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矩形顶管施工方案
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关键词: 钢模质量控制
基坑开挖支护
本资料为矩形顶管施工方案,共95页。 简介:本方案包括Ⅰ、Ⅱ号出入口过路段顶管始发、正常掘进、到达段施工,包含端头加固、管节预制、设备和管节吊装、通道顶管掘进、接口环梁施工等内容。车站共设置3个出入口和2个紧急疏散出入口,以满足乘客进出车站及疏散要求,同时兼顾过街功能。出入口通道型式为整体式钢筋混凝土矩形结构,敞口段及始发接收井采用明挖法施工,围护结构采用钻孔灌注桩+旋喷止水桩及内支撑系统支护。 目录: 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、施工计划 四、顶管机概况 五、施工工艺及施工方法 六、顶管预制管节生产&n
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矩形顶管施工方案(72页,清楚明了)
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本资料为矩形顶管施工方案,共72页。 简介:本方案适用于XX站附属Ⅰ、Ⅱ号出入口过路段顶管始发、正常掘进、到达段施工,包含端头加固、管节预制、设备和管节吊装、通道顶管掘进、接口环梁施工等内容。对附属结构施工影响较大为平衡东西月湖水位的PS,1000砼管,埋深6米,与顶管施工端面最近仅50cm,已向南改签,现距Ⅰ号出入口施工范围最近40米,基本不影响施工;其次为铸铁给水管,埋深约2米,直径450,正在使用,距顶管施工端面约4.5米;再次为2号出入口敞口段附近污水管,距离开挖面5.28米。 目录: 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、施工计划&n
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城市轨道交通的工程矩形顶管施工工艺简介
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本资料为城市轨道交通的工程矩形顶管施工工艺简介,共36页。 矩形顶管施工工法已广泛应用于城市地下人行通道施工工程中。近年来, 随着城市轨道交通的大发展, 矩形顶管法也开始应用于城市轨道交通的工程中, 尤其是在下穿主干道路出入口通道的施工工程中应用较多。 相关图片: 矩形顶管机施工.jpg 中央控制室.png 接收井.jpg 吊装管节.jpg 掘进顶推.jpg 管线保护.png 钢筋混凝土管节.jpg
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地下通道矩形顶管施工技术讲义总结
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关键词: 地下通道工程施工
矩形顶管施工
顶管施工总结
道路工程施工
路桥工程总结
地下通道矩形顶管施工技术 常见问题1:渗漏 问题描述:加固效果差,加固体不连续,未达到止水效果 补救措施:始发或到达前钻水平孔检验效果,有渗漏需采取注浆或补旋喷措施直至达到止水效果为止。 问题描述:加固体与围护结构之间是止水薄弱环节,易形成渗水通道 加强措施:始发或到达前钻水平孔检验效果,有渗漏需采取注浆或补旋喷措施,并可在转交处增加旋喷桩,延长渗水路径。 ······ 一、矩形顶管机类型 二、场地要求及掘进过程 三、端头加固 四、其他辅助措施 五、应急处理案例 ······
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上海地铁出入口矩形顶管施工方案
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关键词: 路桥施工方案
上海地铁陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工
内容简介 上海地铁**号线陆家嘴车站**号出入口人行地道工程,位于浦东陆家嘴***中心区,两条人行地道采用矩形顶管施工,其中***号出入口为始发井,4号出入口为接收井,分布在延安东路隧道引道段的南北两侧,通道由两条长各为62.25m的平行管道组成,两条管道外壁净间距为2.2m,管道坡度均为0.2%,管道顶平均覆土厚度约5.3m。本工程首次采用3828mm×3828mm组合刀盘土压平衡矩形顶管机施工。通道结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节,管节接口全部采用"F"型承插式,接缝防水装置由锯齿形止水圈和弹性密封垫内外两道组成。管节外形尺寸为3800mm×3800mm,壁厚为400mm,管节
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[硕士]大断面矩形顶管始发井基坑监控量测与变形预测73页
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关键词: 路桥毕业设计
矩形顶管施工
基坑监控量测
内容简介 内蒙古地区采用矩形顶管法修建地下通道时,基坑变形的控制要求没有相似工程背景经验。 本文运用两种神经预测基坑开挖直至变形稳定过程中单根围护桩深层水平位移,取得较好的预测效果。利用神经网络实现多项目、多点的综合预测,对下一步施工具有良好的指导作用,为类似基坑工程提供借鉴参考。 …… 共计73页,编制于2013年 测点埋设示意图
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超大断面矩形顶管机“创新杨浦号”成功下井
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“创新杨浦号”成功下井 这条GAI最靓的仔 一有“动作” 就吸引了广大媒体的关注 跟着我往下看,一起路转粉吧~ 靓仔档案艺名:创新杨浦号 职业:矩形顶管机 工作地:淞沪路-三门路下立交工程 3月26日,隧道股份路桥集团承建的淞沪路-三门路下立交工程“创新杨浦号”矩形顶管正式下井。 项目概况 淞沪路-三门路地区位于江湾五角场城市副中心的核心地带,是未来新江湾城与五角场一体化发展的关键所在。&
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这条GAI最靓的仔整装待发,超大断面矩形顶管机“创新杨浦号”
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关键词: 城市运营影响
超大断面矩形顶管机
“创新杨浦号”成功下井 这条GAI最靓的仔 一有“动作” 就吸引了广大媒体的关注 跟着我往下看,一起路转粉吧~ 靓仔档案艺名:创新杨浦号 职业:矩形顶管机 工作地:淞沪路-三门路下立交工程 3月26日,隧道股份路桥集团承建的淞沪路-三门路下立交工程“创新杨浦号”矩形顶管正式下井。 项目概况 淞沪路-三门路地区位于江湾五角场城市副中心的核心地带,是未来新江湾城与五角场一体化发展的关键所在。&
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中国第一顶:国内最长、最大断面矩形顶管工程在苏州顺利贯通
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关键词: 隧道工程施工
月亮湾综合管廊
摘要:我国目前顶距最长、断面最大的矩形顶管工程——苏州市城北路综合管廊元和塘顶管工程顺利实现贯通。作为突破城市地下综合管廊施工瓶颈的“金刚钻”,施工过程中研发形成的“超长超大矩形顶管综合管廊施工工法”等一系列新技术、新工艺,对我国城镇化建设中大面积实施地下综合管廊工程具有示范性意义。 顶管内现场 非开挖矩形顶管施工 地下综合管廊效果图 苏州作为国家第一批管廊试点城市之一,早在2011年就建成了江苏省首条地下综合管廊——苏州工业园区月亮湾综合管廊。此次苏州城北路综合管廊工程结合312国道改造建设,总长达11.5公里,
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市政工程中顶管施工技术要点
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关键词: 市政工程施工
合作框架协议
施工组织设计
顶管施工技术要点
点击标题下载: 20篇顶管工程相关施工资料合集 施工要点1.概述1.1 城市地下管线在城市现代化与信息化高速发展的背景下发展迅速,并且,当前其作用与功能越来越重要,城市中迫切需要兴建大量的新管线。如果采用传统的开挖施工技术,则不仅经济负担大,而且对社会和环境都具有不利的影响。所以,为了保护城市的道路,我们应该尽量采用非开挖技术。1.2 顶管技术 1.2.1 顶管技术的优点顶管技术并不需要开槽铺设管道,是非开挖施工方法中的一项。它用一种硬制管道在土层下面穿过以形成给排水或者其他作用的设施。该项技术的使用时间较早,优点多,例如:(1)施工精度高;(2)综合
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在城市地下综合管廊项目中应用矩形顶管技术
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关键词: 矩形顶管技术
城市综合管廊
包头市新都市区市政项目简介包头市新都市区市政项目位于包头市九原区,共包含市政道路5.6km,管廊4.34km,其中地下管廊部分均为双仓结构,纳入管线有通信光纤、电力电缆、热力管线、给水管线、中水管线等。本工程的技术重难点为经十二路管廊和经三路管廊过建设路的顶管廊段,总计174m。 项目鸟瞰图 矩形顶管技术在城市地下综合管廊项目中的应用包头市新都市区市政项目共有两条管廊线路与包头市建设路交叉,建设路为贯穿包头市区的主干道,每小时车流量2000辆左右,为确保工程施工期间城市交通不受影响,经各方研究决定,将在工程施工中应用矩形顶管技术。矩 形顶管技术常用于穿越公路、铁
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顶管施工技术综合培训资料651页(附实体工程案例)
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关键词: 地下工程施工
矩形顶管施工技术
暗挖顶进施工
培训讲义:1 顶管基本设计及施工技术278页;2地下通道矩形顶管施工技术52页;3矩形顶管施工工艺简介汇报PPT36页;4矩形隧道盾构施工技术培训64页;5双仓矩形管廊暗挖顶进施工工艺及经验总结37页;6大断面矩形顶管施工技术21页;7顶管施工技术讲义60页;8顶管施工技术工艺工序103页; 附案例:1箱涵顶进施工技术方案60页;2顶管工程安全专项施工方案(专家论证)68页;3天然气管线通过铁路顶管工程施工方案103页;4供能管沟工程顶管施工原理及重难点分析和事故案例分析44页;5地铁出入口顶管施工工艺汇报33页;6市政污水管道工程泥水平衡顶管施工专项方案70页 ……&nb
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关于给排水管道的顶管施工技术应用探析
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地下给排水管网是城市基础设施的重要组成部分,为城市处理污水的系统、自来水、等等都属于地下给排水管网之内,要对上述市政设施进行改建、新建、扩建,需要工程技术人员进行安全的管道安装。传统的挖槽埋管地下管线施工技术由于对地面交通影响较大,使本来就拥挤繁忙的城市交通如同雪上加霜,同时给市民工作、生活带来许多不便,特别在人口稠密的城市和交通拥挤的地区以及不允许开挖的地段,这个矛盾就更加突出,这已经成了一个迫切解决的问题。非开挖技术将完全能解决这些难题,提供安全及经济的施工方法。 一、顶管技术的意义 非开挖技术是指利用少开挖和不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换
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世界最大断面矩形顶管工程探秘
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郑州市下穿中州大道隧道工程车行通道采用世界最大断面7.5m × 10.4m的矩形顶管机;人行通道采用断面6.9m × 4.2m的矩形顶管机施工。该隧道采用了由上海隧道工程股份有限公司自主研发的世界最大断面顶管机,施工中将大型盾构施工技术与近二十年的矩形顶管施工经验结合,建立了一套令人耳目一新的大断面矩形顶管施工技术。来吧,直面现场,带大家一同了解一下吧! Q:在大直径乃至超大直径盾构技术日趋成熟的今天,为何还要研究大断面的矩形顶管? A:事实上,由Marc Isambard Brunel设计的世界上第一台盾构就是矩形断面,而且外包尺寸达到了11m× 6m,后来由于圆形结构力
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