midas的心得体会专题为您提供midas的心得体会的相关资料与视频课程,您可以下载midas的心得体会资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
心得体会]岩土软件的武侠世界——论11种岩土武功,很好很强大!
查看详情
浏览数:4925
回复数:11
从本科到博士再到设计院,经历学术界与工程界,一路走来,也算入世岩土十数载。大小软件,不管是科研的还是工程应用类的,多少算是有些了解了,今天有兴来侃侃岩土界的主流软件,权当抛砖引玉。文采不好,不整高大上,整点接地气的吧。 总的来说,岩土工程和结构工程不同,结构工程涉及的材料大多是人工材料,很多模型通过准确的分析结构的力学与变形性质,而岩土工程所面临的材料则主要是岩土体,伴随着岩土材料的各种变异性,使得对岩土的分析显得不是那么确定。因此各岩土软件均在自己擅长的领域各显身手,凭着自己的独特的功夫称霸一方,沉沉浮浮。以下借用金庸的武林人物及功夫来形容各岩土软件,权当饭后谈笑之资。考虑到这些软件在
查看详情
MIDAS模拟变截面隧道的开挖
立即下载
等级:
文件 3MB
格式 ppt
本资料为MIDAS模拟变截面隧道的开挖,共54页。 三维施工阶段分析模型 - 单位: kN , m - 弹塑性材料 - 板单元 - 实体单元 荷载和边界条件 - 自重 - 超载(面荷载) - 位移约束 施工阶段建模助手 相关图片: 嵌入 生成几何体 曲面 导入 新建 模型
立即下载
Midas斜拉桥建模和正装施工阶段分析
立即下载
等级:
文件 5MB
格式 doc
本资料为Midas斜拉桥建模和正装施工阶段分析,共80页。 斜拉桥是塔、拉索和加劲梁三种基本结构组成的缆索承重结构体系,桥形美观,且根据所选的索塔形式以及拉索的布置能够形成多种多样的结构形式,容易与周边环境融合,是符合环境设计理念的桥梁形式之一,为了决定安装拉索时的控制张拉力,首先要决定在成桥阶段恒载作用下的初始平衡状态,然后再按施工顺序进行施工阶段分析。 目录: 概要 成桥阶段分析 查看成桥阶段分析结果 正装施工阶段分析 查看施工阶段分析结果 相关图片: 各施工阶段的未闭合配合力计算时采用的
立即下载
midas Building建筑抗震性能化设计
立即下载
等级:
文件 33MB
格式 pptx
关键词: midasBuilding
抗震性能化设计
性能设计的发展
规范中的性能设计
midasbuilding
midas Building建筑抗震性能化设计,PPT,共52页 主要内容: 什么是性能设计 性能设计的发展 规范中的性能设计 midas Building中性能设计实现方法 性能设计1 性能设计的发展2 规范中的性能设计3 规范中的性能设计4 规范中的性能设计5 规范中的性能设计6
立即下载
MIDAS钢结构整体解决方案PPT(55页)
立即下载
等级:
文件 85MB
格式 pptx
关键词: MIDAS使用教程
钢结构整体分析
钢结构分析要点
钢结构难点解析
本资料是MIDAS钢结构整体解决方案PPT,共计55页。 钢结构住宅优势:重量是钢筋混凝土住宅的1/2左右;使用面积提高4%;我国平均每年房屋建筑建设约20亿平方米,其中钢结构约占2~3%,而发达国家已达50%以上,住宅钢结构的潜在发展空间非常大。 MIDAS钢结构整体解决方案PPT主要内容: 01.钢结构概况 1.1 钢结构优势 1.2 钢结构类型 02.钢结构分析要点 2.1 钢结构特点 2.2 空间模型 2.3 连接方式 2.4 荷载模拟 2.5 协同作用 2.6 施工
立即下载
Midas斜拉桥成桥阶段和施工阶段分析
立即下载
等级:
文件 10MB
格式 doc
本资料为Midas斜拉桥成桥阶段和施工阶段分析,共112页。 斜拉桥对设计和施工技术的要求非常严格,斜拉桥的结构分析与设计与其它桥梁形式有很大不同,设计人员需具有较深厚的理论基础和较丰富的设计经验,在斜拉桥设计中,不仅要对恒荷载和活荷载做静力分析,而且必须做特征值分析、移动荷载分析、地震分析和风荷载分析。 目录: 概要 成桥阶段分析 查看成桥阶段分析结果 施工阶段分析 查看施工阶段分析结果 相关图片: 生成斜拉桥二维模型 斜拉桥成桥阶段模型 将二维斜
立即下载
Midas梁桥专题之PSC与RC设计
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 ppt
本资料为Midas梁桥专题之PSC与RC设计,共41页。 对结构进行初算时,可使用标准钢束功能。程序在计算预应力荷载时按照标准钢束的n倍来计预应力荷载大小,计算截面特性时也会按n个孔道和n束钢束来计算换算截面特性。定义好桥梁中线上的钢束后执行分析,判断钢束布置形状(主要是竖向形状)、钢束数量、预应力荷载是否满足结构的验算要求。 相关图片: PSC设计材料 PSC设计参数 RC设计参数 RC设计截面钢筋 施工阶段法向压应力验算 钢束形状生成器使用
立即下载
Midas Civil 2019 安装教程
查看详情
浏览数:132
关键词: 桥梁施工图设计
MIDASCIVIL软件安装
桥博和MIDAS视频教程
桥梁设计培训
Midas Civil 2019 是最先进的工程软件,为设计或桥梁和土木结构设立了新标准。它具有独特的用户友好界面和最佳设计解决方案功能,可以解释施工阶段和时间相关的属性。其高度发达的建模和分析功能使工程师能够克服有限元分析的常见挑战和低效率。使用Midas Civil,您将能够以前所未有的效率和准确度创建高质量的设计。 安装教程 1、下载解压软件包 2、打开 Civil 2019 文件夹中的【setup.exe】 >>>桥梁设计培训 3、点击【Next】
查看详情
庆双节,7小时学会连续梁Midas!
查看详情
浏览数:78
关键词: 桥梁施工图设计
连续梁Midas
如果中秋遇上国庆是一种巧合 那么,在双节遇上筑龙,就是一种幸运因为筑龙为每一位路桥行业打拼的朋友 都奉献了一份大礼 10月1日-10月8日 7小时学会连续梁Midas仅需4.9元! 原价199元!节日期间仅需4.9元!…… ↓↓↓史无前例大福利,动动手指扫码立即参加↓↓↓
查看详情
BIM培训总结(心得体会)
立即下载
等级:
文件 14KB
格式 docx
关键词: BIM培训总结
BIM学习心得
BIM学习日志
BIM学习总结
本资料为BIM培训总结(心得体会),2页。 工程概况: BIM全程建筑信息模型。建筑信息模型是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真 模拟建筑物所具有的真实信息。它具有 可视化,协调性,模拟性,优化性和可出图性五大特点。 目录:无 相关图片: 示例1 示例2 示例3
立即下载
Midas钢结构人行景观桥计算书
立即下载
等级:
文件 276KB
格式 doc
关键词: 空间杆系单元
midas人行桥建模
概述 临武县城市人行景观桥位于临武县一中校门口,为方便临武县一中的出行,特拟修建此桥梁。跨径布置为32.37m,梁高1.1m,采用整体式钢箱梁截面,桥宽6.3m。 计算方法 采用MIDAS/CIVIL2010版本,采用空间杆系单元建立模型。计算按桥梁施工流程划分计算阶段,对施工阶段及运营阶段均进行内力、应力、结构刚度的计算。并根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段,进行荷载组合,求得结构在施工阶段和运营阶段时的应力、内力和位移,按规范中所规定的各项容许指标,验算主梁是否满足要求。 目录: 一、 概述 二、主要设计规范
立即下载
隧道横洞衬砌台车Midas计算书
立即下载
等级:
文件 1MB
格式 doc
本资料为隧道横洞衬砌台车Midas计算书,共13页。 本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型,对于模板面板采用板单元模拟,其他杆件采用梁单元模拟,梁柱之间刚性连接,计算时认为门架柱脚为固定支座,能够提供各个方向的约束。 相关图片: 面板位移 面板正应力 计算模型如下图所示
立即下载
Midas斜拉桥设计方法介绍
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 pptx
本资料为Midas斜拉桥设计方法介绍,共32页。 斜拉桥不仅具有优美的外形,而且具有良好的力学性能,其主要优点在于:恒载作用下,拉索的索力是可以调整的,斜拉桥可以认为是大跨径的体外预应力结构,在力学性能方面,当在恒载作用时,斜拉索的作用并不仅仅是弹性支承,更重要的是它能通过千斤顶主动地施加平衡外荷载的初张力,正是因为斜拉索的索力是可以调整的,斜拉索才可以改变主梁的受力条件。活载作用下,斜拉索对主梁提供了弹性支承,使主梁相当于弹性支承的连续梁,由此可见,对于斜拉桥而言,斜拉索的初张力分析是非常重要的。 目录: 斜拉桥概述 斜拉桥索力调整理论 mi
立即下载
midas的荷载组合有哪些?
查看详情
浏览数:60
关键词: 桥梁施工图设计
MIDAS荷载组合
MIDASCIVIL软件教程
在midas中,常用到荷载组合。 eq: ①在PSC验算中,以“使用阶段正截面抗弯为例”,查的单元5-i端在“基本组合5”下“my-min”“最小”为γMu=-29903kN·m。 ②然后用结果→内力→查弯矩。 查的单元5-i端在“基本组合5”下“最小”为Mu=-27184kN·m。 ③也就是说 Mu=-277184 * 1.1(结构重要性系数)=γMu=-29903kN·m 在PSC中,midas是乘了结构重要性系数。毕竟是分析前设置好了的。 而“荷载组合”仅仅是组合了荷载,并没有乘结构
查看详情
midas civil建模:单向和四向支座的区别
查看详情
浏览数:64
关键词: 桥梁施工图设计
midas建模
《桥梁施工图设计训练营》学员问答: 问:请教一下,单向和四向支座的区别,和什么情况用哪一个? 答:一个是一个方向移动,一个是两个方向移动,原则是横向每组支座保证桥横向可以自由伸缩,整个支座组保证桥梁纵向可以自由伸缩。 问:弯桥是外侧用单向内侧用四向么? 答:先看最上面一排,释放dx,那么纵向可以移动了,在看每个横向释放DY那么横向可以移动了。 问:释放不是约束? 答:对,外侧单项,内侧四项。是释放不是约束,在上面第二排已经都约束了,所以是释放。 懂了,谢谢。 &nbs
查看详情
midas变截面单元消隐显示不了截面形状?
查看详情
浏览数:53
关键词: 桥梁施工图设计
MIDAS教程
midas模型
定义好变截面后,在建立变截面单元后消隐显示不了截面形状,这是为什么呢?变截面单元两端截面都是通过截面特性计算器计算好导入的 解决方法:变截面两端线段数量不一样,就是在CAD中画变截面两端截面的时候,要确保CAD的线段数量(包含直线段、圆弧、倒角)保持一致,存成DXF文件导入,在CAD中画变截面两端截面的时候,要确保CAD的线段数量(包含直线段、圆弧、倒角)保持一致,才能变过去! ================ 推荐学习: 桥梁施工图设计训练营 &n
查看详情
桥梁规范荷载系数,MIDAS中一定要记得!
查看详情
浏览数:68
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁荷载组合计算
MIDAS教程
变截面连续梁桥
对规范荷载系数的应用有几个难点常常困扰桥梁设计人员,第一个难点是汽车荷载冲击系数的应用,第二个难点是系统温度、人群等系数的取值。 当利用midas软件计算时,你可以记住以下结论: 基本组合: γ(1.2恒载+1.4汽车荷载+0.75×1.4人群+0.75×1.4梯度温度+0.75×1.4系统温度+1.0收缩徐变+0.5基础变位) 频遇组合: 1.0恒载+0.7/(1+u)汽车荷载+1.0人群+0.8梯度温度+1.0系统温度+1.0收缩徐变+1.0基础变位 准永久组合: 1.0恒
查看详情
MIDAS GTS NX在高边坡工程中的应用(2)
查看详情
浏览数:271
关键词: 岩土工程勘察
岩土工程勘察报告
滑坡稳定性分析
公路工程抗震规范
MIDAS高边坡
GTS NX在高边坡工程中的应用 2.边坡工程实例分析2.1工程概况 2.1.1工程及水文地质条件 某高速公路K2789+150滑坡,原施工图设计此处滑坡路堑边坡为两级边坡,坡高约12米左右。一级坡坡率1:1,坡面自然刷方,岩层裸露;二级坡坡率1:1.5-1:2,坡面种植松树及草皮。拟建工程处切坡较陡峭,坡脚修筑顶宽1米,高约1.5米左右的浆砌片石挡墙防护。2013年4月下旬,高速公路养护中心工作人员发现该浆砌片石挡墙有开裂错位、浆砌石隆起裂缝、公路路面隆起起伏不平,并在坡顶发现横向裂缝。发现滑坡后,养护中心高度重视,委托相应勘察单位进行勘察工作并编制
查看详情
midas civil预应力钢筋输入考虑平弯吗?
查看详情
浏览数:43
关键词: 桥梁施工图设计
MIDAS软件实操
MIDAS建模教程
问:midas civil预应力钢筋输入考虑平弯吗? 答:midas civil预应力钢筋输入不考虑平弯。一般情况下影响不大,在1%范围,可以忽略;但是竖弯一定要考虑。 ============ 不会计算?不会建模? 筑龙《桥梁施工图设计训练营》 手算、桥博MIDAS软件计算全掌握
查看详情
悬臂法连续刚构midas建模全程案例,很详
查看详情
浏览数:997
关键词: 桥梁施工图设计
连续刚构桥MIDAS教程
midas建模
桥梁荷载分析
桥梁结构分析
悬臂法施工阶段分析应该正确反应上面的施工顺序。施工阶段分析中各施工阶段的定义,在MIDAS/CIVIL里是通过激活和钝化结构群、边界群以及荷载群来实现的。下面将MIDAS/CIVIL中悬臂法桥梁施工阶段分析的步骤整理如下。 1. 定义材料和截面 2. 建立结构模型 3. 定义并构建结构群 4. 定义并构建边界群 5. 定义荷载群 6. 输入荷载 7. 布置预应力钢束 8. 张拉预应力钢束 9. 定义时间依存性材料特性值并连接 10. 运行 11. 确认分析结果&n
查看详情