[分享]理正深基坑培训教材资料下载

发表于2020-12-22    

理正深基坑培训教材专题为您提供理正深基坑培训教材的相关资料与视频课程,您可以下载理正深基坑培训教材资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

盖挖车站施工技术要点 立即试听

学员数 1081 好评率 100.00%

理正深基坑培训教材资料下载-盖挖车站施工技术要点 立即试听

基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

学员数 3373 好评率 99.00%

关键词: 基坑支护方式 深基坑支护选型 基坑降水计算 锚杆支护计算 预应力锚杆计算

理正深基坑培训教材资料下载-基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

理正深基坑6.0培训教材(48页) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_1      文件 2.74MB 格式 ppt

关键词: 理正深基坑培训 整体稳定计算 理正基本参数 岩土软件应用

理正深基坑培训教材资料下载-理正深基坑6.0培训教材(48页)
本资料为理正深基坑6.0培训教材,共48页 概况: 影响抗倾覆和整体稳定计算,计算时取该值和锚固力二者之中较小值,如果进行了锚杆计算,则程序将根据锚杆计算的配筋结果自动计算抗拉力,当基坑底为碎石土或砂土、基坑内排水且作用有渗流水压力时,要满足抗渗透稳定条件。可设坑内加固土;降水深度可随开挖变化;可分层指定弹性计算方法;土层物理参数;水下物理参数如无条件做试验,可根据经验折减;水土分算与合算;如无试验或经验数据,m值可用基坑规程公式计算,软件提供计算工具。 目录: 简介 基本参数和操作 常见问题  理正深基坑6.0培
立即下载

深基坑支护设计计算监测施工讲义ppt(172页) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_2     文件 48.14MB 格式 ppt

关键词: 深基坑支护设计 深基坑支护哪几类

理正深基坑培训教材资料下载-深基坑支护设计计算监测施工讲义ppt(172页)
本资料为深基坑支护设计计算监测施工讲义ppt,共172页,编制于2017年 概况: 基坑工程的特点,主要有以下五点 (1)临时结构:与永久性结构相比,安全储备小,风险较大。 (2)因地层、土(岩)性质、地下水等的差异,使基坑工程的区域性和个案性较强,——这也是大多岩土工程的特点。 (3)综合性很强的系统工程:涉及工程地质、岩土、结构、环境。 (4)综合性岩土工程问题:强度、稳定性、变形、渗流。 (5)与周边环境关系密切,对其影响较大。 基坑支护结构的分类及方案选择,支护结构与主体结构的结合及逆作法施工 目
立即下载

排水工程深基坑安全专项施工方案(38页) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_3     文件 13.36MB 格式 doc

关键词: 深基坑安全专项施工 基坑开挖深度 沟槽开挖及支护 施工工艺工法 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-排水工程深基坑安全专项施工方案(38页)
  • 项目类型:交通建筑

  • 基坑深度:5.25m

  • 基坑侧壁安全等级:二级

  • 建筑基坑支护形式:钢板桩支护

  • 基坑支护施工详图、示意图:5张以下

  • 编制时间:2016

本资料为排水工程深基坑安全专项施工方案,共38页 概况: 本次安全专项方案编制范围为深度5.0m≤H≤6m(深度超过6m的采用顶管法施工)的排水管线沟槽开挖及支护方案,共分5段,长度35.01m,直径500mm混凝土管,开挖深度5.59m; 长度34.78m,直径500mm混凝土管,开挖深度5.48m;长度42.67m,直径800mm混凝土管,开挖深度5.72m;长度39.92m,直径800mm混凝土管,开挖深度5.83m;长度40m,直径800mm混凝土管,开挖深度5.25m。以上5段长度共计197.38m,最大开挖深度5.83m。 目录: 1 工程概
立即下载

FLAC3D半敞开深基坑边坡围护结构优化报告 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_4     文件 71.37MB 格式 rar

关键词: 半敞开深基坑 边坡围护结构优化报告 边坡优化方案 双排围护桩综合数值模拟 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-FLAC3D半敞开深基坑边坡围护结构优化报告
本资料为FLAC3D半敞开深基坑边坡围护结构优化报告,共100页,编制于2017年 概况: 科研小组在基坑施工方案比选阶段便仔细查阅勘察报告,针对工程地质条件详细分析了岩土性质与地下水状况,利用差分元软件FLAC3D对工程基坑双排围护桩部位进行了综合数值模拟。科研小组通过前期的反复模拟验算,最终获取了合适的边坡优化方案,为工程施工提供便利的同时也节约了土方开挖成本,取得了工期与成本双节约的良好效果。该优化方案的应用实施取得了良好的经济效益与社会效益。 目录: 一、项目概述 二、研究内容 三、经济效益和社会效益情况
立即下载

房屋建筑工程施工安全教育培训教材 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_5     文件 14.68MB 格式 ppt

理正深基坑培训教材资料下载-房屋建筑工程施工安全教育培训教材
本资料为房屋建筑工程施工安全教育培训教材,共148页。 内容简介: 安全生产责任制是保证安全生产的基本制度,它包括经理、书记、技术、管理等与施工生产有关的各类人员的安全生产责任制。工程项目有哪些工种参与施工,就应有相应工种的操作规程,并做到写在纸上,挂在墙上,记在心上,用在手上。工程项目还要按规定配备专职安全员。经济承包合同中也必须要有安全生产指标。 目录: 安全管理 文明施工 落地式外脚手架 悬挑式脚手架门型脚手架 挂脚手架 ...... 相关图片:  安全教育
立即下载

旋挖桩及深基坑支护工程专项施工方案(200p) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_6     文件 7.76MB 格式 doc

关键词: 旋挖桩施工方案 深基坑支护工程 板肋式锚杆挡墙 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-旋挖桩及深基坑支护工程专项施工方案(200p)
  • 项目类型:住宅建筑

  • 基坑侧壁安全等级:二级

  • 建筑基坑支护形式:放坡支护,土钉墙支护,锚杆支护

  • 基坑支护施工详图、示意图:5张以下

  • 编制时间:2015

本资料为旋挖桩及深基坑支护工程专项施工方案,共200页 概况: 基底标高298.9米,周长323.8米。2#基坑位于场区东南侧,拟建成-2F地下车库。基底标高304.9米,周长为269.6米。本方案基坑边坡支护的形式主要有:分段采用桩板式挡墙,放坡,土钉墙+放坡,土钉墙+板肋式锚杆挡墙。从基坑每段边坡的中间往两头开始,逐渐开挖延伸开挖完成,从基坑“时空效应”的角度上来说,最大限度的缩短了该部位基坑侧壁的暴露时间,减小了安全风险。 基坑两端具备开挖条件后,由中间向两端开始进行开挖施工。土方开挖按自上而下、分层开挖、分层保护、分段跳槽的原则进行。每段基坑完成上一层放坡
立即下载

[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_7     文件 31.05MB 格式 zip

关键词: 深基坑工程施工方案 地铁深基坑安全方案 施工场地平面布置 主要监测项目施工

理正深基坑培训教材资料下载-[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案
本资料为:[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案,编制于2017年,共94页,含图纸。 工程概况: 本工程中车站为双岛型式站台,有效站台宽度为16m+16m,分双层段及单层段两种结构:双层段宽61.7m,高度14.1m,六柱七跨结构;单层段高度8.75m,下部混凝土结构为2墙、2柱、五跨结构,上部设置钢结构屋面,钢结构屋盖长度180.5m,最大宽度75m,上部为植区域及采光区,纵向跨度30m+40m+40m+40m+30m,横向15m+40m,从北侧幕墙位置摇摆柱处悬挑距离为13.75m、7.50m,框架为单层受力结构,主要受力构件为箱型截面以及H型钢组成的空间曲面结构,支
立即下载

[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_8     文件 19.48MB 格式 zip

关键词: 深基坑安全施工方案 两层岛式站台车站 地铁施工工艺流程图 注浆管注浆工艺流程

理正深基坑培训教材资料下载-[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案
本资料为:[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案,编制于2017年,共129页,含图纸和计算书。 工程概况: 本站为地下两层岛式站台车站,车站总长度(外包长度)为390.2m,标准段宽21.7米,车站采用明挖顺做法施工。顶板覆土1.7~3.7m。车站共设六个出入口,三组风亭。车站两端接盾构区间,小里程设盾构接收井,大里程接预留盾构区间。 车站大道范围采用围护桩结构,其余部分采用土钉墙放坡开挖的形式。根据施工筹划,共计分为19个区,最长25.17m。 ....... 目录: 1. 编制说明 1 1.1 编制说明 1
立即下载

[云南]建筑施工深基坑安全管理培训(139页) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_9     文件 35.00MB 格式 ppt

关键词: 安全管理培训 基坑工程设计原则 深基坑工程事故类型 j基坑挡土支护结构 城市安全文明

理正深基坑培训教材资料下载-[云南]建筑施工深基坑安全管理培训(139页)
本资料为:[云南]建筑施工深基坑安全管理培训(139页),编制于2017年,共139页,PPT格式。 主要内容: 深基坑工程的现状:   点多面广,在建项目数量众多; 周围环境复杂,场地条件差,基坑深度和面积不断加大; n有深基坑施工经验,懂得深基坑安全技术管理的人员较为缺乏; n工期紧,后门关死。 n综合上述因素,再加上参与深基坑建设施工单位管理和技术水平参差不齐,一旦管理和操作失控,极易发生重大事故,甚至可能造成社会灾害。    随着地下空间的开发利用,基坑越来越深,如无锡恒隆广场基坑深近27m,上海中心深基坑30m,均已挖入了承压水层。特别是在软土
立即下载

[杭州]地铁车站深基坑开挖专项方案 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_10     文件 81.43MB 格式 zip

关键词: 深基坑开挖专项方案 地铁车站深基坑开挖 车站深基坑开挖方案 市政工程施工方案

理正深基坑培训教材资料下载-[杭州]地铁车站深基坑开挖专项方案
本资料为【杭州】地铁车站深基坑开挖专项方案,Word格式,共185页,编制于2017年。 工程概况:    该车站为地下二层车站,总长377.415m,标准段宽33.0~61.0m;该车站总建筑面积79311m2,主体面积76695m2,附属面积2616m2。车站独立设置四个出入口和两组风亭,其余出入口和风亭同上部的物业开发结合设置。车站主体结构覆土一般段为3.2m,主体结构采用明挖顺筑法施工....    文件包含内容:车站深基坑开挖专项施工方案、管线安全三级技术交底、车站总平面示意图、迁改管线平面布置图、围护结构设计概况平面图、地质纵断面图、交通疏解方案图、基
立即下载

太原急诊楼深基坑开挖降水支护监测方案图文 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_11     文件 83.77MB 格式 zip

关键词: 急诊楼深基坑开挖 地下连续墙支护 挖土施工段划分 地下连续墙首开幅成槽 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-太原急诊楼深基坑开挖降水支护监测方案图文
  • 项目类型:医疗建筑

  • 基坑深度:18.09m

  • 基坑侧壁安全等级:一级

  • 建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护

  • 基坑支护施工详图、示意图:10张以上

  • 编制时间:2017

本资料为太原急诊楼深基坑开挖降水支护监测方案,共105页,编制于2017年 概况: 本方案是指导太原急诊楼工程深基坑施工实施过程中各项组织、技术措施、生产的文件。本方案包含了施工过程中基坑降水、土方开挖、基坑支护施工及周围环境的监测及质量控制。在本方案的指导下施工,以确保本工程正常、安全的进行。工程总建筑面积42379.82㎡。基础为灌注桩+承台+基础梁+防水板。 建筑高度17.6m,结构为框架剪力墙结构 目录: 第一章 编制说明及编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工方法 第五章
立即下载

无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_12     文件 12.61MB 格式 rar

关键词: 车站深基坑施工方案 SMW工法桩支护方案 拉森钢板桩清障支护 单柱岛式站台车站 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页)
  • 项目类型:交通建筑

  • 基坑深度:17.61m

  • 基坑侧壁安全等级:一级

  • 建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护

  • 建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形

  • 基坑支护施工详图、示意图:5~10张

本资料为无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页),可供参考 概况: 车站为地下二层单柱岛式站台车站,车站外包尺寸全长182.1m,主体建筑总面积7448m2,附属建筑总面积3584 m2。盾构井段基坑深约17.61m,基坑宽23.80m;车站主体标准段基坑深约15.91m,基坑宽约19.7m。车站采用明挖法施工,主体围护结构为800mm地下连续墙+内支撑;本站共设置4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口,围护结构为SMW工法桩+内支撑。基坑安全等级为一级。 清障采用拉森钢板桩+3道钢支撑的支护形式。 目录: 1.编制依据、原则及范围
立即下载

地下三层车站深基坑开挖及支护安全专项方案 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_13     文件 9.31MB 格式 docx

关键词: 车站深基坑开挖方案 深基坑支护专项方案 降水井平面图 钢支撑节点图

理正深基坑培训教材资料下载-地下三层车站深基坑开挖及支护安全专项方案
本资料为:地下三层车站深基坑开挖及支护安全专项方案,编制于2018年,共153页。 工程概况:    车站为地下三层岛式车站,站台宽度为11.00m。拟采用明挖法施工,主体结构型式采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构,基坑围护结构拟采用地下连续墙+内支撑支护体系,车站围护形式采用连续墙结构,车站连续墙厚度1000mm。第一道、第四道采用混凝土支撑,其余4道采用钢支撑,包含一道换撑。车站开挖深度为24.6m。    在地下连续墙每个接缝位置设置1根Φ2000MJS工法桩,桩中心偏移地连墙外边线600mm,采用180°喷射,形成半圆形桩体;引孔深度39m,桩体喷射范围为地下
立即下载

河底隧道工作井深基坑施工关键技术(PPT) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_14     文件 28.59MB 格式 ppt

关键词: 河底隧道施工 工作井深基坑施工

理正深基坑培训教材资料下载-河底隧道工作井深基坑施工关键技术(PPT)
该资料为河底隧道工作井深基坑施工关键技术(PPT),为PPT格式,编制于2019年,内容详细丰富且新颖,应用性很高,非常值得下载学习! 资料概况:河底隧道西岸工作井基坑围护结构为地下连续墙,基坑底部采用旋喷桩满堂加固,支护型式为钢筋混凝土框梁支撑结构,基坑内部布置深井降水点。工作井基坑平面净尺寸46.7m×23m,深度21.7m。地连墙共计24幅,墙厚1.0m,深度42m,设计采用H型钢接头,盾构始发及接收洞门处地连墙配筋采用玻璃纤维筋。基坑内部竖向布置五道钢筋混凝土框梁支撑,支撑采用八字斜撑型式布置,采用灌注桩及格构柱的结构型式对跨度较大处水平支撑进行竖向支撑。基坑内部布置8口钢管
立即下载

[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_15     文件 16.35MB 格式 zip

关键词: 地铁车站深基坑方案 基坑施工流程 钻孔桩施工流程 槽段开挖顺序图

理正深基坑培训教材资料下载-[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案
本资料为:[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案,编制于2017年,共159页,含图纸。 工程概况: 车站为为地下两层岛式车站,换乘节点为地下三层。车站外包尺寸全长289.2m,主体建筑总面积12948m2,附属建筑总面积8904.6m2。起始里程端头井段基坑深约18.1m,基坑宽约26.8m;终点里程端头井段基坑深约19.4m,基坑宽约35.9m;车站主体标准段基坑深约16.5m,基坑宽约22.7m;车站换乘节点段基坑深约23.3m,基坑宽约30.2m。 本站共设置10个出地面出入口、5组风亭,本次实施3个出入口和4组风亭。 车站采用明挖法施工,主体围
立即下载

地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_16     文件 20.94MB 格式 pptx

关键词: 深基坑降水施工 深井井点施工 降水工程设计 降水平台验收

理正深基坑培训教材资料下载-地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017
本资料为:地铁车站深基坑工程降水施工规程讲解2017,共109页,PPT格式。 主要内容: 疏干井结构设计:一般采用负压深井井点,也可采用轻型井点、喷射井点、电渗井点等。 轻型井点:放坡开挖的基坑边坡稳定,有效抽水深度约为5 m。高压水冲孔法成孔,孔距一般为1.2m。在孔内插入轻型井管,围填滤料。井管通过集水总管连接接真空气包。 ....... 目录: 1、基本规定 2、降水工程设计 3、深井井点施工 4、降水工程的运行和终止 5、安全管理 6、应急管理 7、案例
立即下载

湖北工程深基坑工程安全专项施工方案(46P) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_17     文件 4.01MB 格式 doc

关键词: 深基坑工程安全 排桩支护施工方案 排桩冠梁支护结构 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-湖北工程深基坑工程安全专项施工方案(46P)
  • 项目类型:住宅建筑

  • 基坑深度:5.1m

  • 基坑侧壁安全等级:二级

  • 建筑基坑支护形式:放坡支护,土钉墙支护,排桩支护

  • 建筑基坑监测项目:周围建(构)筑物变形

  • 基坑支护施工详图、示意图:5~10张

本资料为湖北工程深基坑工程安全专项施工方案,共46页 概况: 本项目基坑地层上部为结杂填土,下部为上更新统硬塑状粉质粘土,下部为中密砾砂层,底部为泥质砂岩层,工程地质条件较好,根据开挖深度,侧壁土质情况及周边环境,本基坑在南侧未拆除的7层住宅范围做Φ800的支护排桩冠梁支护结构进行边坡支护,即支护设计图纸标明的HIJKLMN段支护,HIJ段桩中心距1200mm,桩长14m,KLMN段桩中心距1500mm,桩长12m。其余部分基坑全部采用放坡加土钉墙支护,包括1~8型支护。 基坑在涉及到支护结构部位的实际开挖深度为5.1m。支护设计以放坡+喷锚、支护排桩。
立即下载

南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_18     文件 12.85MB 格式 zip

关键词: 车站深基坑施工方案 地下两层岛式车站 明挖顺筑法施工 钻孔桩内支撑 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P)
  • 项目类型:交通建筑

  • 基坑深度:20m

  • 基坑侧壁安全等级:二级

  • 建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护

  • 建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移,地下水位,周围建(构)筑物变形

  • 基坑支护施工详图、示意图:5~10张

本资料为南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P),编制于2016年,可供参考 概况: 车站为地下两层岛式车站。,车站总长207.6m,顶板覆土约2.5米,标准段宽度19.7米,底板埋深15.73米(有效站台中心处)标准段车站为地下明挖两层结构,共设4个出入口,2级风亭,车站两端接盾构区间,大小里程均设盾构始发井。车站主体和附属结构均采用明挖顺筑法施工。基坑围护结构采用钻孔桩+内支撑形式。车站先进行岩溶处理,然后进行降水施工,再进行基坑土方开挖施工。 目录: 1. 编制说明 2. 工程概况 3. 工程特点、重点、难点分析
立即下载

26.6m深基坑桩锚支护施工方案(157页) 立即下载

等级:理正深基坑培训教材资料下载_19     文件 16.64MB 格式 doc

关键词: 深基坑桩锚支护 深基坑支护方案 基坑支护结构施工 施工协调措施 基坑开挖支护

理正深基坑培训教材资料下载-26.6m深基坑桩锚支护施工方案(157页)
本资料为26.6m深基坑桩锚支护施工方案,共157页 概况: 拟建建筑物地上为111层,地面以上高度为530米,拟建5层地下室,本工程±0.00相对于绝对标高10.100m,场地较平整,现地面为8.4m(绝对标高),基坑开挖深度26.6m。 场地一期基坑和二期基坑底标高均为~28.30m(相对标高),即基坑深度均为26.6m,其中已经完成底板浇筑的一期基坑周长约为307m,面积约为5739㎡,二期基坑周长约为754m,面积约为16011㎡,整个场地周长约为598m,面积约为21750㎡。 目录: 第一章 编制说明及编制依据 第二章 工
立即下载

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20