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关键词: 深基础工程发展
深基础工程技术
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关键词: 轨道交通施工
地铁建造技术
城市轨道交通
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框架结构地铁工程桩基托换施工方案
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文件 7.66MB
格式 ppt
关键词: 桩基托换施工方案
主动托换施工
稳压封桩施工
超前小导管施工
桩数:199根
桩径:500-999
单桩承载力不小于:2300KN
桩基设计等级:甲级
桩基类型:旋挖成孔灌注桩
桩基施工方法:泥浆护壁
本资料为框架结构地铁工程桩基托换施工方案,共44页,格式为ppt。图文丰富! 工程概况: 太阳广场为地面七层,地下二层的框架结构,基础为桩基础。太阳广场桩基础为独立桩基、人工挖孔桩,桩径共有四种,分别为:1.2m、1.3m、1.4m、2.4m,桩基持力层(强风化层)桩端承载力标准值为2300kPa。工作坑防护包括基坑侧壁小导管注浆、挂钢筋网片、喷射砼、坑底砼垫层。 工作坑北侧采用φ600旋喷桩止水帷幕,南侧和东侧沿地下室边墙底部打设φ42锚管,并采用注浆加固地层且止水。工作坑四周均采用挂网喷混凝土进行防护。 目录: 1、
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地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究
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浏览数:106
关键词: 人工挖孔桩施工
桩基托换施工
盾构隧道桩基托换
托换施工技术研究
0 引言 地铁隧道工程不同于其它铁路 、水工隧道工程的是其地面建筑物已经存在 。隧道在施工过程中难免和地面建筑物的基础相遇。如何处理好既有建筑物和地铁隧道的空间位置关系以及工程安全成为工程施工的难点, 特别是当隧道设计线路横穿既有建筑物下部桩基础时 ,必须对桩基采取托换 、加固处理 ,以保证既有建筑物和新建地铁隧道的安全 。桩基托换技术成为目前工程中常见的处理方法。1 建筑物保护措施1.1 隔断法 隔断法即在建筑物附近进行地下工程施工时, 在施工开掘面与附近建筑物之间设置隔断墙 ,以减少土体的水平位移和沉降量 ,避免由于工程施工导致建筑物产生破坏。 隔断墙可以由钢板桩 、地下连续墙 、树
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[江西]某轨道交通工程桩基托换施工监理实施细则(流程图及实体图俱全)
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文件 3.79MB
格式 doc
资料目录 一、工程概况 1.1本监理标段工程概况 1.2桩基托换工程概况 二.监理工作流程 2.1工程材料、构配件及设备质量基本控制基本流 2.2质量验收工作流程 2.3工程进度控制流程 2.4检验批质量控制工作流程 三.监理工作的依据、控制要点及目标值 3.1监理工作依据 3.2监理控制要点及目标值 四、监理工作方法及措施 4.1监理工作方法 4.2监理措施 五、监理旁站内容方法和要求 5.1工序 5.2旁站工作要求内容简介 XX一期工程由站前南大道站至辛家庵站,沿线分别穿越西客站规划区、红角洲片区、红谷滩新区、旧城中心区,城东片区等,全长约23.78km,均为地下线,共
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隧道桩基托换施工组织设计方案
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文件 1.88MB
格式 doc
关键词: 桩基托换施工组织
三重管旋喷桩施工
竖井土方开挖
本资料为隧道桩基托换施工组织设计方案,共73页,格式为word。 工程概况: 桩基托换必须保证把上部荷载从原来的结构或基础上可靠地转到新的托换结构及基础上,并有效地控制上部结构的变形,确保上部结构的安全,托换的同时应保证区间隧道的施工安全和保证区间隧道结构界限不受影响及地铁的运营要求。 该托换工程桩基轴力大,桩基的类型多,托换操作空间小,周围环境要求高,托换区域地质条件复杂以及地下水位高等,因此本工程具有技术复杂,施工难度大,工程质量要求高等特点。 相关图片: 桩底加固平面图
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地铁车站下穿高架桥桩基托换资料302页附CAD图纸27张(施工方案、图纸、汇报)
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格式 rar
关键词: 地铁工程施工
桩基托换技术
桥梁保护方案
桥梁梁体顶升施工
1 高架桥梁体顶升施工组织设计22页 2 地铁车站暗挖段下穿高架桥洞内施工方案23页 3 地面注浆总结12页 4 地铁车站下穿高架桥第三方监测情况汇报52页PPT 5 地铁车站下穿高架桥保护及应急技术措施施工方案汇报34页PPT 6 地铁车站暗挖及桥桩保护汇报74页 7 地铁车站上方桥梁保护专项施工方案76页 8 桥桩保护方案图纸12张(地铁车站主体结构计算9页) 9 人工挖孔桩托换桩桥桩专项设计15张CAD …… 下穿高架桥地铁车站西端明挖三层,中部及东端暗挖双层,车站西端接盾构区间,车站提供
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[广州]地铁隧道桩基托换施工图
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文件 3.32MB
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关键词: 路桥工程图纸
桩基托换施工
内容简介 广州地铁x号线隧道桩基托换施工图 桩基与区间隧道关系平面图 桩基与区间隧道关系剖面图 桩基托换设计图 楼桩梁剖面图 桩梁平面布置图 托换梁配筋图等26张CAD图纸
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[广东]地铁代表性桩基托换工程技术详解57页(PPT 图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
地铁工程施工
桩基托换工程
三维有限元计算
桩基托换变形控制
内容简介 本地铁工程由于地铁车站站位的规划要求,区间隧道线位从酒店、百货广场、铁路桥、人民桥等四座建(构)筑物下穿过,需要对影响桩基进行托换。 其中,百货广场桩基托换最具代表性,托换高层建筑地上22层、地下3层,需要托换桩基6根,被托换桩基最大承重柱轴力1890吨,托换期间最小也超过8000吨, 是目前世界上托换建筑层数最多、单桩托换荷载最大的工程,是极其复杂、极具挑战性的工程,受到国内工程界的极大关注。 …… 主动托换: 托换桩切除之前对新桩和托换结构施加荷载,使需要托换的柱在上顶力的作用下,随托换大梁一起上升,通过预加载消除部分新桩和托换结构的变形,使托换桩和
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