[分享]盾构开挖影响分析资料下载

发表于2020-10-22    

盾构开挖影响分析专题为您提供盾构开挖影响分析的相关资料与视频课程,您可以下载盾构开挖影响分析资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

岩土工程三维设计的探讨-Plaxis 立即试听

学员数 8754 好评率 100.00%

关键词: 三维设计分析 三维设计流程 岩土工程 Plaxis Sap2000 Staad 岩土工程设计 岩土

盾构开挖影响分析资料下载-岩土工程三维设计的探讨-Plaxis 立即试听

爆破工程—起爆器材与起爆方法 立即试听

学员数 2702 好评率 100.00%

盾构开挖影响分析资料下载-爆破工程—起爆器材与起爆方法 立即试听

基坑开挖对基坑侧方盾构隧道变形影响分析 立即下载

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关键词: 隧道变形影响分析 MidasGTS工程 跨地铁节点分析

盾构开挖影响分析资料下载-基坑开挖对基坑侧方盾构隧道变形影响分析
本资料为基坑开挖对基坑下方及基坑侧方盾构隧道变形影响分析ppt,共55页 概况: 勘察报告给出的变形参数是压缩模量,压缩模量的计算中考虑了很大一部分塑性变形。类似基坑开挖过程中,绝大部分土体处于卸荷状态,因此,实际岩土体的弹性模量要大于压缩模量,与回弹模量相近,土体的弹性模量与埋深密切相关 在真实土体中,刚度在很大程度上依赖于应力水平,这就意味着刚度通常随着深度的增加而增加,即深层土比浅层土具有更大的刚度。当使用Mohr-Coulomb模型时,刚度是一个常数值,故采用修正Mohr-Coulomb模型,增加了一个弹性模量增量Eincr来修正这个缺陷。在本次计算中,采
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饱和土中考虑衬砌界面排水的浅埋盾构隧道开挖影响分析 立即下载

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盾构隧道施工引起的环境土工效应分析一直是隧道及地下建筑工程领域中研究的热点问题。由于目前该领域较少考虑饱和土质以及隧道衬砌与土体间界面排水工况所带来的影响,尤其是较少针对隧道施工长期变形影响以及衬砌应力进行解析分析。由此基于隧道开挖椭圆化变形模式,考虑衬砌界面完全排水以及完全不排水两种工况,提出了饱和土中浅埋隧道开挖引起的地层长短期变形和隧道衬砌应力计算方法。分析成果可为正确预估饱和土浅埋盾构开挖变形提供一定的理论依据。 11页,编制于2015年。
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基坑开挖对基坑下方及基坑侧方变形影响分析 立即下载

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关键词: 平面单元扩展法 施工技术培训

盾构开挖影响分析资料下载-基坑开挖对基坑下方及基坑侧方变形影响分析
本资料为基坑开挖对基坑下方及基坑侧方变形影响分析,共55页。 资料概况: 模拟后获得的经验: 分基坑开挖提高了围护结构整体刚度,大幅减小了盾构变形。 尽管大基坑距离盾构在2D以外,仍不可忽视其对盾构变形的影响,减少大基坑的变形可显著降低隧道最终的变形量。 小基坑开挖至第二道支撑底时隧道变形显著,可考虑将二期基坑被动区加高至第二道支撑底,以控制开挖至第二道支撑底时的围护体变形。 换撑时,楼板刚度很大,基坑各个换撑工况对土体及隧道的变形影响很小,但楼板中的应力较大,实际施工过程中,应注意换撑时底板、楼板后浇带的换撑措施。 ……
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砂土地层盾构隧道开挖面土体应力状态分析 查看详情

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关键词: 盾构施工技术 盾构隧道开挖 土体应力状态分析

盾构开挖影响分析资料下载-砂土地层盾构隧道开挖面土体应力状态分析
摘要:结合南京某越江隧道工程,建立了模拟盾构隧道开挖面失稳过程的数值模型,研究了越江盾构隧道开挖面失稳过程中土体应力变化以及由土体应力重分布引发的土拱效应。  研究表明:沿埋深由下至上,土体竖向应力随开挖面位移的增大先减小后保持不变,水平应力先减小后略微增大;土体侧压力系数沿埋深由下至上先增大后减小;随开挖面位移增大,开挖面前方局部土体竖向应力和水平应力同时减小,形成失稳破坏区;失稳破坏区上部土体竖向应力减小,水平应力增大,形成拱顶区;失稳破坏区四周土体竖向应力增大,水平应力减小,形成拱脚区,土拱效应逐渐发挥。  0 引言  近年来,盾构施工技术得到广泛
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基坑开挖对既有盾构隧道的影响研究 查看详情

浏览数:628 盾构开挖影响分析资料下载-基坑开挖对既有盾构隧道的影响研究

为保证轨道交通结构的安全性,进行基坑开挖对既有盾构区间隧道影响的研究具有实际意义。  目前,国内已有许多学者对轨道交通周边基坑开挖变形进行研究,杨骏等基于土力学基本理论和数值计算分析,研究软土地区基坑开挖对盾构区间的变形影响规律。丁勇春等通过统计基坑开挖后的变形监测数据,进行基坑开挖对区间隧道的影响分析。李瑛等将数值计算结果与实测数据进行对比分析,研究大面积卸荷情况下,基坑开挖对盾构隧道的影响。利用数值计算方法分析不同情况下基坑开挖对地下结构变形及应力的影响;文献通过分析基坑开挖后的地下结构实测数据,研究其变形影响规律。以往的研究多集中于基坑开挖过程对区间隧道的影响,对后续基坑内结构施工阶段的
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上软下硬复合地层盾构隧洞开挖面稳定性研究 查看详情

浏览数:85 盾构开挖影响分析资料下载-上软下硬复合地层盾构隧洞开挖面稳定性研究

摘要:为研究上软下硬复合地层盾构隧洞开挖面破坏形式、确定开挖面极限支护力最小值,引入弹性模量比的概念,利用数值模拟技术研究开挖面前方上下土(岩)层弹性模量比对开挖面破坏的影响;对三维梯形楔形体模型进行改进,基于刚体极限平衡原理,提出考虑孔隙水压力条件下的部分梯形楔形体模型,并将该计算模型应用于实际工程中;对比 Terzaghi 松动土压力理论和三维松动土压力理论对极限支护力计算结果的影响。 结果表明: 1)开挖面前方上下土(岩)体弹性模量比对开挖面破坏有一定影响; 2) 提出的部分梯形楔形体模型计算结果与数值模拟结果吻合较好; 3)采用三维松动土压力理论计算盾构隧洞开挖面上覆土压力
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