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发表于2020-07-22

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01 岩土压力各类挡土墙在支挡土体的同时必然会受到岩土体侧向压力的作用，即岩土压力问题。岩土压力的计算是挡土墙设计计算的主要依据，而形成岩土压力的主要荷载一般包括岩土体自身重量引起的侧向压力、水压力以及影响区范围内的构筑物荷载、施工荷载、交通荷载等。土压力岩体压力 3 侧向岩体压力和破裂角计算应符合下列规定：1) 当岩质边坡无外倾结构面时，以岩体等效内摩擦角按侧向土压力方法计算侧向岩体压力，破裂角按式 (45°+φ/2)确定，I类岩质边坡取75º左右。2) 当有外倾硬性结构面时，将计算岩体压力和以岩体等

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[硕士]贵州山区常用边坡支挡结构支护设计及分析程序的研究立即下载

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关键词：岩土毕业设计边坡支挡结构 Visual

内容简介随着我国经济建设的发展和西部大丌发的进行，许多高速公路在建。贵州地区岩石类型特殊，河流侵蚀严重，溶蚀地貌发育，山高谷深，高速公路修建过程中出现了大量的高陡边坡，繁重的设计任务接踵而来。目前的设计主要采用手工计算和手工绘图，设计质量和设计速度都难以令人满意，急需一套实用的边坡支护设计计算、绘图程序，以提高设计工作的水平和效率。本文针对平面滑坡、楔体滑坡、圆弧滑坡和倾倒滑坡四种岩质边坡常见的边坡破坏形式，找出了对应的计算模型和计算公式，以确定边坡的稳定状态。针对挡土墙、锚索抗滑桩和锚索框架梁三种贵州地区最常用的支护形式，分别给出了对应的计算模型和计算公式，作为程序编制的理论基础

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《路基路面工程》课件之路基防护与支挡结构设计立即下载

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本资料为《路基路面工程》课件之路基防护与支挡结构设计，共113页。客土喷播是将含有植物生长所需营养的基质材料混合胶结材料喷附在岩基坡面上，在岩基坡面上创造出宜于植物生长的硬度的、牢固且透气、与自然表土相近的土板块，种植出可粗放管理的植物群落，最大程度地恢复自然生态。目录：路基坡面防护支挡结构的类型和构造挡土墙结构布置挡土墙的土压力计算挡土墙设计轻型挡土墙其它支挡结构相关图片：边坡挡土墙冲刷防护河堤支护&n

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公路工程之路基防护与支挡施工技术立即下载

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本资料为公路工程之路基防护与支挡施工技术，共139页。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡，用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于 1：0.5，（05 年单选2）并应符合极限稳定边坡的要求，护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型，应根据边坡地质条件合理选用。相关图片：丁坝钢丝石笼公路路基两侧的坡面防护工程护面墙旅游公路两侧的路基防护工程青藏高原路基两侧的植物防护工程

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路基施工技术5路基防护与支挡工程施工技术总结立即下载

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关键词：路基施工技术路基防护工程路基支挡工程道路路基施工路桥工程总结

路基施工技术5路基防护与支挡工程施工在各种错综复杂的自然因素、行车的长期作用下，路基会产生各种变形和破坏；易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩石边坡施工完成后，在长期的雨水冲刷及干湿、温差的反复作用下，将发生滑塌、碎落和冲沟等坡面变形和破坏；修建在河滩上和水库边的沿河路堤，在水流冲击、淘刷和侵蚀的作用下，路堤的稳定性会受到影响。因此，为保证路基的稳定并防止路基病害的发生，必须因地制宜地采取有效措施，对各类土、石边坡予以必要的防护。 ······ 5.1　　路基防护工程施工 5.1.1　路基防护的目的、分类和要求 5.1.2　坡面防护 5

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含现浇简支箱梁桥涵洞高边坡4车道市政道路设计图纸522张CAD（计算书9份，预算126页）立即下载

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关键词：市政道路工程设计预应力现浇简支箱梁桥管道综合工程设计交通安全设施设计

边坡支挡类型资料下载-含现浇简支箱梁桥涵洞高边坡4车道市政道路设计图纸522张CAD（计算书9份，预算126页）

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：60

一道路工程145张二桥涵工程95张（简支中桥、盖板涵涵洞通道）三给排水工程及管线综合111张四交通工程117张五电气工程54张（照明通信电力）六施工图预算126页附： 4米x3.5米涵洞盖板涵分离计算书11页WROD 6米x4米涵洞盖板涵整体计算书14页WROD 2米x2米涵洞盖板涵分离计算书14页WROD 挡土墙计算书49页高边坡计算书17页路面计算书6页 U型桥台计算 20m等截面预应力混凝土现浇简支箱梁桥结构计算书20页&

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2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图688张（含排水支挡）立即下载

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关键词：国家高速公路设计湿陷性黄土路基设计路基防护设计方案低填浅挖路基处理

边坡支挡类型资料下载-2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图688张（含排水支挡）

公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：100
干线：是

路基路面设计说明、横断面图、一般路基设计图、工程数量表、高填深挖路基设计、高填深挖路基专项设计、低填浅挖路基处理设计、桥涵台背路基处理设计、陡坡路堤及填挖交界处理设计、特殊路基设计、取土坑弃土堆设计、路基防护设计方案比较及设计图、路基支挡设计、路面结构方案比较及设计图、中央分隔带设计、中央分隔带开口设计、路基超高方式图、路基路面排水方案比较及设计图 …… 设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）；《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km，六车道高速公路，设计速度采用100km/h，整体式路基

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铁路路基工程施工技术指导手册149页（基础支挡防护路堑路堤）立即下载

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关键词：路桥技能培训路堑爆破施工基床表层填筑路堤过渡段施工

边坡支挡类型资料下载-铁路路基工程施工技术指导手册149页（基础支挡防护路堑路堤）

资料目录第一章　施工准备11 1.1 施工调查和审核设计11 1.1.1 施工调查的目的与要求11 1.1.2 施工调查的依据11 1.1.3 施工调查的项目与内容11 1.1.3.1 审核设计图11 1.1.3.2 施工调查内容11 1.1.4 施工调查的方法13 1.1.5 编写施工调查报告13 1.2 施工复测14 1.3 征租土地14 1.4 拆迁建筑物14 1.5 修建临时工程设施14 1.6 组建试验室和进行土工试验15 1.6.1 组建工地试验室15 1.6.2 材料试验15 1.6.3 土工试验15 1.7 编制施工组织设计16 1.7.1 施工组织设计分类16

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[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张（防护加固支挡检测）立即下载

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关键词：路桥工程图纸铁路路基设计低路堤基床处理设计图路基过渡段设计图

边坡支挡类型资料下载-[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张（防护加固支挡检测）

位置：湖北设计时间：2015年资料目录路基总设计说明40页一、路基标准横断面图8张双线有砟轨道路基标准横断面图双线无砟轨道路基标准横断面图并行既有路基标准横断面图二、路基基床处理4张低路堤基床处理设计图黄土地区低路堤基床处理设计图三、过渡段路基15张桥路过渡段设计图（有砟轨道）路堤与横向结构物过渡段路基设计图路堤与路堑过渡段路基设计图不同岩土组合路基过渡段设计图桥路过渡段设计图路堤与横向结构物过渡段路基设计图隧道过渡段路基设计图路堤与路堑过渡段路基设计图不同岩土组合路基过渡段设计图无砟轨道路基与路堑（L≤60m）过渡段设计图无砟轨道路基桥与隧

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[硕士]锚杆挡土墙在边坡防护中力学机理的研究[2010] 立即下载

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关键词：造价毕业论文非极限主动状态

内容简介【学位类型】硕士　　【授予单位】西南交通大学　　【年份】2010 　　挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物。由于我国整体上地形复杂，特别是西部多为山区，地形地质地貌极为复杂，在此修建公路一般都存在着有高填挖边坡路段、特殊地基路段、靠近地震断裂带等危险路段，沿线边坡易发生岩石崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，易对公路造成严重损害。随着我国高等级公路建设的飞速发展，特别是高等级公路建设向中西部地区的推进，路基挡土墙愈来愈显得重要，应用愈来愈多，而且其结构形式日新月异，设计理论也在不断发展。　　　　传统公路路堤挡土墙如重力式、半重力式、悬臂式、扶壁式等形式的挡土墙在这些地方

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基坑与边坡工程第3章排桩与地下连续墙支护技术立即下载

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排桩与地下连续墙支护技术结构类型：排桩与地下连续墙属于悬臂式挡土围护结构，是利用悬臂作用来挡住墙后土体，依靠基坑底下的插入深度范围内的被动土压力来平衡基坑所受的主动土压力、地面荷载等，从而使板桩、桩和墙稳定。根据受力机理，插入深度的确定是非常重要的，准确计算入土嵌固深度才能保证基坑和基坑周围的安全。 ······ 第一节概述第二节支点力和嵌固深度计算第三节桩（墙）内力与变形计算第四节锚杆设计计算第五节设计要求 ······ 共110页排桩支护结构深基

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浅谈边坡与挡墙加固方法！查看详情

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建筑边坡的支护结构类型较多，不同条件下建筑边坡加固方法也不尽相同，以几种常用的建筑边坡支护结构为例阐述边坡加固常用方法；根据建筑边坡具体条件，选择合理的加固方式，将取得良好的经济和社会效益。 1 引言根据建筑边坡特点，因地制宜选择合理的边坡工程加固技术，如何合理选择加固结构形式。 2 建筑边坡与挡墙常用加固方法（1）重力式挡墙的加固重力式挡土墙是经常采用的一种边坡支护结构形式，由于取材方便、工程造价相对较低，在山区建筑边坡高度不大时（一般高度H<8m）经常被采用。重力式挡土墙常见事故形式为： ①整体

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商登高速粉质土路堤施工边坡水毁预防处治查看详情

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关键词：市政道路工程粉质土路堤施工边坡防护施工技术

　　商登高速商丘段位于华北冲积平原东南部，路堤填土来源于农田，土质均为粉质土，颗粒细，水稳性差，当路堤土体浸水后土颗粒间几乎无粘结力，摩阻力也极小，极易出现雨水沿路肩、边坡表面渗入路堤产生边坡冲刷和滑塌，严重影响路堤安全稳定，因此该类型边坡水毁预防处治就显得尤为重要。　　1、粉质土物理特性以及易出现的问题　　1.1粉质土工程物理特性　　①颗粒比较均匀，颗粒多集中在0.002mm~0.074mm。　　②粘聚力小，土体不能紧密相连。　　③保水性差，易失水。　　④压实度与含水量密切相关。　　1.2粉质土易

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基坑与边坡工程讲义（ppt，37页）立即下载

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本资料为基坑与边坡工程讲义，共37页。简介：建筑边坡：在建（构）筑物场地或其周边，由于建（构）筑物和市政工程开挖或填筑施工所形成的人工边坡和对建（构）筑物安全或稳定有影响的自然边坡。边坡支护：为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。永久边坡：为长期支护结构的边坡。目录：一、边坡工程专业术语二、深基坑边坡支护工程的特点三、边坡支护的目的四、边坡支护技术的设计原则五、边坡支护设计依据六、边坡支护结构的类型相关图片：挡土墙立面

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边坡锚固结构及设计计算讲解，高清图文讲义查看详情

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关键词：岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范工程技术规范边坡锚固结构基坑支护施工

遇到有用的帖子一定要加热收藏哦！一、概述岩土工程的研究对象是复杂地质体，在漫长的地质年代里，由于地质构造运动、自然风化和人类活动等作用，形成了大量诸如断层、层理、节理、软弱夹层、溶沟、溶槽等地质缺陷。在一定的时间和条件下，岩土体可能处于相对稳定的平衡状态；若条件改变，原有的平衡状态就可能遭到破坏，如在岩土工程开挖与施工过程中，其原有应力场重新分布，从而导致岩土体发生变形，进而产生坍落、塌陷、岩崩、滑坡及地面沉降等地质灾害。为预防和治理此类灾害，工程上常将一种受拉杆件埋入岩土体，用以调动和提高岩土体的自身强度和自稳能力，这种受拉杆件称为

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