[分享]桥梁布孔方案资料下载

发表于2020-08-19

标签：桥梁布孔方案资料桥梁布孔方案讨论桥梁布孔方案视频

桥梁布孔方案专题为您提供桥梁布孔方案的相关资料与视频课程，您可以下载桥梁布孔方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

等级：文件 38KB 格式 doc

桩径：1000-1499mm桩基设计等级：甲级桩基类型：人工挖孔灌注桩基图纸：无资料目录一、编制依据及原则二、适用范围三、工程概况及主要工程数量四、安全保证措施五、环境保护和水土保持措施六、安全生产责任制七、安全经费计划八、应急预案内容简介 ⑽、孔深超过4m时，应在距井底2-2.5m处设置一道半圆形钢筋防护网，并应固定牢靠。在吊运物料时，井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下，以防落物伤人………… 　　 ⒀、每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位情况确定。一般土质情况较好，无地下水或地下水较少，土质干燥时，以每次进尺深度不超过1m为宜；如地下水位较高，土质

立即下载

曲线梁桥的布孔方式及板长计算规则，收藏！查看详情

浏览数：171

关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算 MIDAS视频教学

公路的平面是由若干的平曲线、直线组成的。由于高速公路的平曲线半径较大，采用“以折代曲”的布置方式是完全能够实现在曲线桥上采用装配式构件的。问题是：如何使得这种以折代曲的方式能更好地模拟成曲线、并能更好地减少板梁长度和角度的变化。装配式板梁按结构型式分有简支结构和先简后连续结构；按平面布置的形式可分为平行法、径向法。简支结构的桥梁目前的跨径在8~25m，跨径再大，克服构件的自重的配筋将占据主要方面，已经不经济。最常见的是8~20m的简支构件。先简支后连续结构的桥梁目前的跨径在16~50m。最常见的是20~40m。先简支后连续结构在梁体的预制阶段和简支结构是相同的，只是在安装就位后有一

查看详情

桥梁大师的布梁设计详细解读，建议收藏！查看详情

浏览数：748

关键词：桥梁施工图设计桥梁大师软件出图桥梁大师视频教程桥梁设计培训班

高速公路工程中，山岭重丘区比平原微丘区占比更多，山岭重丘区受地形限制，公路路线线形多以曲线为主。设计时依据“桥就路”的设计原则，大多数桥梁会被布置在圆曲线或者缓和曲线之内，这样就形成了弯桥。但同时因为桥梁美观性也在不断提升，在考虑设计和施工简便性的情况下，通常采用弯桥折作对桥梁墩台进行布设，甚至简化为直线桥。这样就根据不同的桥墩布置方式，主梁布置也产生不同变化，可能造成桥梁的每跨上主梁长度、梁端角度各不相同，所以需要对主梁布置再进行详细设计，并提供精确的设计数据，以确保方便施工。在桥梁布梁如采用传统的设计方法，

查看详情

桥梁桥式最优设计遵循的规律及桥式方案建议查看详情

浏览数：99

关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算 MIDAS建模实用教程桥博软件视频教程桥梁设计培训班

在漫长的古代和中世纪，从事建筑营造活动的工匠，既是建筑师，又是结构工程师。后来，随着建筑功能的大大增加及结构的复杂化，才出现了建筑师与结构工程师的分工。但是，桥梁就有所不同，直到现在，一位桥梁设计师既是建筑师，又是结构工程师。每个桥梁设计师都需要探索崭新的桥式…… 合理桥式应遵循的规律桥梁结构合理形式并非有特定的单一的结构形式，因此，研究其特性应从总体上把握其规律，然后，以其为标准评价所要讨论桥式的优劣。实际上，桥梁结构合理型式所遵循的一些规律已零散地存在于桥梁建设者的头脑中，并自觉或不自觉地运用于实践。，这里只不过将其归纳

查看详情

桥梁墩柱专项施工方案查看详情

浏览数：616

关键词：桥梁墩柱施工安全生产制度专项施工方案安全操作规程混凝土施工工艺

墩柱专项施工方案一、分项工程概况XX大桥共有1.4m墩柱28根，；XX大桥共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根；XX大桥共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根。本工程桥墩为圆柱式墩身，与地系梁模板均采用定型加工的钢制装配式模板，地锚拉线找正的方案施工。二、施工技术准备1、模板、钢筋等材料均已到场并通过检验。2、桥梁桩基已验收合格，墩柱施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。3、钢筋加工班组、模板安装班组及砼浇筑班组已到位，并组织熟悉设计图纸及规范。4、砼施工配合比已调配完成，并浇筑试验墩进行对比，对试验墩进行了分析研讨，并选出最佳配合比，拌合站可随

查看详情

山区公路桥梁方案拟定及比选，这几招好使！查看详情

浏览数：291

关键词：桥梁施工图设计桥梁方案设计桥梁方案比选公路桥梁图纸

高速公路是我国重要的交通基础设施。山区高速公路受复杂地形的限制, 需修建大量的桥隧结构物, 据不完全统计, 地形地质复杂的山区, 桥隧占路线总长的 20% ～40%, 造价占总造价的 30%～60%, 大部分为常规桥型, 桥梁的桥型方案对控制工程总造价影响较大。以下通过对山区高速公路常规桥梁桥型方案比选的理解, 结合笔者参加的几条山区高速公路设计实践, 谈一点体会, 与同行交流。 1桥型方案拟定及比选 1.1大中桥桥型方案拟定原则桥型方案的选择是在桥位、净空标准和路线平面线形确定后, 结合桥址区的地质、水文、施工条件、景观协

查看详情

大桥桥梁桩基工程专项施工方案立即下载

等级：文件 44KB 格式 docx

关键词：桥梁桩基施工桥梁工程施工桥梁施工方案

该资料为大桥桥梁桩基工程专项施工方案拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；上部结构采用40m预应力砼简支T形梁，由于8号墩附近高差较大，在大桩号桥台处错孔布置，左幅布跨为9-40m，右幅布跨为8-40m。 ······ 一、工程概况 2 二、地形地貌 2 三、编制依据 3 四、施工准备 3 五、护筒埋设 4 六、钻孔施工 4 七、控制钻斗钻进、提升速度 5 八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 5

立即下载

高速公路桥梁冬季施工方案（word，22页）立即下载

等级：文件 117KB 格式 doc

关键词：高速公路桥梁冬季施工倒花瓶式桥墩

内容为：高速公路桥梁冬季施工方案路线全长28.448公里，(港区段)桥梁工程分为2个合同段，其中桥梁第二合同段为K4+137.000～K5+064.00(含30号桥墩的上下部结构)，全长927m。第二合同段上部结构采用后张法预应力混凝土连续箱梁，最大跨径50米，最小跨径25米。主要布孔情况如下：第9联为3×25米，第10至第12联为3×(4×31米)，第13、第14联为2×(4×30米)，第15联为(35+50+35)米，第16联为4×30米.下部结构主要采用直径2米的柱式桥墩、倒花瓶式桥墩、肋板台；基础采用钻孔灌注桩基础，直径为2.4米、1.5米和1.2米。

立即下载

实例：应用碳纤维布加固梁式桥梁查看详情

浏览数：794

关键词：应用碳纤维布加固梁式桥梁

粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土结构是近年来的一种混凝土结构加固新技术，被视为梁式桥加固补强、提高承载能力的首选加固方法。　　一、后桥沟桥概况　　后桥沟桥是位于国道308线的一座小桥，它始建于1989年。上部结构是简支空心板，下部结构是桩柱盖梁式墩台。桥跨组合为3×10米，桥宽组合0.5+17+0.5，由于G308线是“西煤东输”的重要干线，载重量大，交通量很大，为解决日益严竣的交通问题，该线在2002年得以改建，路面由10m加宽到15m,桥面由11m加宽到17m。限于资金问题，该桥的旧桥部分仍使用旧桥板。随着时间的推移，该桥的病害日益显露出来。2007年省桥检中

查看详情

桥梁加固设计及施工方案探讨查看详情

浏览数：802

关键词：桥梁加固设计修复破损盖梁桥梁支座加固

摘要：结合工程实例，主要就损伤桥梁的加固工程进行设计和研究，通过使用现代化的加固方法，延长了桥梁的使用寿命，增强了桥梁的承载能力，希望可以为桥梁加固工程提供一些参考和借鉴。关键词：桥梁加固；设计方法；施工方案随着我国经济水平的不断提高，在全国各地都兴建起了大量的桥梁工程。这些桥梁工程由于人类活动和自然因素的影响，产生了不可逆转的损伤和破坏，如果不及时进行处理，极有可能造成严重的后果。本文主要就桥梁加固的设计要求和施工方法进行探讨，同时对具体的加固方法和原则进行了阐述，最后通过实例，讲解了桥梁加固过程的基本步骤和质量控制要点等。希望通过本文的叙述，

查看详情

高速公路桥梁碳纤维加固施工方案和工艺要求查看详情

浏览数：528

经济的高速发展使得我国交通设施建设资金投入量逐年增加，在全国形成系统的交通网状结构体系。行驶车辆数量高速增长、大型车辆的通行，再加上外在自然条件的影响下，导致高速公路桥梁的结构被破坏，其各方面的质量性能都会大大降低，出现路面不平整、承载能力下降、路面断板的现象，如果不及时处理，就会阻碍交通的正常通行，有可能引发跳车问题，甚至是交通事故。所以，定期对高速公路桥梁进行检测、鉴定、加固处理是相当重要的，可有效保证其质量性能，增加高速公路桥梁的使用年限。加固处理方案对高速公路桥梁不同的病害要采取对应的加固处理方案，对全

查看详情

独柱墩桥梁维修加固施工技术方案查看详情

浏览数：766

关键词：质量保证措施工程质量保证措施分部分项工程桥梁维修加固聚合物水泥浆

1 工程概况郑州西南绕城高速公路是郑（郑州）少（少林寺）高速、310国道、107国道等与京港澳、连霍两条国道主干线的重要连接线，其线上的K1+742分离式立交、K3+211.06 分离式立交、K19+440.12 分离式立交、K25+469.5分离式立交、K30+318分离式立交、国道107互通式立交匝道DK0+324.047桥六座桥为独柱式桥墩、双柱式桥台；京港澳高速与郑州西南绕城高速祥云寺互通立交CK0+797.392匝道桥、京港澳高速与郑州西南绕城高速祥云寺互通立交DK1+086.806匝道桥两座桥为独、双柱式桥墩、双柱式桥台、钻孔灌注桩基础。以上各桥

查看详情

高速公路桥梁工程施工方案（原）查看详情

浏览数：1814 回复数：11

关键词：三向预应力张拉箱梁施工方案桥面铺装施工

一、概况 ***大桥，上部构造均为T型梁，桥梁下部结构采用园柱形墩，桥墩为变截面园柱式墩，中间用系梁连接，墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种，最大墩高度55米，最小墩高度5米，普通钢筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的桩基础。二、下部构造（一）钻孔桩综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素，采用4台CZ-30冲击钻（适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩）作为钻孔施工机械。采取多工作面，平行流水作业组织钻孔桩施工

查看详情

桥梁加固技术之粘贴碳纤维布（板）加固法查看详情

浏览数：2053

技术简介:碳纤维是一种性能优良的混凝土结构加固材料，它具有耐腐蚀、高强、弹性模量与钢相近和抗疲劳性能好等优点。该技术是将高性能纤维材料应用于土木工程，利用树脂类胶把碳纤维布粘贴于混凝土结构或构件表面，形成复合材料体（CFRP），以达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。研究状况:针对该技术在实际桥梁加固应用中尚存在的问题山东省交通厅公路局于2002年成立专门课题组对粘贴碳纤维布加固桥梁的关键技术开展了相应的研究工作，在桥梁加固设计理论、施工工艺等方面取得了丰富的应用、研究成果。该领域取得的主要技术成果:设计领域的主要技术成果：建立了基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG

查看详情

[新疆]国道桥梁人工挖孔灌注桩基础技术交底立即下载

等级：文件 70KB 格式 doc

关键词：岩土技术交底浅孔微差爆破

内容简介五、挖孔桩施工步骤　　根据本工程的特点和现场实际情况，采用人工配合爆破作业成孔。由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破………… 　　b、钻孔作业　　在爆破工程技术人员的指导下，严格按照爆破设计进行布孔、钻孔作业，布孔根据地形实际情况主要采用矩形布孔和梅花型布孔………… 　　c、装药　　堵塞材料采用钻孔的石渣、岩粉等进行堵塞，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度………… 　　e、爆破防护　　网路连接完成并检查合格后，方能按照爆破设计中的防护范围、防护措施进行防

立即下载

桥梁桩基施工专项技术方案（23页）立即下载

等级：文件 72KB 格式 doc

内容简介资料评价：　　本资料为桥梁桩基施工专项技术方案，桩基施工工期为170天，采用旋挖冲击钻方式施工，编制行之有效，内容详细，对桥梁工程技术人员有一定的参考借鉴价值。　　...... 　　内容节选：　　桩体爆破开挖方法：桩孔爆破均采用中心掏槽眼、辅助眼、周边眼相结合的布孔方式，且中心掏槽眼较其它眼深10～15%，中心掏槽眼，辅助眼和周边眼全部布成梅花形，对中心掏槽眼、辅助眼和周边眼全部采用不同段别的电毫秒雷管，实现微差控制爆破，以保证爆破效果和减少爆破振动。在爆破施工过程中应结合岩石的变化情况，以及岩层结构和构造的变化，再根据试炮效果作适当的药量调整，以达到在安全的前提

立即下载

[福建]跨高速公路工程桥梁施工方案立即下载

等级：文件 295KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案挖孔桩施工工艺上部工程施工架桥机设计计算

内容简介四、桩基及下部工程的施工　　 (一)、桩基施工平台的修筑　　本桥跨越高速公路为第七孔， 6#墩、7#墩桩基位于高速公路两侧路基边坡上，根据该段高速公路管理部门提示的资料，本段路基填方填料主要为土层、石层交叉填筑的路基，若采用钻机钻孔施工，施工中桩孔的泥浆可能因为土方压实度不够或从土.石混填处渗入路基，从而导致路基软化发生滑坍事故。为了保证高速公路边坡稳定及施工安全，经与业主、设计、监理等单位研究讨论及省高指指示要求，同意采用人工挖孔桩进行施工，根据我部技术人员对现场实地勘测，距高速公路最近的桩基中心与高速公路路缘边水平净距只有5.96米，6#墩左右桩基地面高分别为27

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]桥梁布孔方案资料下载

猜你爱看