[分享]基坑及边坡设计图纸资料下载

发表于2020-08-05    

基坑及边坡设计图纸专题为您提供基坑及边坡设计图纸的相关资料与视频课程,您可以下载基坑及边坡设计图纸资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

学员数 3372 好评率 99.00%

关键词: 基坑边坡支护设计 基坑边坡支护设计 岩土工程设计

基坑及边坡设计图纸资料下载-基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

西南交易中心边坡支护工程设计图纸(全) 立即下载

等级:基坑及边坡设计图纸资料下载_1      文件 35.34MB 格式 rar

关键词: 边坡支护工程图 边坡稳定性评价 边坡设计方案 临时性边坡设计 基坑支护降水

基坑及边坡设计图纸资料下载-西南交易中心边坡支护工程设计图纸(全)
本资料为西南交易中心边坡支护工程设计图纸,共11页 概况: 边坡为临时性边坡,且高度较大(28m),岩体较破碎,容易发生崩塌掉块等破坏,破坏后将对坡底及附近建筑物造成严重的后果,由《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)表3.2.1,边坡工程高度较高,破坏后果严重,边坡安全等级为一级,稳定安全系数Ks=1.25,重要性系数γ0=1.1。 目录: 一、工程概况 二、设计依据 三、岩土参数及设计参数 三、边坡稳定性评价及边坡设计方案 四、施工要求 五、边坡监测 六、质量检查与工程验收
立即下载

道路公路边坡及基坑支护图纸合集 立即下载

等级:基坑及边坡设计图纸资料下载_2      文件 40.45MB 格式 zip

关键词: 道路公路边坡 基坑支护图纸 CFG桩地基处理

基坑及边坡设计图纸资料下载-道路公路边坡及基坑支护图纸合集
本资料为道路公路边坡及基坑支护图纸合集,共8套 概况: 本合集包括高速公路隧道边坡设计图纸,道路路基边坡防护标准图,基坑支护CAD图纸,粤赣高速公路边坡设计。路堤边坡拱型骨架防护设计图。路堑边坡拱型骨架防护(单极)设计图,路堑护面墙(拱式)设计图。路堑浆砌片石护坡设计图等。 目录: 道路路基边坡防护标准图 高速公路隧道边坡设计图纸 基坑支护CAD图纸 粤赣高速公路边坡设计 CFG桩地基处理排桩支护扩大头锚杆 锚杆锚索结构图汇总  基坑支护平面图  路基防护工程
立即下载

某综合楼地下工程基坑支护设计图纸 立即下载

等级:基坑及边坡设计图纸资料下载_3     文件 392.00KB 格式 doc

内容简介 地下工程基坑支护设计全套图纸   四、施工及其注意事项   1.灌注桩其施工完毕,且具有28天以上强度后方可进行土方开挖;   2.土方开挖须编制施工组织设计,经监理及设计方认可,放线定位要准,坑口线误差小于50mm;   3.坑基土方开挖至基坑施工完毕间,严禁车辆直接停放和行走在基坑边坡上。挖掘机工作时严禁碰撞、挤、推工   程桩,严禁撞击钩挂支护结构,基坑施工期间,其周围的堆载严禁超过15kPa/m;   4.土方开挖与锚杆支护结构施工同时进行,必须密切配合,土方分层分段开挖,锚杆施工跟随进行;每层土方开   挖深度为该层锚杆下0.2~0.3m,严禁超挖,每段长度25~
立即下载

[广东]住宅小区基坑放坡开挖喷锚支护设计图纸(原创) 立即下载

等级:基坑及边坡设计图纸资料下载_4     文件 1.06MB 格式 dwg

关键词: 岩土工程图纸 基坑支护降水 基坑开挖支护设计图 基坑喷锚支护设计

基坑及边坡设计图纸资料下载-[广东]住宅小区基坑放坡开挖喷锚支护设计图纸(原创)
内容简介  一、工程概况    本工程拟建建筑物包括5栋25层、5栋17层、2栋11层住宅楼、1栋3层幼儿园及一座地下室。建筑拟采用框架结构,基础拟采用预应力混凝土管桩基础。基坑开挖深度为3.67米…………    根据工程重要性等级二级,场地等级二级,地基等级二级,按照《岩土工程勘察规范(GB50021-2001)》有关规定划分,岩土工程勘察等级为乙级…………   五、基坑支护设计    根据本工程所处的环境特点和土质情况,在基坑支护的设计时应本着技术先进、经济合理及方便施工的基本原则来进行,确保基坑边坡稳定,基坑周边建筑物、地下管线和道路的安全…………    首先,场地周边环境简单
立即下载

[云南]基坑支护及边坡治理工程设计方案 立即下载

等级:基坑及边坡设计图纸资料下载_5     文件 6.06MB 格式 doc

基坑及边坡设计图纸资料下载-[云南]基坑支护及边坡治理工程设计方案
资料目录 第一部分设计说明 4 1设计概况、依据、遵循规范和规程 4 1.1拟建工程概况 4 1.2主要执行规程、规范及指导文件 4 1.3设计标准 4 2地理地质环境条件 4 2.1区域地质构造分析 4 2.2场地地形地貌 5 2.3场地地基土 5 2.4岩土物理力学性质 5 3水文地质条件 6 4.地震效应 6 4.1建筑抗震设防分类和设防标准 6 4.2场地类别 6 5、边坡稳定性分析 6 5.1边坡现状评价 6 5.2影响边坡稳定性的主要因素分析 6 5.3人工边坡稳定性评价 7 6.治理工程总体设计 7 6.1边坡治理位置与治理区域周边建筑合理衔接原则 7 6.2治理工程措
立即下载

基坑边坡塌方的处理措施 查看详情

浏览数:1271 基坑及边坡设计图纸资料下载-基坑边坡塌方的处理措施

一、工程概况 案例工程由多栋高层住宅楼组成,地下部分均为整体地下车库。场地整体呈西高东低布置,基坑大开挖最深处约5.5米,最浅处约2.5米。 由于该地块西侧筏板边线距建筑红线较近,结合现场实际情况,基坑支护设计边坡坡度为1:0.4,基坑开挖范围内土质均为粉砂或粉土,且边坡顶部原先埋有高压电缆线,土方开挖过程中局部边坡沿电缆线位置出现塌方现象。西侧边坡总长度约205m。 二、处理方案 1、局部塌方区域处理措施 先按照设计图纸放出基坑边线(筏板边线外扩60cm),沿边线垂直钉入A63钢管,钢管壁厚3.5mm,钢管外露于基底以
查看详情

基坑边坡局部塌方的处理方法 查看详情

浏览数:1152 基坑及边坡设计图纸资料下载-基坑边坡局部塌方的处理方法

第一个案例 一、工程概况 案例工程由多栋高层住宅楼组成,地下部分均为整体地下车库。场地整体呈西高东低布置,基坑大开挖最深处约5.5米,最浅处约2.5米。 由于该地块西侧筏板边线距建筑红线较近,结合现场实际情况,基坑支护设计边坡坡度为1:0.4,基坑开挖范围内土质均为粉砂或粉土,且边坡顶部原先埋有高压电缆线,土方开挖过程中局部边坡沿电缆线位置出现塌方现象。西侧边坡总长度约205m。 二、处理方案 1、局部塌方区域处理措施 先按照设计图纸放出基坑边线(筏板边线外扩60cm),沿边线垂直钉入A63钢管,钢管壁厚3.5
查看详情

基坑边坡常见事故处理方法实例 查看详情

浏览数:383 基坑及边坡设计图纸资料下载-基坑边坡常见事故处理方法实例

本文对基坑边坡常见事故处理方法实例进行介绍。  1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑
查看详情

突发!南宁基坑边坡坍塌,相关图纸已公布! 查看详情

浏览数:1192

关键词: 基坑支护结构 基坑坍塌事故

基坑及边坡设计图纸资料下载-突发!南宁基坑边坡坍塌,相关图纸已公布!
来源:土木智库,土木吧,建筑结构综合整理。 南宁绿地中央广场项目约21米深的基坑突然崩塌,引起业界较大关注,据《新闻夜班》(南宁本地王牌电视栏目)报道,南宁市住建局建管中心房屋建筑监督站公布了初步的调查结果:“结果是发现因为基坑支护产生变形,引发基坑支护结构的锚索架构失效,最终引发基坑坍塌。”事故详情如下。南宁绿地中央广场房地产项目D号地块(二期)基坑险情报告 一、项目基本情况: 建设单位:广西地产(集团)有限公司 设计单位:中国有色金属长沙勘查设计研究院有限公司 监理单位:南宁品正建设咨询有限责任公司 施工单位:中天建设
查看详情

图文 | 基坑边坡常见事故处理方法实例 查看详情

浏览数:580 基坑及边坡设计图纸资料下载-图文 | 基坑边坡常见事故处理方法实例

1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑侧壁空隙处设置型钢垫块,再次对锚索张力锁定,施工顺利进行,且效果良好
查看详情

基坑边坡常见的事故处理方法及案例分析 查看详情

浏览数:460 基坑及边坡设计图纸资料下载-基坑边坡常见的事故处理方法及案例分析

基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑侧壁空隙处设置型钢垫块,再次对锚索张力锁定,施工顺利进行,且效果良好。在基坑施工过程
查看详情

图文 | 基坑边坡常见事故处理方法 查看详情

浏览数:622 基坑及边坡设计图纸资料下载-图文 | 基坑边坡常见事故处理方法

1、基坑桩锚支护型钢腰梁破坏 华创国际广场基坑支护工程为4层地下室,基坑开挖后支护高度约20.0m,采用“桩锚+止水帷幕”支护方式(见图1),坑顶为既有市政道路(芙蓉北路)以及已建建筑物(4~6层砖混结构民房,距离基坑开挖线约10.0m),为控制变形,锚索采用预应力钢绞线,预应力锁定值550kN,为缩短施工工期,腰梁采用双拼工字钢。锁定过程中,工字钢腰梁出现麻花状破坏,分析其原因,主要因为锁定值较大,基坑开挖面平整度不够,锁定时,扭矩过大,工字钢出现麻花状受扭破坏。针对该现场情况,本工程在工字钢腰梁与基坑侧壁空隙处设置型钢垫
查看详情

职称论文|减小基坑边坡监控量测点观测误差的原因分析研究 查看详情

浏览数:1118 基坑及边坡设计图纸资料下载-职称论文|减小基坑边坡监控量测点观测误差的原因分析研究

减小基坑边坡监控量测点观测误差的原因分析研究 中铁二十二局集团第五工程有限公司 樊伟欣  摘要工程测量中不可避免地会产生观测误差,主要来自仪器设备、自然条件及人为因素的影响。本文以东山供水工程8#隧洞为例来介绍减小基坑边坡监控量测点的观测误差,提高测量精度,准确分析,指导施工进度。 关键字:基坑边坡 监控量测 沉降 位移 中误差 Analysis of reasons for reducingobservation error of monitoring points in foundation pit slope mo
查看详情

地下通道基坑放坡开挖及土钉墙支护专项施工方案 立即下载

等级:基坑及边坡设计图纸资料下载_6     文件 338.26KB 格式 doc

关键词: 基坑放坡开挖 基坑边坡稳定性 基坑开挖支护

基坑及边坡设计图纸资料下载-地下通道基坑放坡开挖及土钉墙支护专项施工方案
本资料为地下通道基坑放坡开挖及土钉墙支护专项施工方案,共31页,格式为word。  工程概况: 由于下层结构密实且未见地下水出现,并且现状原地面至基坑底垂直高度最大处约7.2m,最浅处为4.0m,开挖深度较浅。开挖基坑边坡稳定性较好。 本工程的土质分别为杂填土、粉土、圆砺,除上层杂填土土质较差,较松散,下层土质较好,较密实。根据设计图纸,基坑施工,基坑从自然地面挖土深度在4.0m-7.2m,所以综上情况考虑,施工采用两侧台阶放坡开挖及单侧土钉墙支护施工方案进行施工。 土钉墙支护工艺流程:修坡→钻孔→钢筋制作及安装→成孔→注浆→布网→喷射砼
立即下载

[广东]整体宽30米钢盾构防护顶推法2孔3节单箱单室箱涵设计图纸31张 立即下载

等级:基坑及边坡设计图纸资料下载_7     文件 9.66MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 箱涵设计图纸 钢盾构防护顶推法

基坑及边坡设计图纸资料下载-[广东]整体宽30米钢盾构防护顶推法2孔3节单箱单室箱涵设计图纸31张
位置:广东设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:15m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥资料目录 设计说明 顶推涵平面图 一般构造图 箱涵配筋图 路面设计图 顶进箱涵防水构造图 挡墙设计图 施工流程图 基坑布置图 滑板及后背设计图 顶进施工结构 掌子面稳固预案 管棚门框布置 边坡防护桩及制动梁配筋设计图 边坡防护桩设计图 钢盾构平面示意图(净13米地道桥) 钢盾构施工设计图(净13米地道桥) 钢盾构细部尺寸图(净13米地道桥) 钢盾构扁铁及拖板布置图(净13米地道桥) 钢盾构工程数量表(净13米地道桥) 管棚门框梁设计图 顶进对正措施 八字墙设计图 桥中线地面线
立即下载

基坑失效典型工程案例及分析,附常用抢险方法! 查看详情

浏览数:1467

关键词: 施工质量问题 基坑失效典型工程案例 常用抢险方法

基坑及边坡设计图纸资料下载-基坑失效典型工程案例及分析,附常用抢险方法!
导致基坑失效的因素: 1、设计安全度不够,考虑不周全 2、设计概念错误 3、设计人员对当地土性不熟悉 4、勘察数据不完善,可靠性差 5、地质情况局部突变 6、施工未按照设计图纸要求 7、围护桩(墙)施工质量 8、搅拌桩(旋喷桩)施工质量 9、锚杆(土钉)施工质量 10、支撑杆件施工质量 11、支撑杆件内部损坏(内伤) 12、围护结构未达到设计强度开挖 13、挖机及车辆破坏围护结构 14、挖机及车辆悬停支撑作业 15、基坑外施工荷载超出
查看详情

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20