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发表于2020-10-22

标签：苏州独墅湖隧道资料苏州独墅湖隧道讨论苏州独墅湖隧道视频

苏州独墅湖隧道专题为您提供苏州独墅湖隧道的相关资料与视频课程，您可以下载苏州独墅湖隧道资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

苏州独墅湖隧道基坑工程设计概述立即下载

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关键词：岩土技术论文桩基及深基础

内容简介通过苏州独墅湖隧道工程设计实例，论述了根据隧道不同的主体结构形式、地质情况、环境条件以及埋深所采用的围护结构形式和工艺流程，介绍了基坑施工期间环境保护措施及工程监测分析等过程。

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苏州独墅湖隧道竣工通车全长7.37公里国内最长查看详情

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2007年10月10日下午4时许，经过一年多时间兴建的[BAIKE]苏州独墅湖隧道及隧桥工程全面竣工并正式通车。据了解，独墅湖隧桥工程全长为7.37公里，其中隧道部分长3.46公里。整个工程概算投资额为27.1亿。该隧桥工程形如椭圆，西起苏州城区东南环立交、下穿苏嘉杭高速公路桥，以隧道形式穿越苏州工业园区独墅湖、星湖街后连接地面道路。整个工程既要穿越湖底，又要翻越高架桥，犹如一条上下翻腾的巨龙，气势宏大。这是苏州首条湖底隧道，也是目前国内城市中最长的一条[BAIKE]湖底隧道。来源：国务院新闻办公室筑龙路桥25万粉丝共同关注，把握路桥市政行

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穿越独墅湖隧道全攻略查看详情

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这几天，才开通没多久的[BAIKE]独墅湖隧道渐渐热闹起来。除了每天都要开车经过的上下班人群，不少市民还会在傍晚时分或利用休息日，在隧道里面来回走一圈，体验一下这个国内最长[BAIKE]湖底隧道的独特魅力。本期我们的“商报路路通”，就向这部分想看稀奇的朋友提个醒吧。到独墅湖隧道怎么走？独墅湖隧桥工程全长7.37公里，其中隧道长3.4公里，整个工程走向犹如一个椭圆。它西起东南环立交，下穿苏嘉杭高速公路桥，以高架形式向东连续跨越通园路、星港街、通达路，在苏州工业园区高尔夫球场西南侧落地继而下穿，以隧道形式穿越独墅湖、星湖街后接地面道路。隧桥作为苏州快速内环线的放射线之一，连接了苏州中心

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独墅湖隧桥沥青铺设过半查看详情

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08月15日，独墅湖隧桥工程沥青铺设完成过半，目前北幅路面沥青已经铺设完毕，南幅路面正在加紧沥青铺设。南环路东延独墅湖桥隧工程是市委、市政府确立的重大实事工程项目，它西接东南环立交，东至园区星湖街，全长7．37公里；其中高架桥长3．43公里，隧道长3.46公里，地面接线长0.48公里，地面辅道长2.86公里。工程采用高架形式从苏嘉杭高速公路下方穿过，向东连续跨越通园路、星港街等城市主干道，然后在金鸡湖高尔夫球场西南侧下穿，以隧道形式穿越独墅湖、星湖街后接地，向东通达昆山、上海。主线采双向6车道，桥梁段宽26米，隧道段宽30.2米，设计车速为60公里／小时，工程总造价估算为24亿元左

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苏州轨道交通5号线首条盾构隧道顺利贯通查看详情

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9.17号上午,苏州轨道交通5号线12标项目首次实现盾构隧道贯通。12标车斜路站——星湖街站盾构区间左线盾构机在星湖街站顺利接收，为5号线全线的总体工期奠定了坚实基础。为后续盾构掘进提供了可靠的施工经验，确保后续盾构施工圆满完成。 ▲地铁5号线规划示意图苏州轨道交通5号线12标施工内容为两站两区间，分别是车斜路站、星湖街站、车斜路站——星湖街站区间、车斜路站——苏胜路站区间。车斜路站——星湖街站区间左线全长752.398m，线路自车斜路站东端头始发，沿淞江路向西掘进，下穿淞江路1号桥后到达星湖街站接收。&nbs

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阳山拟建苏州最长山体隧道将有效分流太湖大道过往车辆查看详情

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让城区居民15分钟就“飙”到太湖边的太湖大道已经通车，但未来这条要道的交通压力将大幅增加，为此，规划部门考虑在太湖大道附近增建两条道路，以此分流车辆。其中一条道路将穿越苏州第二高峰阳山(又称南阳山、大阳山)，它同时也将取代不久前建成的凤凰山隧道成为苏州最长的山体隧道。市规划局高新区分局市政管理处处长刘文斌介绍，正常情况下，同方向的城市干道，间距以1公里左右为宜，但在阳山一带，受阳山等山体的阻隔，太湖大道与周边的同方向干道间距至少在五六公里，路网密度偏低。同时，随着苏州科技城和西部生态城的开发建设，太湖大道的交通流量将大幅度增长，因此必须未雨绸缪，规划、建设其他东西向主干道。&nbs

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[上海]外滩隧道工程的风险控制PPT总结立即下载

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关键词：隧道工程施工隧道施工安全隧道风险管理风险控制技术路桥工程总结

该资料为上海外滩隧道工程的风险控制上海外滩隧道工程位于上海中心城区繁华的外滩地区，东临黄浦江，西侧紧靠历史悠久的风貌建筑群，南起老太平弄，北至海宁路，在外白渡桥下穿越苏州河。外滩隧道全长3.7km，为地下两层机动车通道。 ······ 工程背景风险管理体系策划主要风险控制技术结语 ······ 共26页外滩隧道外滩平面图加强隔离桩风险管理门体系风险管理网络

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湖域明挖隧道综合施工技术立即下载

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近年来，我国大中型城市经济发展迅速，人口膨胀，汽车保有量迅速增加，造成城市路网交通压力迅速增加，交通拥堵问题突出。312国道苏州段是苏州市东西向主要的对外及过境交通干线，交通流量大，路网承载能力有限，交通拥堵频繁，严重制约着苏州社会经济的发展。对312国道苏州段实施分流，建设苏州市中环快速路北段（312国道苏州段分流线工程共线段）工程，可进一步完善干线公路网络，分离城市交通和过境交通，提高服务水平，对促进苏州市社会经济发展具有十分重要的意义。而在城市路网建设中，因受地形及周围环境限制，修建各种各样的城市立交及地下隧道是必然趋势。阳澄西湖隧道工程即是苏州市中环快速路北段中穿越阳澄湖水域的最重要的

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