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地下车库基坑降排水专项施工方案(20页)
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关键词: 基坑降排水施工
地下车库基坑
施工机械设备
基坑开挖支护
本资料为地下车库基坑降排水专项施工方案,共20页 概况: 根据本工程基础深度、基坑面积、水文地质情况、日降排水量和我们在日照地区各类工程施工过程中的降水经验,本工程拟采用盲沟+集水井方法进行基坑降水,降水要兼顾主楼基坑、电梯井基坑、独立基础基坑等。集水坑主要设在基坑四周转角处,并沿盲沟每隔30米布置一个集水井。 基坑四周外围采用排水盲沟,以进一步降低地下水位,以及消除雨水对基础施工的影响。采用潜水泵抽水,抽出的水排入集水井或边坡排水沟,经集水坑沉淀后用污水泵排入现场临时排水系统,最终排入指定的管线。 目录: 1.工程概况 2.编制依据
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地下车库基坑支护工程降水专项施工方案2015
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关键词: 基坑支护工程
降水专项施工方案
降水设计方案
施工技术交底
本资料为地下车库基坑支护工程降水专项施工方案,编制于2015年,共12页。 资料概况: 本次施工的是26#、27#住宅楼及地库。本工程26#楼±0.00标高即11.4米,自然地面标高平均为11.027米,挖土深度3.087米处可见地下水,挖土总深度5.77米(即垫层底)。27#楼±0.00标高即11.75米,自然地面标高平均为11.32米,挖土深度3.38米处可见地下水,挖土总深度6.07米(即垫层底),本工程采用框剪结构。拟建的基坑周长约781米,面积约2.66万平方米。 …… 目录: 一、编制依据 二、工程概况及水文地质条件&nb
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住宅楼与地下车库基坑开挖支护施工方案
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本资料为住宅楼与地下车库基坑开挖支护施工方案,共20页。 简介:本工程采用明沟、集水井排水法,防止边坡塌方及地基被水浸泡,水泵采用潜水泵。在基坑的两侧或者四周设置排水明沟,在基坑四角或每隔10—15米设置一个集水井,使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内,然后用水泵降其排出坑外。排水沟截面尺寸300×300mm,沟底坡度为0.8%。集水井尺寸1000×500×800mm,坡顶排水沟内壁面层砂浆添加5%的防水粉。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、基坑支护方案的选择 四、施工部署 五、基坑开挖 六、边坡支
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地下车库基坑双管高压旋喷桩帷幕施工方案
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本资料为地下车库基坑双管高压旋喷桩帷幕施工方案,2014,word格式,共22页。 工程概况: 本项目属框架结构类型,地下一层、地上一层,建筑面积9089.59㎡,抗震设防烈度为7度,耐火等级一级。 本工程采用支护桩+双管高压旋喷桩止水帷幕。 目录: 一、 工程概况 二、 施工条件 三、 施工方案 四、 技术保证措施 五、 安全施工管理措施 六、 主要施工项目安全技术措施 七、 应急预案措施 相关图片: 技术参数取值范围 旋喷钻
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[银川]地下车库基坑降水专项施工方案
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本资料为[银川]地下车库基坑降水专项施工方案,共14页。 简介:本工程施工场地位于银川市兴庆区满春康居三期B区,东临友爱中心路,南西临规划路,北临北塔路。根据本工程的地质水文条件、基坑特征及本地施工经验等,结合本工程实际情况确定采用大口径水泥管井,整体连续抽水的方法,以疏干基坑地下水,降低水位,为基础施工创造条件。针对该场地地下水类型、场区水文地质条件,设计采用管井降水方案,达到疏干基坑目的,将地下水位降至槽底以下0.5~1.0m。 目录: 一、工程概况 二、场地工程地质与水文地质条件 三、降水设计计算 四、施工部署 五、施
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地下车库及人防工程基坑降水施工方案
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本资料为地下车库及人防工程基坑降水施工方案,编制于2018年,共23页。 简介:本场地地面较为平坦,无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用及地质灾害。勘探期间测得场地地下水位情况如下:初见水位埋深0.60~1.40m,标高0.54~1.43m;稳定水位埋深0.50~1.20m,标高0.64~1.63m。天津地区在天然条件下,总的地下水补、径、排特点是:在水平方向上,浅层水和深层水由北向南形成补给,在垂向上,下伏含水岩组接受上覆含水岩组的渗透补给。根据本程地质勘查报告描述的地下水位埋深并结合该工程的特点,施工区范围内均采用管井法进行降水,降水井设置在基坑的外侧,局部设置观测井进行水位观测管
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地下车库基坑围护及土方开挖施工方案
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关键词: 土方开挖施工方案
基坑开挖支护
本资料为地下车库基坑围护及土方开挖施工方案,共10页,格式为word。 工程概况: 本次基坑挖土分三个阶段,第一阶段整个基槽挖第一步土深3.0米,整体大开挖,在西北角预留坡道;第二阶段挖第二步土整体开挖深3.0米(车库局部加深);第一步第二步开挖过程中,采用边开挖边支护的原则,第一步开挖完成支护完成前,不进行第二步土的开挖;第三步挖坡道土、人工清槽。遵循先南后北,先东后西,坡道四周,最后挖坡道挖土退场。 本工程基坑开挖总体施工流程为,基槽挖土深度车库约6.90米,主楼开挖深度约5.90米。分二步开挖,每步3.0米深,剩余0.5米人工清槽。开挖顺序有南向
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地下车库基坑双管高压旋喷桩帷幕止水施工方案
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关键词: 旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方法
双重管旋喷桩施工工艺
高喷注浆技术措施
支护桩止水帷幕
地下车库基坑双管高压旋喷桩帷幕止水施工方案目 录 一、工程概况 二、施工条件 1、场地地形. 2、地质条件 2.1地质勘察报告介绍 3、地下水条件1.地下水 三、施工方案 3.1原因分析 3.2、施工方案确定 3.3、高压旋喷桩施工方法 3.3.1双重管旋喷桩施工工艺 3.3.2主要工序施工流程方法 3.3.3高喷注浆技术措施 四、技术保证措施 五、安全施工管理措施 六、主要施工项目安全技术措施 七、应急预案措施 工
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宿舍棚户区改造项目及地下车库基坑围护及土方开挖施工方案
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关键词: 宿舍棚户区改造项目及地下车库基坑围护及土
宿舍棚户区改造项目
地下车库基坑围护
本资料为宿舍棚户区改造项目及地下车库基坑围护及土方开挖施工方案,doc格式 概况: 总建筑面积约20000M2,工程地点:张店区南定镇山铝工业路以南,南宿舍六街以东,结构形式:框架剪力墙结构:基础形式、筏形基础、独立基础 本工程基坑开挖总体施工流程为,基槽挖土深度车库约6.90米,主楼开挖深度约5.90米。分二步开挖,每步3.0米深,剩余0.5米人工清槽。开挖顺序有南向北顺序开挖,第二步开挖在基槽西北角设置运土坡道。二步开挖车辆在基槽内的运输线路依据现场实际进行协调(基槽内车辆可以回转掉头)。 宿舍棚户区改造项目及
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地下车库工程基坑围护及土方开挖专项施工方案
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关键词: 深基坑专项施工方案
基坑工程现场监测
基坑工程应急预案
季节性施工措施
基坑开挖支护
项目类型:住宅建筑
基坑深度:10.3m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:排桩支护
基坑支护施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2014
本资料为地下车库工程基坑围护及土方开挖专项施工方案,共82页,格式为word。 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 工程地质概况 第四章 基坑围护设计总说明 第五章 主要分项工程施工方案 第六章 施工部署 第七章 基坑工程现场监测及应急预案 第八章 文明施工和环境保护措施 第九章 季节性施工措施 工程概况 地下二层,地上18层;建筑高度为:75.15m,总用地面积4936.3m2 ,总建筑面积36847 m2 ,其中地上建筑面积29
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[江苏]地下车库基坑放坡开挖专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
细石混凝土护坡
项目类型:住宅建筑基坑深度:5.8m基坑侧壁安全等级:三级建筑基坑支护形式:放坡支护基坑支护施工详图、示意图:5张以下编制时间:2015年资料目录 一、工程概况 二、编制说明 三、工程地质和水文条件 四、 工程质量、安全目标 五、工期目标 六、施工总部署 七、土方开挖施工方案 八、基坑降水方案 九、支护施工方案 十、 基坑监测方案 十一、雨季施工方案 十二、地下室抗浮措施 十三、应急救援预案内容简介 地下汽车库呈“工”字型,其中14#、17#、18#楼建筑基础开挖深度分别为:3.6m,3.5m,3.5m;地下车库建筑基础开挖深度为5.8m。 本工程基坑侧壁安全等级为三级
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地下车库喷锚支护施工方案
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本资料为地下车库喷锚支护施工方案,共29页。 简介:棚户区改造工程拟建地下一层车库,基坑开挖深度约为6米。拟建建筑物的重要性等级为二级,场地复杂程度等级为二级,地基复杂程度为二级.本工程基坑开挖深度约为5.9m--6m。根据场地工程地质条件,基坑深度范围内主要为粉土和粉质粘土,结合《岩土工程勘察报告》与设计的支护方案,土方开挖应按照确定的基坑边界和坡率分层、分段进行,边坡附近不留孤岛、土柱,每层开挖深度应符合规范要求,不可超挖,随开挖随支护,开挖过程中应做好安全监测、基坑支护的协调配合工作。 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章
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高层建设项目及地下车库深基坑机械开挖专项施工方案(专家论证)
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本资料为高层建设项目及地下车库深基坑机械开挖专项施工方案,编制于2013年,共27页。 简介:基坑土方开挖程序为:第一层,土方开挖至深度约-3.0m处,平行开挖至50m后再开挖第二层,如遇石方每层开挖深度为1.5m,平行开挖50m后再进行下层开挖。在外运土方时计算好基础回填需用土方量,用于基础回填土方就近堆放于甲方指定的地方,其余的土方全部外运倒弃。 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工安全保证措施 第六章 劳动力计划 相关图片: &n
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[廊坊]地下车库连接车道施工方案
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关键词: 地下车库连接线
地下行车道路施工
基坑护坡土方工程
[廊坊]地下车库连接车道施工方案 该通道是一二区地下车库的地下车行通道,由1#通道、2#通道组成。 车库通道基底标高最深-7.2米,坡道宽度5.5米,局部宽7米。通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法。 通道结构净高3.4米。通道顶板覆2.8米至5.5米。通道地下部分剪力墙结构。 顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6,垫层为C15混凝土;钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。 ······ 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况及工程部署 3&
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新建地下车库工程深基坑喷浆支护施工方案
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关键词: 地下车库工程
深基坑喷浆支护
冬季施工措施
基坑开挖支护
本资料为新建地下车库工程深基坑喷浆支护施工方案,共38页,格式为word。 工程概况: 基础的基底设计标高-13.2m。本工程建筑场地为Ⅱ类,基坑开挖按1:1放坡,该工程土方开挖时,采用喷浆护坡技术对基坑边坡进行支护加固处理。由于场地内覆盖土层厚度大于5m,因此该场地类别为II级。 工艺流程 :放线→基坑开挖→边坡修整→打钢筋做锚杆→绑扎钢丝网片→自上而下喷砼→养护 1、基坑深度13.2m,土钉挂网墙面坡度1:1。 2、喷射砼面层厚度为100±20㎜,强度等级为C20,砼配合比为:水泥:砂:碎石:速凝剂=1:2:2:0.03(为重量
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