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地铁车辆段大库立柱式检查坑施工方法改进
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关键词: 混凝土坍落度
混凝土施工工艺
房地产建安成本
工程概况 深圳某地铁车辆段停车列检库共28股道,总长10.95km,其中21股道为列检线,采用立柱式检查坑整体道床,共计6.426km,设计350mm×350mm立柱共9072个。根据设计要求,检查坑底板及300mm以下立柱由土建专业施工,上部300mm高立柱及架轨由轨道专业施工,立柱式检查坑平面布置及剖面见图1,2。 现场施工环境 (1)前期铁路改迁工程滞后13个月。 (2)地质条件复杂,花岗岩石风化球(孤石)不良发育,致桩基施工进度缓慢。 (3)根据车辆段上盖综合开发,在停车列检库内设计有物业开发用房、下沉式商铺、管网夹层、检修
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[深圳]地铁车辆段转换层施工情况汇报PPT
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关键词: 车辆段转换层施工
施工情况汇报
转换层模板工程
市政工程总结
该资料为[深圳]地铁车辆段转换层施工情况汇报,共40页,编制于2014年 深圳轨道交通11号线BT项目车辆段段址基本呈不规则的长方形,占地约30.3公顷。长度约1179m,宽度约327m,总建筑面积约为23.5万平方米。由于车辆段非咽喉区有一樘220KV高压线横跨场地,最低线路相对标高+14.400m,检修库板顶标高+13.000m~+14.660m,运用库板顶标高+9.000m~+9.640m。根据中华人民共和国电力行业标准相关规定,线路电压在154KV至220KV之间,垂直安全距离是6米,因此该区域PHC管桩(816根)、立柱(141根)、盖体(2.7万m2)在高压线拆除之前无法
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[安徽]地铁车辆段与综合基地工程全套监理细则及交底600页(43项分部工程)
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关键词: 监理交底手续
地铁综合基地监理细则
本套资料为安徽某地铁车辆段及综合基地工程的全套监理细则及部分技术交底卡、交底手续,知名顶尖监理公司编制,内容全面,编制详细,共划分43项分部分项工程,既包含钢筋,混凝土等具体工程管控文件,又包括监理部总控计划,应急预案等安全、总控细则,参考学习价值高。 …… 本套资料包含如下43项工程的监理细则及相应技术交底卡:质量缺陷与质量通病防治,运用库立柱与联检库柱杯基础工程,应急预案,结构高支模专项安全,扬尘治理,岩棉板,旋挖桩,悬挑式卸料平台,屋面防水,塔吊施工安全,塔吊基础,砌体工程,片石排水沟,旁站方案,模板工程,临时用电,结构高支模专项安全,见证取样,监理部总控计划,火灾防
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[广东]地铁车辆段轨道工程图纸26张(道床道岔扣件)
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关键词: 路桥工程图纸
轨道结构设计
资料目录 设计说明(一) 设计说明(二) 设计说明(三) 设计说明(四) 轨道平面总布置图 工程数量汇总表 采用标准图通用图一览表 道床设计图: 设计说明 50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床图 50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床垫道床图 50kg/m钢轨7号道岔道床垫铺设示意图 库内无砟轨道设计图 洗车线无砟轨道设计图 立柱式检查坑无砟道床设计图 侧壁式检查坑无砟道床设计图 试车线检查坑检查坑无砟道床图 试车线碎石道床设计图 试车线隧道内无砟道床图 试车线隧道内无砟道床配筋图 隧道内短轨枕无砟道床图 隧道内短轨枕无砟道床配筋图 试车线无砟道床与碎石道床过渡图 橡胶道口设计图 隧道内无砟
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[广东]地铁车辆段施工组织交流总结41页
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关键词: 路桥工程总结
地铁施工管理
地铁临设规划
地铁施工安全管理
资料目录 一、临设规划 二、施工策划及组织 三、部门管理 四、安全管理 五、交叉接口管理 六、分部分项经验 七、其他经验内容简介 资料对地铁车辆段施工组织中的临设规划、施工策划、部门管理、安全管理、交叉接口管理及分项工程作一总结。附工程实体图片,可参考。 [内容节选]车辆段初期采用汽车吊+自卸吊车的水平、垂直转运系统,无法满足现场施工要求。因车辆段最宽处324m,承台地梁开挖后,钢筋、模板起吊转运采用汽车吊传输,其覆盖范围20m左右,仅能保证3排承台材料的吊装,输送范围严重不足;由于转运效率低、输送范围小,承台地梁开挖时需留设较多出入通道,造成不能大面积开挖,影响桩检时
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轨行式活动脚手架施工方案
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深圳地铁某车辆段停车列检库及检修库工程为单层框架结构,建筑面积9.3万㎡,屋面相对标高9.500m。库内沿纵向设多条立柱式检查坑,横通道部位地面标高为±0.000,检查坑间地面标高–1.000m,纵横向地面高低起伏。主车库地面采用混凝土耐磨地面,顶棚采用涂料顶棚,框架柱采用乳胶漆面。 脚手架方案选型 01根据现场工程进度,大库已完成立柱式检查坑、架轨及混凝土地面施工。如果搭设满堂式脚手架进行顶棚装饰面施工,搭设面积较大,须采用较多的钢管、扣件和脚手板,搭拆时间长,且影响库内的材料运输,对其他部位的装修及安装影响较大,不适用也不经济;若采用一般装胶轮的简易活动组合
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交通工程桥梁墩台身、立柱、盖梁施工方案
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关键词: 桥梁墩台身施工方案
盖梁施工方案
本资料为交通工程桥梁墩台身、立柱、盖梁施工方案,word格式,共42页。 工程概况: K线桥桥墩采用柱式墩,桥台均采用座板式桥台。 L线桥16号桥墩采用板式墩,其它桥墩均采用柱式墩,桥台均采用座板式桥台。 A匝道桥20号桥墩采用板式墩,其它桥墩均采用柱式墩。 B匝道桥12号桥墩采用板式墩,其它桥墩均采用柱式墩,桥台采用座板式桥台。 C匝道桥桥墩均采用柱式墩。 D匝道桥20、26号桥墩采用板式墩,其它桥墩均采用柱式墩,桥台均采用座板式桥台。 E匝道桥桥墩采用柱式墩,桥台均采用座板式桥台。 ...
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钢结构立柱和吸隔声屏板施工方案
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本资料为钢结构立柱和吸隔声屏板施工方案,编制于2017年7月,共25页。 内容简介: 本施工方案应用于南北敞开段声屏障装饰工程。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板螺栓上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障.。 目录: 工程概况及管理目标 钢结构制作安装施工方案及技术措施 吊装(汽车吊)施工方案及技术措施 钢结构表面防火喷涂施工 氟碳漆喷涂施工工艺 通体屏、阳光板的安装施
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[湖南]轨道交通工程车辆段轨道铺设图23张(碎石道床 整体道床)
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关键词: 路桥工程图纸
轨道交通工程
整体道床设计图
碎石道床设计图
资料目录 设计说明 车辆段总平面布置图 车辆段轨道减振降噪总平面平面布置图 出入段线混凝土枕碎石道床图 出入段线整体道床与碎石道床过渡段设计图 试车线混凝土枕碎石道床设计图 试车线木枕碎石道床设计图 试车线壁式检查坑整体道床设计图 试车线检查坑整体道床与碎石道床过渡段设计图 库外线混凝土枕碎石道床设计图 库外线木枕碎石道床设计图 库外材料线整体道床设计图 库外材料线整体道床与碎石道床过渡段设计图 库外线道岔区道床减振垫碎石道床设计图 运用库总平面布置图 检修主厂房总平面布置图 调机工程车库总平面布置图 库内一般短枕式整体道床设计图 库内壁式检查坑整体道床设计图 库内立柱式检查坑整体道
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[宁和]车辆段土石方工程CFG桩工程施工方案
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关键词: CFG桩工程施工方案
水泥粉煤灰碎石桩
本资料为[宁和]车辆段土石方工程CFG桩工程施工方案,共33页,格式为word。 工程概况: 本工程采用CFG桩地基,该桩型具有施工设备简单,振动小,噪声低,对施工现场周围原有建筑物影响小,施工速度快,无泥浆污染,效果好,造价低等优点。 施工方法:本工程采用沉管灌注桩,用振动沉管灌注桩机将带有预制混合料桩尖的桩管沉入到土体设计深度,灌注水泥粉煤灰碎石混合,边振动边拔管出地面;边振边拔成桩。与一般柔性桩复合地基相比,用水泥粉煤灰碎石桩处理地基,可使地基承载力大幅度提高,并具有很大可调性,特别是在天然地基承载力较低而设计要求承载力较高,采用柔性
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高架桥项目立柱无支架施工方案
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本工程为嘉闵高架北延伸段一期2标,在上海市闵行区北翟路华翔路以北约393m处与已建嘉闵高架一期(徐泾中路~北翟路)段相接),沿华翔路向北跨越吴淞江与虹桥动车所相接,全长1105.562m。 本工程无支架施工立柱为主线1-28#墩、匝道(A0-7#墩、B0-8#墩)、跨线桥(EO-7#墩、W0-7#墩)及人非桥,不含跨吴淞江主桥及跨线桥(挂篮施工,立柱采用传统工艺施工),共计156根立柱。 ······ 1 工程概况 2 施工部署 3 施工方案 4 安全保证措施 5 应急预案 ··
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[广州]轨道交通车辆段与综合基地吹填砂施工方案
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关键词: 轨道交通工程
车辆段工程施工
综合基地施工
[广州]轨道交通车辆段与综合基地吹填砂施工方案 广州市轨道交通七号线大洲车辆段位于番禺区的石壁村,石壁大道以北、陈村水道侧规划滨河路与钟三路之间的地块区域,位于广州新客站西北约2000m、石壁村西侧约800m处,为一不规则形用地。地块西侧、南侧以滨河路为界,东侧以南车集团车辆组装厂为界,北侧临规划南大干线。 车辆段段址区域内现状为鱼塘,地势平坦,有少量房屋。石壁河涌从段址用地横穿,有多条灌溉用的小沟渠横贯其间,地势平坦开阔。一条220KV高压线横穿车辆段出入段线咽喉区。紧靠大洲车辆段围墙西侧外有一条Φ610mm超高压天然气管道,南北走向,管道依次与车辆段围墙外的进段道路平行
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风井立柱桩工程钻孔桩及格构柱施工方案
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关键词: 立柱桩施工方案
格构柱施工方案
桩数:2根
桩径:1000-1499
桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩
桩基施工方法:钢护筒埋设,钢筋笼骨架制作与吊入
桩基图纸:5张以下
本资料为风井立柱桩工程钻孔桩及格构柱施工方案,共30页,格式为word。图文丰富! 工程概况: 江北风井主体结构共有立柱桩2根,立柱桩采用A1000mm钻孔灌注桩,其中格构柱尺寸为500×500mm,格构柱插入立柱桩深度为3.0m。 基坑开挖深度为29.08m,为地下三层单柱双跨钢筋混凝土框架结构,附属结构为地下一层钢筋混凝土结构。根据工筹,江北风井为盾构过站,主体结构采用明挖逆作法施工,附属结构采用明挖顺作法施工。 目录: 1、编制依据、编制原则 2、工程概况 3、工程重难点分析及防治措施 
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城际轨道车辆段房建工程投标施工方案250页(图表丰富)
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关键词: 城轨施工组织设计
城际轨道交通工程
围挡施工平面布置图
城市轨道交通
本文件为城际轨道车辆段房建工程技术标书。对施工总体筹划、建筑结构施工方案及技术要点、施工项目管理与其他技术措施、专业分包商选择、材料管理、项目部管理人员综合素质等内容进行了详细说明。 …… 施工顺序: 桩基施工:以运用库、检修主厂房两条主线展开,其它房屋按先主要生产库房、再配套房屋的顺序依序展开,逐步形成多作业面平行流水施工的格局; 房屋钻孔灌注桩基:采用旋挖钻机钻孔、泥浆护壁成孔、汽车吊吊放钢筋笼、导管法浇筑水下砼成桩工艺。 …… 施工用电:开工后先由投标人自行采用发电机等形式确保施工用电,开工三月内具备接入临电条件。施工过程中,供
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预应力混凝土组合箱梁桥1.8m立柱施工方案(29页)
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内容简介 工程概况: 大桥全长1030米,桥梁跨径布置为:4×35m+(2×35+20)m+(50+80+50)m+(65+110+65)m +(50+80+50)m +2×30m+4×35m。大桥全长1030米,其中引桥上部结构设计为预应力混凝土组合箱梁,单幅横桥向6片箱梁组成,全桥共设置156片预制小箱梁。主桥布置为(65+110+65)m的悬浇连续梁,跨堤引桥跨径为(50+80+50)m的悬浇连续梁。我项目部桥墩立柱共84根,1#、2#、3#、4#、5#、6#、17#、18#、19#、20#、21#墩柱为圆端型墩柱柱直径1.5m,柱高变化范围为1.02m~6.64m,7#
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[上海]地铁深基坑围护地下连续墙及立柱桩施工方案
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关键词: 岩土施工方案
地下连续墙施工
旋挖钻孔灌注桩施工
内容简介 地铁车站地下二层,车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙,共计82幅,其中“L”型4幅、“Z”型4幅,“一”型74幅,地连墙接头为柔性锁口管形式。立柱桩为Ф900旋挖钻成孔灌注内插行钢格构柱。 【施工重难点】 1 成槽槽壁垂直度;2 钢筋笼的吊放;3地下连续墙沉渣厚度控制 【地下连续墙施工】 1 测量放线;2 泥浆工艺;3 成槽施工;4 地下连续墙接头的处理;5 钢筋笼制作和吊放;6 混凝土灌注;7 锁口管顶拔;8 地墙施工质量控制;9 地下连续墙关键点控制及针对性的措施 【旋挖钻孔灌注桩施工】 1 施工场地平整;2 施工现场控制网测量;3 组织
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