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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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高陡岩质边坡勘察与设计方法探讨
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 宜万铁路高陡岩质边坡分布广,工点多。提出了高陡岩质边坡勘察要点,常用边坡稳定性分析方法,以及边坡治理原则及措施。
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路堤高边坡桩锚与悬臂式挡墙联合支护特性分析与监测
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关键词: 桩锚悬臂式挡墙
挡墙组合结构
摘 要:目前在实际工程设计中组合结构应用越来越广泛,但协调作用理论和受力特性尚未完善.为了系统研究桩锚与悬臂式挡墙联合支护结构受力特性,采用有限元方法与监测手段结合,建立三种分析模型.分析表明:单独悬臂挡墙设计模型立面板弯矩稍低于联合设计模型,变化幅度小且变化规律基本一致;单独悬臂挡墙模型底板弯矩高于联合设计模型,底板配筋量将远大于实际需要配筋量,造成材料浪费;与联合设计模型相比,单独桩锚设计会使桩身变形计算偏于危险,不利于桩锚支护结构安全,锚杆锚固段轴向拉力大于联合设计模型锚杆轴向力;与监测结果相比,单独悬臂挡墙设计模型坡顶的水平位移偏高,低估了坡顶沉降.本研究所得结论和成果可为类似工程设计
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基础工程施工方法(毛石基础 箱形基础 桩基础)
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1、混凝土基础施工 1.施工准备。基础施工前应进行验槽。应挖去局部软弱土层,并用灰堵截中砂砾分层回填夯实。如有地下水或地面滞水,应排除基槽(坑)内浮土、积水、淤泥、垃圾、杂物等。 2.施工方法。 1)、基土良好,且无地下水时基槽(坑)第一阶可利用原槽(坑)浇筑,上部台阶支模浇筑,模板要支撑牢固,缝隙孔洞应堵严,木模应浇水湿润。 2)、基础混凝土浇筑高度在2米以内时,混凝土可直接卸入基槽(坑)内;浇筑高度在2米以上时,应通过漏斗、串筒或溜槽下灰。 3)、浇筑台阶式基础应按台阶分层一次浇筑完成,每层先浇边角,后浇中间,锥形基础如斜坡较陡,斜面部分应
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桩基础设计的一些精髓概念
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1、关于大直径桩(d≥800mm)极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应 (1)大直径桩端阻力的尺寸效应。主要原因是桩成孔卸载造成的孔底土回弹,造成端阻力的降低,类似于深基坑的回弹。大直径桩静载试验曲线均呈缓变型,反映出其端阻力以压剪变形为主导的渐进破坏。G.G.Meyerhof(1998)指出,砂土中大直径桩的极限端阻随桩径增大而呈双曲线减小。(2)大直径桩侧阻尺寸效应系数,桩成孔后产生应力释放,孔壁出现松弛变形,导致侧阻力有所降低,侧阻力随桩径增呈双曲线型减小 。 2、岩溶地区的桩基设计原则(规范3.4.4条)一不宜采用管桩的原因如下 1)管
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岩溶区桥梁桩基础施工,看特殊地貌如何建桥
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溶洞作为一种不良地质具有无规律性且难以直观察觉等特点,一直以来是基础设计及施工的难题。岩溶,又称喀斯特(Karst),是一种不良地质现象。岩溶指可溶性岩石,特别是碳酸盐类岩石(如石灰岩、石膏等),受含有二氧化碳的流水溶蚀,有时并加以沉积作用而形成的地貌。岩溶区,由于桥址下伏岩溶发育,基岩形态复杂,溶洞众多且具有一定的连通性,因此其基础施工,特别是桩基础施工过程中常遇到上覆地层坍塌、岩面突变、溶洞漏水漏浆等复杂问题,给岩溶区桥梁施工带来一定困难。因此,在施工过程中要认清施工所在地溶洞发育情况,并根据溶洞见洞率和溶洞的大小及填充物质的特征,采用不同的施工方法,十分重要。 1
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[贵州]城市下拉槽桩板墙盖板涵下穿含高边坡溶洞段及现浇高架桥工程施工策划书55页
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关键词: 市政道路策划书
下拉槽施工方案
下穿箱涵施工方案
支架现浇箱梁施工
资料目录 1.项目工程概况3 1.1全线总体情况及主要技术标准3 1.1.1全线总体情况3 1.1.2主要技术标准4 1.2项目工程概况4 1.2.1项目地理位置及线路情况4 1.2.2主要工程项目及设计数量4 1.3工程特点、重难点分析及对策措施8 1.3.1工程特点8 1.3.2重难点分析与对策8 2.各项管理目标11 2.1安全目标11 2.2质量目标12 2.3进度目标12 2.4效益目标12 2.5环水保目标12 2.6文明施工目标12 2.7职业健康目标12 2.8技术创新目标13 3.项目产品清单13 2.1.工程产品13 2.2.组织产品13 2.3.管理产品13 2
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总平面布局时,边坡、挡土墙的尺度控制
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在总平面布局时,经常用边坡和挡土墙解决场地高差关系,但是容易忽略边坡和挡土墙放坡之后与建筑之间的尺度关系。我们应该如何把控好建筑在场地上的空间布局?让我们一起了解边坡和挡土墙的基本知识。 边坡的概念 边坡是一段连续的斜坡面,为了保证土体和岩石的稳定性。边坡坡度的大小决定了边坡的占地宽度和切坡的工程量。 对于处于自然的悬崖、陡坡的土壤,由于坡度较大、土质疏松,土壤易受雨水冲刷二坍落,为此,对此边坡应进行防护、加固。对于易风化的、有裂缝的边坡,也要采取加固防护措施。 边坡的型式及选择: 根据场地高差情况、填挖方式、土质类别、
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边坡工程这点知识,你知道多少?
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土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方,这不仅会造成人身安全事故、影响工期,有时还会危及附近的建(构)筑物。所以要对边坡进行支护,但是边坡支护技术,你知道的有多少呢? 1 造成边坡失稳的原因 ⑴边坡过陡; ⑵雨水、地下水渗入基坑; ⑶基坑上口边缘堆载过大; ⑷土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖;开槽支撑、先撑后挖”的原则。 基坑塌方,抢险救人 2
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路提高边坡桩锚与悬臂式挡墙联合支护特性分析与监测!
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关键词: 悬臂式挡土墙
高处作业安全
建筑施工规范大全
我国幅员辽阔、山区面积大,随着基础设施建设加快,高陡、环境复杂的边坡数量剧增,单一支护结构对特殊工程地质条件和特殊空间使用条件无法满足要求,因此寻求多种结构组合支护治理成为研究热点.其中桩锚结构与悬臂式挡墙组成一种新型组合支挡结构,它能很好地解决高陡边坡土体易失稳、施工过程安全性差和地基承载力不足等问题.尤其对于填方边坡,这种复合结构可减少桩长,从而优化桩身受力,同时可充分利用悬臂式挡土墙优点.它从结构形式可分为单排桩、双排桩、多排桩复合挡墙,从桩基类型可分为半刚性桩和刚性桩复合挡墙,从桩基的布置形式可分为不均匀和均匀分布桩基复合挡墙. 实际工程设计时,通常将两种支护结构
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桩基检测常见30个问题
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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中,各个检测手段需要配合使用,利用各自的特点和优势,按照实际情况,灵活运用各种方法,才能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题,一一解答,必须收藏。 1.什么情况下,施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值?检测数量有什么要求? 答:当设计有要求或满足下列条件之一时,施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值: (1) 设计等级为甲级、乙级的桩基; (2) 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低; (3) 本地区采用的
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桩基检测常见问题30问,详细解答!
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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中,各个检测手段需要配合使用,利用各自的特点和优势,按照实际情况,灵活运用各种方法,才能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题,一一解答,必须收藏。 1.什么情况下,施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值?检测数量有什么要求? 答:当设计有要求或满足下列条件之一时,施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值: (1) 设计等级为甲级、乙级的桩基; (2) 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低; (3) 本地区采用的
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桩基设计十大精髓,你知道吗?
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一 关于大直径桩(d≥800mm)极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应 1.大直径桩端阻力的尺寸效应。主要原因是桩成孔卸载造成的孔底土回弹,造成端阻力的降低,类似于深基坑的回弹。大直径桩静载试验曲线均呈缓变型,反映出其端阻力以压剪变形为主导的渐进破坏。G.G.Meyerhof(1998)指出,砂土中大直径桩的极限端阻随桩径增大而呈双曲线减小。 2.大直径桩侧阻尺寸效应系数,桩成孔后产生应力释放,孔壁出现松弛变形,导致侧阻力有所降低,侧阻力随桩径增呈双曲线型减小 。 二 岩溶地区的桩基设计原则(规范3.4.4条)一不宜采用管桩
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桩基设计不容忽视的十大关键概念
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关于大直径桩(d≥800mm)极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应 (1) 大直径桩端阻力的尺寸效应。主要原因是桩成孔卸载造成的孔底土回弹,造成端阻力的降低,类似于深基坑的回弹。大直径桩静载试验曲线均呈缓变型,反映出其端 阻力以压剪变形为主导的渐进破坏。G.G.Meyerhof(1998)指出,砂土中大直径桩的极限端阻随桩径增大而呈双曲线减小。(2)大直径桩侧阻尺寸效应系数,桩成孔后产生应力释放,孔壁出现松弛变形,导致侧阻力有所降低,侧阻力随桩径增呈双曲线型减小 。 岩溶地区的桩基设计原则(规范3.4.4条)一不宜采用管桩的原因如下
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