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岩土工程三维设计的探讨-Plaxis
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关键词: 三维设计分析 三维设计流程 岩土工程 Plaxis Sap2000 Staad 岩土工程设计 岩土
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[云南]铁路站房钻孔灌注桩基础施工方案
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关键词: 岩土施工方案
旋挖钻孔灌注桩
桩数:545根桩径:1000-1499mm单桩承载力不小于:2000KN桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩, 旋挖成孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:静载试验, 低应变法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2011年内容简介 4.2.3 埋设护筒 采用挖坑埋设,开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外,放四个护桩,埋设时将中心引回,使护筒中心与桩位中心重合………… 4.2.4 挖孔 (2)注入泥浆 泥浆符合要求,钻机就位准确后,用泥浆泵向护筒内注入泥浆,泥浆注到旋挖时不外溢为止。在旋挖过程中每挖一斗向孔内注一
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旋挖钻孔灌注桩施工方案
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一、工程概况 1.1 编制说明 在充分研究本工程所有设计文件及基础施工图纸的基础上,通过对工程现场和周围环境的考察,并通过设计说明发现本工程所在位置的地下水位较高,在-1.404m至-3.024(雨棚桩基大约5.6米至7.6米在底下水位以下;而扶梯桩基全部在地下水位以下),且在雨棚钢结构柱桩基础位置存在中铁四局施工的长度为6m的CFG桩(在挖孔桩的施工范围预计重叠4-6米),因此该旋挖钻孔桩难度较大;结合本公司人员、机械设备、技术条件等情况,编制了本工程专项施工方案。根据本公司实力,按施工方案施工,将可保证本工程优质、按时、安全地完成。 1.2工程概况
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[江苏]铁路站改工程钻孔灌注桩及抗拔桩施工方案
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桩数:1046根桩径:500-999mm单桩承载力不小于:3500KN桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无桩基施工方案编制时间:2012年内容简介 3.2. 钻孔 (4)在钻进过程中,进尺快慢根据地质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等观察,在粘性土及含砂率小的泥岩中,宜用中等转速稀泥浆钻进,在砂性土及含砂率高的地层中………… 3.3. 终孔及清孔 (1)当钻孔达到设计深度并经检测符合要求后,立即进入成孔验收,成孔工序验收合格后,进行清孔。清孔采用换浆法施
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[钻孔灌注桩]宁波站钻孔灌注桩施工要点控制(共61页)
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关键词: 施工控制要点
机械使用安全
简介: 本文档为docx格式,共61页。 宁波南站站房改造工程位于宁波站既有站场内。里程范围为K146+904~K147+028;站房共设3层,地下1层,地上两层。地铁2号线车站位于国铁车站下方为地下二层,与车站走向一致呈南北走向,属宁波火车站的地下交通配套工程,与国铁车站一体化共建。 本基坑围护结构工程包括坑内工程桩(国铁工程桩、地铁工程桩、新增立柱桩);围护桩、搅拌桩止水帷幕及三重管旋喷桩阴角处理;地下连续墙;坑内旋喷桩加固;搅拌桩重力坝;便桥下搅拌桩加固(详见便桥专项方案);基坑降水(详见专项降水方案)等工程。 目录: 工程概
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大桥新建工程钻孔桩施工方案(冲击钻).
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本资料为大桥新建工程钻孔桩施工方案(冲击钻),编制于2015年,共21页。 工程概况:本项目全长248米,其中K0+000~K0+024.960 为桥头平交口,K0+024.960~K0+153.54为桥梁工程,K0+153.54~K0+248 为路基段。其中桥梁上部结构为4-30m预应力混凝土简支T梁,桥面连续,桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,0#桥台采用U型重力式桥台,承台群桩基础;4#桥台为肋板式桥台,承台桩基础。 目录: 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况及特点分析 第三章 桩基施工方法 第四章 质量保证措施 第五
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地铁深基坑大口井降水钻孔桩锚索支护方案
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关键词: 深基坑降水方案
基坑钻孔桩锚索支护方案
预应力锚索围护结构
长螺旋钻机成孔
基坑开挖支护
项目类型:交通建筑
基坑深度:10. 42~13.2m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:桩锚支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
本资料为地铁深基坑大口井降水钻孔桩锚索支护方案,共95页,可供参考 概况: 根据本工程基坑深度(10.1~13.2m)和地下水水位标高,影响本站的主要是上层滞水和潜水。基坑开挖前15~20天开始降水,基坑内排水采用大口井,根据分层顺序,采取分层分区降水。由于结构底板位于地下水位以下,开挖将受地下水位影响,在基坑挖至设计标高前,应降水位将至坑底以下1m,降低坑内土体含水量,方便挖掘机和工人在坑内施工作业 ,有利于坑内土体的边坡稳定,防止坑内土体滑坡。 本工程中围护桩采用长螺旋钻机成孔。基坑采用明挖法施工,围护桩桩间土体采用强度C25网喷混凝土支护,基坑采用钻孔灌注桩
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[广州]地铁站竖井钻孔桩施工方案
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关键词: 竖井钻孔桩施工方案
竖井钻孔桩施工
竖井钻孔桩方案
[广州]地铁站竖井钻孔桩施工方案,word,共37页。编制于2015年。 工程概况: 本工程为地铁站施工竖井施工,风井主体部分明挖坑深度约28.65m,围护结构采用桩孔桩+内支撑的支护型式。所处位置整平后标高为39.5~46m,存车线全长144.3m,其中排桩区长为90m,标准段宽为10.9m,基坑深11.65~18.4m,排桩区桩长为6~23.929m。 存车线位于现状平地,标高约46m。本工程排桩区分两步施工,第一步施工场平标高为46m段,第二步施工场平标高为39.5m段。根据地质祥堪报告,地质条件较好,该处90m采用排桩+桩间旋喷桩+内支撑支护形式。排桩采用
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建筑工程长螺旋钻孔灌注桩施工方案
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本资料为建筑工程长螺旋钻孔灌注桩施工方案,编制于2016年,共24页。 工程概况: 地基采用长螺旋钻孔管内泵压砼灌注桩(简称CFG桩),桩径400mm,桩距1200mm至1600mm,正方形布桩,桩长≥10m,依据图纸设计尺寸为准。施工桩顶标高要高于设计桩顶标高0.5米,清土、截桩时,不得扰动桩间土或造成桩顶标高以下桩身断裂;桩垂直度偏差不得大于1%,桩位偏差不得大于0.4倍桩径。 目录: 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章、施工场地工程地质条件 第四章、施工工艺及技术参数 第五章、施工质量保证措施
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墩台基础钻孔灌注桩施工方案
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本资料为墩台基础钻孔灌注桩施工方案,编制于2018年,共25页。 工程概况: 本工程拟新建的太湖港桥全宽42m,桥梁全长82.96m,桥梁布置为双幅桥。墩台基础均采用钻孔灌注桩。共有桩基48根。根据实际地质及地表情况,本工程桥梁自0号桥台至3号桥台,除0号桥台和3号桥台处为陆地外,1号和2号桥墩都在上太子溪渠中。根据围堰施工方案,上太子溪渠中新建小北门桥梁结构施工采用拉森钢板桩加土方围堰的方式。 目录: 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、施工部署 五、施工方法 六、质量保证措施 七、
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河道驳岸工程钻孔灌注桩施工方案
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本资料为河道驳岸工程钻孔灌注桩施工方案,编制于2015年,共22页。 简介: 需新建1座桥梁。桥面全宽43米,横向划分为2*4米人行道+2*4米非机动车道+2*2.5米机非分隔带+2*11米机动车道。下部结构桥墩采用桩柱式桥墩,桩柱上接盖梁,桥台采用重力式桥台,桩基础。钻孔灌注桩的施工顺序:场地、机具准备→测设桩位→架设平台→埋设护筒→钻机就位→钻孔→检测孔径及孔深→清孔→测泥浆沉淀厚度→(制作)安设钢筋笼→下导管→灌注混凝土→拔护筒→钻机移位→养生。 目录: 一、工程概况 二、施工进度计划及劳动力安排 三、钻孔灌注桩施工工艺
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钢套筒护壁钻孔灌注桩施工方案
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本资料为钢套筒护壁钻孔灌注桩施工方案,共36页。 简介:本工程采用钢套筒护壁钻孔(回旋转)灌注桩基础,采用(3-3)中微风化粉砂岩作为桩基持力层,桩端承载力特征值fak=7500kpa。由于旋挖钻机回转半径大,钻杆高,自重大,在钻机就位前对场地要平整夯实,保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施 工 部 署 四、施工方案及主要技术措施 五、旋挖桩施工应急预案 六、工程质量保证措施 七、施工工期保证措施 八、安全生产保证措施 九、现场标化管理、文
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公路桥梁钻孔灌注桩施工方案及技术措施
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本资料为公路桥梁钻孔灌注桩施工方案及技术措施,共46页。 钻孔灌注桩施工采用1台旋挖钻钻机施工,因施工场地相对较近,故设置固定泥浆池,可在两桩间距适当处现挖泥浆池,利用钻孔出来的碴土填满泥浆池。施工时按总的施工计划分别施工一期、二期内钻孔灌注桩,钢筋加工场地布置以方便施工为原则,如发生冲突可临时调整,不设置固定的钢筋加工场。 目录: 编制说明 工程概况 总体部署 施工方案及技术措施 施工进度计划及工期保证措施 资源配置计划 质量保证措施 安全保证措施 现场文明施工措施 施工安
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中交桥梁钻孔灌注桩专项施工方案(53页)
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关键词: 桥梁钻孔灌注桩
孔灌注桩专项施工方案
桥梁钻孔灌注桩方案
桩数:107根
桩径:1000-1499
桩基类型:冲孔灌注桩
桩基施工方法:泥浆护壁,钢桩的制作
桩基图纸:5张以下
编制时间:2015
本资料为中交桥梁钻孔灌注桩专项施工方案,共53页 概况: 上部采用跨径30m的先简支后连续预应力混凝土T梁,桥台采用桩接盖梁桥台和肋式桥台,桩基础;桥墩采用桩柱式桥墩。 本合同段设计钻孔桩共107根,其下部结构均采用圆柱形墩,墩身直径Φ1.0m、Φ1.2m、Φ1.5m三种。桥墩设计双柱、桥台设计三柱水下混凝土。基础采用Φ1.2m、Φ1.5m、Φ1.7m三种桩径的桩基础,设计为摩擦桩和嵌岩桩。 目录: 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 桥址工程地质条件及施工环境 第四章 施工方法及施工工艺
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[福建]国省干线公路工程钻孔灌注桩施工方案
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该资料为[福建]国省干线公路工程钻孔灌注桩施工方案,总共有53页。 资料概况: 本工程有两座桥,桥一全桥共2联,桥跨布置为5×30+4×30m,先简支后连续,桥梁全长277.0m。本桥平面分别位于缓各曲线(参数A:259.808,右偏)和圆曲线(半径:500m,右偏)上,桥梁纵断面纵坡-2.4%。上部结构采用预应力砼(后张)T梁;下部结构桥台采用肋板台和柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用桩基础。桥二全桥共3联,桥跨布置为5×30+5×30m,桥梁全长307.0m。本桥平面位于R=1600m的右偏圆曲线上,桥梁横坡为单向2%,纵断面纵坡-2.576%,上部采用跨径30m的先简
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旋挖钻孔灌注桩基础施工方案(清楚明了)
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关键词: 旋挖钻孔灌注桩
单桩抗压承载力
本资料为旋挖钻孔灌注桩基础施工方案,共23页。 简介:本工程旋挖桩为摩擦端承桩,持力层砂土状强风化凝灰熔岩。旋挖桩共994根,平均桩长约21.0m,桩径700mm,单桩抗压承载力特征值为2250KN;桩身混凝土为水下混凝土,强度等级为C30,主筋混凝土保护层厚度为60mm。 目录: 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章 旋挖桩施工方案 第四章 施工进度、劳动力及设备投入计划 第五章 工期的保证措施 第六章 工程质量目标及保证措施 第七章 安全文明施工保证措施、成品保护的保证措施 相关图片:
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钻孔灌注桩基础施工方案(Word,36页)
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桩径:1000-1499
桩基类型:旋挖成孔灌注桩
桩基图纸:5张以下
编制时间:2016
本资料为钻孔灌注桩基础施工方案,编制于2016年,共36页。 工程概况:本工程的基坑支护方案采用1.35米直径的支护桩+二道砼支撑的支护形式,为了方便坑内土方开挖,采用角部内支撑。为节约工程造价,充分利用场地条件,本基坑上部设一定高度的放坡,下部直立开挖。由于开挖范围内均为淤泥(局部为淤泥质土),桩间旋喷桩主要是止水和防止桩间流土现象的出现,采用桩间单管旋喷桩。 目录: 第一章 工程总体概述 第二章 施工组织方案与技术措施 第三章 工程施工的重点、难点分析及解决方案 第四章 安全文明施工生产管理体系与措施 相关图片:
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