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[分享]挡墙锚杆注浆资料下载

发表于2020-08-05

标签：挡墙锚杆注浆资料挡墙锚杆注浆讨论挡墙锚杆注浆视频

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板肋式锚杆挡墙施工（Word，69页）立即下载

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关键词：钢筋网喷射混凝土水泥砂浆注浆

本资料为板肋式锚杆挡墙施工，共69页。简介：本工程东侧经开挖后形成26米岩质高切坡，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴。该段边坡治理（M1～M3）设计采用钢筋网喷射混凝土面板+肋柱+排水工程，长约217m，分两段放坡，放坡系数分别为1:0.4（上）和1:0.3（下），上下坡中间留7.25m宽花池绿化，边坡安全等级为一级。锚孔直径φ130，向下倾角20°M30水泥砂浆注浆；锚杆采用2根HRB400级直径25㎜钢筋。钢筋网喷射混凝土（C25）面板厚150mm，面积约5600㎡。目录：第一章工程概况及编制说明第二章施工进度计

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锚杆挡墙施工方案附图纸（Word，31页）立即下载

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本资料为锚杆挡墙施工方案附图纸，共31页。简介：本工程道路左侧的边坡全部按照临时坡率进行放坡,边坡不作支护;但由于道路右K0+100~K0+200段征地拆迁尚为完成,坡顶尚有大量的民房存在,按照不支护进行放坡处理的方案将导致业主协调难度加大,故必需进行边坡支护,同时由于道路红线的限制,边坡坡率不可能放缓。目录：一、锚杆挡墙工程概况: 二、施工准备相关图片：螺栓锚孔

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板肋式锚杆挡墙施工方案立即下载

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本资料为板肋式锚杆挡墙施工方案，共69页。简介：该段边坡治理（M1～M3）设计采用钢筋网喷射混凝土面板+肋柱+排水工程，长约217m，分两段放坡，放坡系数分别为1:0.4（上）和1:0.3（下），上下坡中间留7.25m宽花池绿化，边坡安全等级为一级。锚孔直径φ130，向下倾角20°M30水泥砂浆注浆；锚杆采用2根HRB400级直径25㎜钢筋。钢筋网喷射混凝土（C25）面板厚150mm，面积约5600㎡。目录：第一章工程概况及编制说明第二章施工进度计划第三章项目组织机构第四章施工部署第五章锚

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地质灾害治理工程锚杆框格及板肋式挡墙方案立即下载

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关键词：地质灾害治理工程应急治理工程

本资料为地质灾害治理工程锚杆框格及板肋式挡墙方案，共8页，格式为word。工程概况：本工程属于地质灾害治理工程，时间紧，任务重。坡面采用锚杆框格进行加固。格构梁截面尺寸为400*400mm，采用强度为C25的现浇砼，框格尺寸为3m*3m；锚杆采用全粘结灌浆普通锚杆，锚杆的入射角为25度，锚孔灌注M30砂浆，锚杆布置于框格相交节点处，锚固段进入稳定地层4m，自由段长度应超过潜在滑动面，进入稳定层2m；板肋式锚杆挡墙布置在边坡的坡脚，肋柱截面尺寸为300*400mm，压顶梁压面，压顶梁截面尺寸为400*300mm，挡板厚度为200mm，强度为C25。

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[四川]格构锚杆加抗滑桩挡墙边坡支护施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸格构锚杆支护

内容简介边坡支护采用格构锚杆、格构护坡挡土墙、格构锚杆+抗滑桩+挡土墙结构。　　其中1、2、8#楼开挖边坡采用格构锚杆进行加固；格构梁截面0.3m×0.3m，间距为3.0m×3.0m，格梁采用C30混凝土浇筑；锚杆采用3根HRB335Φ25压力注浆锚杆，锚杆入射角为15°、20°、25°，间距为3.0m×3.0m。　　3#楼采用放坡开挖并回填级配良好的砂卵石或碎块石土，坡面采用C30混凝土格构进行护坡，格构间距2m(横向）×2m（垂直竖向），平面凹形处采用挡土墙护坡。　　4#楼采用1:0.5放坡开挖格构锚杆进行加固；并设置两道马道，马道宽2m，在平面凹形处采用抗滑桩+挡土墙进

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边坡锚杆挡墙设计图立即下载

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内容简介设计方案：　　本设计锚杆挡墙采用边坡修整挂网+格构柱梁+锚杆+植物护坡方案，该方案首先对陡峭危岩进行修整，然后通过锚杆提供的拉力控制上部变形，同时对坡面进行封闭，防止下部软岩风化。该方案施工可行性好，比较经济，对该工程是可行的。　　该工程的技术关键在于锚杆施工，要确保锚杆进入稳定的岩体，且要求锚孔清洗干净，灌浆饱满。　　...... 　　内容一栏：　　边坡修整及挂网　　锚杆工程　　混凝土工程　　植物护坡方案　　...... 　　设计于2013年，共包含CAD设计图6张。挡墙断面图挡板配筋图

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[重庆]板肋式锚杆挡墙及桩板挡墙边坡治理施工图立即下载

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关键词：岩土工程图纸板肋式锚杆挡墙抗滑桩大样图

内容简介边坡支护设计：　　1、A型抗滑桩截面尺寸1.5×2.0m，B型抗滑桩截面尺寸2×2.5m，嵌固深度6.5m(含2m强风化)或整平地面后中风化基岩以下4.5m，桩间距5m，嵌固段地基持力层为泥岩地层(J2s),岩石单轴抗压强度7.90MPa，区内排水系统与市政管网相衔接；　　2、板肋式锚杆挡墙立柱间距3m，锚杆纵向间距2.5m，挡板厚300mm，现浇。锚孔直径∅110mm，锚筋采用2∅36Ⅱ级螺蚊钢筋，M30水泥砂浆灌注，边坡破裂角为62°，锚固段4m。锚杆入射角度为15°，施工长度按实际坡形进行调整，注浆采用M30水泥砂浆,锚杆为全长粘结型；

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[重庆]某高边坡板肋式锚杆挡墙支护工程施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案高边坡支护施工板肋式锚杆挡墙施工脚手架搭设施工

资料目录第一章、总体概述 3 一、工程概况 3 二、项目简介 3 三、编制依据 4 四、编制原则 5 五、工程建设内容及难点 5 第二章、施工准备、进度及材料计划 5 一、施工准备 5 二、工程计划 7 三、施工进度 9 第三章、主要施工工艺及施工方法 11 一、施工测量控制 11 二、板肋式锚杆挡墙施工 11 三、质量标准及要求 25 第四章质量保证措施 26 一、质量目标及质量体系 26 二、质量保证措施 29 三、质量管理制度 32 第五章安全保证体系及措施 38 一、安全管理方针及目标 38 二、安全管理体系 38 三、安全管理制度 41 四、安全保证措施 42内容简介

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浅谈边坡与挡墙加固方法！查看详情

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建筑边坡的支护结构类型较多，不同条件下建筑边坡加固方法也不尽相同，以几种常用的建筑边坡支护结构为例阐述边坡加固常用方法；根据建筑边坡具体条件，选择合理的加固方式，将取得良好的经济和社会效益。 1 引言根据建筑边坡特点，因地制宜选择合理的边坡工程加固技术，如何合理选择加固结构形式。 2 建筑边坡与挡墙常用加固方法（1）重力式挡墙的加固重力式挡土墙是经常采用的一种边坡支护结构形式，由于取材方便、工程造价相对较低，在山区建筑边坡高度不大时（一般高度H<8m）经常被采用。重力式挡土墙常见事故形式为： ①整体

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[QC成果]公路老挡墙加固利用新方法立即下载

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关键词：挡墙加固利用公路挡墙施工新技术新方法

该资料为[QC成果]公路老挡墙加固利用新方法 330国道莲都至缙云段是丽水市境内交通最繁忙和拥挤的路段之一。由于建设早，设计等级低，不仅路面宽度小，而且弯急、坡陡、视距不良等行车危险路段较多，已严重制约当地的交通出行与经济发展。2011年年初浙江省交通厅决定对330国道进行改建拓宽，提升330国道的公路等级。扩建方案为半幅路半幅桥，即通过在老路沿河侧新建平行桥的方式来拓宽，对老路的处理原方案拟将老路挡土墙拆除后，重建衡重式挡墙。由于330国道是依山沿河道路，左右两侧的可拓空间都非常有限，而且现有交通繁忙、重车多，这使得拓宽施工在空间上和时间上都有难以克服的困难。如果在老挡墙加固利用新

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锚杆、锚索、土钉、锚管，再也不会傻傻分不清楚查看详情

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关键词：岩土工程基本术语标准建筑边坡工程技术规范建筑基坑支护技术规程建筑施工技术

在现场，一般认为钻孔在150mm的为锚杆，一般他们孔深，钢筋粗，而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm，只放一根钢筋。但是，锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么？不知道的赶紧看过来啦！定义锚杆：将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索：当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索土层锚杆：锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-200

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锚杆，锚索、土钉、锚管，再也不会傻傻分不清楚查看详情

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余生皆欢喜在现场，一般认为钻孔在150mm的为锚杆，一般他们孔深，钢筋粗，而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm，只放一根钢筋。但是，锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么？不知道的同仁看过来啦定义锚杆：将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索：当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索土层锚杆：锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330

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