患。 基坑工程安全等级划分根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度,基坑工程划分为三个安全等级。即一级、二级和三级深基坑工程,其对应的重要性系数分别取1.1、1.0、0.9。一级★周边环境条件很复杂★破坏后果很严重★基坑深度大于12m
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43m深基坑改造施工难点介绍,值得看的案例!知
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本文为你展现一个43m某超深基坑改造施工项目,并且分别指出每项施工中存在的难点,可以加深对基坑工程的认识。比较珍贵的案例,一定要擦亮眼睛学习哦~ 项目概况 本工程主体结构由一幢超高层主楼及周边商业裙房构成,建设范围内整体设置八层地下室,地下室外墙局部存在错层退台。本工程基坑面积共约为9100m2,基坑平面周长约410m,基坑周边边坡高度约26.25m~43.6m,为永久边坡。本项目为改建工程,场地范围内存在原有五层地下室边跨结构,需将原有地下结构拆除后加深开挖并新建八层地下室。本工程场地周边环境极为复杂,基坑工程紧邻轨道交通二号线地铁车站和隧道、解放碑环线及其附
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卧虎山路深基坑施工方案Word版(共38页)
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卧虎山路改建工程六标段施工起点里程WK10+879.266~WK12+178,线路里程全长1.298公里,主要施工内容主线高架桥、转体桥、道路工程、排水工程、电力工程。 排水管线共计4.147公里,包括四大部分,第一部分为东山马路排水管线,长度0.406公里;第二部分为敦化北二巷排水管线,长度0.143公里;第三部分涧河路排水管线,长度2.509公里;第四部分为五一路排水管线,长度1.089公里。 …… 目录: 1 工程概况 2 编制依据 3 施工计划 4 施工方案 5施工工艺及方法 6 施工
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大型深基坑支护施工新技术和优秀案例分享
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一、基坑工程技术的发展历程 第一阶段:上一世纪80年代末到90年代末,研究、探索阶段。 第二阶段:新世纪初的十多年,发展阶段。 1、两个阶段的标志 1)第一阶段:2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2)第二阶段:2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497)的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1)早期:设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主;或以理论为主。 2)现今:满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法&n
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大型深基坑支护施工新技术和优秀案例全面分享
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一、基坑工程技术的发展历程 第一阶段:上一世纪80年代末到90年代末,研究、探索阶段。 第二阶段:新世纪初的十多年,发展阶段。 1、两个阶段的标志 1)第一阶段:2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。 2)第二阶段:2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497)的颁布、一批相关的规范全面修订。 2、基坑工程设计理念的改变 1)早期:设计往往以满足地下工程施工为主。或以经验为主;或以理论为主。 2)现今:满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。理论和经验相结合。 3、基坑设计方法&n
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