[分享]武汉地铁基坑工程事故资料下载

发表于2020-09-22

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摘要：1日晚8时30分许，武汉地铁3号线汉口的一处工地上，一名男性工人坠入深约10米的基坑中。消防官兵接警赶到后，和5名工友乘吊机降到坑底，将伤者救出送医。武汉地铁3号线工地一工人失足坠下10米基坑事发地位于汉口建设大道与香港路交会处，此处正在修地铁3号线。工地上的工人介绍，当时他们正在地面操作，突然听到“嘭”的一声闷响，一个工友不慎失足跌落到基坑中。现场基坑约10米深，下面的脚手架清晰可见，受伤工友鲜血直流，但意识比较清楚。消防官兵赶到后，朝基坑内大声喊话，安抚受伤工人。工地方又调来一辆吊机，5名工友与消防官兵一起乘坐机斗下到坑底，将伤者固定在担架上，随后升至地面并连

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基坑管涌事故应急预案（Word，26页）立即下载

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本资料为基坑管涌事故应急预案，编制于2016年，共26页。工程概况：考虑场地的地质条件、周边环境条件等，本工程地下室基坑采取坡顶放坡+钻孔灌注桩+内支撑的支护+支护桩外侧旋喷桩止水+支护桩间三管旋喷桩止水+坡底单管旋喷桩加固措施。基坑西侧、南侧及东侧均为在建市政道路及配套市政管沟，路牙距离基坑范围边线一般8~13m。场地周边现状地下管线主要分布于用地红线以外，但西侧在建的地下电缆沟，东南角的给排水分布在红线内。目录： 1 工程概况 2 编制应急预案的目的和依据 3 应急预案策划 4 应急准备 5 应急预案的具体内容&nb

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轨道交通基坑坍塌事故应急预案(清楚明了) 立即下载

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关键词：基坑坍塌应急预案基坑事故预案喷锚支护结构

本资料为轨道交通基坑坍塌事故应急预案，共14页，编制于2015年概况：加强对车站基坑及车站附属、周边道路等进行安全检查及监控，做到早发现、早报告、早处置，避免事故的发生。基坑坍塌预防措施: （1）喷锚支护结构施工要分层、分段开挖，分段不宜过长；（2）开挖后及时修坡、敷设钢筋网片、喷射混凝土；（3）对土层间渗漏的滞水要埋管引排（管要包网），发现空鼓部位及时填实；（4）围护桩施工时，严格控制桩身质量，避免出现断桩、夹泥等现象；（5）合理安排土体开挖顺序，并符合审定的施工方案；（6）避免超挖，每

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活动中心基坑土方开挖事故应急救援预案立即下载

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本资料为活动中心基坑土方开挖事故应急救援预案，word格式，共15页。工程概况：本项目规划总用地面积5816.93平方米，建筑为地上四层，地下一层的独栋建筑, 建筑高度19.65m,建筑高度总建筑面积9882m2，其中地上建筑面积6580 m2，地下建筑面积3302 m2；建筑占地面积为2101 m2，建筑主体四层建筑，地下一层自汽车库及设备用房，一层为门厅及各类培训教室，二层为各类教室及多功能厅，三层为妇儿活动中心，四层为青年交流会所。目录：一、总则二、工程概况三、技术措施四、基坑降（排水)措

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常见基坑支护开挖事故的原因分析与处理方法查看详情

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关键词：基坑支护结构钢筋混凝土基础基坑支护开挖事故支撑体系设计

一、事故类型 1、支护结构整体失稳。常见的有两种情况，一是支护结构顶部发生较大位移，严重的向基坑内滑动或倾覆；二是支护桩底发生较大的位移，桩身后仰，支护结构倒塌。 2、支护结构断裂破坏。 3、基坑周围产生过大的地面沉降，影响周围建筑物、地下管线、道路的使用和安全，严重的造成破坏。 4、基坑底部隆起变形。其后果一是破坏了坑底土体的稳定性，使坑底土体的承载力降低；二是造成基坑周围地面沉降；三是当基坑内设有内支撑时，坑底隆起造成支撑体系中立柱的上抬，使支撑体系破坏。 5、产生流砂。流砂可以发生在坑底，也可能出现在支护桩的桩体之间。出现流砂

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直击本质——基坑工程坍塌事故现场…… 查看详情

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关键词：深基坑是什么意思基坑工程施工施工安全管理基坑施工安全基坑止水帷幕

来源：东南岩土，基础工程。深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域，由于高层建筑、地下空间的发展，深基坑工程的规模之大、深度之深，成为岩土工程中事故最为频繁的领域，给岩土工程界提出了许多技术难题，当前，深基坑工程已成为国内外岩土工程中发展最为活跃的领域之一。深基坑工程概念住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：深基坑工程指开挖深度超过5m（含5m）或地下室3层以上（含3层），或深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。通常来说，开挖深度超过5m的基坑就能称为深基坑了，目测这个基坑至少得有几

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脚手架、模板、临建、基坑坍塌事故总结宝典查看详情

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关键词：悬挑式脚手架质量验收规范施工质量验收规范模板支撑系统工程质量验收

近年来，建筑施工中脚手架、模板支撑体系、起重机械及基坑(槽)、地铁隧道等坍塌事故时有发生，造成了巨大的生命和财产损失。需要注意的是，当现场某结构(设备)存在较大隐患，破坏力超过安全临界力时，即在事故发生前的瞬间，现场会出现一些异常现象，如结构(设备)局部损伤、变形、扩大性裂缝或实物表面剥落，出现异常音响、振动、摇晃、颤抖等现象，这些都是事故即将发生的信号。科学证明，结构(设备)受力情况下的安全状况，决定于结构(设备)本身的强度、刚度和稳定性，这三个条件也是防止坍塌事故物质措施的基本要素，必须设法满足。因此，必须掌握事故发生的规律，重视工程质量与安全生产，提高警惕，总结经

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土钉墙及基坑事故原因及解决措施立即下载

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本资料为土钉墙及基坑事故原因及解决措施，共43页。简介：土钉墙支护作为一种现代基坑支护技术，最早出现于 20 世纪 70 年代。它的出现与新奥法有着密切的关系，可以说是新奥法的延续。六十年代出现的新奥法在当时取得了很大的成功，并得到了广泛的应用，在大量的隧道工程实践中，人们尝试把新奥法沿用到岩土工程中，并采用将粘结型锚杆与喷射混凝土面层相结合的方法，于是为土钉技术的产生奠定了基础。土钉支护技术首先是以一定的倾斜角成孔，之后将钢筋或者是钢管放置于孔内，然后往其内灌浆，最后设置混凝土面层。通过这些措施使得土钉与被支护土体紧密相连，并且依赖二者的接触界面上的粘结力或者是相互的

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扬州5死1伤基坑坍塌事故通报！！！查看详情

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关键词：建筑施工安全管理扬州基坑坍塌事故

4月10日上午9时30分左右，江苏扬州一工地擅自复工，发生基坑坍塌事故，造成5人死亡，1人受伤。后续来了！日前，江苏省住建厅通报扬州市广陵区“4.10”基坑坍塌事故情况涉事单位情况建设单位是扬州曲江生态园林实业有限公司；施工总承包单位是扬州市第四建筑安装工程有限公司，项目经理是王宏祥；监理单位是扬州市金泰建设监理有限公司，项目总监是刁小勇。事故发生前该工程已被属地主管部门要求停工整治，施工单位擅自违规复工。事故主要原因

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3人死亡！广西、四川连发2起基坑坍塌事故查看详情

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关键词：基坑坍塌事故安全生产管理基坑工程安全施工深基坑作业环境

来源：路桥网、南国早报、新京报、筑龙论坛等 7月12日中午12时许，广西百色市百东新区百色大道和百祥路交叉路口旁一在建工地发生基坑塌方事故，4名施工人员被埋，3人不幸身亡。 7月11日下午1点40分左右，位于四川省南充市南部县桂博西路侧“阳光100”建设项目基坑挡土墙发生坍塌。四川7月11日下午1点40分左右，位于四川省南充市南部县桂博西路侧“阳光100”建设项目挡土墙发生坍塌。南部县住建局专门对该情况进行了通报。 2020年7月10日，因持续暴雨，位于南部县桂博西路侧“阳光100”建设项目挡土墙发生倾斜，导致挡土墙

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借鉴学习：基坑工程事故类型介绍查看详情

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关键词：基坑工程事故类型基坑施工事故

基坑工程事故类型很多，粗略地划分，有三种形式： 1、支护体系破坏：①墙体折断②整体失稳③基坑踢脚隆起破坏④锚撑失稳； 2、基坑降水引起的沉降：土体渗透破坏①流土②突涌③管涌； 3、周边环境破坏：围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。基坑事故一旦发生，危害甚大。下面这些触目惊心的事故案例正是以上三种事故形式的典型，我们要从中分析原因、吸取教训，杜绝一切工程安全事故！支护体系破坏 1、围护体系折断由于施工抢进度，超量挖土，支撑架设跟不上，是围护体系缺少大量设计上必须的支撑，或者由

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脚手架、模板、临建、基坑坍塌事故预防“宝典” 查看详情

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近年来，建筑施工中脚手架、模板支撑体系、起重机械及基坑(槽)、地铁隧道等坍塌事故时有发生，造成了巨大的生命和财产损失。值得注意的是，当现场某结构(设备)存在较大隐患，破坏力超过安全临界力时，即在事故发生前的瞬间，现场会出现一些异常现象，如结构(设备)局部损伤、变形、扩大性裂缝或实物表面剥落，出现异常音响、振动、摇晃、颤抖等现象，这些都是事故即将发生的信号。科学证明，结构(设备)受力情况下的安全状况，决定于结构(设备)本身的强度、刚度和稳定性，这三个条件也是防止坍塌事故物质措施的基本要素，必须设法满足。因此，必须掌握事故发生

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基坑工程坍塌事故现场还原，基坑安全教育查看详情

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关键词：安全生产管理施工安全管理安全技术操作规程基坑工程坍塌事故

在建筑工程施工中，基坑坍塌事故是“六大伤害”之一。本文为你准备了基坑工程坍塌事故现场还原，并明确坍塌原因和责任，同时附有基坑施工安全管理讲解，基坑安全培训，有这一篇就够啦! 深基坑施工安全生产管理要点一、基坑开挖 1、临边防护（1）基坑施工必须按要求进行，具体临边防护要求按“三宝四口”章节要求执行。（2）开挖深度超过2米的基坑施工还必须在栏杆式防护的基础上加密目式安全网防护。深基坑临边防护 2、排水措施（1）常见的地下水控制方法有集水明排、降水

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南京一在建工地发生大面积基坑塌陷，事故预防及应急措施有哪些？查看详情

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关键词：南京在建工地基坑塌陷基坑塌陷事故预防基坑塌陷事故应急措施

武汉地铁基坑工程事故资料下载-南京一在建工地发生大面积基坑塌陷，事故预防及应急措施有哪些？

1月14日凌晨4：30左右，随着一声巨响，位于江苏南京江宁区竹山路上的一在建工地发生大面积坍塌，附近的居民楼受影响。在工地正南方向有栋居民楼，位于竹山路360号，最近的距离工地只有五六米。从外面看，四单元受到塌陷影响最明显，已出现明显歪曲。发生坍塌的是龙湖地产“龙湾天街购物中心”项目，西面紧邻该开发企业的住宅项目和江宁区市民服务中心。所幸，事故无人员伤亡。已疏散工人及附近人群，基坑南侧的竹山路360号小区目前监测数据稳定安全，小区居民被安置附近宾馆。已通报相关主管部门，成立专项工作组，正开展相关技术分析，制定安全处置方案。 &nbs

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脚手架、基坑、起重机械，这些经常出事故的分项工程，一次搞懂！查看详情

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简介、步入老板境界：工作清闲活少干、钱多事少离家近、位高权重责任轻、赚钱赚到手抽筋。。。安全防护基础知识 “三宝”“四口”安全防护 “三宝”是建筑工人安全防护的三件宝，即安全帽、安全带、安全网；“四口”防护即在建工程的预留洞口、电梯井口、通道口、楼梯口的安全防护设施； 1、所有人员进入施工现场要正确佩戴安全防护用品。建筑工程外侧挂密目式安全网进行封闭； 2、电梯井口、楼梯口要设置防护栏杆，通道口要搭设防护棚，预留洞口根据具体情况采取设防护栏杆，加盖件。 &nbs

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南宁深基坑坍塌事故原因初步确定，基坑支护变形，水管爆裂！立即下载

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南宁深基坑坍塌事故原因初步确定，基坑支护变形，水管爆裂！来源：广西交通广播、土木吧、海岸线等版权归原作者所有 6月8日，南宁市东葛路延长线靠近竹岭立交附近一处路面开裂并发生塌陷，南宁交警对塌陷路段实施了临时交通管制。（此前报道：突发，基坑边坡坍塌的瞬间！南宁一项目临近道路侧基坑边坡坍塌！）经过排查，目前，事故原因已初步确定。原因初步确定：基坑支护变形水管爆裂通过航拍画面看到，塌方位置是在东葛路延长线西往东方向。经南宁住建部门工作人员勘察，塌方区域长约60米，宽约15

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施工事故案例分享---基坑支护立即下载

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关键词：施工事故案例分享基坑坍塌原因分析事故现场图片合集

文件格式：ppt 页数：93页简介：几起基坑塌方事故详解事故原因明沟排水与方案不符，原方案为200mm水管排水。设计放坡1：0.5，面层喷5厘米厚混凝土内设双向200mm钢丝网。相当于自然放坡，坡度无依据。

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基坑坍塌事故分析及经验总结（围护结构变形）查看详情

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关键词：基坑坍塌事故工程事故分析

导读本工程基坑支护由于未按照设计要求进行施工及规定的程序进行土方开挖和监控，对意外情况处置不当，导致围护倾斜、坍塌。虽未造成人员伤亡，但教训是深刻的。通过分析原因，提出预防措施，相信能为今后基坑工程设计、施工、监测等提供有用的参考。一、工程概况基坑面积约为4.7万m2，周长约为2700m（含基坑内部号楼与车库3.8m高差边长），单边最大长度达360m。纯地下车库区域土方开挖深度为3.8～4.6m，高层住宅区域土方开挖深度1.9m。 1、地质概况第①1层填

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严防基坑事故，别错选降水防渗的方法措施查看详情

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在基坑开挖过程中，经常会有地下水渗入坑内的情况发生，这样不但会使施工条件恶化，严重时更会造成边坡塌方，使地基承载力下降。因此，应采取适当措施控制地下水，以保证基坑边坡的稳定性和基坑周边环境的安全。最常用的控制地下水的方法是井点降水法，井点降水法就是基坑开挖前，在基坑四周埋设一定数量的滤水管（井），并利用抽水设备从基坑中抽水，使地下水位降落至坑底以下。井点降水法主要分为轻型井点法、喷射井点法、管井井点法、电渗井点法和深井井点法。轻型井点法轻型井点法是在基坑的四周或一侧将井点管埋入地下蓄水层内（直径38~51mm，长5~7m的钢管），上接弯管与集水总管连接，再把

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一起基坑坍塌事故，我们该如何思考查看详情

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本文通过结合工程实际，针对深基坑围护施工中出现问题及在紧急情况下采取的应急预案的探讨，以及减少事故损失的过程中各方的责任的措施，提出个人的观点和看法。一、工程概况本工程位于上海，地下2层，地上18层。基坑围护周长295m，基坑开挖最深处为-11.3m，该工程西侧临近道路，东侧邻近建筑物，北侧邻近河道，周边环境较为复杂。围护设计方案采用了S MW工法桩∮850三轴搅拌桩，内插H700×300×13×24型钢，长度22m～24m，基坑内部设二道钢筋混凝土支撑，坑底局部采用高压旋喷桩加固，坑内降水采用真空深井降水。二、事故发生&

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