[分享]测坑试验设计资料下载

发表于2020-08-27

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资料目录一、工程概况二、工程地质及水文地质概况三、抽水试验目的四、抽水试验设计依据五、群井抽水试验设计要求六、抽水试验方案七、抽水试验技术要求八、地面沉降监测九、水文地质参数分析方法十、成果提交内容内容简介开挖深度：26.55~29.35m 　　基坑围护：逆作法地下连续墙　　试验目的：降压井设计布置　　　　【重点内容】　　基坑浅层分布有较厚的③淤泥质粘土和④淤泥质粘土，该两层土属高压缩性、高含水量、流变的软土，物理力学性质相对较差；基坑深层为层厚较大、物理力学性质较好的砂层；砂层分布有⑦和⑨承压含水层，两承压含水层相互连通，含水量丰富且渗透系数

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地铁深基坑土体力学参数动态反演研究立即下载

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关键词：岩土毕业设计正交试验设计三维数值模型

内容简介 §1.3 正交试验设计法　　正交试验设计是研究多因素多水平的一种设计方法，它是根据正交性从全面试验中挑选出部分有代表性的点进行试验，这些有代表性的点具备了“均匀分散，齐整可比”的特点………… 　　§2.2 数值模拟计算模型与初始计算参数　　本文采用有限差分软件FLAC3D，对站深基坑建立三维数值模型。考虑到基坑平面、支护结构、地面附加荷载以及基坑开挖情况对基坑南部标准段部分建立模型，进行有限差分计算，数值模型平面图和模型网格划分见………… 　　§2.3 BP网络学习样本的构建　　2.3.1土体力学参数正交试验分组　　就基坑工程而言，与地下围护结构受力、变形直接

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[江苏]地铁站深基坑开挖支护施工组织设计（地连墙）立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护

资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1工程设计概况 1 2.2 地面交通现状 2 2.3基坑周边建筑物及管线情况 2 2.4工程地质及水文地质条件 3 2.4.1地层层序 3 2.4.2水文地质条件 6 2.5车站基坑概述 7 3 基坑围护结构及支撑设计概况 8 4 工程重难点及对策 11 5 施工总体部署 13 5.1总体部署及场地平面布置图 13 5.2总体施工方案综述 15 5.3施工进度安排 20 5.4基坑开挖准备工作 21 5.4.1基坑开挖前应完成的工作内容 21 5.4.2技术准备工作 21 5.4.3机械设备准备 22 5.4.4材料准备 23 5.4

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TRD工法在紧邻运营地铁基坑中的应用查看详情

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杭州市地铁7号线工程土建施工SG7-2标段城站站深基坑项目位于杭州市上城区，该基坑南侧紧邻运营中的地铁1号线，直线最短距离12米，基坑周边环境复杂，基坑上方原为住宅区，地下障碍物多，地下水丰富且为⑦层承压水，开挖难度大。深基坑支护方式为800厚地下连续墙，南侧靠近地铁侧采用TRD工法作为止水帷幕对地下水进行隔断。本文介绍了TRD工法在在紧邻运营地铁基坑中的应用，阐述了TRD施工工艺、要点及施工中极易出现的问题和处理措施。 0 引言随着城镇化的不断发展，城镇开发逐渐向纵深方向加大，大规模的城市综合体、超高层建筑以及超大型城市交通枢纽等地下的空间，超深

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