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[分享]堆载预压机场资料下载

发表于2020-09-11

标签：堆载预压机场资料堆载预压机场讨论堆载预压机场视频

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某机场站坪软基堆载预压沉降分析立即下载

等级：文件 211KB 格式 pdf

内容简介依据某机场站坪的沉降和孔隙水压力观测资料，对站坪在预压荷载作用下地基的沉降和固结进行了详细的分析，结果表明：满载预压两个月时，站坪各沉降板的剩余沉降和固结度基本达到预期效果；满载预压4个月，能够满足设计要求。

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北京新机场至雄安段城际高速铁路指导性施工组织设计（170余页）立即下载

等级：文件 10MB 格式 doc

关键词：城际铁路施工组织设计高速铁路施工组织设计跨既有线施工隧道工程施工方案

堆载预压机场资料下载-北京新机场至雄安段城际高速铁路指导性施工组织设计（170余页）

项目位置：北京,河北
施工组织设计类型：指导
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：58.81km
主体工程内容：特大桥,隧道,站场

新机场至雄安站段正线全长 58.81km，车站三座，分别是固安东、霸州北、雄安站。工程内容主要有路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、站房工程、四电工程。（1）铁路等级：高速铁路；（2）设计速度：新机场至雄安350km/h；（3）正线数目：双线；（4）正线线间距：新机场至雄安段5.0m。（5）最小平面曲线半径： 7000m，困难地段5500m。（6）最大坡度：一般20‰，困难地段经行车检算后不大于30‰；（7）牵引类型：电力；（8）列车类型：动车组（9）到发线有效长度： 65

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三亚海上机场规划出炉投资近千亿2020年建成查看详情

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摘要：三亚海上机场规划出炉，项目位于三亚红塘湾，地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间，新机场项目总投资估算为9522132万元，建设工期为5年。项目用海面积约29.95平方公里，陆域形成面积为23.99平方公里，机场总平面布置整体形态为带倒角的矩形。三亚海上机场效果图三亚市作为中国唯一的热带滨海旅游城市，已有的三亚凤凰机场近几年吞吐量年年破千万人次，2015年突破1600万大关，导致机场负荷过重，急需扩张新机场来分流客源。【《政府工作报告》新机场建设原文表述】三亚市政府积极协助省政府完成国家相关部委批复同意三亚新机场建设的手续，并加快推动采石场

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[广东]机场扩建软土地基处理施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案软土地基处理

地基处理施工方法：排水固结法地基类型：土工合成材料地基,预压地基地基处理施工方法质量检测：标准贯入试验,干密度检验,动力触探,复合地基载荷试验,低应变动力试验地基处理重点、难点：软土地基处理面积大，工期紧地基处理施工详图、示意图：5~10张编制时间：2008年内容简介工程概况：机场扩建项目拟建场地现状为海域和鱼塘，近期工程填海面积接近10平方公里。除了需要大面积积填海之外，拟建场地普遍覆盖5.0～12.0m厚的海相沉积淤泥。采用吹填砂、填石（土），排水固结堆载预压处理为主的填海及软基处理方案。　　【主要分项工程】　　第一节施工测量；第二节、围堤及围堰填筑（海域砂袋围堰，鱼塘填

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[广东]机场高速匝道桥工程现浇箱梁施工方案（中水电）立即下载

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关键词：路桥施工方案现浇箱梁施工碗扣式支架施工

内容简介第三章、主要施工工艺和方案　　 3.1、施工总体方案　　 3.1.1、门式支架架施工　　箱梁现浇支架采用两端在临时墩台上安装钢管桩和横向分配梁，纵向分配梁支承模板，实现对混凝土箱梁原位现浇。该方案具有支架搭设快捷，设备造价相对低、操作方便、占用施工场地少、节约制架设备投资及缩短工期等特点………… 　　箱梁现浇支架自下而上由钢管立柱→桩顶横向分配梁→纵向分配梁→底模→支撑及梯子平台等组成………… 　　 3.1.2、碗扣支架施工　　碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装，每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式U形支托，先

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[辽宁]机场航站楼及高架桥施工组织设计（钢结构）立即下载

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关键词：施工组织设计航站楼施工方案钢结构工程施工方案高架桥施工方案

项目位置：辽宁高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式：桩基础总工期：345 天模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：幕墙施组字数：16万施工主要设备：塔吊、电焊机、混凝土输送泵、钢筋成型机、钢筋冷挤压机、插入式振动棒、平板振动器、木工电锯编制时间：2006年以前年施工重点难点：解决好超长无缝混凝土结构施工的技术问题；超长预应力结构施工；钢结构要做好深化设计，优化吊装方案；分部分项工程施工方案：临水, 临电, 地基处理, 测量, 土方工程, 主体结构

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澳门机场人工岛场道工程查看详情

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一、工程概况[BAIKE]澳门国际机场位于澳门出仔岛一路环岛东侧的开敞海域，是我国第一座海上人工岛机场，也是澳门有史以来最大的建设项目，对澳门地区国际经济文化交流和保持繁荣稳定具有重大意义。由中港集团承担设计及施工总承包的人工岛场道工程包括人工岛、跑道区及联络桥工程。合同总额为52.38亿澳元(约6.7亿美元)，合同总工期42个月，实际工期36个月，自1992年3月开工至1995年3月竣工。人工岛采用海上清淤填海形成陆域，工程内容包括：护岸、跑道、滑行道、联络桥和安全区。人工岛总长3549M，北端宽269M，南端宽381.5M，总造陆面积115万平方米。跑道长3360M，宽60M，

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