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图文|旋挖钻机入岩最省劲的秘诀
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关键词： 员工工作经验
施工总平面图
施工总平面布置图
入岩旋挖钻机主机应具备的基本条件： 岩石中能量耗散规律和动态断裂准则明确指出：“当加载能量小于某一门槛值时，其加载能量完全不参与裂纹扩展，全部为无用耗散能量；当加载能量达到动态断裂准则时，岩石动态破坏，无功耗散能量大约为15％。”以这一理论为出发点，入岩旋挖钻机必须具备大的加压能力和大的动力头功率（大扭矩和高转速）。首先，岩石岩石在大加压力作用下，可实现岩石节理的贯通和裂纹形成，内聚力消失从而只克服摩擦力就能从岩体上分离；可实现小岩体在压力作用下被挤压向自由面，裂纹扩展到自由面，小岩体被剪断从岩体上分离；也可实现RQD大于75的完整岩石在碾压作用下形成岩屑。只有完整的岩石
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旋挖钻机钻头埋钻处理
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在我们进行旋挖施工的过程中，难免会发生塌方埋钻、抱钻事故的发生，我们要根据事故发生的原因、事故状况、现场条件来进行采取相应的措施。下面旋挖园就给大家分享几种处理的方法，希望能帮到大家。 (1)“顶”即用千斤顶钻杆，是处理埋钻最常用的力一法。用千斤顶需要有一个坚实的平台，并在钻杆上加焊千斤顶施力板，如图3所示。用3cm肋板与钻杆焊 接，顶板与肋板及钻杆焊牢，并将2块顶板连接。工字钢采用60 x 100cm规格，并用连接板连接。千斤顶控制系统应联动加压。一般钻杆上部连接的卡环或直销，其所能承受的极限载荷为180kN左右，在千斤顶联动加压至 150kN后，应逐步提高压力，并在每提高3到5k
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于好善：旋挖钻机如何钻进方能打得快？
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旋挖钻机的钻进效率是指在正常工作时，所钻桩孔的总深度与所费总时间之比。影响旋挖钻机钻进效率的因素有：孔深、孔径、地层情况、钻具选 配及钻杆型式等。 1. 孔深对旋挖钻机钻进效率的影响 旋挖钻机施工中每当钻头装满土后都要提钻卸土，然后再把钻具下到孔底。显然孔深越小，效率越高。钻进效率V = H,八t,+t2+2H/V,)<m/h)其中H，为每钻进尺量，m; t，为钻满一斗所需时间，h; t2为卸土时间，h; H为孔深，m; V，为提、下钻速度，m/h。 从上式可知，当其他参数不变时，H越大则V越小，当孔深超过100m后，钻进效率急剧下降，
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全套管钻机+旋挖钻机钻孔咬合桩施工工法
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钻孔咬合桩围护结构主要采用全套管钻机，通过套筒护壁钻进成孔，使用超缓凝混凝土，使得钢筋砼桩相邻桩体能够被套管切割而相互咬合，排列而成一个整体的墙体起到良好的止水效果，90年代在我国出现的新型深基坑支护的围护结构。 全套管钻机又称贝诺特（Benoto）钻机，由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制而成，随后日、德、英、意等国引进和研制，机种和施工方法均有很大发展，产品不断更新换代，在海内外广泛采用，截止到1997年12月，日本已生产摇动式全套管钻机770台，全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查，全套管工法占26%。目前
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超详细！全套管钻机+旋挖钻机钻孔咬合桩施工工法
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钻孔咬合桩围护结构主要采用全套管钻机，通过套筒护壁钻进成孔，使用超缓凝混凝土，使得钢筋砼桩相邻桩体能够被套管切割而相互咬合，排列而成一个整体的墙体起到良好的止水效果，90年代在我国出现的新型深基坑支护的围护结构。 全套管钻机又称贝诺特（Benoto）钻机，由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制而成，随后日、德、英、意等国引进和研制，机种和施工方法均有很大发展，产品不断更新换代，在海内外广泛采用，截止到1997年12月，日本已生产摇动式全套管钻机770台，全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查，全套管工法占
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地铁暗挖施工现场技术管理+施工工法
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关键词： 混凝土塌落度
施工质量问题
超前小导管注浆
地铁的发展热潮已经逐渐由特大城市转向多数的二线城市，今天整理了一些地铁的现场管理技术以及施工工法给大家，希望能够帮助到各位网友。 01 浅埋暗挖简介及质量控制要点 浅埋地下工程基本概念 (1) 浅埋隧道定义 铁路隧道定义：对于单线或双线隧道洞顶埋深小于：VI级围岩35-40m、V级围岩18-25m、IV级围岩10-14m、III级围岩5-7m，为浅埋隧道。 城市地铁：覆跨比H/D在0.6-1.5时为浅埋，H/D小于0.6时为超浅埋。 (2) 浅埋隧道特点 最大的特点是埋深浅，施工
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超大人工挖孔桩施工工艺及监理控制要点
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关键词： 超大人工挖孔桩
挖孔桩施工工艺
监理质量控制
混凝土塌落度
（一）工程概况 重庆渝中区属亚热带湿润季风气候区，具冬暖春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少，夏热秋凉，秋雨绵绵，无霜期长等特点。朝天门码头的枯、洪水位差幅特别大，近几年的年最高洪水位多出现在每年7月，2009年7月洪水位标高183.11 m，2010年7月洪水位标高185.56 m，最高为2012年7月24日，洪水位为188.2m（31年一遇）。 场地位于构造剥蚀丘陵及朝天门一、二级阶地地貌部位，长江与嘉陵江交汇处的三角形地带，地势总的趋势南边及中间高，北侧及东、西两侧低。经后期人工改造，场地呈多级台阶状。用地红线范围内南侧新华路最高点高程223m左右，
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高危作业之人工挖孔桩施工工艺及流程
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尽管现在大型机械发展很迅速，但是在落差比较大的地形，机械总有上不去的地方，所以最原始的方法人工挖孔就不得不被用到施工去，人工挖孔危险系数特别大，所以，一个好的施工工艺和流程是非常重要的。话不多说，直奔正题。 1、总体施工工艺 挖孔桩施工工艺 2、施工准备 平整场地→放中桩（包括护桩）→布置排水沟→桩位顶上搭雨棚→安装提升设备→修整出渣道路。 ①平整场地，清除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软土层并夯实。 ②测量放样，施测桩基十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并将测量放样结果报驻地监理工程师审查。
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工程人工挖孔桩施工要求及方案，安全文明措施
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关键词： 工程人工挖孔桩
施工要求及方案
安全文明措施
人工挖孔桩，工程名词，用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，目前应用比较普遍。桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强，造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。场地内打降水井抽水，当确因施工需要采取小范围抽水时，应注意对周围地层及建筑物进行观
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关于旋挖钻的最强整理，不知道的就白干施工了！
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关键词： 市政管廊工程
市政道路工程
本文整理了所有旋挖钻具的特点和适用范围，行业同仁施工时，可以根据这些钻具的特点进行选配和使用，强烈推荐收藏！ 第一类：旋挖钻斗A:嵌岩捞砂砂斗特点：主体型式与砂层钻斗相同，但切削具有所区别。可为全部采用截齿的，也可为采用组合齿的。适用地层：含水量较高的砂土层、淤泥质粘土、致密粘土、砂砾石层、卵砾石层、贝壳层、铁板砂、高强度冻土、强～中风化岩层等软硬地层和复杂地层。B:捞砂钻斗双底捞砂钻头特点：筒体下方有两块底板，上下底板通过中心悬挂轴相连，两者之间可以相对回转一定角度，以实现斗底进土口的开启和关闭。针对易吸钻地层，可特别设计保直通气钻头。适用地层：散土、含水量较高的砂土层、淤泥质亚粘
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超大人工挖孔桩施工工艺及监理控制要点，地标工程！
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关键词： 人工挖孔桩施工工艺
监理控制要点
混凝土塌落度
孔桩专项施工
（一）工程概况 重庆渝中区属亚热带湿润季风气候区，具冬暖春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少，夏热秋凉，秋雨绵绵，无霜期长等特点。朝天门码头的枯、洪水位差幅特别大，近几年的年最高洪水位多出现在每年7月，2009年7月洪水位标高183.11 m，2010年7月洪水位标高185.56 m，最高为2012年7月24日，洪水位为188.2m（31年一遇）。 场地位于构造剥蚀丘陵及朝天门一、二级阶地地貌部位，长江与嘉陵江交汇处的三角形地带，地势总的趋势南边及中间高，北侧及东、西两侧低。经后期人工改造，场地呈多级台阶状。用地红线范围内南侧新华路最高点高程223m左右，
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高频干扰防护浅挖深埋接地施工工法
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关键词： 浅挖深埋接地施工工法
接地系统安装调试
本工法适用于电气安装施工现场接地系统的安装及调试，特别适用于工业场地受限、具有高频干扰电气设备（如高频熔接管机）的接地防护系统接地极的安装及调试。、 …… 5.2.1定位、划线与沟槽开挖 1、根据设计要求，对施工区域进行定位，利用米尺确定铜棒埋设点间的距离，用白石灰勾勒沟槽和接地极铜棒埋设位置和尺寸； 2、为保证接地极与地表面的距离要求，利用挖土机进行地表面沟槽开挖，埋设铜棒接地极挖直径为1m、深度1m的圆形坑，各圆形坑之间开挖0.8m深弧形沟槽，弧形沟槽与引线沟槽连通（图1）； 3、将沟槽底部进行人工平整，清理碎石块及杂物等。
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旋挖钻具适用范围超强整理，工程人必看！
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本文整理了所有旋挖钻具的特点和适用范围，行业同仁施工时，可以根据这些钻具的特点进行选配和使用，强烈推荐收藏！ 第一类：旋挖钻斗A:嵌岩捞砂砂斗特点：主体型式与砂层钻斗相同，但切削具有所区别。可为全部采用截齿的，也可为采用组合齿的。适用地层：含水量较高的砂土层、淤泥质粘土、致密粘土、砂砾石层、卵砾石层、贝壳层、铁板砂、高强度冻土、强～中风化岩层等软硬地层和复杂地层。B:捞砂钻斗双底捞砂钻头特点：筒体下方有两块底板，上下底板通过中心悬挂轴相连，两者之间可以相对回转一定角度，以实现斗底进土口的开启和关闭。针对易吸钻地层，可特别设计保直通气钻头
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地铁明挖土方工程量计算规则
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地铁明挖土方工程量计算规则。地铁工程是出了名的难算，繁琐，复杂，有隧道工程量计算、车站工程量计算[1、电气（照明、动力、疏散指示配电、插座配电、机电、弱电等）工程量计算；2、消防（火灾报警、消防）工程量计算；3、机电设备工程计算；4、主体土建工程量计算；5、钢筋计算；6、钢结构工程量计算；7、装饰工程量计算；8、给排水工程工程量计算]、附属工程量计算（绿化工程、风亭工程等）等工程计算。工程相对非常复杂，计算困难。 下面给大家介绍下地铁明挖工程量计算规则，适用于明、盖挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。 一、围护工程 1、 地连墙
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深基坑旋挖桩施工技术交底
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关键词： 深基坑旋挖桩
隐蔽工程验收
旋挖钻孔灌注桩
履带式起重机
施工技术交底
工程概况1基坑支护结构方案 桥西商住楼工程为一栋地上30层，地下2层的高层建筑。基坑开挖深度约8.3m，基坑采用支护桩（旋挖桩）+撑的支护形式，基坑外侧采用双排搅拌桩搭接构成止水幕墙。旋挖桩桩径为1000mm，桩间距为@150mm，桩身采用C25混凝土，要求穿过软土层进入强风化不少于2m。2工程地质条件 本工程场地主要有如下土层：（1）杂填土；（2）淤泥土质；（3）淤泥质粉细沙；（4）强风化泥质粉砂岩；（5）中风化泥质粉砂岩；（6）微风化泥质粉砂质。 场地内地下水主要赋存于淤泥质粉细砂中，该层厚度较大，且分布连续，具有中等性透水层，为本场地内的强透水层。场地临近珠
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建筑工程中旋挖咬合桩的施工工艺探讨
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【摘要】随着城市建设和工业的发展，高层建筑、重型厂房和各种大型地下设施日趋增多，地下建筑物的基础大多要求具有截水、防渗、承重及挡土等作用，同时，在寸土寸金的城市施工，由于受工地周围建筑物的限制，只能在极其狭窄的场地及周围密集的建筑群中施工。本文将结合工程实例，对旋挖咬合桩的施工工艺进行探讨。 旋挖咬合桩采用全套管钻机和超缓凝混凝土技术，由中间一根钢筋混凝土桩及两侧各一根素混凝土桩相邻咬合组成为一组。首先施工两侧的素混凝土桩（超缓凝混凝土），继而在初凝前施工完中问的钢筋混凝土桩，中间钢筋混凝土桩施工时用全套管桩机切割掉相邻素混凝土桩相交部分的混凝土，使排桩间相邻
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深基坑旋挖桩施工技术交底，这篇够不够“全”？
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工程概况 1基坑支护结构方案 桥西商住楼工程为一栋地上30层，地下2层的高层建筑。基坑开挖深度约8.3m，基坑采用支护桩（旋挖桩）+撑的支护形式，基坑外侧采用双排搅拌桩搭接构成止水幕墙。旋挖桩桩径为1000mm，桩间距为@150mm，桩身采用C25混凝土，要求穿过软土层进入强风化不少于2m。 2工程地质条件 本工程场地主要有如下土层： （1）杂填土； （2）淤泥土质； （3）淤泥质粉细沙； （4）强风化泥质粉砂岩； （5）中风化泥质粉
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旋挖钻孔灌注桩施工方案
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一、工程概况 1.1 编制说明 在充分研究本工程所有设计文件及基础施工图纸的基础上，通过对工程现场和周围环境的考察，并通过设计说明发现本工程所在位置的地下水位较高，在-1.404m至-3.024（雨棚桩基大约5.6米至7.6米在底下水位以下；而扶梯桩基全部在地下水位以下），且在雨棚钢结构柱桩基础位置存在中铁四局施工的长度为6m的CFG桩（在挖孔桩的施工范围预计重叠4-6米），因此该旋挖钻孔桩难度较大；结合本公司人员、机械设备、技术条件等情况，编制了本工程专项施工方案。根据本公司实力，按施工方案施工，将可保证本工程优质、按时、安全地完成。 1.2工程概况
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关于旋挖施工“带杆”的详细解说
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前 言 旋挖钻机成孔灌注桩工法近几年在我国取得了广泛的应用。旋挖钻机作为钻进成孔设备，其施工作业共有定位、下钻、钻进、提钻、回转、抖土和回位等7个基本动作。在提钻作业中，钻杆将按照从内到外的顺序逐节提升。但是由于各种原因，可能会出现非正常顺序提升收缩的现象。只要任意外节杆先于其内节杆收缩，就证明其与内节杆之间发生了卡滞或接合，这就是所谓的“带杆”。如图1.1所示意。从外部看，就是提升过一节钻杆的长度后，钻机没有出现“点头”现象，就可以判断为发生了“带杆”。这时，提引器还没有露出钻杆，钻杆最外一节即被提起，离开动力头缓冲装置开始上升，是“带杆”最直接的表现，可作为“带杆”发生的判
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[干货]关于旋挖施工“带杆”的详细解说（行业精品）
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前言 旋挖钻机成孔灌注桩工法近几年在我国取得了广泛的应用。旋挖钻机作为钻进成孔设备，其施工作业共有定位、下钻、钻进、提钻、回转、抖土和回位等7个基本动作。在提钻作业中，钻杆将按照从内到外的顺序逐节提升。但是由于各种原因，可能会出现非正常顺序提升收缩的现象。只要任意外节杆先于其内节杆收缩，就证明其与内节杆之间发生了卡滞或接合，这就是所谓的“带杆”。如图1.1所示意。从外部看，就是提升过一节钻杆的长度后，钻机没有出现“点头”现象，就可以判断为发生了“带杆”。这时，提引器还没有露出钻杆，钻杆最外一节即被提起，离开动力头缓冲装置开始上升，是“带杆”最直接的表现，可作为“带杆”
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