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盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解
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本资料为盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解,共22页。 简介:某项目地铁车站施工图,车站的永久性竖向承重体系是用70根直径1600mm旋挖扩底灌注桩(AM桩)上安装直径900mm,壁厚16mm的钢管柱作为中间支承体系,AM工法扩底钻孔灌注桩基础兼作使用阶段抗拔桩。由于钢管柱底部处于淤泥质土层中,钢护筒与AM桩结合处易发生涌水、涌砂。 目录: 传统人工定位安装工艺 静压沉管机垂直插入 液压全回转套管机垂直插入 钢管桩工艺要求 相关图片: 钢柱外观 地铁车站施工图  
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地铁盖挖逆作法钢管柱焊接质量缺陷分析及预防
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关键词: 地铁工程施工
钢管柱焊接质量缺陷
A、原材料要求: 1)钢管可采用直缝焊接管、螺旋形缝焊接管和无缝钢管。焊接必须采用对接焊缝,并达到母材等强的要求。 2)钢材及焊接材料应按设计图的要求选用,其性能和质量必须符合国家标准和行业标准的规定,并应出具质量证明或试验报告。 B、钢管柱制作驻厂监控要求: 1)钢板气割前应将切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。 2)放样、号料应根据工艺要求预留制作和安装的焊接收缩量;制作时切割、刨边和铣平等加工余量。 3)板材坡口加工及端面加工,为保证施工质量,进行刨、铣加工,其加工余量不应小于2.0mm。&n
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逆作法核心技术丨竖向支承柱调垂技术
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在我国,逆作法技术始于上世纪90年代初,经过20余年的发展,已逐渐形成区别于传统顺作工艺的独立体系,设计、施工等方面的专项技术工艺以及安全、质量控制措施。其中,竖向支承柱调垂技术作为逆作工艺中的一项核心技术,直接影响到逆作竖向支承体系的承载能力及稳定性,从而制约着逆作工艺的发展。换言之,竖向支承柱调垂技术的每一次突破,也必然引领着逆作技术的整体发展。因此,本文将对至今为止较常用的竖向支承柱调垂技术进行回顾及总结,并对其今后的发展趋势进行简要的论述。1、概述竖向支承柱系指采用钢立柱插入桩基的逆作法竖向支承系统形式,是基坑逆作实施期间的关键构件。其施工方式主要有先插法及后插法,其中先插法是指竖向支
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逆作法基坑600灌注桩内插350x350钢格构柱结构图
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关键词: 岩土工程详图
临时支撑立柱
灌注桩内插型钢
内容简介 逆作法基坑600灌注桩内插350x350钢格构柱结构图,1张,可供参考
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逆作法施工方案及培训讲义30套
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关键词: 逆作法施工方案
逆作法培训讲义
逆作法一键下载
本资料为逆作法施工方案及培训讲义30套,点击下载附件一键下载 概况:逆作法施工技术是在基坑开挖前首先沿建筑物地下室外墙施工地下连续墙支护结构,并进行桩基施工、浇筑钢筋混凝土柱、安装与混凝土柱或桩基对接的钢柱,然后施工首层楼板,通过首层楼板将地下连续墙、桩基与柱连在一起,作为施工期间承受上部结构自重和施工荷载的支承结构。逆作法施工技术是高层建筑物最先进的施工技术方法。 目录: 逆作法培训讲义 逆作法施工方案
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[上海]22米深基坑半逆作法施工一柱一桩专项施工方案(附结构详图)
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关键词: 岩土施工方案
一柱一桩施工方案
基坑逆作法施工
资料目录 第一章、工程概况 1 1.1概述 1 1.2场地条件 1 1.3地质情况 1 1.4周边环境 1 1.5工程施工特点 2 1.6相关单位 2 1.7编制依据 2 第二章、施工总平面布置图 4 2.1 临时布置要求 4 2.2临设布置 4 2.3 用电、用水布置 4 2.4 照明布置 4 第三章、施工方案 5 3.1施工前期准备 5 3.2施工流程安排 5 3.3钢立柱的加工制作 7 3.4施工工艺和施工方法 9 3.5主要施工设备及器具的配置计划 19 3.6劳动力配备计划 20 3.7用水、用电计划 20 第四章、施工进度计划 21 第五章、质量保证措施 21 5.1 工
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[江苏]逆作法地铁双柱三跨框架车站施工组织设计166页(高压旋喷桩 复合挡土墙)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁岛式车站施工组织
资料目录 一、编制依据及内容 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制内容 1 1.3 编制其他说明 1 二、工程概况 1 2.1 设计概况 . 2 2.1.1 车站主体 2 2.1.2 车站附属 2 2.1.3 结构防水 3 2.2 工程环境 3 2.2.1 周边工程环境 3 2.2.2 道路现状与地面交通 3 2.2.3 区域气候及水文条件 3 2.3 工程地质与水文地质 4 2.3.1 工程地质 4 2.3.2 水文地质 5 2.4 工程特点、重点、难点及对策 7 2.4.1 工程特点 7 2.4.2 工程重点、难点及对策 8 2.5 施工总体部署 . 14 2.5.1 施工管理
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双向同步逆作法典型案例(64页,图文丰富)
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关键词: 双向同步逆作法
逆作法典型案例
同步逆作法关键技术
本资料为双向同步逆作法典型案例,共64页,编制于2019年9月 概况: 双向同步逆作法,逆作取土口及场地与机械布置、逆作法塔吊钢结构基础、逆作土方开挖分区、逆作双柱托换节点模拟优化、地下室钢结构安装方法、地下室逆作回筑构造施工技术、逆作通风与照明、上部悬挑结构同步施工。 本地区地质情况复杂多变,新老城区对于周边建筑、地铁和道路管线的保护要求高,加之建设方对于工期的紧迫要求,使双向同步逆作法项目在本地区呈现逐年增加的情况,这是一次机遇,能更多地积累类似工程经验,也能在该领域里逐步形成话语权,为公司区域市场开拓提供助力。 目录: 南京地区的复杂地质
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全逆作法施工安全管理要点总结
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关键词: 全逆作法施工
地连墙维护结构
施工现场防护管理
安全技术交底
源自丨平安三局(中建三局集团有限公司) 全逆作法施工:利用地连墙维护结构、地下室顶板、梁、板、柱作为施工的支撑结构,从上而下进行地下室结构施工,同时进行地上结构施工。 由于施工场地狭小,工期要求紧,全逆作法施工往往作为业主的首选。全逆作法施工方法确定采用后,首先应按照相应的施工方法进行图纸设计,验算支撑结构数据满足全逆作法施工要求。重点注意设计预留的出土口不得与平面布置发生冲突。方案先行 全逆作法施工必须方案先行,安全措施经由公司、经理部、项目三级安全总监参与讨论,公司各级部门审核,总工进行审批。审批完成的方案须组织
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逆作法施工要点全解析,工程质量有效管控!
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关键词: 逆作法施工要点
工程质量管控
沉降差施工技术
楼板模板支设
地下连续墙施工
随着建筑规模的不断扩大,逆作法在建筑施工中的应用愈发广泛,今天帮我们总结了逆作法施工的技术要点,一起来看看吧。 地下连续墙 1修筑导墙 在具体施工中要对表层土特点、地下水情况及荷载状况等情况进行充分考虑,一般将其导墙深度控制在1~2m的范围,比地面高度要多出1m左右,将其厚度控制在15~20cm的范围内,通常地下室的结构外墙是地下连续墙来承担水土荷载所产生的水平力,这在建筑逆作法施工当中是非常重要的。 在工程施工中,导墙一般是以现浇钢筋混凝土结构显现的,并且能重复多次使用,在施工过程里,需要考虑到表层土特点、地下水情况及荷载状况等,通常导墙深
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全球最难逆作法之一的项目施工是怎么操作的
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中建三局广州分公司恒基中心项目地下室逆做顺做所有结构完成,塔楼开始消防验收,为新中国成立70周年再献上一份贺礼。广州恒基中心项目位于广州市核心城区海珠广场旁,是全国施工难度最大、施工环境最复杂的超高层全逆作法施工房建项目,是政府打造越秀中央文化商务区的重点项目,建成后将成为政府打造越秀中央文化商务区的新地标。 逆作法介绍 逆作法施工技术是先沿地下室周边施工支护结构,然后施工零米层的梁板楼面结构,作为水平支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。从地下结构的形成次序来说,是从上到下逐层建造的,与传统的顺序正好相反,因而称为“逆作法”。
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地铁换乘通道逆作法施工组织设计(65页)
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关键词: 换乘通道逆作法
逆作法施工组织设计
水文地质条件
基坑开挖支护
本资料为地铁换乘通道逆作法施工组织设计,共65页 概况: 地下结构平面呈规则长方形,长约52.75m,宽29.85m,地下两层(局部含夹层)。主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构,围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑,基础形式为桩+筏板基础,桩基采用φ1500钻孔灌注桩,基础底板厚0.9m,垫层厚0.2m。外挂设备区采用地下连续墙作为基坑围护结构及止水帷幕,支护结构与主体结构全面相结合的支护方案,连续墙结合处采用Ф800@600mm高压旋喷桩止水。围护结构800厚地下连墙与主体结构700厚侧墙构成“复合墙”结构,地连墙厚0.8m,深58m,墙顶采用0.8×
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超难逆作法之一的项目施工是这样操作的!
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关键词: 新中国成立70
逆作法项目施工
逆作法施工技术
全逆作法总体施工
中建三局广州分公司恒基中心项目地下室逆做顺做所有结构完成,塔楼开始消防验收,为新中国成立70周年再献上一份贺礼。广州恒基中心项目位于广州市核心城区海珠广场旁,是全国施工难度最大、施工环境最复杂的超高层全逆作法施工房建项目,是政府打造越秀中央文化商务区的重点项目,建成后将成为政府打造越秀中央文化商务区的新地标。 1 逆作法介绍 逆作法施工技术是先沿地下室周边施工支护结构,然后施工零米层的梁板楼面结构,作为水平支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。从地下结构的形成次序来说,是从上到下逐层建造的,与传统的顺序正好相反,因而称
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全国最难逆作法施工完成,现场探秘!
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关键词: 地下连续墙施工
地下室剪力墙
前言 逆作法施工技术是先沿地下室周边施工支护结构,然后施工零米层的梁板楼面结构,作为水平支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。从地下结构的形成次序来说,是从上到下逐层建造的,与传统的顺序正好相反,因而称为“逆作法”。 2019年6月15日,广州恒基中心项目顺利完成底板混凝土的浇筑封底,标志着地下室逆作法施工圆满完成。项目自打进入逆作法地下连续墙施工以来,便备受行业期待和关注,因为该项目逆作法施工的环境之复杂、难度之大,堪称全国最难逆作法施工! 广州恒基中心项目由南北两座塔楼组成,总用地面积约2.
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逆作法施工完成,现场探秘!
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关键词: 地下连续墙施工
地下室剪力墙
建筑施工技术
装配式混凝土
逆作法施工技术是先沿地下室周边施工支护结构,然后施工零米层的梁板楼面结构,作为水平支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。从地下结构的形成次序来说,是从上到下逐层建造的,与传统的顺序正好相反,因而称为“逆作法”。 2019年6月15日,广州恒基中心项目顺利完成底板混凝土的浇筑封底,标志着地下室逆作法施工圆满完成。项目自打进入逆作法地下连续墙施工以来,便备受行业期待和关注,因为该项目逆作法施工的环境之复杂、难度之大,堪称全国最难逆作法施工! 广州恒基中心项目由南北两座塔楼组成,总用地面积约2.3万平方米,总建筑面积约23
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地下三层基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案
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关键词: 基坑盖挖逆作法
主体结构施工方案
基坑降水施工
基坑周边土体加固措施
质量控制措施
本资料为地下三层基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案,共70页。 资料概况: 本车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构,车站站台宽12.4m,车站长204.53,公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m,盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m,平均覆土厚度约3.6m。 设计基坑标准段宽度约为22.1m,深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工,采用地下连续墙(墙厚1000mm,幅宽6m或4m)和钢筋混凝土支撑(800×1000mm)和钢管支撑(Φ609×16mm)作为围护结构。除个层楼板,设置了两道支撑,第一道支撑采用钢筋混凝土支撑,第二道支撑采用钢筋混凝
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深基坑逆作法施工案例学习,图示清晰!
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关键词: 地下室外墙施工
基础底板防水
钢结构设计规范
钢结构焊接技术
工程概况一览表 一、工程环境条件 本工程位于市中心位置,工程北边有实验小学,南边为家属楼,西边为银行,东边紧邻棉纱厂。基坑大致呈正方形分布,南北长约56米,东西长约55米,现场可用场地非常狭小。1、基坑西侧为银行,西北侧为3层已有建筑,地下基础范围线距3层已有建筑最近距离约为4.5m。2、基坑北侧为文化路,地下基础范围线距文化路最近路基约为12.3m。3、基坑东侧为厂房,地下基础范围线距用地红线最近距离约为5m。4、基坑南侧为家属楼,基坑南侧地下基础范围线距用地红线最近距离约5.1m。 二、工程地质概况 拟
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逆作法全解,大型施工必备技术应用要点
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地下连续墙 (1)修筑导墙。在具体施工中要对表层土特点、地下水情况及荷载状况等情况进行充分考虑,一般将其导墙深度控制在1~2m的范围,比地面高度要多出1m左右,将其厚度控制在15~20cm的范围内,通常地下室的结构外墙是地下连续墙来承担水土荷载所产生水平力,这在建筑逆作法施工当中是非常重要的。在工程施工里,导墙一般是以现浇钢筋混凝土结构显现的,并且能重复多次使用,在施工过程里,需要考虑到表层土特点、地下水情况及荷载状况等,通常导墙深度为1~2m之间,高度比地面要高出1dm,厚度为0.15~0.2m之间,墙趾要大于20cm,顶面处于水平状态,基底紧贴土面,内墙面平行与地下连
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[QC成果]提高逆作法施工中钢柱、梁节点钢筋安装合格率
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内容简介 三、选题理由 理由一:质量要求高:创上海“白玉兰杯”,项目整体被评为“白玉兰”奖,业主则给予工程总造价1%的奖励 理由二:施工工期紧:地下四层结构业主仅给一年时间,所以决不允许出现质量问题而引起返工。 理由三:施工难度大:该工程属于超高层建筑、地下四层,组合结构、逆作法施工内插钢管柱外包混凝土,无论从钢筋绑扎、模板支设及混凝土浇筑方面来说,施工难度都较大。 …… 八、对策实施 实施一:加强施工人员对技术指导学习。 实施二:与设计协调将焊接的位置改变 实施三:专业沟通协作 将钢筋与钢结构牛腿焊接任务交予钢筋班组完成。 实施四:现
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逆作法中竖向支承系统设计概述
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关键词: 逆作施工过程
地下结构的梁板
竖向支承系统
逆作施工过程中,地下结构的梁板和逆作阶段需向上施工的上部结构(包括剪力墙)竖向荷载均需由竖向支承系统承担,其作用相当于主体结构使用阶段地下室的结构柱和剪力墙,即在基坑逆作开挖实施阶段,承受已浇筑的主体结构梁板自重和施工超载等荷载;在地下室底板浇筑完成、逆作阶段结束以后,与底板连接成整体,作为地下室结构的一部分,将上部结构等荷载传递给地基。 支承立柱与立柱桩的结构形式 逆作法竖向支承系统通常采用钢立柱插入立柱桩桩基的形式。由于逆作阶段结构梁板的自重相当大,钢立柱较多采用承载力较高而截面相对较小的角钢拼接格构柱(图1)或钢管混凝土柱(图2)。考虑到基坑支护体系
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