[分享]基坑开挖对临近建筑的影响资料下载

发表于2021-06-30

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基坑开挖对临近建筑物影响的有限元分析立即下载

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内容简介本文通过建立基坑开挖条件下考虑上部结构、基础与岩土体共同作用数值分析模型，探讨了基坑开挖对临近建筑物位移和内力影响的规律。

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基坑开挖降水对地铁结构的影响（36页）立即下载

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关键词：基坑开挖降水基坑围护方案基坑开挖影响岩土设计方案

本资料为基坑开挖降水对地铁结构的影响，共36页概况：该基坑位于地铁50m影响范围线以内，其开挖与降水需要考虑对地铁的影响问题。根据《地铁管理办法》地铁周边50m内均为地铁保护区，基坑工程施工引起临近地铁设施变形值不得超过其允许范围。场地现状高程为 5.60~6.02m，地下室底板高程为-2.20m，建筑±0.00 相当于黄海高程 6.00m，地下室底板厚度为 0.45m，垫层为 0.1m。开挖基坑范围根据地下室外墙外放 1.2m 确定，开挖面积约 4561.57m2，深度 8.55m，支护周长约 359.92m。目录：项目概况工程地质

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基坑施工对临近地铁车站及周边土层影响立即下载

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本资料为基坑施工对临近地铁车站及周边土层影响，编制于2019年6月，共66页。内容简介：随着城市化进程的不断加快，城市用地愈加紧张，基坑工程的优势逐渐突出。目前，城市基坑工程多处于繁华地段，不可避免地在临近地铁车站结构附近施工。基坑开挖是一个卸载的过程，基坑开挖会对地铁车站结构及周边地层造成影响。本文以南昌市某建筑基坑工程为实例，采用 MIDAS/GTS 有限元软件，建立考虑周边环境的三维有限元模型，对开挖施工过程进行数值模拟。对基坑开挖过程中对临近地铁车站结构及周边环境的影响规律进行总结，并将数值模拟结果与现场实测数据进行对比，验证模型正确性；同时以该工程

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高层建筑施工对临近地铁车站安全的影响研究立即下载

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本资料为高层建筑施工对临近地铁车站安全的影响研究，共70页。内容简介：城市轨道交通工程进入快速发展期，地下空间的开发利用也越来越普遍。地下空间开发建设过程中经常遇到高层建筑与正在施工或己开通运营地铁车站的距离很近，高层建筑的施工过程中对邻近的地铁车站或区间隧道产生一定的扰动，高层建筑的基坑开挖对地铁结构来说往往是单侧卸荷的情况，这种情况下原有的受力平衡状态受到影响，结构将产生变形。而地铁车站不同于一般的建构筑物，对自身的变形要求极为严格，往往都是毫米计，如何有效地分析基坑开挖对邻近地铁车站的影响至关重要。目录：绪论限元

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学会这些内容，建筑基坑开挖不会塌、没有水查看详情

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关键词：基坑支护结构基坑开挖施工止水帷幕施工建筑基坑开挖质量验收规范

一、基坑开挖施工质量控制基坑开挖是基坑支护过程的一个重要环节，直接影响到整个基坑工程的安全。因此合理有效的开挖方案对基坑工程的成败至关重要。 1、无支护开挖基坑无支护开挖通常是指直接分层放坡开挖，其施工作业空间大，工期短，常用于地处空旷环境，且开挖深度不大的基坑，较少用于城市中。在施工时，软土地基的分层厚度应控制在2m以内，且开挖深度不宜过大，应控制在6~7m；而硬质土的分层厚度应控制在5m以内，但其开挖深度则不受限制。此外，基坑开挖前，还应根据土质、基坑深度、开挖方法、留置时间、边坡荷载、排水情况及场地大小确定基坑边坡的稳

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学会这些内容，以后建筑基坑开挖不会塌、没有水查看详情

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基坑降水对下卧地铁盾构隧道的影响查看详情

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关键词：重力式挡土墙基坑开挖施工基坑支护设计

０引言在地下水较高的地区进行基坑施工往往需要降低基坑内地下水位，基坑降水势必引发基坑周边土层的地下水位与应力场发生改变，从而导致周边土层产生附加沉降，对周围环境产生不良影响，造成邻近建构筑物的破坏，甚至出现严重的工程事故，特别是对临近基坑的地铁等重要设施的安全运行造成不良影响。所以确定基坑降水引起坑外地下水位的变化、应力场的变化及地面沉降，对于确定基坑支护及降水设计方案，避免降水对周边建构筑物的破坏具有重要意义。目前，国内外学者主要采用简化理论、数值模拟与现场试验三种方法对基坑降水引起的地基附加应力及沉降进行研究。本文结合某基坑工程实例，针对地铁

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紧邻地铁车站超高层建筑基坑逆作法对地下结构变形影响的研究72页（硕士）立即下载

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关键词：建筑硕博论文地下结构变形

基坑开挖对临近建筑的影响资料下载-紧邻地铁车站超高层建筑基坑逆作法对地下结构变形影响的研究72页（硕士）

内容简介随着城市建设发展，基坑工程规模越来越大，因此基坑开挖对常规围护结构的设计和施工提出了新的挑战。逆作法作为一种新型的施工方法应运而生，其将主体结构的楼板、梁和柱作为基坑开挖时的支护体系，有利于节省开支，逐渐被广泛应用于深基坑工程中。逆作法是一种复杂的施工方法，如果设计或者施工不当将会引起重大经济损失以及人员伤亡，因此对逆作法进行研究分析十分必要。　　本文基于逆作法深基坑工程为实际背景，探讨了逆作法深基坑开挖对支护结构、土体和邻近的地铁车站的变形和受力的影响。　　本文主要的内容与结论如下：　　（1）研究基坑逆作法施工对地表沉降、支护结构的变形和受力影响。以合肥市新交通大厦

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