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[分享]深基坑分台开挖资料下载

发表于2020-09-28

标签：深基坑分台开挖资料深基坑分台开挖讨论深基坑分台开挖视频

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盖挖车站施工技术要点立即试听

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 3373 好评率 99.00%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算预应力锚杆计算

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桥墩台深基坑开挖专项施工方案立即下载

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关键词：桥墩台深基坑专项施工方案基坑开挖支护

本资料为桥墩台深基坑开挖专项施工方案，word格式，共26页。工程概况：本项目道路沿线跨越五道河处建桥梁一座，桥梁起点桩号为K0+763.8，终点桩号为K0+831.2,全长67.4m。五道河桥共5跨，设6个墩台，分A、B、C、D四幅，共24个承台。该桥处设计桩顶标高距原地面高差最大为6.8m（桥墩处），最小5m（桥台处）。目录：一、工程概述二、编制依据三、施工部署四、施工准备五、主要施工方法六、质量保证措施七、安全生产及文明施工措施相

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盖板涵洞深基坑开挖专项施工方案(2018年) 立即下载

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关键词：涵洞深基坑开挖基坑开挖深度自然放坡大开挖反铲挖掘机挖土

本资料为盖板涵洞深基坑开挖专项施工方案，编制于2018年概况：现场将采用50型装载机进行场地平整。场地较为平整且四周无建筑物，基坑土方将采用自然放坡大开挖形式，基坑开挖深度17m（15.5m），结合施工部署，基坑采用二级放坡形式，分四层开挖。采用1台1.3m³斗容积的330反铲挖掘机挖土及装车，自卸式汽车外运，人工清底的预留厚度为300mm。目录：第一章工程概况第二章编制依据第三章进度计划第四章施工部署第五章施工准备第六章验收程序第七章保证措施

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超深基坑土方开挖方案的优化及现场管理查看详情

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关键词：深基坑土方开挖方案土方开挖现场管理施工现场管理

以华敏帝豪大厦工程为例，阐述了超深基坑土方开挖施工阶段进行的技术方案优化及现场管理，以价值工程为导向，通过科学的组织、合理的计划，有效地完成了超深基坑的开挖任务，在实现技术效益、经济效益、社会效益及环境效益方面均取得了良好的效果。 1 工程概况 1.1 项目简介华敏帝豪大厦位于上海市静安区北京西路“梅、泰、恒”高级商业商务区的核心位置。大厦61层，高241m ，总建筑面积约20万m2，是一座集五星级豪华酒店和超甲级5A 智能写字楼功能为一体的地标性建筑。作为2010年上海世博会规划功能配套项目，项目建成后，将为上海增添一道新的城市景观（图

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深基坑土方开挖专项方案立即下载

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关键词：深基坑土方开挖基坑开挖支护

本资料为深基坑土方开挖专项方案，共27页，格式为word。工程概况：基坑开挖从西向东逐步延伸开挖，开挖土方也是全部向东侧路基及河塘翻运，保持基坑周边不堆积弃土。基坑准备分两次开挖，第一次开挖在满足西桥台现浇施工时暂停开挖，在基坑检验合格后立即进行西桥台基础施工及污水管西侧深井施工。周围为平地无其他建筑物，经调查开挖区内无地下管线等设施，场地平整，有利于基坑开挖施工。目录： 1.工程总体概述 2.桥位处地质状况及工程特点 3.基坑开挖方案的拟定 4.施工部署 5.基坑开挖组织

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临地铁16.5m深基坑，支护设计及基坑开挖设计方案查看详情

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关键词：基坑支护方案深基坑支护设计基坑支护设计基坑开挖设计方案

“本项目紧邻地铁2号线东南角站，将要开挖16.5m的深基坑。本文详细介绍了深基坑的支护设计方案，以及基坑开挖设计方案，可供类似工程设计参考。 ”1工程概述 1.1 周边环境情况本工程位于天津市南开区通南路南、张自忠路西之交汇处，紧邻地铁2号线东南角站C出口地处市中心繁华地段。本工程主要功能为办公、商业、车库；地下3层，主体结构框架结构；地上A区主体结构为框架结构，地上5层，总高度25.15m；地上B区主体结构为框剪结构，地上27层，总高度124.2m，总建筑面积85000m2；本工程基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式，基坑支护总

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深基坑土方开挖工程施工技术查看详情

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深基坑土方开挖必须结合现场实际场地情况安排好出土口和出图线路，在基坑监测数据安全的前提下，使土方开挖工程与支撑结构工程、基础结构工程合理组织，队伍之间紧密穿插配合，达到最佳的统筹调配结果，开挖过程中特别注意分层厚度、运土道路坡度、对支撑梁、立柱桩、降水井、排桩等的保护，为及早地安全地施作地下结构创造条件。一、工程概况：南京新都汇广场工程位于江宁区双龙大道以西、董村路以北，总建筑面积为59912 ，框架剪力墙结构，地上裙楼4层，上部分为15层酒店式公寓和11层办公楼两座双塔。地下二层，作为车库及设备用房，地下建筑面积为15272，地下一层结构面标

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深基坑施工方案合集含专家论证后查看详情

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关键词：地下连续墙施工深基坑施工方案深基坑专项施工方案

文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑施工方案合集快点击蓝色标题进行资料下载吧！想任意下载全网100万好资料？立即10元购买E会员年卡！（点击下方蓝色标题进入下载页面）（点击页面下载附件按钮认证会员）下载区一基坑监测基坑工程监测技术讲义（88页）中铁地铁深基坑工程监测培训（42页）基坑监测方法技术讲义（124页）城市地铁车站深基坑监测方案（51页）隧道

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超详细！五层地下室深基坑开挖图文详解（逆作法施工）查看详情

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该工程是集商业、办公于一体的多功能综合性大型的高级写字楼建筑。本工程结构形式为圆钢管砼柱框架-钢支撑结构体系。地下室五层，基坑深23.5 m，采用逆作法施工技术。地下一层顺作，其余四层逆作。小编节选土方开挖施工组织，供广大网友学习参考。工程特点1 （1）基坑超深开挖，土方开挖深度达24m，而且采用逆作法施工，土方开挖难度大，施工周期长。（2）采用逆作法施工，采用"二墙合一"，对外墙（地下连续墙）的质量要求高；基坑开挖过程易产生较大变形；浅层人工填土透水性好，易发生坑内涌水问题施工难度大。（3）场地条件复杂，场地内本

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五层地下室深基坑土方开挖图文详解，震撼到你！查看详情

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小编语该工程是集商业、办公于一体的多功能综合性大型的高级写字楼建筑。本工程结构形式为圆钢管砼柱框架-钢支撑结构体系。地下室五层，基坑深23.5 m，采用逆作法施工技术。地下一层顺作，其余四层逆作。小编节选土方开挖施工组织，供广大网友学习参考。一、工程特点（1）、基坑超深开挖，土方开挖深度达24m，而且采用逆作法施工，土方开挖难度大，施工周期长。（2）、采用逆作法施工，采用"二墙合一"，对外墙（地下连续墙）的质量要求高；基坑开挖过程易产生较大变形；浅层人工填土透水性好，易发生坑内涌水问题施工

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[福建]20米深基坑土方开挖及支护工程安全专项施工方案立即下载

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关键词：基坑土方开挖施工基坑事故应急预案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：19.9m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：10张以上

地铁车站标准段基坑开挖深18.8米，端头井基坑开挖深度19.9米，采用明挖顺作法施工。车站安全等级为一级，变形控制保护等级为1级。标准段采用800mm厚地下连续墙结合1道混凝土支撑+4道φ609钢支撑；中间分隔墙采用800mm厚地下连续墙结合1道砼支撑+4道φ800钢支撑；端头井段采用1000mm厚地下连续墙结合2道砼支撑+3道φ800钢支撑。【施工工艺】 1、施工准备；2、冠梁施工；3、基坑降水；4、基坑开挖；5、支撑施工【应急预案】 1.基坑坍塌事故的应急预案；2.基坑涌水涌砂事故的应急预案；3.地下连续墙渗漏水预防及处理措施；4.基坑大幅变形应

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[天津]深基坑土方开挖、降水及监测施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑开挖施工方案基坑降水设计

项目类型：交通建筑基坑深度：13.85m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：放坡支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,地下水位,周围建（构）筑物变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张编制时间：2011年资料目录 1 编制依据 4 2 工程概况 5 2.1 工程建设概况一览表 5 2.2 建筑设计概况一览表 6 2.3 结构概况一览表 7 2.4 基坑设计概况 7 2.5 工程施工条件 11 3 施工部署 13 3.1 项目管理组织 13 3.1.1项目管理组织机构 13 3.2 项目管理目标 15 3.3 各项资源供应方式 15 3.3.1 劳

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技工学校改扩建工程地下室深基坑土方开挖施工方案(附图) 立即下载

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关键词：基坑工程施工方案建筑工程施工方案土方工程施工方案

资料目录目录第一章、编制依据1 第二章、工程概况1 2.1、主体单位1 2.2、工程概况2 2.3、基坑概况2 2.4、基坑概况4 2.4、基坑土层6 第三章、施工准备6 3.1、技术准备6 3.2、施工准备7 3.3、施工机械及劳动力配备7 3.4、材料供应及检测程序8 3.5、人员准备8 第四章、施工部署10 4.1、总体安排10 4.2、开挖流程10 4.3、平面分区分块：10 4.4、竖向分层：10 第五章、基坑挖土作业开挖方案11 5.1、基坑土方开挖原则11 5.2、基坑土方开挖控制要点13 第六章、工程桩和塔吊格构柱的保护措施17 6.1、围梁及支撑的保护措施17

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深基坑简易土钉墙施工方案立即下载

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本资料为深基坑简易土钉墙施工方案，共20页。简介：本方案主要详细地阐述了深基坑土方开挖与回填、基坑边坡支护及排水降水等的施工方法与技术措施，用于本工程深基坑施工整个过程的指导。本工程土方竖向开挖深度较深（最深可达18362-17.5+7.4=8.262m），并且地表水及地下水均较为丰富，导致土方挖运作业难度较大（湿土）。本工程深基坑土方开挖时拟采用四台反铲挖掘机进行接力分台循环开挖。并且中间穿插有机械排水和喷锚护坡措施施工，因此作业降效明显导致施工成本加大。目录：第一章工程概况第二章施工部署第三章主要分项工程施工方法与技术措施

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对膨胀土地区车站深基坑开挖及支护分析查看详情

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摘要地铁车站施工离不开基坑土方开挖的科学工序，它是地铁车站重要监控环节。它的效果如何决定着地铁施工的质量，影响着整个施工工程的安全、质量、经济效益。当遇到膨胀土地的施工地区，施工难度和施工风险无疑大大增加，这就需要施工队伍提高技术含量，借鉴成功施工事例，做好基坑开挖支护等施工工作。 1 膨胀土地区地铁车站开挖工艺原理地铁工程的首选施工方法为车站明挖施工法，一般情况下，在施工环境和地面交通都具备明挖的情况下，施工单位都会选择明挖的施工方案。主要是明挖具有一些独具的优势，作业速度快、作业面积大、组织施工方便、投入比较经济等。根据施工实践经验证明，明挖法

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深基坑施工有哪些控制要点和注意事项？查看详情

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关键词：工程测量放线基坑围护施工分部分项工程深基坑施工控制要点深基坑施工注意事项

一、深基坑支护破坏形式及事故案例 1、深基坑的概念住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：深基坑工程指开挖深度超过5m(含5m)或地下室3层以上(含3层)，或深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。通常来说，开挖深度超过5m的基坑就能称为深基坑了，目测这个基坑至少得有几十米，不知道是多大的工程啊! 2、深基坑工程常见破坏形式

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如何确保深基坑安全？看看这个项目是怎么做查看详情

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关键词：典型事故案例安全教育培训地下连续墙支护三级安全教育

一、基坑分类 1、基坑分级及特点基坑分级：1）一级基坑：重要工程，支护结构与基础结构合一工程，开挖深度＞10m，临近建筑物、重要设施在开挖深度以内；开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护；2）三级基坑：开挖深度小于7m，且周围环境无特别要求时的基坑。3）二级基坑：除一级和三级外的基坑属二级基坑。基坑特点：1）地域性强：不同工程的地质和水文地质条件不同的地基中,基坑工程差异性很大。因此,深基坑开挖要因地制宜,根据本地具体情况,具体问题具体分析,而不能简单地完全照搬外地的经验。2）个性强：对深基坑工程的分类,对支护结构允许变形规定有统一标准是比较困

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如何确保深基坑安全?看看怎么做到事无巨细! 查看详情

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关键词：锚杆支护施工工艺基坑安全隐患及处理措施工程施工技术

一、基坑分类 1、基坑分级及特点基坑分级：1）一级基坑：重要工程，支护结构与基础结构合一工程，开挖深度＞10m，临近建筑物、重要设施在开挖深度以内；开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护；2）三级基坑：开挖深度小于7m，且周围环境无特别要求时的基坑。3）二级基坑：除一级和三级外的基坑属二级基坑。基坑特点：1）地域性强：不同工程的地质和水文地质条件不同的地基中，基坑工程差异性很大。因此，深基坑开挖要因地制宜，根据本地具体情况，具体问题具体分析，而不能简单地完全照搬外地的经验。2）个性强：对深基坑工程的分类，对支护结构允许变形规定有统一标准是比较困

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如何确保深基坑安全？看这个项目是怎么做的查看详情

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关键词：典型事故案例安全教育培训地下连续墙支护三级安全教育安全隐患排查

1、基坑分级及特点基坑分级：1）一级基坑：重要工程，支护结构与基础结构合一工程，开挖深度＞10m，临近建筑物、重要设施在开挖深度以内；开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护；2）三级基坑：开挖深度小于7m，且周围环境无特别要求时的基坑。3）二级基坑：除一级和三级外的基坑属二级基坑。基坑特点：1）地域性强：不同工程的地质和水文地质条件不同的地基中，基坑工程差异性很大。因此，深基坑开挖要因地制宜，根据本地具体情况，具体问题具体分析，而不能简单地完全照搬外地的经验。2）个性强：对深基坑工程的分类，对支护结构允许变形规定有统一标准是比较困难的，应结合地区具体情况具体运用。3）环境复杂：

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[上海]高层商业住宅楼超大超深基坑土方开挖施工方案（最大挖深10.85m）立即下载

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关键词：土方开挖施工方案基坑开挖施工土方回填施工

深基坑分台开挖资料下载-[上海]高层商业住宅楼超大超深基坑土方开挖施工方案（最大挖深10.85m）

资料目录 1编制依据及工程概况5 1.1编制依据5 1.2编制原则5 1.3工程概况5 1.3.1工程建设概况6 1.3.2基坑围护设计概况6 1.3.3支撑体系7 1.3.4工程地质8 1.3.5管线情况10 1.3.6工程难点及对策10 2施工部署11 2.1总体思路11 2.2项目组织架构12 2.2.1项目组织架构的建立12 2.2.2项目主要人员职责划分13 2.2.3项目主要部门职责划分13 2.3施工准备14 2.4施工分区、分段15 2.4.1支撑受力及形成过程分析15 2.4.2竖向分段15 2.4.3水平分区16 2.4.4土方分区及施工次序16 2.5土方开挖原

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3步做好深基坑危险排查，质量问题精准防控查看详情

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关键词：施工进度计划总体施工进度计划安全生产管理深基坑危险排查

深基坑工程属于危大工程范围，施工方案不仅要经过严格的数据计算和专家论证，还要强化技术交底与通病防治。如何才能树立安全做法标杆，努力做到深基坑工程零事故？一、专家论证专家论证是确保方案质量安全的重要环节，在专家论证环节，深基坑专家论证主要涉及土方开挖、支护、降水3个分部分项工程，因此专家论证环节前，深基坑方案中关于这三部分内容的设计内容非常重要，必须科学规划，详细制订。专家论证主要针对以下六方面内容。（1）工程概况工程概况是深基坑工程方案的基础数据依据，开挖支护与降水方案是否合理应依据工程概况的数据内容来判断。工程概况在论证

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