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人工素填土层地基处理专项施工组织设计方案
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本资料为人工素填土层地基处理专项施工组织设计方案，共33页，格式为word。 工程概况： 本工程起点处天然地基存在淤泥层，采用水泥搅拌桩进行路基处理；在现状电线横穿道路处，采用高压旋喷桩进行处理。此处水泥搅拌桩平均桩长为5.44m，设计总桩长为24839.04m，高压旋喷桩平均桩长为5.95m，设计总桩长为1491.55m。在K1+224～K1+321段，为保证右侧路基基础承载力，在此处低洼坡脚处采用水泥搅拌桩处理。 相关图片： 高压旋喷桩工作示意图 高压旋喷桩施工工艺
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铁路软基换填施工组织方案
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高速公路填砂路基施工组织设计41页（水平分层全断面填筑法，环刀法）
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关键词： 高速公路工程施工
填砂路基施工
全断面填筑法
1 编制说明；2 工程概况；3 总体施工组织；4 总体进度计划；5 施工方案；5.1 施工准备；5.2 路基试验段；5.3 填砂路基施工；6 重难点分析；7 质量保证措施；8 安全保证体系及措施；9 文明施工保证措施；10 环保水保措施 …… 高速公路全长58.672km。填砂路基施工全长3.736658km，总填筑方量为82.2553万方。设计速度100km/h，双向四车道幅构成：0.75(土路肩)+3.0(硬路基)+2×3.75(行车道)+0.75(路缘带)+2.0(中央分隔带)+ 0.75(路缘带)+ 2×3.75(行车道)+ +3.0(硬路基)-+0.75(土路肩)
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四级公路改建工程施工组织设计（62页）
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路基土方开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。 土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。人工开挖时，可在不同高度设几个台阶，台阶高度为1.5～2.0m，并设单独的运土通道及临时排水沟。机械开挖且弃土（或移挖作填）运距较远时，采用挖掘机配合自卸汽车进行。机械开挖路堑边坡配合挖掘机或人工分层修刮平整，以保证边坡的平整与稳定。 土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的并行地段，采用人力施工。
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城市主干道市政工程实施性施工组织设计181页（路桥交通照明绿化）
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关键词： 市政道路工程施工组织
水泥搅拌桩施工步骤
软基换填技术
三跨预应力箱梁施工
城市路桥实施
第一章编制依据及原则；第二章工程概况；第三章人员、机械设备、材料的组织情况；第四章项目总体布置；第五章工程总体施工进度计划；第六章工程施工方案；第一节 特殊路基处理；第二节、路基填筑；第三节、路基防护工程；第四节、排水工程；第五节、给水工程；第六节、桥涵工程；第七节、路面工程；第八节、交通工程；第九节、照明工程；第十节、绿化工程；第十章工期保证措施；第十一章质量、安全保证体系及应急措施；第十二章文明施工；第十三章水土保护及环境保护 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 市政工程公路工程的施工建设。全长1.009km。项目内容有：路基、路面、桥涵
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高速铁路路基施工组织设计
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关键词： 高速铁路施工
铁路路基施工
路基施工组织设计
该资料为高速铁路路基施工组织设计 路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理，采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构，基床表层换填级配碎石（或级配砂砾石）处理，并于路基面设土工布进行防水处理。路基填料要求高，基床表层0.7m采用级配碎石或级配砂砾石，基床底层2.3m必须采用A、B组粗粒土或改良土，基床以下路堤优先采用A、B组填料或改良土。 ······ 1 工程概况 2 主要施工方案、技术措施 3、总体施工组织进度安排 4、主要施工资源配置 5、主要施工工艺方法 ······ 共4
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桥梁施工组织设计（共151页，结构图丰富）
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关键词： 水稳顶面养护
施工组织设计
项目位置：福建
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：2238.84m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
本标段全线路基土石方总量为挖方70.7万m3（其中挖石方10485m3）、填方81.4万m3（其中借土填方11万m3）；路基土石方工程主线最大挖方深度14.9m、最大填方高度14.9m；枢纽左线最大挖方深度23.9m、最大填方高度12.1m；B匝道最大挖方深度16.4m、最大填方高度11.7m。 根据设计施工图纸要求我标段路基挖方均为利用方，挖方段土质主要是低液限粉质粘土及部分软石开挖，挖方可直接作为填方区的利用方。 ······ 施工组织设计说明； 施工布置； 各分项工程施工顺序及进度计划； 主项工程项目施工方案及方法；
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软基处理施工组织设计方案word版（共19页）
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湿喷桩加固地基分布于K4+909～K4+936，K4+771～K4+821，K6+045～K6+180，K6+280～K6+335，K6+675～K6+950五个区域，工程量为144823m。。 由于湿喷桩施工速度慢，工期长，完工后还需要28天的龄期才能检测，是影响路基填方的关键，鉴于本工程工期的紧张性，必须采取合理的施工方案，同时加强施工设备。 …… 一．湿喷桩施工 （一）施工要求 （二）施工工艺 （三）、湿喷桩施工机械设备 （四）、观测桩的埋设 （五）、湿喷桩现场质量检测 （六）、质量控制
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[云南]双块式无砟轨道高速铁路工程施工组织设计（547页）
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关键词： 双块式无砟轨道
高速铁路工程
路基地基处理
桥涵工程施工
项目位置：云南
铁路等级：I级铁路
设计速度：200
线路长度：61.188km
主体工程内容：站场
路基地基处理：换填土
本资料为[云南]双块式无砟轨道高速铁路工程施工组织设计（547页），内容丰富！ 工程概况： 正线长度约61.188Km；施工范围包括本标段范围内站前工程及站后接口工程。 其中路基地段长979.565延长米，约占正线长度的1.601%；桥梁2709.435延长米座，占正线长度的4.428%；隧道57499延长米 座，占正线长度的93.971%；正线铺无砟道床122370米、道床过渡段120米。双线大桥孔跨为2×32简支箱梁+(72+128+72)连续刚构，最高墩91米高，4#墩大里程侧上方陡崖危岩落石对墩身安全造成威胁，简支梁采用移动模架现浇施工、(7
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条形基础地基处理施工组织设计
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本资料为条形基础地基施工组织设计，共75页，格式为word。 工程概况： 本工程所有基础均为条形基础，地基承载力标准值为Fka=160kpa，地基超深部分按设计要求采用基砂石换填。均为砖混结构，抗震设防烈度为七度，建筑安全等级为二级，场地类别为Ⅱ类。砖混结构，混凝土梁、板、柱，墙体为页岩多孔砖，坡屋顶，瓦屋面。 相关图片： 模板 建筑概况 工艺流程图 钢筋混泥土强度等级 装修施工流水段 墙体
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高等级铁路施工组织设计和工程造价
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关键词： 铁路工程造价
工程造价实例知识
高等级铁路施工组织设计中要结合其特点注莺对施工总工期、铺架（轨）设置地点及规模、桥梁梁部上程施工方案、制（存）梁场及制板（枕）场设置地点和规模、材料供应方案等方面的分析和研究；在工程造价的确定过程中要荸点关注路桥方案的技术经济比选、取土（石）方案的技术经济比选、各种基础设计的技术经济比选工作并应注意难确反映工程设计，合理反映施上工艺要求。通常，我们把设计时速I>200km／h铁路称之为高津城际铁路等；高速铁路，如京沪高速铁路。 等级铁路，主要有以下4种类型：（1）时速>1200km／h的客货共线铁路，如向莆铁路、厦深铁路等；（2）客运专线，如武
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遂宁物流港道路施工组织设计（155页）
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拟建道路位于遂宁市中国西部现代物流港，北起开发区1号路，南接玫瑰大道（G318线），道路全长1107.533m，宽37.0 m；横断面组成为：37m=3m人行道+14m车行道+3m绿化带+14m车行道+3m人行道。 道路起点桩号K0+000,接现有道路开发区1号路，设计终点桩号K1+107.533，终止于玫瑰大道（G318线）。道路桩号K0+205-K0+515有一座长31m的简支小箱梁桥，宽37m。另外，修建跨开善河的东侧支路桥，该桥位于物流园东侧支路与已建的遂安路之间，为单跨35m简支小箱梁桥，宽37m。 根据本工程工作量的情况、特点和招标文件的工期要求，工
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跨铁路立交桥及互通口工程施工组织设计（101页）
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关键词： 跨铁路立交桥
施工组织设计
项目位置：广东
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：60
主体工程内容：互通式立交
路基地基处理：换填土
本工程主要为桥梁工程和道路工程，施工区域气候潮湿，阴雨天多。桥梁施工是工期控制重点；路基雨季填筑质量是工程道路质量控制的关键环节。 路基挖土方严格按照设计坡度开挖，及时施工坡顶截水沟及排水沟，确保边坡稳定。 土方回填严格按照设计要求施工，回填前清除表层松软土层、淤泥和杂物等，填层厚度、碾压遍数及碾压后相关强度和压实度必须满足设计要求。 桥梁施工技术方案：孔桩采用冲击成孔，水下混凝土灌注施工；地系梁、墩柱和盖梁均采用大块钢模结合满堂支架加固施工；小箱梁梁在预制场集中预制，先简支后连续。 目录： 第一章、施工组织设计概述 第二
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燕楠国际项目基坑降水、护壁工程施工组织设计
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本资料为燕楠国际项目基坑降水、护壁降水工程施工组织设计，共52页，格式为word。 工程概况： 本工程±0.00为499.10m，开挖后基坑边坡高度4.85~9.25m，为确保基坑施工安全，必须采取有效的基坑支护措施。拟采用框剪或框架结构，筏板基础或独立基础。 降水井采用内径为300mm的钢筋混凝土井管，井结构设计为：每口井上部3根井壁管，下部6根缠丝间距3mm过滤管。成井时要求井孔应圆整垂直，井管焊接牢固，安装垂直。 泥浆护壁工艺成孔，其工艺流程如下：测放井位→钻机就位→埋护壁管→冲击成孔→捞渣换浆→下井管→填砾→洗井（活塞与空压机联合洗井
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淄博市北京路南延道路绿化工程施工组织设计（119页）
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为建设单位提供全方位的优质服务，充分展现我公司的企业优势，创造精品工程，创造绿色施工环境，让建设单位满意、放心，是我公司承建本工程的施工总体设想。 淄博市北京路南延（昌国路至淄河大道）绿化工程是城市道路绿化的重点项目之一，该工程建设对美化北京路沿线整体景观效果、提升淄博市道路环境建设新标准、改善沿途居民生活空间有着十分重要的意义。 本工程一标段绿化面积约20400平方米，内容有垃圾外运、种植土回（换）填、乔木栽植、灌木栽植、铺种草皮、内侧花坛等。计划工期101天，工程质量承诺达到国家及省、市或行业的工程建设标准、规范的规定的各项标准。为了确保工程施工进度、质量、成本、安全、
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高速铁路工程梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计
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关键词： 高速铁路工程
梁场箱梁预制
架设实施性施工
桥面系防水层
项目位置：江苏
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：304.883km
主体工程内容：特大桥
本资料为高速铁路工程梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计，共116页，格式为word。 工程概况： 沿线地区对外交通主要以铁路、航运和公路为主。地区内客货运输主要以公路为主，航运为辅。 箱梁结构形式为单箱单室，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚；桥面挡砟墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.2m，梁高2.686m，桥梁建筑总宽度12.48m；32m梁重714.8t，24m梁重574.1t，均采用C50高强度、高性能混凝土。 主要技术标准 （1）铁路等级：客运专线。 （2）正线数目：双线。 （3）设计区段列车速度：250
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大棚钢结构施工组织设计（共66页，内容丰富）
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钢结构形式：钢网架
钢结构层数：单层
钢结构施工部位：主体
本资料为大棚钢结构施工组织设计（共66页，内容丰富），doc格式 工程概况： 该工程为蔬菜大棚，造型优美。建筑檐口高度为3.3米，建筑面积736平方米，室内外高差0.300米。本工程建筑特征1、屋面板采用采光板。2、地面做法：挖运渣土0.50m，换填素土0.50m。3、墙面面层粉20厚水泥砂浆,墙厚240mm。本工程上部为钢架结构，抗震设防裂度为六度，结构设计使用年限为50年。 目 录 第一章工程概况 6 第二章 指导思想与实施目标 10 第三章施工部署 12 第四章施工总进度计划安排 21 第五章总平面布置及管理
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城市主干路道路工程施工组织设计171页（水泥搅拌桩，路桥排水附属设施）
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关键词： 市政道路施工组织
抱箍法盖梁施工
分级放坡路堑开挖
水泥土搅拌桩加固技术
城市路桥实施
第一章 编制依据、编制原则和编制范围；第二章 工程概况；第三章 施工总体部署及流程；第四章 进度计划；第五章 主要工程项目的施工方案；5.1 路基工程；5.2路面工程；5.3桥梁工程；5.3.1施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求；5.3.2钻孔灌注桩施工；5.3.3承台施工；5.3.4墩台身施工；5.3.5抱箍法盖梁施工；5.3.6空心板梁预制架设；5.3.7桥面及附属工程施工；5.4排水工程；第六章 确保工程质量的技术组织措施；第七章 确保安全生产的技术组织措施；第八章 确保文明施工的技术组织措施及环境管理方案；第九章 职业健康安全保证措施；第十章 季节性施工技术组织措施 ……
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市政配套工程王家女姑路污水工程施工组织设计
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一、编制依据 1 王家女姑污水管线铺设工程招标文件、市政配套工程王家女姑污水工程设计图纸（ 市政工程设计研究院设计2010.7 ）。 2《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268－2008）； 3《埋地聚乙烯（ HDPE）排水管道工程技术规定》； 4《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）； 5《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）； 二、工程概况 本工程位于，西起双元路，沿王家女姑南路、王家女姑北路至空港路铺设污水排水管道， 全长约1410.7m。φ300 管道
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