[分享]隧道洞口监测资料下载

发表于2020-11-12

标签：隧道洞口监测资料隧道洞口监测讨论隧道洞口监测视频

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内容简介 [硕士]隧道洞口段施工弹塑性数值模拟及变形监测的数据分析　　学科专业：岩土工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：浙江大学　　学位年度：2007 　　本文首先系统论述了国内外有限元数值模拟及监控量测技术在公路隧道建设中的应用，并对目前广泛采用的新奥法加以详细概述。针对隧道洞口段围岩埋深浅、稳定性差、地质构造条件复杂等特点，对隧道洞口进洞施工进行二维弹塑性数值模拟研究，采用平面应变模型，在“反转应力释放法”的基础上，结合ANSYS软件以载荷步模拟隧道连续施工的特点、以“生”、“死”单元法模拟隧道开挖过程，同时考虑地应力的逐步释放，并对隧道围岩的位移场及应力场作了分

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收藏！隧道洞口开挖施工标准化技术指南查看详情

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关键词：隧道洞口开挖施工标准小净距隧道开挖技术双侧壁导坑法施工环形开挖留核心土法隧道衬砌施工

来源：市政路桥宝典洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 ”◆◆一般规定◆◆1、洞身开挖应根据地质条件、断面大小、机械设备等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 2、隧道爆破应采用光面爆破，必要时采用预裂爆破技术；施工中应

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隧道洞口施工技术交底书查看详情

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关键词：隧道洞口施工施工技术交底

交底内容：隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容：1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口

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隧道洞口施工技术交底书，可用！查看详情

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交底内容：隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容： 1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。避免

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[甘肃]隧道进出口洞口施工方案立即下载

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关键词：隧道进出口施工方案隧道施工技术工艺超前地质预测预报导向管剖面图

本资料为:[甘肃]隧道进出口洞口施工方案,编制于2017年，共42页。工程概况：隧道地处中山坚硬～半坚硬类工程地质区。隧道进口山体较陡，自然坡度为30°～45°，出口山体坡度较缓，自然坡度为20°～25°，山体植被稀少，多为杂草，局部开垦为旱地。山体地表发育有数条小冲沟，沟谷内无长流水，雨季时有暂短性流水，水量较大。隧道进口端山坡坡度较陡，洞口地形条件一般，未发现滑坡等不良现象，进口处基岩为片理化安山岩，大部裸露，呈灰色、灰绿色，节理裂隙发育，为较坚硬岩，对围岩稳定较有利，上部碎石层对边坡开挖稳定不利，采用适当接长明洞超前支护形式进洞

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浅埋偏压大断面隧道洞口施工技术查看详情

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摘要：近年来，我国对***地区的公路建设投入及迅速发展，越来越多的长大隧道、特长山岭隧道都在修建当中，而山岭隧道往往施工地质条件艰难复杂、环境恶劣，有的隧道进出口位于悬崖峭壁或陡坡之上，沟谷深处，地质构造破碎等因素增加了施工难度。若盲目施工，特别是浅埋偏压隧道洞口的开挖，必定会改变地表形态导致围岩失稳而诱发滑坡、洞口坍塌等地质病害。处理这些病害不仅影响施工进度而且施工困难费用较高，即使及时处理了而因为破坏了围岩结构导致围岩形态变化增加了很多不确定因素。本文根据施工经验，浅显讨论浅埋偏压隧道洞口施工技术。关键词：隧道；偏压浅埋；三台阶预留核心土法；监控量测对隧道来说，洞

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隧道洞口设计实例查看详情

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在隧道设计中，经常会遇到洞口浅埋、偏压和地质差的挑战，施工中容易出现洞口边仰坡失稳，塌方等情况，是设计中重点予以考虑的地方。某隧道洞口崩塌洞口崩塌严重影响工期以下通过一则实例说明隧道洞口设计和施工中的一些问题。隧道概况隧道情况：浙西南一高速公路的特长隧道，全长约4750m。技术标准：80km/h四车道隧道。洞口位置：进口，左洞桩号：ZK91+495；右洞桩号：YK91+460；左右洞开挖断面最小净距9m。地形地貌：隧

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隧道洞口施工技术交底书（来自施工项目部）查看详情

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来自中交二公局铁路工程有限公司荔榕高速公路第四经理部的隧道洞口施工交底书，供大家参考。交底内容：隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容： 1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照

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隧道洞口施工--下查看详情

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施工方法与初期支护三台阶临时仰拱法用于Ⅴ级围岩浅埋、偏压地段，台阶开挖后及时施作仰拱或支撑使初期支护闭合成环。施工中坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，严格控制开挖进尺，严格控制周边眼装药量，减少爆破对围岩的扰动，及时进行监控量测，确保施工的安全进行。双线隧道Ⅴ级围岩应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。三台阶七步开挖法适用于Ⅴ级围岩一般深埋、洞口浅埋但不偏压、深埋断层破碎带、膨胀岩（土）、炭质板岩、炭质板岩富水地段，该法步骤较多，工艺要求高。双侧壁导坑法（又名眼

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隧道洞口施工查看详情

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关键词：隧道洞口施工双侧壁导坑法

微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！前言：隧道洞口覆盖层薄、围岩的自支护能力比较弱，有的甚至没有自支护能力。因此，在洞口段施工中最重要的是提高围岩的自支护能力，保证开挖及后续作业的进行。尤其是在浅埋、破碎、滑坡、崩塌、软弱、地下水丰富并具有软弱夹层等极易发生滑移、坍塌的地段，更需要采取综合预加固措施。洞口边仰坡支护 1.洞口工程应与相邻工程统筹安排，宜在雨季前及早完成。 2.洞口施工前，应先检查边仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石。 3.一次刷坡到位，不允许上半断面刷坡

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隧道洞口开挖作业质量控制要点查看详情

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关键词：隧道工程施工隧道洞口开挖

1 准备工作： ①开挖前，进行施工测量，作原地面记录，结合设计图纸，制定施工方案。 ②检查边坡、仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间不间断监测与相应防护。 ③对设计有加固措施的进行加固处理。 2截水沟施作： ①在雨季前及边、仰坡开挖前完成，防止地表水下渗，影响结构安全。 ②排水沟槽截面尺寸和坡度符合设计要求。 3土石方开挖： ①自上而下分层开挖、分层防护，不能上下重叠开挖，土方施工中不能用爆破法施工或掏洞取土，当地质条件不良时，采取稳定边坡和仰坡的措施。 ②洞口石方严禁采用洞室

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盾构隧道施工技术措施及变形监测立即下载

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本资料为盾构隧道施工技术措施及变形监测，共75页。盾构隧道掘进完成后进入接收井,满足盾构拆卸或转场吊装移位的工作空间要求竖井施工方法:沉井法、地下连续墙围护、钢板桩围护相关图片：洞口封门形式 SMW封门示意图井内外封门示意图盾构法主要施工程序自动化盾构法

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隧道施工监测总结报告(word，20页）立即下载

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关键词：隧道施工监测量测项目布置路桥工程总结

内容为：隧道施工监测总结报告隧道区间内主要地层为第四系残坡积土和燕山期花岗岩。洞口段约50米为第四系残坡积土主要是砾质粘性土（砾质粘性土），即花岗岩风化残积土，且洞口段30m内为浅埋段，地层稳定性较差，但由于地表坡度大排水畅，因此富水性较弱。随埋深的增大，隧道洞身主要为燕山期包括有强风化、弱风化和未风化之花岗岩，整体稳定性较好。【目录】１概况 2 监测项目的设置与监测计划 3 量测项目的布置 4 主要量测数据 5 数据处理与分析采用精密水准仪量测

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隧道试验监测方案（Word版）立即下载

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**，规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50km/h。本标段为第三合同段，起讫里程为K4+000～K6+400，总里程2.4公里。主要工程为**隧道，隧区地面标高在123.194～410.12之间，最大相对高差为286.93m。洞口采用削竹式洞门，钻爆法开挖，采用复合式衬砌，本合同段隧道位于R=1000m的平曲线及R=9000m的竖曲线上，纵坡2.5%。隧道左线2380米，右线2420米。人行横通道9处；车行横通道5处；应急停车带左右洞各2处，配电室2处。 &nbs

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[四川]200Km/h隧道工程围岩监测方案立即下载

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关键词：围岩监测方案 V级浅埋围岩

设计列车行车速度200Km/h（预留提速条件）。洞口为V级浅埋围岩。隧道海拔高程在300m～500m，地形起伏相对较小，地貌属残丘剥蚀地貌山地。 1 编制依据 2 编制范围 3 工程概况 4 围岩监控总体方案 5 量测频率及变形管理等级 6 量测数据的处理与反馈隧道工程围岩监测

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