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发表于2021-06-16

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内容简介 [硕士]考虑老路影响桩承式拓宽路堤稳定性分析　　硕士路堤桩强度增长稳定安全系数强度折减法　　本文为同济大学土木工程学院硕士学位论文（2009年3月1日）　　作者：金飞　　导师：杨敏　　路堤桩作为一种新型的地基处理方式在国内外许多高速公路拓宽工程中得到广泛应用，并取得了显著的经济和时间效益。然而目前并没有一种成熟的方法来分析桩承式路堤的稳定性。本文在充分考虑老路强度增长以及路堤桩受力变形的基础上，对桩承式路堤的稳定性进行了研究：　　利用梯形荷载作用下地基内的附加应力计算公式得出路基下的附加水平应力、附加竖向应力及附加剪切应力的分布，并由此得到总应力增

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公路改扩建必备：路基拓宽拼接方案查看详情

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1施工前准备 (1)按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。如果是两侧拼接加宽，由于旧路基两侧导线点无法通视，需在旧路基两侧各布设一条附合导线，并且两条附合导线应闭合。 (2)路基开工前每隔20 m用全站仪准确放出旧路基外边缘点，并在老路基护栏上用喷漆标上桩号。 (3)每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测，核对或补充横断面，发现和设计图纸不符时，查明原因及时处理。 2原地面清表、回填 (1)严格按照设计和规范要求将加宽路基基底范围内的树根全部清除，并将坑穴填平夯实。加宽路基基底范围内的水井和墓穴用优质填料换填处理。&n

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