盖板涵横坡专题为您提供盖板涵横坡的相关资料与视频课程,您可以下载盖板涵横坡资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
盖板涵洞深基坑开挖专项施工方案(2018年)
立即下载
等级:
文件 230KB
格式 docx
关键词: 涵洞深基坑开挖
基坑开挖深度
自然放坡大开挖
反铲挖掘机挖土
本资料为盖板涵洞深基坑开挖专项施工方案,编制于2018年 概况: 现场将采用50型装载机进行场地平整。场地较为平整且四周无建筑物,基坑土方将采用自然放坡大开挖形式,基坑开挖深度17m(15.5m),结合施工部署,基坑采用二级放坡形式,分四层开挖。 采用1台1.3m³斗容积的330反铲挖掘机挖土及装车,自卸式汽车外运,人工清底的预留厚度为300mm。 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 进度计划 第四章 施工部署 第五章 施工准备 第六章 验收程序 第七章 保证措施&nb
立即下载
钢筋混凝土盖板涵施工图设计
立即下载
等级:
文件 998KB
格式 dwg
关键词: 路桥工程图纸
钢筋混凝土盖板涵
盖板涵施工图设计
内容简介 本合同段涵洞共6道,共长376米,均为钢筋砼盖板涵。板涵。 【结构形式】 钢筋砼盖板涵。 【材料】 钢筋砼盖板涵:盖板采用C30钢筋砼现浇,涵台身采用C20片石砼,涵基采用C20片石砼、C25钢筋砼; 八字墙墙身及基础一般采用M7.5浆砌片石、进出口八字墙处的横隔墙至洞身处的洞口铺砌与洞底铺砌采用C15片石砼; 帽石均采用C25砼现浇。 洞外铺砌及改沟铺砌一般采用M7.5浆砌片石。 【设计要点】 (1) 涵洞采用海特公司《涵洞辅助设计系统PCVX3.0》进行设计。 4、施工要点 (1) 对于天然地基容许承载力及经砂砾换填处理后的基
立即下载
[贵州]城市下拉槽桩板墙盖板涵下穿含高边坡溶洞段及现浇高架桥工程施工策划书55页
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 doc
关键词: 市政道路策划书
下拉槽施工方案
下穿箱涵施工方案
支架现浇箱梁施工
资料目录 1.项目工程概况3 1.1全线总体情况及主要技术标准3 1.1.1全线总体情况3 1.1.2主要技术标准4 1.2项目工程概况4 1.2.1项目地理位置及线路情况4 1.2.2主要工程项目及设计数量4 1.3工程特点、重难点分析及对策措施8 1.3.1工程特点8 1.3.2重难点分析与对策8 2.各项管理目标11 2.1安全目标11 2.2质量目标12 2.3进度目标12 2.4效益目标12 2.5环水保目标12 2.6文明施工目标12 2.7职业健康目标12 2.8技术创新目标13 3.项目产品清单13 2.1.工程产品13 2.2.组织产品13 2.3.管理产品13 2
立即下载
2.5m净跨径盖板涵设计图
立即下载
等级:
文件 459KB
格式 dwg
关键词: 水利工程图纸
盖板纵断面配筋图
暗支撑梁纵断面配筋图
内容简介 本套图纸为2.5m净跨径盖板涵设计图,内容包括:28干渠分水闸后面过路涵平面设计图,盖板钢筋平面配筋图,盖板纵断面配筋图,暗支撑梁纵断面配筋图,台帽配筋图,底止水大样,各剖面图等。 说明:1. 图中除钢筋直径间距以毫米计外,其余尺寸均以厘米计。 2. 涵顶横坡为1.5%,通过涵台调整。 3. 钢筋混凝土性能指标为强度C30,素混凝土为强度C20,细石混凝土采用C30。 4. 基础须座在原地基上,地基承载力特征值为200KPa,如施工时与设计不符,须另行处理。 共2张图,编制于2013年
立即下载
高速公路路基盖板涵开工报告(中铁)
立即下载
等级:
文件 157KB
格式 doc
关键词: 路桥开工报告
高速公路路基
内容简介 盖板通道26m,与路线交角为90度,通道进出口形式为八字墙。盖板采用C30钢筋混凝土预制盖板,墙身采用C20现浇混凝土,洞口采用M7.5砌片石。要求垫层底面地基承载力不小于220kpa,垫层压实系数不小于97%。 盖板在标段预制场集中预制,用平板拖车拖运至工地。 基坑开挖测量放线:用全站仪测出基础纵、横轴线,根据施工图纸提供的尺寸及规范要求,每边加宽0.5米,并且根据开挖深度按1:1.5坡度四周放坡,放出基础上口开挖边线。 墙身模板支立:按设计图纸尺寸支基础模板,模板采用30cm 150cm、60cm 150cm组合钢模板,支模时以结构尺寸立模严格控制模内尺寸,
立即下载
盖板涵施工技术交底
立即下载
等级:
文件 128KB
格式 rar
内容简介 一、施工方法 1.钢筋混凝土盖板涵施工方法 1.1基坑开挖 1.1.1机械开挖配合人工刷坡检底 基坑开挖采用挖掘机挖装,开挖之前先进行精确的测量放线,用白灰撒出开挖轮廓线,按1:0.33进行放坡,每侧考虑30cm工作面及20cm基坑排水沟,在下游设一个60*60cm的集水坑。土方边开挖边运输,人工配合刷坡检底的开挖方法,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有长流水的涵洞,暂时引向别处流走。如有地下水的涵洞,必须在基底两侧挖临时排水沟,排入集水坑用水泵抽出。挖至设计标高后,检查基底承载力,基坑位置、标高、几何尺寸是否符
立即下载
钢筋混凝土盖板涵施工作业指导书
立即下载
等级:
文件 64KB
格式 doc
关键词: 路桥作业指导
钢筋混凝土盖板涵
资料目录 一、施工准备 二、主要施工工艺、方法 1、基坑开挖 2、地基处理 3、基础施工 4、上拱度设置 5、边墙施工 6、盖板预制 7、防水层施工 8、台背回填 9、板顶回填 三、施工安全控制 四、施工质量控制措施 五、盖板涵施工质量控制标准 六、环境管理措施 七、现场标准化管理 八、 冬、雨季、夜间施工措施内容简介 1、基坑开挖 基坑开挖前各施工单位应测定基坑中心线、方向、高程;按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。 1)基坑顶面应挖截水沟,防止地面水流入基坑;基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载间应留有不小于1米宽的护道。
立即下载
四级公路施工图84张(含交安 涵洞)
立即下载
等级:
文件 9MB
格式 dwg
关键词: 路桥工程图纸
四级公路图纸
路面结构设计
车道数:二车道干线:是位置:重庆编制时间:2013资料目录 第一篇 总体设计 说明书16 公路平面总图设计图4 主要技术经济指标表 第二篇 路线 路线平面图4 路线纵断面图3 直线、曲线及转角表3 纵坡、竖曲线表 公路用地表 公路用地图2 路线逐桩坐标表2 控制测量成果表 安全设施21: 安全设施工程数量汇总表 标志设置一览表 护栏设置一览表 标志版面布置图 单柱式标志结构设计图 单悬臂式标志结构设计图 标线布置大样图 波形梁护栏设计图 第三篇 路基、路面 路基设计表2 路基标准横断面图2 一般路基设计图3 路基横断面设计图3 新旧路基衔接工程数量表 新旧路基衔接工程设计图 填挖交界
立即下载
基坑围护桩施工变形监测专项监控量测方案
立即下载
等级:
文件 16MB
格式 doc
关键词: 基坑围护桩施工
施工变形监测
专项监控量测方案
监测项目实施
本资料为基坑围护桩施工变形监测专项监控量测方案,共31页 概况: 新建铁路正线长度32.23km;其中隧道7座16.613km,占正线长度51.5%;桥梁11座9642.35延长米,占正线长度29.9%;路基12段4.719km, 占正线长度14.6%;涵洞337.5横延米/21座,其中盖板涵98.4横延米/3座,框架涵239.1横延米/18座。 水中墩基础采用筑岛围堰施工,基坑开挖上层1m范围采用1:1放坡开挖,下层16.5m范围采用钢筋砼围护桩与高压旋喷桩止水帷幕支护方案。钢筋混凝土围护桩直径为1.25m,桩间距为1.5m;高压旋喷桩直径为0.8m
立即下载
[西藏]铁路基坑围护桩施工变形监测方案
立即下载
等级:
文件 16MB
格式 doc
关键词: 基坑监测方案
围护桩基坑监测方案
监测项目实施
监测质量保证
本资料为:[西藏]铁路基坑围护桩施工变形监测方案,编制于2016年,共31页。 工程概况: 新建铁路正线长度32.23km;其中隧道7座16.613km,占正线长度51.5%;桥梁11座9642.35延长米,占正线长度29.9%;路基12段4.719km, 占正线长度14.6%;涵洞337.5横延米/21座,其中盖板涵98.4横延米/3座,框架涵239.1横延米/18座;车站2座。 桥位地区地震动峰值0.15g,区内不良地质为地震、沙土液化、滑坡、冻害,无特殊岩土,桥区内水质对混凝土结构无侵蚀性。根据桥位布置及现场实际地形,朗镇1、2、3、4号桥共存在
立即下载
新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG4标段技术标(624页)
立即下载
等级:
文件 61MB
格式 rar
关键词: 客运专线工程
铁路站前工程
项目位置:黑龙江
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:26.762km
主体工程内容:大桥,隧道,涵洞
起讫里程为DK138+537.5-DK165+300,标段全长:26.762正线公里。路基13.705km,占本标段正线长度的51.2%,路基及站场土石方约391.08万方;桥梁共8830.24m/5座,占本标段正线长度33%,框架式桥965.02顶平米/3座,盖板涵346.25横延米/5座,框架涵681.12横延米/21座、圆涵681.49横延米/19座;隧道4226.48m/4座,占本标段正线长度15.8%;共设两个车站,即尚志南站、一面坡北站。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施
立即下载
涵洞设计经验总结,赶紧收藏啦!
查看详情
浏览数:538
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计课程培训
地基处理方法
我们在普通、简单的涵洞设计中,会出现很多错误或者是瑕疵,或多或少总会出现一些问题。主要是不能考虑到多方面的影响因素,并没有理解涵洞真正的设计意图。只要在设计过程中善于总结,不要总在相同的地方犯同样的错误,相信我们的设计能力和效率会更高。来看看大院总结的涵洞设计报告,对设计师非常有帮助。 涵洞结构计算 (1) 涵洞的泄水能力及水力计算 (2) 圆管涵 根据《07涵洞细则》,混凝土圆管涵的设计仅考虑车辆荷载、圆管涵自重和填土产生的等效荷载的作用组合。不计算管壁环向压力和径向剪力,仅考虑弯矩作用效应。
查看详情
大院总结:涵洞设计与施工关键技术,学会了你也可以很牛!
查看详情
浏览数:1830
本文来自微信公众号“筑龙路桥设计”,微信搜索公众号“筑龙路桥设计”,即可关注~ 我们在普通、简单的涵洞设计中,会出现很多错误或者是瑕疵,或多或少总会出现一些问题。主要是不能考虑到多方面的影响因素,并没有理解涵洞真正的设计意图。只要在设计过程中善于总结,不要总在相同的地方犯同样的错误,相信我们的设计能力和效率会更高。来看看大院总结的涵洞设计报告,对设计师非常有帮助。 目前涵洞设计、施工中的主要问题 1 功能性病害 高速公路圆管涵孔径取消1.0和1.25m,采用1.5和1.8m。 原因:涵底设计高程与实际不符,洞口后期沉降较
查看详情
[贵州]8kmI级铁路全套实施性施工组织设计237页
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
铁路实施性施工组织设计
项目位置:贵州施工组织设计类型:实施铁路等级: I级铁路设计速度:200km/h线路长度:7.92km主体工程内容:隧道, 涵洞轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:45月编制时间:2012内容简介 技术标准:铁路等级:Ⅰ级;正线数目:新建双线;限制坡度:9‰,加力坡18.5‰。路段旅客列车最高行车速度:200km/h;最小曲线半径:3500m;牵引种类:电力;机车类型:客机动车组、SS9;货机HXD3B;到发线有效长:850m(双机880 m);闭塞类型:自动。 本标段线路起始于xx大桥桥尾D1K149+773.274,经隧道,终于里程D1K157+695,全长7921.726m,
立即下载
二级公路改扩建工程施工图设计269张(含涵洞)
立即下载
等级:
文件 61MB
格式 pdf
关键词: 路桥工程图纸
二级公路图纸
坡面防护设计图
资料目录 路线平纵面缩图 公路平面总体设计图 路线平面图 路线纵断面 直线、曲线及转角表 纵坡、竖曲线表 总里程及断链桩号表 公路逐桩用地与坐标表 征用土地表 公路用地图 赔偿树木、青苗数量表 砍树挖根数量表 拆迁建筑物表 拆迁电力、通讯及其他管线设施表 逐桩坐标表 导线控制测量成果表 安全设施工程数量汇总表 标志设置一览表 路面标线工程数量一览表 轮廊标设置位置及工程数量一览表 百米桩、里程碑、公路界碑一览表 波形梁护栏设置一览表 钢筋砼护栏设置位置及工程数量一览表 交通设施横断面布置图 单柱式标志版面设置 单柱式标志结构设计图 单柱式标志工程数量表 单柱式标志基础图 单悬臂指路标
立即下载