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高边坡锚杆框格梁施工方案
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本资料为高边坡锚杆框格梁施工方案，编制于2017年，共30页。 工程概况：该段边坡高度为8m～10m，土质为粘土，坡级为4级,一级边坡坡比1:0.5、二级边坡坡比1:0.75、三级四级边坡1：1.00，两级边坡间设置1.5米宽平台。框架格梁为现浇C30砼，横梁每15-20米设一道伸缩缝，缝宽2厘米，以沥青麻絮填塞。框架竖梁延伸至坡顶及坡脚平台，横梁延伸至挖方区边界，延伸长度大于2米时，梁上增设锚杆。 目录： 第1章 工程概况 第2章 编制依据 第3章 施工计划和施工部署 第4章 施工准备 第5章 施工工艺技术 第6
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[广东]高边坡框格梁防护施工图（专家论证）
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![高边坡框格资料下载-[广东]高边坡框格梁防护施工图（专家论证）](/img/pubimg/grey.gif "高边坡框格资料下载-[广东]高边坡框格梁防护施工图（专家论证）")
内容简介 边坡长约500m，坡高30～130m。边坡总体坡度约50°，呈下陡上缓状，下部坡度75～80°；上部较缓，坡度45～55°。边坡存在崩塌、滑塌及水土流失地质灾害。边坡治理按永久性工程设计，设计年限50年。边坡分为26个剖面进行设计。 【边坡支护】 边坡分级设置马道，坡体采用“人”形锚拉格构梁结构支护，边坡坡脚处布置边坡落石防护墙，防护墙采用毛石砌筑，高度2m。 31张图，编制于2006年。 边坡支护剖面 边坡坡脚 边坡排水系统 马道栏杆 格构梁大样
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[云南]锚索框格梁及三维网植草高边坡支护施工方案
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关键词： 岩土施工方案
边坡支护施工
路堑边坡防护
锚索框格梁施工
内容简介 本工程边坡为深挖路堑边坡，共5段，总长1488米，最大边坡高度52.6米。边坡分级支护，采取的支护措施有锚索框格梁、锚杆框架格梁、拱形骨架支护、三维网植草。 【施工方法】 1土方、软石开挖；2石方爆破施工；3爆破施工技术参数；4炮孔钻眼；5装药与填塞；6爆破 【高边坡支护施工】 1、施工准备； 2、锚索框格梁施工（造孔，锚索制作，锚索运输，锚索安装，注浆施工，框格梁钢筋制作与安装、砼浇筑，拆除模板）； 3、锚杆框架格梁施工（测量放样，坡面修整，肋柱施工，造孔，锚杆材料，水泥砂浆，锚杆就位，锚孔注浆，框格梁钢筋制做安装与混凝土浇筑） 4、拱形格施工
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[广东]高边坡锚杆（锚索）框格梁及人字形骨架防护施工方案（路堑边坡）
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资料目录 一、编制依据和范围 1 1.1、编制依据 1 1.1、编制原则 1 1.2、编制目的 2 1.2、编制范围 2 二、工程概况 2 2.1、工程简介 2 2.2、地质和气侯条件 3 2.3、工程特点 4 2.4、边坡设计概况及要求 4 2.4、技术保证条件 5 三、施工组织机构及施工计划 5 3.1、施工进度计划 5 3.1、施工主要管理人员及组织 6 3.3、劳动力配置 8 3.4、主要施工材料计划 8 3.5、主要机械设备及试验检测设备计划 9 四、施工工艺及流程 10 4.1、边坡总体施工流程 10 4.2、施工总体方案 10 4.3、施工准备 11 4.4、边坡开挖方
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[QC]八级高边坡锚索和框格粱施工质量控制
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内容简介 广南（鸡街）-砚山高速公路是国道主干线（GZ75）衡阳-南宁-昆明公路滇境中的一段，该路线经广西百色市进入云南省富宁县，经砚山，弥勒，石林等县至云南省政治文化中心城市—昆明，是云南省出省通往广西壮族自治区及沿海港口的运输大动脉，是交通部发展战略规划中“五纵三横”、“九大通道”的重要组成部分。 整个项目地处滇东南山丘陵区，地形起伏大，切割严重，河沟纵横交错，植被茂盛，沿线桥隧多，工程地质条件复杂，工程量大，环保要求高，施工难度大。
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预应力锚索框格梁体系加固边坡加固效应及设计建议
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以某高速公路采用预应力框格梁加固高边坡为研究对象，对其开挖稳定性进行了计算分析，对设计的压力分散型锚索加固体系进行了加固后稳定性评价。采用FLAC3D计算软件建立了三维数值计算模型，分别对开挖不支护情况和边开挖边支护情况进行了计算，将计算结果与极限平衡法计算结果进行对比，对预应力框格梁体系的加固效应进行了分析，定量的评价了框格梁体系整体加固效应的稳定性安全系数提高值。同时，对各级锚杆、预应力锚杆及压力分散型锚索框格梁体系纵梁弯矩进行了分析，提出了设计建议。 ······ 1 前言 2 边坡稳定性分析与设计方案 3 预应力框格梁加固体系的数值建
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高边坡土石方开挖回填施工方案
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本资料为高边坡土石方开挖回填施工方案，共46页。 简介： 区间路基土石方合计6445574立方米；站场土石方合计2554118立方米；其中土石方开挖量533万方左右、土方回填量255万方左右。 本标段内属于高边坡度（垂直高度大于等于8m的边坡）的主要有55处， 边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，每一级边坡高度8米，每一级处设2-3米平台，并设置2%的外倾横坡。边坡的坡面防护形式主要采用锚杆、锚索框架梁进行防护，框格尺寸根据工点图设计采用不同形式，每21.5m设置一道伸缩缝。框架梁采用C35混凝土，锚杆采用Φ25HRB400螺纹钢筋，框架
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高边坡土方开挖回填专项施工方案
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本资料为高边坡土方开挖回填专项施工方案，共46页。 简介： 边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，每一级边坡高度8米，每一级处设2-3米平台，并设置2%的外倾横坡。 边坡的坡面防护形式主要采用锚杆、锚索框架梁进行防护，框格尺寸根据工点图设计采用不同形式，每21.5m设置一道伸缩缝。框架梁采用C35混凝土，锚杆采用Φ25HRB400螺纹钢筋，框架梁采用基层客土植草防护。局部采用桩板挡墙及重力式挡墙。 目录： 1 编制依据及原则 2 工程概况 3 施工组织机构及施工计划 4 施工方法及工艺 5
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高边坡锚杆框架防护专项施工方案
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本资料为高边坡锚杆框架防护专项施工方案，共60页。 简介： 本标段共有路基高边坡防护6处，高边坡防护形式有预应力锚杆框架、系统锚杆框架、普通防护防护3种。本段高边坡防护工程工程量大，防护形式多，施工工序复杂多样，涉及到多专业，多工种，平行交叉作业。在高边坡上作业，施工工作面大，属高空作业，危险系数大，安全防治工作难度大。 目录： 一、编制依据与原则 二、工程概况 三、施工组织机构与施工计划 四、主要施工方案 五、高边坡防护安全保证措施及应急预案 六、环保水保措施 相关图片： &
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高边坡防护施工方案Word版（共59页）
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高边坡防护施工方案 坡预应力锚杆框格施工过程中，梁土质或软质岩时，锚杆框架嵌入土层40cm，露出10cm。锚杆框架施工前基础先铺砌2cm厚砂浆调平层，再进行钢筋的制安，梁体采用C25砼浇注，若遇局部架空则采用M7.5浆砌片石嵌补。 系统锚杆框格施工过程中，施工前应整修坡面，按框架梁尺寸进行放样并开挖沟槽20cm深。开挖沟槽若遇局部亏空，应采用M7.5浆砌片石嵌补平整。 …… 一、编制依据与原则 二、工程概况 三、施工组织机构与施工计划 四、主要施工方案 五、高边坡防护安全保证措施及应急预案 六、环保水保措
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高边坡开挖与支护施工技术交底Word版（共15页）
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高边坡开挖与支护施工技术交底 起始桩号为k0+000～k19+075,全长18.612km ，主线深挖路基共28处，最大边坡高度112m，中桩最大挖深53.6m。该边坡高度大，土质上层为黄土，易坍塌；下层为白垩系砂岩为主，较坚硬，需要爆破；施工段山体陡峭，路堑挖放量大，土石方调配难度加大；多处高边坡施工紧邻老盐什路，需要安全管制，现场管理难度大，施工周期长；施工作业面狭小，施工机械设备进出效率低下，不可预见的施工风险增多。 …… 1、工程概况 2、高边坡开挖与支护工程特点、难点及可预见风险 3、施工要求和技术保证条件 4、开挖前的准备
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公路深挖路堑高边坡设计优化及加固措施研究
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本资料为公路深挖路堑高边坡设计优化及加固措施研究，编制于2013年4月，共45页。 工程概况： 兰州(知名地产)至永靖沿黄河快速通道作为兰州市南滨河路“黄河风情线”的延伸段，是兰州一小时都市经济圈内的交通要道，也是甘肃南部各县区与外界联系的主要通道，本项目的建设对开发兰州至永靖沿黄河经济带，整合区域特色旅游资源、打造沿黄河特色生态旅游线路具有重要意义。 目录： 项目背景及概况 项目主要研究内容及实施方案 项目前期科研及工作基础 项目承担单位及参加单位概况 项目依托工程及支撑条件 项目预期目标及经济
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扩建工程高边坡专项施工方案
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本资料为扩建工程高边坡专项施工方案，共62页，格式为word。 工程概况： 边坡支护结构：边坡采用台阶式放坡（台阶高8m，平台宽2m），最高为6级，由下到上边坡的坡度分别为：1:0.75、1:0.75、1:0.75、1:1、1:1、，边坡主要采用“现浇拱形+锚杆框格梁+锚索框格梁”的防护加固措施。边坡排泄水系统：坡顶设置截水沟，防止地表水冲刷坡面及入渗坡体坡面绿化系统：锚杆框架内采用绿化挡土袋护坡或土工格式植草。 边坡的坡面防护形式主要采用锚杆框格梁进行防护。框格梁采用C30混凝土，锚杆采用Φ32，插入稳定岩层9m，框格间填土植草防护。局部采用桩板挡墙
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[贵州]32米高填方边坡挡墙加框格梁护坡支护设计（含计算书）
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资料目录 Ⅰ、文字部分 一、工程概况 二、边坡工程地质条件 三、支护设计依据规范 四、设计原则及方案 五、边坡支护方案 六、施工说明 七、监测要求 八、完工验收 Ⅱ、图件部分 ①、边坡支护总平面图 1张 ②、边坡支护立面图 3张 ③、边坡支护剖面图 14张内容简介 本工程边坡为填方边坡，边坡主要为土质边坡与岩土质边坡，岩石等级为Ⅲ类，拟开挖长度共775.3m，高20.29-32.2m，其边坡破坏后果为严重，边坡工程安全等级为一级。 【边坡支护方案】 边坡支护方案主要为挡墙+框格梁护坡支护形式，配合锚杆混凝土+框格梁护坡支护形式。框格梁护坡为菱形、人字形。 21
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路堑高边坡专项施工方案
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横三路路堑高边坡专项施工方案 1、编制依据 1.1、与建设单位签定的工程承包合同、协议书。 1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸。 1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《建筑边坡支护技术规范》 (GB50330-2002) 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-
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高边坡专项施工方案Word版（共35页）
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高边坡专项施工方案 本标段内K1+950～K2+035段路基为半填半挖路段，原设计左侧为路堤挡土墙+填方边坡，右侧为挖方边坡+护面墙+菱形窗口护坡。右侧挖方边坡原地面极为陡峭。根据开挖裸露出的土体状况，属于粉质粘土夹杂普坚大孤石,松石、坚石、次坚石，孤石较多粒径较大. 边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，设计上采用两级1：0.75的挖方坡率，每一级边坡高度10米，每一级处设2米平台，并设置2%的外倾横坡。边坡的坡面防护形式主要采用菱形窗口形式+护面墙进行防护。 …… 1 编制依据及原则 2 工程概况 3 施工
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