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发表于2020-12-09

标签：土坡稳定性验算资料土坡稳定性验算讨论土坡稳定性验算视频

土坡稳定性验算专题为您提供土坡稳定性验算的相关资料与视频课程，您可以下载土坡稳定性验算资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

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基坑边坡稳定性验算查看详情

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路基土为粘性土质，拟定基本参数为：土的粘聚力，内摩擦角25º，容重。荷载按黄河JN-150。取全线未设挡土墙处最高路堤处行边坡稳定性验算，桩号为K1+500。粘性土质采用圆弧破裂面法，并用条分法进行土坡稳定性分析。（1）将黄河JN-150换算成土柱高。按最不利的情况其中一辆黄河车停在路肩上，另一辆以最小间距与它并排按下式换算土柱高式中：N----横向分布车辆数，单车道1，双车道2； Q----每一辆车的重量，KN； L ----汽车前后轴的总距，m; B ----横

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剩余下滑力作用下的挡墙稳定性查看详情

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使用过GEO5的用户都知道，在GEO5挡土墙模块中，作用在挡墙上的土体荷载为土压力，即挡墙的倾覆滑移是由土压力引起的。但是对于本身就不稳定的滑坡，如果采用挡墙进行支挡，我们还需要验算剩余下滑力作用下的挡墙稳定性。那么，如何在GEO5中验算剩余下滑力作用下的挡墙稳定性呢？下面就给大家详细介绍一种方法，既可以分析土压力作用下的挡墙稳定性，又可以分析剩余下滑力作用下的挡墙稳定性。首先，用户在GEO5土坡模块【分析】界面的分析方法栏选择“不平衡推力法（隐式）”，分析天然状态下边坡的整体稳定性，若该边坡不稳定，则软件会自动计算出坡脚处的剩余下滑力和剩余下滑力倾角，如图1所示：

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基于土拱效应的土钉支护结构稳定性分析立即下载

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关键词：其他岩土资料其他岩土工程资料基于土拱效应的土钉支护结构稳定性分析

内容简介土钉支护结构整体稳定性分析作为土钉支护设计中的关键验算项目，直接影响到土钉支护结构的正常运行。本文从土钉与土体之间相互作用原理出发，运用土的塑性理论和土坡的极限平衡分析方法，提出了基于土拱效应原理基础上的土钉支护结构稳定性分析的新方法，并与现行《规程》方法进行比较。研究表明：土钉直径和间距对土钉支护结构稳定性的影响远比《规程》方法的要大。

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