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预应力锚杆格构梁模型试验及计算方法研究
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关键词: 岩土毕业设计
预应力锚杆格构梁
内容简介 [硕士]预应力锚杆格构梁模型试验及计算方法研究 硕士 预应力锚杆格构梁,内力,模型试验,半无限弹性地基模型,级数法 本文为长安大学工程硕士学位论文(2006年05月) 共69页 作者:王娟娟 导师: 门玉明 教授 专业:地质工程 近年来,预应力锚杆格构梁越来越多地应用于边坡加固工程,其原理是通过钢筋混凝土格构梁将锚杆巨大的锚固力传递给坡体,以此改善坡体应力状态,调用坡体自稳能力,与挡土墙及悬臂式抗滑桩等加固方法比较,预应力锚杆格构梁属于一种主动加固方法.
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预应力锚索格构梁内力计算方法
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介绍了如何使用“弹性地基梁分析”模块对预应力锚索格构梁的内力进行验算。 格构加固技术是利用浆砌块石、现浇钢筋混凝土或预制预应力混凝土进行边坡坡面防护,并利用预应力锚杆或锚索加以固定的一种边坡加固技术。 格构的主要作用是将边坡坡体的剩余下滑力或岩土压力分配给格构结点处的锚杆或锚索,然后通过锚索传递给稳定地层,从而使边坡坡体在由锚杆或锚索提供的锚固力的作用下处于稳定状态。因具有布置灵活、安全美观、格构形式多样、截面调整方便、与坡面密贴、可随坡就势等显著优点,所以在边坡加固工程中具有非常广泛地应用。 图
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住宅项目锚杆支护公寓边坡设计方案(22页)
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关键词: 公寓边坡设计方案
边坡设计案例
边坡稳定性评价
边坡治理工程
建筑基坑支护形式:锚杆支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2014
本资料为住宅项目公寓边坡设计方案,共22页 概况: 为防止边坡变形破坏,在保证边坡威胁对象安全的前提下,考虑加固工程的施工可操作性,根据剖面剩余下滑力计算结果,对边坡采用锚索格构梁。经计算锚索长度应不小于9m即可满足边坡稳定性要求。 锚索布设的水平间距为3m,垂直距离为3m。设计锚索孔孔径φ130mm,单束锚索抗拉强度设计值为350KN和200KN,每束锚索采用3φ15.24mm或2φ15.24mm钢绞线等材料组成,锚具采用QM15-3,1860Mpa级。锚索孔内灌注M30水泥砂浆。格构梁尺寸为0.4 m×0.4m,混凝土等级选用C25 目录: 
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高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计
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炎汝高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计 冯 磊,李智武,杨仕教* (南华大学 资源环境与安全工程学院,湖南 衡阳 421001) 摘要:炎汝高速公路桂东连接线段LK0+200~LK0+300右侧山体边坡出现了滑坡灾害,拟采用锚杆-放坡组合支护治理方案.为实现治理方案优化设计,根据协调锚杆长度L与放坡坡度i,推荐了42组支护方案,利用数值模拟软件对各方案进行边坡建模分析计算,获得边坡稳定安全系数、边坡剪切力应变随锚杆长度和边坡坡度的变化规律.通过施工治理成本最小化原则分析,最终给出了锚杆长度9.5 m、坡度44°的优化方案,为治理炎汝高速公路路段失稳边坡提供借鉴
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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃
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关键词: 预应力连续梁桥设计
钢筋混凝土连续箱梁
预应力混凝土连续箱梁
当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛,了解连续梁桥,是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说,当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁,当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥,不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约,设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素,事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续
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[贵州]物资储备库场地高边坡锚索框架梁支护设计方案
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关键词: 岩土设计方案
高边坡支护工程
边坡稳定性分析
资料目录 第一章 前言 1 1.1选题依据与研究意义 1 1.2国内外研究现状及发展趋势 1 1.2.1国内外研究现状 1 1.2.2发展趋势 2 1.3设计意义及内容 2 1.4研究思路及其技术路线 3 1.5工程概况 4 1.5.1场地位置及拟建工程概述 4 1.5.2边坡勘察目的及任务 5 1.5.3边坡勘察工作依据 6 第二章 场地工程地质条件 7 2.1气候条件 7 2.2地形地貌 7 2.3地质构造 7 2.4地震 8 2.5地层岩性 8 2.6水文地质条件 8 2.7岩溶发育特征 9 2.8不良地质现象 9 第三章 边坡岩土体物理力学性质 10 3.1边坡岩土体参数 1
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最新、最全超高层施工技术总结!
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关键词: 超高层施工技术
建筑施工工艺
随着社会的进步,建筑被赋予了越来越多的文化内涵,超高层建筑无疑是其中最典型的代表。 对于特殊的工程,设计思路与施工技术是密不可分的,设计需要了解成熟的施工工艺,而施工需要了解准确的设计思路,两者完美的结合才能共同缔造出一座又一座的建筑精品。 超高层建筑设计特点 一、目前最常用的超高层结构体系 框筒结构 带加强层的钢框架筒体结构 钢框架结构 二、主要构造 厚大筏板、大直径工程桩、超长桩、地下室框架、转换层、超大截面墙柱、劲
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几乎是目前最新最全的超高层施工技术总结
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随着社会的进步,建筑被赋予了越来越多的文化内涵,超高层建筑无疑是其中最典型的代表。 对于特殊的工程,设计思路与施工技术是密不可分的,设计需要了解成熟的施工工艺,而施工需要了解准确的设计思路,两者完美的结合才能共同缔造出一座又一座的建筑精品。 超高层建筑设计特点 一、目前最常用的超高层结构体系 框筒结构 带加强层的钢框架筒体结构 钢框架结构 二、主要构造 厚大筏板、大直径工程桩、超长桩、地下室框架、转换层、超大截面墙柱、劲
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超高层施工的技术要点
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来源:豆丁施工 随着社会的进步,建筑被赋予了越来越多的文化内涵,超高层建筑无疑是其中最典型的代表。 对于特殊的工程,设计思路与施工技术是密不可分的,设计需要了解成熟的施工工艺,而施工需要了解准确的设计思路,两者完美的结合才能共同缔造出一座又一座的建筑精品。 超高层建筑设计特点 一、目前最常用的超高层结构体系 框筒结构 带加强层的钢框架筒体结构 钢框架结构 二、主要构造 厚大筏板、大直径工程桩、超长桩、地下室框架、转换层、超大截面墙柱、劲性结构、拉结桁架
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由一份超高层施工总结引发,机会总是留给有准备的人
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随着社会的进步,建筑被赋予了越来越多的文化内涵,超高层建筑无疑是其中最典型的代表。 对于特殊的工程,设计思路与施工技术是密不可分的,设计需要了解成熟的施工工艺,而施工需要了解准确的设计思路,两者完美的结合才能共同缔造出一座又一座的建筑精品。 超高层建筑设计特点 一、目前最常用的超高层结构体系 框筒结构 带加强层的钢框架筒体结构 钢框架结构 二、主要构造 厚大筏板、大直径工程桩、超长桩、地下室框架、转换层、超大截面墙柱、劲性结构、拉结桁架、钢管混凝土墙柱、组合楼盖 ……
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路堑高边坡专项施工方案
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横三路路堑高边坡专项施工方案 1、编制依据 1.1、与建设单位签定的工程承包合同、协议书。 1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸。 1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《建筑边坡支护技术规范》 (GB50330-2002) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-
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终于看到最新最全的超高层施工技术总结,收好不谢!
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关键词: 超高层建筑施工
深基坑工程施工
随着社会的进步,建筑被赋予了越来越多的文化内涵,超高层建筑无疑是其中最典型的代表。 对于特殊的工程,设计思路与施工技术是密不可分的,设计需要了解成熟的施工工艺,而施工需要了解准确的设计思路,两者完美的结合才能共同缔造出一座又一座的建筑精品。 超高层建筑设计特点 一、目前最常用的超高层结构体系 框筒结构 带加强层的钢框架筒体结构 钢框架结构 二、主要构造 厚大筏板、大直径工程桩、超长桩、地下室框架、转换层、超大截面墙柱、劲性结构、拉结桁架、钢管混凝土墙柱、组合楼盖 ……
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